如何預(yù)防扣貨提升清關(guān)速度?1、產(chǎn)品品名:盡可能低調(diào),不要采用一些非常容易引起海關(guān)注意的品名,比如,蜂蜜陷阱,泡澡用泡沫彈。有時(shí),本來(lái)沒(méi)有問(wèn)題的產(chǎn)品,很可能因?yàn)榭蛻粲昧擞袉?wèn)題的品名而造成海關(guān)的查驗(yàn)和爭(zhēng)議。2、產(chǎn)品材質(zhì):有一些產(chǎn)品,實(shí)際上沒(méi)有問(wèn)題,但是描述的某部分...
國(guó)際貨運(yùn)的操作流程;接受客戶詢價(jià):當(dāng)客戶咨詢從國(guó)內(nèi)運(yùn)往世界各主要港口的出口貨物,以及從國(guó)外各主要港口運(yùn)往中國(guó)港口的進(jìn)口運(yùn)輸業(yè)務(wù)時(shí),應(yīng)了解如下信息。貨物的品名和數(shù)量;運(yùn)輸?shù)姆绞?整箱和拼箱;發(fā)運(yùn)港及所到國(guó)家的目的港;預(yù)計(jì)的運(yùn)輸時(shí)間;單位名稱、聯(lián)系人、電話、傳真、...
國(guó)際貨運(yùn)提醒貨運(yùn)發(fā)貨注意事項(xiàng):配貨中心接到“訂貨單”時(shí),經(jīng)辦人員應(yīng)依產(chǎn)品規(guī)格及訂貨通知單編號(hào)順序列檔,內(nèi)容不明確應(yīng)即時(shí)反映業(yè)務(wù)部門確認(rèn)。因客戶業(yè)務(wù)需要,收貨人非訂購(gòu)客戶或收貨地點(diǎn)非其營(yíng)業(yè)所在地的,依下列規(guī)定辦理:經(jīng)銷商的訂貨、交貨地點(diǎn)非其營(yíng)業(yè)所在地,其“訂貨單...
集運(yùn)物流在環(huán)保方面也積極采取措施。例如,使用新能源運(yùn)輸工具減少碳排放,推廣循環(huán)包裝減少浪費(fèi),優(yōu)化運(yùn)輸路線降低能耗等。這些環(huán)保實(shí)踐不僅有助于減少環(huán)境污染,還能降低物流成本,提高物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。在集運(yùn)物流中,客戶服務(wù)與體驗(yàn)至關(guān)重要。物流公司需要提供快速、準(zhǔn)確、可...
《國(guó)際物流產(chǎn)業(yè)數(shù)字化發(fā)展報(bào)告》。由上海國(guó)際航運(yùn)研究中心、中國(guó)交通通信信息中心、中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)、運(yùn)去哪共同整理并發(fā)布,歷時(shí)半年時(shí)間,走訪調(diào)研了國(guó)際物流行業(yè)近千家企業(yè),從國(guó)際物流整體市場(chǎng)環(huán)境、國(guó)際物流數(shù)字化現(xiàn)狀及未來(lái)趨勢(shì)等層面,全方面解析了國(guó)際物流產(chǎn)業(yè)面臨的...
國(guó)際國(guó)際貨運(yùn)職能可以劃分為以下子流程:訂單,該流程包括訂單獲取、格式化數(shù)據(jù)、訂單錄入、訂單確認(rèn)、交易處理(借記卡或貸記卡處理與授權(quán))。訂單管理活動(dòng)逐漸需要成熟的軟件對(duì)顧客訂單在供應(yīng)鏈中移動(dòng)時(shí)進(jìn)行轉(zhuǎn)化、路由和管理。退貨,退貨管理也稱為逆向物流,處理產(chǎn)品回收,包括...
國(guó)際貨運(yùn)對(duì)貴重的精密電子產(chǎn)品運(yùn)輸前的注意事項(xiàng),貴重的精密電子產(chǎn)品包括電話、手機(jī)、電腦熒屏等。對(duì)這類怕震動(dòng)的產(chǎn)品進(jìn)行包裝時(shí),可以用泡綿、氣泡布、防靜電袋等包裝材料把物品,并用瓦楞紙?jiān)谏唐愤吔腔蛘呷菀啄p的地方加強(qiáng)包裝保護(hù),并且要用填充物(如報(bào)誠(chéng)者防震氣泡布這類有...
國(guó)際貨運(yùn)服務(wù)的增值性:物流服務(wù)能夠創(chuàng)造出時(shí)間效用和空間效用,通過(guò)省成本費(fèi)用為供應(yīng)鏈提供增值利益,表現(xiàn)為突出的增值。服務(wù)的增值性直接體現(xiàn)了物流服務(wù)作為價(jià)值創(chuàng)造活動(dòng)的成果;同時(shí),也反映了物流服務(wù)對(duì)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中產(chǎn)品和服務(wù)價(jià)值的增值作用。在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中物流...
如何預(yù)防扣貨提升清關(guān)速度?1、產(chǎn)品品名:盡可能低調(diào),不要采用一些非常容易引起海關(guān)注意的品名,比如,蜂蜜陷阱,泡澡用泡沫彈。有時(shí),本來(lái)沒(méi)有問(wèn)題的產(chǎn)品,很可能因?yàn)榭蛻粲昧擞袉?wèn)題的品名而造成海關(guān)的查驗(yàn)和爭(zhēng)議。2、產(chǎn)品材質(zhì):有一些產(chǎn)品,實(shí)際上沒(méi)有問(wèn)題,但是描述的某部分...
現(xiàn)在移居國(guó)外或者是到國(guó)外留學(xué)的越來(lái)越多,很多人都會(huì)從國(guó)內(nèi)寄一些東西到國(guó)外,比如書(shū)籍、衣物什么的。那從國(guó)內(nèi)寄東西到國(guó)外肯定要選擇國(guó)際快遞,但有很多朋友在寄國(guó)際快遞時(shí)都很茫然——找什么快遞?什么東西不能寄?要辦理什么手續(xù)?這些問(wèn)題想必也是大家關(guān)心的。那么實(shí)際上,怎...
在集運(yùn)物流過(guò)程中,保障貨物的安全是至關(guān)重要的。為了降低貨物損失和糾紛的風(fēng)險(xiǎn),集運(yùn)物流公司需要采取一系列安全措施。例如,對(duì)貨物進(jìn)行嚴(yán)格的包裝和標(biāo)識(shí),確保貨物在運(yùn)輸過(guò)程中不會(huì)受損或混淆;加強(qiáng)貨物的監(jiān)控和管理,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理異常情況;與保險(xiǎn)公司合作,為貨物提供全方面...
集運(yùn)物流,即集中運(yùn)輸物流,是一種將多個(gè)發(fā)貨人的貨物集中起來(lái),通過(guò)一次或少數(shù)幾次的運(yùn)輸過(guò)程,將貨物運(yùn)送到一個(gè)或多個(gè)目的地的物流方式。這種方式可以有效降低運(yùn)輸成本,提高物流效率,尤其適用于小批量、多批次的貨物運(yùn)輸。集運(yùn)物流的主要優(yōu)勢(shì)在于其成本效益和靈活性。通過(guò)集中...
國(guó)際貨運(yùn)服務(wù)的增值性:物流服務(wù)能夠創(chuàng)造出時(shí)間效用和空間效用,通過(guò)省成本費(fèi)用為供應(yīng)鏈提供增值利益,表現(xiàn)為突出的增值。服務(wù)的增值性直接體現(xiàn)了物流服務(wù)作為價(jià)值創(chuàng)造活動(dòng)的成果;同時(shí),也反映了物流服務(wù)對(duì)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中產(chǎn)品和服務(wù)價(jià)值的增值作用。在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中物流...
集運(yùn)物流起源于上世紀(jì)中葉,隨著全球貿(mào)易的日益頻繁和物流需求的增長(zhǎng),集運(yùn)模式逐漸顯現(xiàn)出其優(yōu)勢(shì)。通過(guò)集中多個(gè)發(fā)貨人的貨物,集運(yùn)物流實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸?shù)囊?guī)模效益,降低了物流成本。隨著技術(shù)的進(jìn)步和市場(chǎng)的擴(kuò)大,集運(yùn)物流逐漸發(fā)展成為一種高效、便捷的物流方式。集運(yùn)物流的主要優(yōu)勢(shì)在于...
東南亞集運(yùn)擁有完善的物流網(wǎng)絡(luò),涵蓋了海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)等多種運(yùn)輸方式。海運(yùn)方面,與各大港口建立了良好的合作關(guān)系,能夠提供穩(wěn)定的班輪運(yùn)輸服務(wù)??者\(yùn)則具有快速、高效的特點(diǎn),適合運(yùn)輸一些時(shí)效性要求較高的貨物。陸運(yùn)則可以實(shí)現(xiàn)門到門的運(yùn)輸服務(wù),將貨物直接送達(dá)客戶手中。集運(yùn)...
建立有效的全球集運(yùn)物流網(wǎng)絡(luò)需要以下步驟:1.確定目標(biāo)市場(chǎng)和服務(wù)范圍:確定需要覆蓋的地理區(qū)域和服務(wù)范圍,以便為客戶提供更好的服務(wù)。2.尋找合適的合作伙伴:與可靠的合作伙伴建立聯(lián)系,以便在全球范圍內(nèi)提供物流服務(wù)。這些合作伙伴可以是航空公司、海運(yùn)公司、貨運(yùn)代理、倉(cāng)儲(chǔ)...
全球集運(yùn)物流的安全問(wèn)題可以通過(guò)以下措施來(lái)解決:1.加強(qiáng)貨物包裝:貨物包裝應(yīng)該符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),能夠承受運(yùn)輸過(guò)程中的振動(dòng)和沖擊,防止貨物損壞或泄漏。2.選擇可靠的物流公司:選擇有資質(zhì)、信譽(yù)良好的物流公司,確保貨物能夠安全到達(dá)目的地。3.使用安全設(shè)備:使用安全設(shè)備如封...
國(guó)際物流與國(guó)內(nèi)物流相比,不只空間距離、范圍更普遍,而且過(guò)程更復(fù)雜、也更具風(fēng)險(xiǎn)性。國(guó)際物流信息化就是要實(shí)現(xiàn)物流信息商品化、物流信息存儲(chǔ)數(shù)字化等。國(guó)際物流信息化發(fā)展降低了國(guó)際物流成本,提高了國(guó)際物流效率。我們?nèi)偻▏?guó)際物流將順應(yīng)國(guó)際物流的發(fā)展趨勢(shì),一步一步擴(kuò)大我們...
國(guó)際貨運(yùn)的物流服務(wù)是從接收顧客訂單開(kāi)始到將商品送到顧客手中為止所發(fā)生的所有服務(wù)活動(dòng)。可使交易的產(chǎn)品或服務(wù)實(shí)現(xiàn)增值。其本質(zhì)是更好地滿足顧客需求,即保證顧客需要的商品在顧客要求的時(shí)間內(nèi)準(zhǔn)時(shí)送達(dá),服務(wù)能達(dá)到顧客所要求的水平等。要素:擁有客戶所期望的商品(備貨保證);...
包裝:易損、易泄露的物品建議在寄遞之前做好密封處理,增加發(fā)泡袋等適當(dāng)防護(hù)措施,防止商品受損。計(jì)重方式:國(guó)際快遞的價(jià)格是按照重量和體積重量計(jì)算的,合理安排空間控制體積能節(jié)省不少運(yùn)費(fèi),關(guān)于運(yùn)單上的貨物描述,建議不要直接寫貨物名稱,比如寄手機(jī),不要寫手機(jī)而是寫設(shè)備,...
全球集運(yùn)物流的供應(yīng)鏈管理是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程,需要協(xié)調(diào)多個(gè)環(huán)節(jié)和參與者。以下是一般的供應(yīng)鏈管理流程:1.采購(gòu)和供應(yīng)商管理:選擇合適的供應(yīng)商,與供應(yīng)商建立合作關(guān)系,協(xié)商價(jià)格和交貨期限等。2.訂單管理:接收客戶訂單,確認(rèn)訂單信息,安排生產(chǎn)或采購(gòu),跟蹤訂單進(jìn)度,及時(shí)通知...
全球集運(yùn)物流進(jìn)行有效的國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)管理需要以下幾個(gè)方面的考慮:1.選擇合適的運(yùn)輸方式:根據(jù)貨物的性質(zhì)、數(shù)量、目的地等因素,選擇合適的運(yùn)輸方式,如海運(yùn)、空運(yùn)、鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸?shù)取?.選擇合適的運(yùn)輸路線:根據(jù)貨物的目的地和運(yùn)輸方式,選擇合適的運(yùn)輸路線,考慮到運(yùn)輸...
《國(guó)際物流產(chǎn)業(yè)數(shù)字化發(fā)展報(bào)告》。由上海國(guó)際航運(yùn)研究中心、中國(guó)交通通信信息中心、中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)、運(yùn)去哪共同整理并發(fā)布,歷時(shí)半年時(shí)間,走訪調(diào)研了國(guó)際物流行業(yè)近千家企業(yè),從國(guó)際物流整體市場(chǎng)環(huán)境、國(guó)際物流數(shù)字化現(xiàn)狀及未來(lái)趨勢(shì)等層面,全方面解析了國(guó)際物流產(chǎn)業(yè)面臨的...
在東南亞集運(yùn)中,選擇合適的運(yùn)輸方式組合策略能夠提高運(yùn)輸?shù)撵`活性和經(jīng)濟(jì)性。海運(yùn)適合運(yùn)輸大批量、低價(jià)值的貨物,具有成本低、運(yùn)量大的優(yōu)點(diǎn)。對(duì)于大物件和重量較大的貨物,海運(yùn)是較為理想的選擇??者\(yùn)則適合運(yùn)輸高價(jià)值、時(shí)效性要求高的貨物,能夠快速將貨物送達(dá)目的地。對(duì)于一些緊...
報(bào)關(guān)運(yùn)輸是集運(yùn)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),優(yōu)化流程對(duì)于提高運(yùn)輸效率至關(guān)重要。在東南亞集運(yùn)中,集運(yùn)公司通過(guò)與海關(guān)建立良好的合作關(guān)系,及時(shí)了解報(bào)關(guān)政策的變化。他們采用先進(jìn)的報(bào)關(guān)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)報(bào)關(guān)信息的快速錄入和處理。專業(yè)的報(bào)關(guān)人員會(huì)對(duì)貨物進(jìn)行詳細(xì)的分類和評(píng)估,準(zhǔn)確填寫報(bào)關(guān)單,確保貨...
單元化國(guó)際貨運(yùn)的特點(diǎn):由于單元化物流在貨物裝卸、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、信息傳遞、管理等方面均具有巨大優(yōu)勢(shì),所以無(wú)論是生產(chǎn)領(lǐng)域還是流通領(lǐng)域,單元化物流的優(yōu)勢(shì)明顯。在生產(chǎn)領(lǐng)域,采用單元化技術(shù)可以大幅度提高空間的利用率,可以通過(guò)組合單元快速完成生產(chǎn)工位的配料,在提升效率、降低...
在全球集運(yùn)物流中,有效的風(fēng)險(xiǎn)管理可以通過(guò)以下幾個(gè)步驟實(shí)現(xiàn):1.評(píng)估風(fēng)險(xiǎn):首先需要對(duì)可能存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估,包括貨物損壞、丟失、延誤、海盜襲擊等。評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)需要考慮貨物種類、運(yùn)輸方式、運(yùn)輸路線、目的地國(guó)家等因素。2.制定風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃:根據(jù)評(píng)估結(jié)果,制定相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)管...
清關(guān)所需單證資料:B/L,發(fā)票,裝箱單,合同,原產(chǎn)地證,質(zhì)檢證書(shū),包裝聲明等(單證需根據(jù)具體的品名,進(jìn)口國(guó)家等具體而定)。清關(guān)一般要多久?根據(jù)貨物進(jìn)口方式的不同,辦理清關(guān)流程所需時(shí)間也不同。一般貿(mào)易報(bào)關(guān)進(jìn)口清關(guān),所需的清關(guān)時(shí)間比較長(zhǎng)(一般貿(mào)易進(jìn)口要求各項(xiàng)單證,...
在全球集運(yùn)中,比較好的客戶服務(wù)是提高客戶滿意度和忠誠(chéng)度的關(guān)鍵。集運(yùn)公司需要為客戶提供全方面的服務(wù),從貨物的咨詢、報(bào)價(jià)、訂艙到運(yùn)輸、報(bào)關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)等各個(gè)環(huán)節(jié),都要有專業(yè)的客服人員為客戶提供幫助??头藛T要及時(shí)回復(fù)客戶的咨詢和疑問(wèn),為客戶提供詳細(xì)的運(yùn)輸方案和報(bào)價(jià)。在運(yùn)...
在東南亞集運(yùn)中,運(yùn)輸方式的選擇至關(guān)重要。常見(jiàn)的運(yùn)輸方式包括海運(yùn)、空運(yùn)和陸運(yùn)。海運(yùn)具有運(yùn)量大、成本低的優(yōu)勢(shì),適合運(yùn)輸大批量、時(shí)效性要求不高的貨物。對(duì)于東南亞地區(qū)的一些島國(guó),海運(yùn)更是主要的運(yùn)輸方式??者\(yùn)則速度快,適合運(yùn)輸高價(jià)值、時(shí)效性強(qiáng)的貨物,如電子產(chǎn)品、生鮮食品...