個(gè)人品牌修煉ABC-浙江銘生
方旭:一個(gè)律師的理想信念-浙江銘生
筆記:如何追加轉(zhuǎn)讓股權(quán)的未出資股東為被執(zhí)行人
生命中無(wú)法缺失的父愛(ài)(婚姻家庭)
律師提示:如何應(yīng)對(duì)婚前財(cái)產(chǎn)約定
搞垮一個(gè)事務(wù)所的辦法有很多,辦好一個(gè)事務(wù)所的方法卻只有一個(gè)
顛覆認(rèn)知:語(yǔ)文數(shù)學(xué)總共考了96分的人生會(huì)怎樣?
寧波律師陳春香:爆款作品創(chuàng)作者如何提醒網(wǎng)絡(luò)言論的邊界意識(shí)
搖號(hào)成功選房后還可以后悔要求退還意向金嗎
誤以為“低成本、高回報(bào)”的假離婚,多少人誤入歧途
以下是全球集運(yùn)物流中建立良好客戶關(guān)系的幾個(gè)建議:1.了解客戶需求:了解客戶的需求和期望,以便提供更好的服務(wù)。通過(guò)與客戶溝通,了解他們的運(yùn)輸需求和特殊要求,以便提供定制化的服務(wù)。2.及時(shí)回應(yīng)客戶:及時(shí)回應(yīng)客戶的問(wèn)題和疑慮,以便建立信任和良好的關(guān)系。確??蛻裟軌螂S...
國(guó)際貨運(yùn)的物流成本優(yōu)化:物流成本包括了人員成本、物流設(shè)施成本、物流設(shè)備成本、時(shí)間和技術(shù)成本,在物流系統(tǒng)中關(guān)于成本的優(yōu)化是一個(gè)非常重要的問(wèn)題。物流的成本與效率在物流系統(tǒng)中是較高級(jí)別的兩個(gè)目標(biāo),所有的物流系統(tǒng)都需要追求高效率低成本,從分析的角度,高效率可能會(huì)帶來(lái)成...
當(dāng)前,中國(guó)絕大多數(shù)物流企業(yè)從事的國(guó)際物流在地域上以國(guó)內(nèi)的某一屬地口岸為主,在屬地外的國(guó)內(nèi)其他口岸或者國(guó)外建立自己服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的很少,所謂的國(guó)際物流其實(shí)質(zhì)是國(guó)內(nèi)某一屬地口岸服務(wù)為主。這種物流企業(yè)缺乏競(jìng)爭(zhēng)力,也滿足不了市場(chǎng)需求,業(yè)務(wù)發(fā)展具有極大的局限性。物流企業(yè)要與時(shí)...
逆勢(shì)上揚(yáng)中歐班列、跨境電商物流快速增長(zhǎng),疫病導(dǎo)致國(guó)際航運(yùn)出現(xiàn)價(jià)格大幅上漲、艙位爆滿,很多中國(guó)出口企業(yè)也開(kāi)始尋找新的運(yùn)輸方式。其中,中歐班列就出現(xiàn)了較快的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2020年,中歐班列開(kāi)行達(dá)1.24萬(wàn)列,單年開(kāi)行超過(guò)1萬(wàn)列,同比增長(zhǎng)51%,運(yùn)送集裝箱113.5萬(wàn)...
為了確保貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的安全,集運(yùn)公司會(huì)對(duì)貨物進(jìn)行專業(yè)的包裝。對(duì)于普通貨物,會(huì)根據(jù)其大小和重量選擇合適的紙箱或木箱進(jìn)行包裝,并使用緩沖材料進(jìn)行填充,防止貨物在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生碰撞和損壞。對(duì)于特殊貨物,如精密儀器、藝術(shù)品等,會(huì)采用定制的包裝方案,使用特殊的包裝材...
載運(yùn)進(jìn)出口貨物的各種運(yùn)輸工具進(jìn)出境或轉(zhuǎn)運(yùn),也均需向海關(guān)申報(bào),辦理海關(guān)手續(xù),得到海關(guān)的許可。貨物在結(jié)關(guān)期間,不論是進(jìn)口、出口或轉(zhuǎn)運(yùn),都是處在海關(guān)監(jiān)管之下,不準(zhǔn)自由流通。清關(guān)是貨代行業(yè)的常用口頭用語(yǔ),這里主要是指與進(jìn)出口相關(guān)的報(bào)關(guān)、報(bào)檢、報(bào)關(guān)文件,運(yùn)輸、派送等一系...
隨著全球貿(mào)易的持續(xù)增長(zhǎng)和電子商務(wù)的快速發(fā)展,集運(yùn)物流市場(chǎng)呈現(xiàn)出良好的增長(zhǎng)前景。未來(lái),集運(yùn)物流將更加注重綠色環(huán)保、智能化和個(gè)性化服務(wù)等方面的發(fā)展。同時(shí),隨著新技術(shù)的不斷涌現(xiàn)和應(yīng)用,集運(yùn)物流也將迎來(lái)更多的創(chuàng)新機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在集運(yùn)物流行業(yè)中,合作與競(jìng)爭(zhēng)并存。物流公司需...
全球集運(yùn)物流的海關(guān)清關(guān)操作如下:1.提交清關(guān)文件:貨物到達(dá)目的地海關(guān)前,需要提交清關(guān)文件,包括商業(yè)發(fā)票、裝箱單、運(yùn)輸合同、報(bào)關(guān)單等。2.海關(guān)查驗(yàn):海關(guān)會(huì)對(duì)貨物進(jìn)行查驗(yàn),以確保貨物的品質(zhì)和數(shù)量與清關(guān)文件一致。3.繳納關(guān)稅:根據(jù)貨物的種類和價(jià)值,海關(guān)會(huì)對(duì)貨物征收關(guān)...
現(xiàn)在移居國(guó)外或者是到國(guó)外留學(xué)的越來(lái)越多,很多人都會(huì)從國(guó)內(nèi)寄一些東西到國(guó)外,比如書(shū)籍、衣物什么的。那從國(guó)內(nèi)寄東西到國(guó)外肯定要選擇國(guó)際快遞,但有很多朋友在寄國(guó)際快遞時(shí)都很茫然——找什么快遞?什么東西不能寄?要辦理什么手續(xù)?這些問(wèn)題想必也是大家關(guān)心的。那么實(shí)際上,怎...
國(guó)際貨運(yùn)的物流服務(wù)是從接收顧客訂單開(kāi)始到將商品送到顧客手中為止所發(fā)生的所有服務(wù)活動(dòng)??墒菇灰椎漠a(chǎn)品或服務(wù)實(shí)現(xiàn)增值。其本質(zhì)是更好地滿足顧客需求,即保證顧客需要的商品在顧客要求的時(shí)間內(nèi)準(zhǔn)時(shí)送達(dá),服務(wù)能達(dá)到顧客所要求的水平等。要素:擁有客戶所期望的商品(備貨保證);...
準(zhǔn)備報(bào)關(guān)文件:提單(B/L);發(fā)票(CommercialInvoice);裝箱單(PackingList);到貨通知(ArrivalNotice);如有木質(zhì)包裝,需熏蒸證書(shū)(FumigationCertificate)或無(wú)木質(zhì)包裝聲明(NonWoodPacki...
與此同時(shí),在疫病的催化下,海外用戶的互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)快速增加,跨境電商成為穩(wěn)外貿(mào)的新增長(zhǎng)點(diǎn)。在疫病之年,大量飛機(jī)停航、亞馬遜FBA限制入倉(cāng)等情況下,海外倉(cāng)的重要性更加凸顯,去年至今,保有國(guó)際貨運(yùn)的商家盈利效益明顯??缇畴娚藤u家將貨物備貨到海外倉(cāng)后直接本地發(fā)貨,極大縮...
全球集運(yùn)對(duì)國(guó)際貿(mào)易的促進(jìn)作用不可忽視。首先,集運(yùn)降低了國(guó)際貿(mào)易的物流成本,使得更多的企業(yè)能夠參與到全球貿(mào)易中來(lái)。通過(guò)整合貨物,集運(yùn)公司可以獲得更優(yōu)惠的運(yùn)輸價(jià)格,并將這些優(yōu)惠傳遞給客戶。其次,集運(yùn)提高了國(guó)際貿(mào)易的效率。集運(yùn)公司專業(yè)的物流服務(wù)和高效的運(yùn)輸流程,能夠...
不涉稅且未布控查驗(yàn)情況下,一般半個(gè)工作日就能結(jié)束海關(guān)流程,但是整體清關(guān)要看碼頭物流、商檢、邊防、港口部門(mén)的效率。如果涉及查驗(yàn)及涉稅,還要看查驗(yàn)情況及稅款稅率歸類等情況。這個(gè)時(shí)間根據(jù)具體情況而定。物品清關(guān)的優(yōu)勢(shì):物品清關(guān)相對(duì)于貿(mào)易清關(guān)存在許多優(yōu)勢(shì)。物品清關(guān)的手續(xù)...
報(bào)關(guān)是全球集運(yùn)中至關(guān)重要的一環(huán)。集運(yùn)公司的報(bào)關(guān)部門(mén)會(huì)根據(jù)貨物的種類和目的地國(guó)家的要求,準(zhǔn)備各種報(bào)關(guān)文件。這些文件包括商業(yè)發(fā)票、裝箱單、提單、原產(chǎn)地證書(shū)等。商業(yè)發(fā)票需要詳細(xì)列出貨物的名稱、數(shù)量、價(jià)值等信息;裝箱單要準(zhǔn)確描述貨物的包裝方式和數(shù)量;提單是貨物所有權(quán)的...
如何預(yù)防扣貨提升清關(guān)速度?客戶進(jìn)口商資質(zhì)審核:要在船開(kāi)前,咨詢清關(guān)代理,客戶的進(jìn)口商是否真實(shí)有效。資料齊全:出貨前,必須把所有的需要的證書(shū),資料,箱嘜等等按照要求提供齊全。敏感貨物:敏感貨物,建議客戶用自己的進(jìn)口商進(jìn)口或者走特定的FBA頭程物流。如內(nèi)置電池、配...
信息化、智能化和智慧化將成為物流管理與服務(wù)的中心競(jìng)爭(zhēng)力,隨著北斗、5G甚至6G、量子技術(shù)、區(qū)塊鏈技術(shù)、人工智能技術(shù)等的研發(fā)和應(yīng)用普及,對(duì)國(guó)際物流和供應(yīng)鏈管理將產(chǎn)生改變性的影響,全方面的、高水平的信息化、智能化、智慧化時(shí)代即將到來(lái)。誰(shuí)率先將這些先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用于國(guó)際...
集運(yùn)物流在環(huán)保方面也積極采取措施。例如,使用新能源運(yùn)輸工具減少碳排放,推廣循環(huán)包裝減少浪費(fèi),優(yōu)化運(yùn)輸路線降低能耗等。這些環(huán)保實(shí)踐不僅有助于減少環(huán)境污染,還能降低物流成本,提高物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。在集運(yùn)物流中,客戶服務(wù)與體驗(yàn)至關(guān)重要。物流公司需要提供快速、準(zhǔn)確、可...
全球集運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,眾多集運(yùn)公司為了爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額,紛紛降低價(jià)格、提高服務(wù)質(zhì)量。然而,面對(duì)復(fù)雜多變的全球物流市場(chǎng),集運(yùn)公司之間也存在著普遍的合作機(jī)會(huì)。例如,一些集運(yùn)公司在某些地區(qū)擁有優(yōu)勢(shì)資源,而在其他地區(qū)則相對(duì)薄弱,通過(guò)與其他集運(yùn)公司合作,可以實(shí)現(xiàn)資源共享、優(yōu)...
國(guó)際快遞對(duì)于大家來(lái)說(shuō)并不陌生,但是很多人把寄國(guó)際快遞想的很困難,只要在郵寄的時(shí)候注意一些問(wèn)題,那么寄國(guó)際快遞就會(huì)變得相當(dāng)簡(jiǎn)單。為什么別人寄國(guó)際快遞便宜,而你郵寄同樣的物品那么貴,現(xiàn)在,小編就來(lái)帶著大家一起來(lái)探索一下國(guó)際快遞都有哪些小秘密。渠道:不同的物流渠道各...
全球集運(yùn)物流的貨物跟蹤和信息查詢是通過(guò)物流公司的信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的。物流公司會(huì)在貨物發(fā)出后,為每個(gè)貨物分配一個(gè)跟蹤號(hào)碼,這個(gè)號(hào)碼可以在物流公司的網(wǎng)站上查詢到。當(dāng)貨物在運(yùn)輸過(guò)程中經(jīng)過(guò)不同的節(jié)點(diǎn)時(shí),物流公司會(huì)通過(guò)掃描設(shè)備或手動(dòng)輸入的方式更新貨物的狀態(tài)和位置信息,這些信...
國(guó)際快遞對(duì)于大家來(lái)說(shuō)并不陌生,但是很多人把寄國(guó)際快遞想的很困難,只要在郵寄的時(shí)候注意一些問(wèn)題,那么寄國(guó)際快遞就會(huì)變得相當(dāng)簡(jiǎn)單。為什么別人寄國(guó)際快遞便宜,而你郵寄同樣的物品那么貴,現(xiàn)在,小編就來(lái)帶著大家一起來(lái)探索一下國(guó)際快遞都有哪些小秘密。渠道:不同的物流渠道各...
在報(bào)關(guān)手續(xù)進(jìn)行的同時(shí),集運(yùn)公司會(huì)進(jìn)行貨物的集裝工作。對(duì)于海運(yùn),會(huì)將貨物裝入集裝箱,根據(jù)貨物的性質(zhì)和重量,合理安排貨物的擺放位置,以確保集裝箱的重心平衡,避免在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)傾斜或翻倒的情況。同時(shí),會(huì)使用專業(yè)的固定設(shè)備,如繩索、木板等,將貨物固定在集裝箱內(nèi),防止...
東南亞集運(yùn)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)十分樂(lè)觀。隨著東南亞地區(qū)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng)和區(qū)域一體化的深入推進(jìn),貿(mào)易量將不斷增加,集運(yùn)需求也將持續(xù)上升。未來(lái),集運(yùn)公司將更加注重服務(wù)質(zhì)量和效率的提升,提供更加個(gè)性化、專業(yè)化的運(yùn)輸方案。同時(shí),綠色物流將成為集運(yùn)發(fā)展的重要方向,集運(yùn)公司將采用更...
國(guó)際貨運(yùn)傳統(tǒng)的物流與供應(yīng)鏈管理模式區(qū)別:傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)物流信息不透明管理信息力低,數(shù)據(jù)錄入慢錯(cuò)誤率高.供應(yīng)鏈管理模式:供應(yīng)鏈管理就是用先進(jìn)的信息技術(shù)減小需求預(yù)測(cè)的誤差,用實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的信息控制物流,減少,甚至取消實(shí)物庫(kù)存,降低庫(kù)存的持有風(fēng)險(xiǎn)。物流與供應(yīng)鏈管理在企業(yè)的整...
所有的物品都需要清關(guān)嗎?是的,所有的物品進(jìn)行國(guó)際物流都需要清關(guān),包括出口清關(guān)、進(jìn)口清關(guān)兩個(gè)環(huán)節(jié)。出口清關(guān),例如從中國(guó)遞送物品到美國(guó),需要中國(guó)海關(guān)查驗(yàn)之后運(yùn)輸。國(guó)際運(yùn)輸?shù)诌_(dá)美國(guó)之后,需要清關(guān)之后才能進(jìn)行末端派送,送至某州某街道直到收件人手中。怎么進(jìn)行清關(guān)操作呢?...
清關(guān)費(fèi),狹義上講就是報(bào)關(guān)費(fèi)+驗(yàn)貨費(fèi)(如果有商檢或海關(guān)驗(yàn)貨)+報(bào)檢代理版費(fèi)+商檢費(fèi)(如果有),即為與清關(guān)有關(guān)的費(fèi)用,廣義上可能包括關(guān)稅,特別是在出口發(fā)貨人負(fù)責(zé)進(jìn)口地清關(guān)的情況,進(jìn)而可能包括的有拖車費(fèi),碼頭雜費(fèi)等等。貨值超過(guò)500元的貨物就需要報(bào)關(guān),在向海關(guān)申報(bào)的...
以下是提高全球集運(yùn)物流客戶滿意度的幾個(gè)建議:1.提供高質(zhì)量的服務(wù):確保您的物流服務(wù)能夠滿足客戶的需求,包括準(zhǔn)時(shí)交貨、貨物安全、準(zhǔn)確的跟蹤信息等。2.提供多樣化的服務(wù):提供多種物流服務(wù),包括海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)等,以滿足客戶的不同需求。3.提供透明的價(jià)格:確保您的價(jià)...
全球集運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,眾多集運(yùn)公司為了爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額,紛紛降低價(jià)格、提高服務(wù)質(zhì)量。然而,面對(duì)復(fù)雜多變的全球物流市場(chǎng),集運(yùn)公司之間也存在著普遍的合作機(jī)會(huì)。例如,一些公司可能在某些地區(qū)擁有優(yōu)勢(shì)資源,而其他公司則在運(yùn)輸技術(shù)或服務(wù)方面具有專長(zhǎng)。通過(guò)合作,集運(yùn)公司可以實(shí)現(xiàn)...
絕大部分情況下商品的申報(bào)價(jià)值是低過(guò)真實(shí)價(jià)值的,如果您填寫(xiě)的價(jià)值處理合理范圍,無(wú)需再次做商業(yè)或更改報(bào)關(guān)價(jià)值,只需聯(lián)系為您再次發(fā)送一遍商業(yè),并填寫(xiě)快遞需要您填寫(xiě)的表格即可。有的顧客在出現(xiàn)被扣關(guān)后,因?yàn)椴恢郎虡I(yè)是什么,將自己購(gòu)買(mǎi)商品的截圖發(fā)給了快遞和海關(guān),暴露了商...