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全球集運(yùn)物流的法規(guī)和政策對(duì)于物流行業(yè)有著重要的影響，主要包括以下幾個(gè)方面：1.海關(guān)監(jiān)管：各國(guó)海關(guān)對(duì)于進(jìn)出口貨物的監(jiān)管越來(lái)越嚴(yán)格，要求企業(yè)在出口前進(jìn)行嚴(yán)格的申報(bào)和審核，以確保貨物的合法性和安全性。這對(duì)于全球集運(yùn)物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，需要加強(qiáng)對(duì)于海關(guān)法規(guī)的了解和遵守，以避...

企業(yè)的物流網(wǎng)絡(luò)如何規(guī)劃，物流設(shè)施如何設(shè)置，物流戰(zhàn)略怎樣制定，都必須建立在一定的物流服務(wù)水平之上。不確定一定的物流服務(wù)水平而空談物流，是“無(wú)源之水，無(wú)本之木”。物流服務(wù)水平是降低物流成本的依據(jù)，物流在降低成本方面起著重要的作用，而物流成本的降低必須首先考慮物流服...

所有的物品都需要清關(guān)嗎?是的，所有的物品進(jìn)行國(guó)際物流都需要清關(guān)，包括出口清關(guān)、進(jìn)口清關(guān)兩個(gè)環(huán)節(jié)。出口清關(guān)，例如從中國(guó)遞送物品到美國(guó)，需要中國(guó)海關(guān)查驗(yàn)之后運(yùn)輸。國(guó)際運(yùn)輸?shù)诌_(dá)美國(guó)之后，需要清關(guān)之后才能進(jìn)行末端派送，送至某州某街道直到收件人手中。怎么進(jìn)行清關(guān)操作呢?...

集裝箱新造船市場(chǎng)雖短期繁榮但潛伏危機(jī)。受造船價(jià)格處于歷史低位、集運(yùn)市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼、班輪公司新一輪優(yōu)化船隊(duì)運(yùn)力等因素影響，新船訂單在2020年四季度開(kāi)始觸底反彈，2021年一季度1.5萬(wàn)TEU以上的超大型集裝箱船新增訂單量達(dá)到五年來(lái)季度峰值。但未來(lái)市場(chǎng)變數(shù)亦較大：...

不涉稅且未布控查驗(yàn)情況下，一般半個(gè)工作日就能結(jié)束海關(guān)流程，但是整體清關(guān)要看碼頭物流、商檢、邊防、港口部門的效率。如果涉及查驗(yàn)及涉稅，還要看查驗(yàn)情況及稅款稅率歸類等情況。這個(gè)時(shí)間根據(jù)具體情況而定。物品清關(guān)的優(yōu)勢(shì)：物品清關(guān)相對(duì)于貿(mào)易清關(guān)存在許多優(yōu)勢(shì)。物品清關(guān)的手續(xù)...

國(guó)際物流數(shù)字化蓬勃發(fā)展行業(yè)大額融資頻現(xiàn):例如，作為一站式國(guó)際智慧物流在線服務(wù)平臺(tái)，運(yùn)去哪便運(yùn)用電子商務(wù)、大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)在線訂艙、無(wú)紙化單證、自動(dòng)化訂單操作、收發(fā)貨人共享協(xié)作等功能，并通過(guò)API接口連接行業(yè)上下游運(yùn)輸資源，打通數(shù)據(jù)孤島，構(gòu)建...

特殊物件的集運(yùn)對(duì)集運(yùn)公司提出了更高的專業(yè)要求。特殊物件可能包括易碎品、危險(xiǎn)品、高價(jià)值物品等，這些物品在運(yùn)輸過(guò)程中需要特殊的包裝、儲(chǔ)存和處理方式。例如，易碎品需要使用防震、防潮的包裝材料，確保在運(yùn)輸過(guò)程中不受損壞；危險(xiǎn)品則需要嚴(yán)格遵守國(guó)際運(yùn)輸規(guī)定，進(jìn)行專門的標(biāo)識(shí)...

貨物到達(dá)目的地國(guó)家后，需要進(jìn)行目的地清關(guān)。目的地清關(guān)的流程與起運(yùn)地報(bào)關(guān)類似，需要提供相應(yīng)的文件和繳納稅費(fèi)。集運(yùn)公司會(huì)協(xié)助客戶完成目的地清關(guān)工作，與當(dāng)?shù)氐暮ｊP(guān)、報(bào)關(guān)行等建立良好的合作關(guān)系，確保清關(guān)過(guò)程順利進(jìn)行。清關(guān)完成后，集運(yùn)公司會(huì)安排貨物的配送。根據(jù)客戶的需求...

東南亞集運(yùn)市場(chǎng)前景廣闊。隨著東南亞地區(qū)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng)和區(qū)域一體化的推進(jìn)，各國(guó)之間的貿(mào)易往來(lái)將更加頻繁，集運(yùn)需求也將不斷增加。同時(shí)，東南亞地區(qū)的電商市場(chǎng)也在迅速發(fā)展，為集運(yùn)行業(yè)帶來(lái)了新的機(jī)遇。電商貨物的特點(diǎn)是小批量、多批次，集運(yùn)公司可以通過(guò)整合這些貨物，提供高效...

海運(yùn)集運(yùn)在東南亞地區(qū)具有卓著的優(yōu)勢(shì)。東南亞地區(qū)海岸線漫長(zhǎng)，擁有眾多優(yōu)良的港口，為海運(yùn)集運(yùn)提供了便利的條件。海運(yùn)具有運(yùn)量大、成本低的特點(diǎn)，適合運(yùn)輸大批量、低價(jià)值的貨物。對(duì)于大物件和重量較大的貨物，海運(yùn)也是一種理想的選擇。在東南亞的貿(mào)易中，海運(yùn)集運(yùn)普遍應(yīng)用于各種商...

國(guó)際貨運(yùn)在貨物的交接環(huán)節(jié)，通過(guò)單元化物流可以快速完成單元貨物的裝卸和信息傳遞。不止大幅度減少對(duì)資源（如站臺(tái)、車輛）的占用，提升作業(yè)效率，降低物流成本，而且單元化載具對(duì)物品起到了保護(hù)作用，極大地降低了物流作業(yè)中的貨損，這在生鮮蔬果等易損益好產(chǎn)品的物流領(lǐng)域，具有重...

載運(yùn)進(jìn)出口貨物的各種運(yùn)輸工具進(jìn)出境或轉(zhuǎn)運(yùn)，也均需向海關(guān)申報(bào)，辦理海關(guān)手續(xù)，得到海關(guān)的許可。貨物在結(jié)關(guān)期間，不論是進(jìn)口、出口或轉(zhuǎn)運(yùn)，都是處在海關(guān)監(jiān)管之下，不準(zhǔn)自由流通。清關(guān)是貨代行業(yè)的常用口頭用語(yǔ)，這里主要是指與進(jìn)出口相關(guān)的報(bào)關(guān)、報(bào)檢、報(bào)關(guān)文件，運(yùn)輸、派送等一系...

大面積漲價(jià)、爆艙、缺柜，也讓身處其中的貨代企業(yè)經(jīng)營(yíng)壓力陡然增大。根據(jù)報(bào)告調(diào)研顯示，83.52%的受訪者認(rèn)為，因?yàn)槿毕?、爆艙、晚點(diǎn)等原因，導(dǎo)致物流計(jì)劃執(zhí)行不可控，業(yè)務(wù)開(kāi)展難度大增。74.31%的受訪者認(rèn)為，疫病下客戶越來(lái)越追求服務(wù)的確定性，而中小微貨代企業(yè)能夠提...

清關(guān)有哪些注意事項(xiàng)?如果不想貨物被目的國(guó)海關(guān)扣留，需要按照目的國(guó)海關(guān)政策要求，進(jìn)行物品申報(bào)，包括品名、物品數(shù)量、物品重量、物品申報(bào)價(jià)值以及特殊物品等。影響通關(guān)的因素有哪些?影響通關(guān)的因素主要有兩個(gè)方面，一個(gè)是物品申報(bào)信息方面，包括申報(bào)價(jià)值、申報(bào)品名不符會(huì)導(dǎo)致扣...

在集運(yùn)物流行業(yè)中，與其他企業(yè)和機(jī)構(gòu)的合作是非常重要的。集運(yùn)物流公司需要與運(yùn)輸公司、倉(cāng)儲(chǔ)公司、電商平臺(tái)等建立緊密的合作關(guān)系，共同構(gòu)建高效的物流網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)合作伙伴的支持和協(xié)同，集運(yùn)物流公司可以擴(kuò)大服務(wù)范圍、提高服務(wù)質(zhì)量、降低成本等。此外，合作伙伴之間的信息共享和協(xié)...

根據(jù)客戶的郵寄需求，制定多種專屬郵寄方案供您選擇，根據(jù)不同運(yùn)輸渠道的特點(diǎn)，對(duì)比不同的渠道運(yùn)費(fèi)價(jià)格的高低，從根本上幫您節(jié)省時(shí)間和金錢。再也不用擔(dān)心因選擇不合適的路線而頭疼了！拆除不必要的包裝材料：，商家們發(fā)貨時(shí)，為了提高運(yùn)輸?shù)陌踩裕瑫?huì)在快遞箱內(nèi)會(huì)放一些氣柱袋/...

在國(guó)際集運(yùn)物流中，海關(guān)清關(guān)是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)。物流公司需要與海關(guān)、稅務(wù)等部門密切合作，確保貨物的合規(guī)性和順利通過(guò)海關(guān)。這包括準(zhǔn)備相關(guān)文件、繳納稅費(fèi)、接受檢查和審批等。通過(guò)高效的海關(guān)清關(guān)流程，集運(yùn)物流可以縮短運(yùn)輸時(shí)間，減少貨物滯留和延誤的風(fēng)險(xiǎn)。優(yōu)良的客戶服務(wù)是集運(yùn)...

全球集運(yùn)面臨著各種風(fēng)險(xiǎn)，如運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)、報(bào)關(guān)風(fēng)險(xiǎn)、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)等。為了防控這些風(fēng)險(xiǎn)，集運(yùn)公司采取了一系列措施。在運(yùn)輸方面，他們會(huì)選擇信譽(yù)良好的運(yùn)輸合作伙伴，簽訂詳細(xì)的運(yùn)輸合同，明確雙方的責(zé)任和義務(wù)。同時(shí)，購(gòu)買運(yùn)輸保險(xiǎn)，確保貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的安全。在報(bào)關(guān)方面，加強(qiáng)與海關(guān)...

建立和維護(hù)良好的信譽(yù)和品牌形象是全球集運(yùn)物流公司的重要任務(wù)之一，以下是一些建議：1.提供高質(zhì)量的服務(wù)：確保提供高質(zhì)量的物流服務(wù)，包括準(zhǔn)時(shí)交貨、貨物安全、準(zhǔn)確的跟蹤信息和客戶支持等。2.與客戶建立良好的關(guān)系：與客戶建立良好的關(guān)系，建立長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系，了解客戶的...

以下是提高全球集運(yùn)物流可靠性的幾種方法：1.選擇可靠的物流服務(wù)提供商：選擇有良好聲譽(yù)和經(jīng)驗(yàn)的物流服務(wù)提供商，可以提高物流可靠性。2.優(yōu)化物流計(jì)劃：制定合理的物流計(jì)劃，包括貨物的運(yùn)輸路線、運(yùn)輸方式、運(yùn)輸時(shí)間等，可以減少物流中的不確定性和風(fēng)險(xiǎn)。3.加強(qiáng)貨物跟蹤和監(jiān)...

數(shù)字服務(wù)普及化方面，根據(jù)本次報(bào)告顯示，高達(dá)76.93%的受訪者認(rèn)為五年內(nèi)就能實(shí)現(xiàn)數(shù)字化的普遍滲透，其中甚至有25.69%的受訪者認(rèn)為2年內(nèi)即能實(shí)現(xiàn)。在某些已經(jīng)較為成熟的場(chǎng)景內(nèi)，如在線訂艙，有73.08%的受訪者認(rèn)為未來(lái)3-5年內(nèi)在線訂艙可占全行業(yè)所有訂艙比重的...

私人物品清關(guān)一般要多久？什么是私人物品清關(guān)？如何判定是否為個(gè)人物品？根據(jù)海關(guān)總署2016年第19號(hào)公告，個(gè)人物品類進(jìn)口快件是指境內(nèi)收件人（自然人）收取的個(gè)人自用物品（旅客分離運(yùn)輸行李物品除外），和2010年第43號(hào)公告，要求個(gè)人寄自港澳臺(tái)地區(qū)的物品，每次限值8...

物流向供應(yīng)鏈管理拓展目標(biāo)是提高整個(gè)供應(yīng)鏈運(yùn)行的速度、效益及附加值，為整個(gè)供應(yīng)鏈上的所有貿(mào)易伙伴帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效益。它是在社會(huì)化生產(chǎn)分工越來(lái)越細(xì)、產(chǎn)品生產(chǎn)、銷售日趨全球化的過(guò)程中提出的一種管理理念。當(dāng)下，中國(guó)企業(yè)走出去，生產(chǎn)力全球布局，不只要買全球，還要賣全球，...

當(dāng)前，集運(yùn)物流市場(chǎng)呈現(xiàn)出一些明顯的趨勢(shì)。首先，隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展，集運(yùn)物流需求不斷增加。其次，跨國(guó)貿(mào)易和全球化趨勢(shì)推動(dòng)集運(yùn)物流市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大。此外，環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展理念逐漸成為集運(yùn)物流市場(chǎng)的重要考量因素。除此之外，技術(shù)創(chuàng)新和數(shù)字化轉(zhuǎn)型也將成為集運(yùn)物流市場(chǎng)的...

全球集運(yùn)物流是指將多個(gè)貨物從不同的發(fā)貨地點(diǎn)集中到一個(gè)目的地，通過(guò)共享運(yùn)輸工具和資源，實(shí)現(xiàn)成本節(jié)約和效率提高的物流方式。它適用于以下情況：1.多個(gè)發(fā)貨地點(diǎn)：當(dāng)貨物需要從多個(gè)發(fā)貨地點(diǎn)運(yùn)往同一目的地時(shí)，全球集運(yùn)物流可以將這些貨物集中起來(lái)，通過(guò)共享運(yùn)輸工具和資源，實(shí)現(xiàn)...

國(guó)際貨運(yùn)隨著企業(yè)規(guī)模的不斷發(fā)展，物流與供應(yīng)鏈管理的物品種類數(shù)量在不斷增加、出入庫(kù)頻率劇增，物流管理，倉(cāng)庫(kù)管理作業(yè)也已十分復(fù)雜和多樣化，傳統(tǒng)的人工倉(cāng)庫(kù)作業(yè)模式和數(shù)據(jù)采集方式已難以滿足倉(cāng)庫(kù)管理的快速、準(zhǔn)確要求，嚴(yán)重影響了企業(yè)的運(yùn)行工作效率。因此急需建設(shè)智能化倉(cāng)庫(kù)管...

東南亞集運(yùn)面臨著各種風(fēng)險(xiǎn)，如運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)、報(bào)關(guān)風(fēng)險(xiǎn)、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)等。為了防控這些風(fēng)險(xiǎn)，集運(yùn)公司采取了一系列措施。在運(yùn)輸方面，他們會(huì)選擇信譽(yù)良好的運(yùn)輸合作伙伴，簽訂詳細(xì)的運(yùn)輸合同，明確雙方的責(zé)任和義務(wù)。同時(shí)，購(gòu)買運(yùn)輸保險(xiǎn)，確保貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的安全。在報(bào)關(guān)方面，加強(qiáng)與海...

選擇全球集運(yùn)物流服務(wù)商時(shí)有哪些注意事項(xiàng)？1.經(jīng)驗(yàn)和信譽(yù)：選擇有豐富經(jīng)驗(yàn)和良好信譽(yù)的全球集運(yùn)物流服務(wù)商，可以保證貨物的安全和準(zhǔn)時(shí)到達(dá)。2.服務(wù)范圍：選擇覆蓋全球主要港口和目的地的全球集運(yùn)物流服務(wù)商，可以滿足不同地區(qū)的物流需求。3.運(yùn)輸方式：選擇提供多種運(yùn)輸方式的...

如何預(yù)防扣貨提升清關(guān)速度？1、產(chǎn)品品名:盡可能低調(diào)，不要采用一些非常容易引起海關(guān)注意的品名，比如，蜂蜜陷阱，泡澡用泡沫彈。有時(shí)，本來(lái)沒(méi)有問(wèn)題的產(chǎn)品，很可能因?yàn)榭蛻粲昧擞袉?wèn)題的品名而造成海關(guān)的查驗(yàn)和爭(zhēng)議。2、產(chǎn)品材質(zhì):有一些產(chǎn)品，實(shí)際上沒(méi)有問(wèn)題，但是描述的某部分...

全球集運(yùn)物流是指將多個(gè)貨物從不同的發(fā)貨地點(diǎn)集中到一個(gè)目的地，通過(guò)共享運(yùn)輸工具和資源，實(shí)現(xiàn)成本節(jié)約和效率提高的物流方式。它適用于以下情況：1.多個(gè)發(fā)貨地點(diǎn)：當(dāng)貨物需要從多個(gè)發(fā)貨地點(diǎn)運(yùn)往同一目的地時(shí)，全球集運(yùn)物流可以將這些貨物集中起來(lái)，通過(guò)共享運(yùn)輸工具和資源，實(shí)現(xiàn)...