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用于機(jī)器人關(guān)節(jié)的伺服驅(qū)動器，采用模塊化設(shè)計(jì)，功率密度達(dá) 5kW/kg，體積較傳統(tǒng)產(chǎn)品減小 40%，在 6 軸協(xié)作機(jī)器人中實(shí)現(xiàn) ±0.01° 的定位精度。其內(nèi)置的力矩傳感器接口支持模擬量與數(shù)字量兩種信號輸入，可實(shí)現(xiàn) 0.1N?m 的力矩控制精度，配合碰撞檢測算法...

應(yīng)用于玻璃深加工設(shè)備（如玻璃切割機(jī)）的伺服驅(qū)動器，采用直線電機(jī)驅(qū)動技術(shù)和高速數(shù)字信號處理技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了高精度、高速度的運(yùn)動控制。其定位精度可達(dá) ±0.01mm，重復(fù)定位精度為 ±0.005mm，切割速度比較高可達(dá) 100m/min。驅(qū)動器支持多種切割模式，如直線...

應(yīng)用于工業(yè)機(jī)器人焊接系統(tǒng)的伺服驅(qū)動器，采用基于模型預(yù)測控制的先進(jìn)算法，可實(shí)現(xiàn) 0.1ms 級的動態(tài)響應(yīng)，在電弧焊接過程中維持焊接電流波動不超過 ±5A。其搭載的高精度電流傳感器（采樣頻率 20kHz）能實(shí)時(shí)監(jiān)測焊接回路狀態(tài)，配合弧長自適應(yīng)調(diào)節(jié)模塊，使焊縫寬度偏...

適配于高速貼片機(jī)的伺服驅(qū)動器，采用直線電機(jī)直接驅(qū)動技術(shù)，動子定位精度達(dá) ±0.5μm，加速度可達(dá) 50m/s2，在 0402 規(guī)格元件貼裝過程中實(shí)現(xiàn)貼裝偏移≤0.03mm。其搭載的視覺 - 運(yùn)動協(xié)同控制模塊，通過千兆以太網(wǎng)與視覺系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交互（延遲≤1ms）...

適配于智能電網(wǎng)斷路器的伺服驅(qū)動器，采用永磁同步電機(jī)驅(qū)動方案，分閘時(shí)間控制在 25ms 以內(nèi)，同期性誤差≤2ms，滿足 DL/T 402 高壓開關(guān)設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)。其內(nèi)置的操動機(jī)構(gòu)狀態(tài)監(jiān)測模塊，通過振動、溫度、行程等多參數(shù)融合分析，實(shí)現(xiàn)機(jī)械特性的提前預(yù)警（預(yù)警準(zhǔn)確率 9...

面向物流分揀設(shè)備的伺服驅(qū)動器，采用分布式控制架構(gòu)，單柜可控制 16 軸同步運(yùn)行，通過 EtherCAT 總線實(shí)現(xiàn)軸間同步誤差≤1μs，分揀效率達(dá) 2000 件 / 小時(shí)。其具備動態(tài)稱重補(bǔ)償功能，可根據(jù)包裹重量（0.1-50kg）自動調(diào)整輸送速度，配合條碼識別聯(lián)...

用于新能源汽車電池 PACK 線的伺服驅(qū)動器，采用分布式時(shí)鐘同步技術(shù)（同步精度 ±10ns），實(shí)現(xiàn) 12 軸電芯堆疊的協(xié)同控制，堆疊平行度誤差≤0.02mm/m。其開發(fā)的壓力閉環(huán)控制算法（控制帶寬 5kHz），可在電芯預(yù)壓過程中維持壓力精度 ±0.2kPa，有...

面向光伏組件焊接設(shè)備的伺服驅(qū)動器，采用矢量控制技術(shù)，轉(zhuǎn)矩響應(yīng)時(shí)間≤0.5ms，在焊帶牽引過程中可實(shí)現(xiàn) ±0.1N 的張力控制精度。其內(nèi)置的脈沖指令平滑功能，通過 16 段濾波處理能將機(jī)械沖擊降低 30%，配合同步控制算法，使雙軸運(yùn)行同步誤差控制在 0.1mm ...

用于塑料機(jī)械的伺服驅(qū)動器，采用壓力閉環(huán)控制，在擠出過程中通過壓力傳感器（采樣頻率 1kHz）實(shí)現(xiàn) ±0.5bar 的壓力控制精度，使 PVC 管材的尺寸偏差控制在 0.1% 以內(nèi)。其具備多段速運(yùn)行功能，可設(shè)置 16 段不同轉(zhuǎn)速（0-500rpm 可調(diào)），配合 ...

適用于激光切割設(shè)備的伺服驅(qū)動器，采用高速位置比較模式，位置指令響應(yīng)頻率達(dá) 2MHz，配合 23 位編碼器使定位分辨率達(dá) 0.01μm，在切割金屬薄板時(shí)可實(shí)現(xiàn) 0.03mm 的軌跡跟隨誤差。其內(nèi)置的前瞻控制算法，能提前規(guī)劃 100 段運(yùn)動路徑，通過動態(tài)速度調(diào)整使...

用于精密電子封裝設(shè)備的伺服驅(qū)動器，集成納米級運(yùn)動控制芯片（運(yùn)算能力 1000MIPS），支持 256 細(xì)分的微步驅(qū)動技術(shù)，在金絲球鍵合過程中實(shí)現(xiàn)鍵合點(diǎn)位置重復(fù)精度 ±1μm。其開發(fā)的熱變形補(bǔ)償模型，通過 16 路溫度傳感器實(shí)時(shí)修正機(jī)械誤差，使鍵合壓力控制精度達(dá)...

適配于電梯曳引機(jī)的伺服驅(qū)動器，采用永磁同步電機(jī)驅(qū)動技術(shù)，具有高效節(jié)能、低噪音等優(yōu)點(diǎn)。其調(diào)速范圍可達(dá) 1:1000，速度控制精度為 ±0.05%，能夠?qū)崿F(xiàn)電梯的平穩(wěn)啟動、加速、減速和停止。驅(qū)動器內(nèi)置的安全制動系統(tǒng)，在電梯出現(xiàn)故障或緊急情況時(shí)，能夠迅速制動，確保乘...

面向冶金設(shè)備的伺服驅(qū)動器，采用高功率密度設(shè)計(jì)（功率密度 2.5kW/kg），輸出電流可達(dá) 500A，在軋機(jī)中實(shí)現(xiàn) ±0.1mm 的輥縫控制精度。其具備過載保護(hù)功能，可承受 200% 額定電流持續(xù) 3 秒，配合張力閉環(huán)控制（張力傳感器精度 0.1% FS），帶材...

面向紡織機(jī)械的伺服驅(qū)動器，采用低紋波電流控制技術(shù)（電流紋波≤5%），運(yùn)行噪音≤65dB，在絡(luò)筒機(jī)中實(shí)現(xiàn) 0.1% 的線速度控制精度。其內(nèi)置的張力閉環(huán)控制功能，通過張力傳感器反饋可將紗線張力波動控制在 5% 以內(nèi)，配合同步控制算法，使多軸運(yùn)行相位差≤0.5°。驅(qū)...

適用于航空航天制造設(shè)備的伺服驅(qū)動器，采用航天級元器件，工作溫度范圍 - 55℃至 125℃，通過 2000 次溫度循環(huán)測試（-55℃至 125℃，10℃/min 速率）無參數(shù)漂移。其定位系統(tǒng)采用激光干涉儀反饋，分辨率達(dá) 0.01μm，在飛機(jī)結(jié)構(gòu)件鉆孔工序中實(shí)現(xiàn)...

針對包裝機(jī)械枕式包裝機(jī)設(shè)計(jì)的伺服驅(qū)動器，采用電子凸輪控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了多軸的同步運(yùn)動和精確的位置控制。其定位精度可達(dá) ±0.1mm，能夠精確控制包裝膜的送料、成型和封口過程。驅(qū)動器內(nèi)置的溫度補(bǔ)償功能，可根據(jù)環(huán)境溫度的變化自動調(diào)整電機(jī)的參數(shù)，確保包裝質(zhì)量的穩(wěn)定性。...

針對紡織機(jī)械高速整經(jīng)機(jī)設(shè)計(jì)的伺服驅(qū)動器，采用無傳感器矢量控制技術(shù)，能在高速運(yùn)行狀態(tài)下精確控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩。其比較高運(yùn)行速度可達(dá) 6000r/min，速度控制精度為 ±0.01%，可實(shí)現(xiàn)整經(jīng)過程中紗線張力的均勻控制，張力波動范圍控制在 ±0.5cN。驅(qū)動器內(nèi)...

用于航空航天模擬器的伺服驅(qū)動器，采用先進(jìn)的多軸同步控制技術(shù)和高精度的運(yùn)動控制算法，實(shí)現(xiàn)了高度逼真的模擬運(yùn)動。它能夠精確控制模擬器的六個自由度的運(yùn)動，位置控制精度達(dá)到 ±0.05mm，角度控制精度達(dá)到 ±0.01°。驅(qū)動器支持實(shí)時(shí)仿真和數(shù)據(jù)交互功能，可與飛行模擬...

面向包裝碼垛設(shè)備的伺服驅(qū)動器，采用雙軸同步控制技術(shù)，通過電子齒輪同步使兩軸運(yùn)行同步誤差≤0.5mm，在堆垛過程中實(shí)現(xiàn)每層 ±1mm 的定位精度。其具備重力補(bǔ)償功能，根據(jù)負(fù)載重量自動調(diào)整輸出扭矩，可將起升沖擊降低 40%，配合 S 型加減速曲線（加減速時(shí)間 0....

用于新能源汽車電池 PACK 線的伺服驅(qū)動器，采用分布式時(shí)鐘同步技術(shù)（同步精度 ±10ns），實(shí)現(xiàn) 12 軸電芯堆疊的協(xié)同控制，堆疊平行度誤差≤0.02mm/m。其開發(fā)的壓力閉環(huán)控制算法（控制帶寬 5kHz），可在電芯預(yù)壓過程中維持壓力精度 ±0.2kPa，有...

面向紡織機(jī)械的伺服驅(qū)動器，采用低紋波電流控制技術(shù)（電流紋波≤5%），運(yùn)行噪音≤65dB，在絡(luò)筒機(jī)中實(shí)現(xiàn) 0.1% 的線速度控制精度。其內(nèi)置的張力閉環(huán)控制功能，通過張力傳感器反饋可將紗線張力波動控制在 5% 以內(nèi)，配合同步控制算法，使多軸運(yùn)行相位差≤0.5°。驅(qū)...

適配于智能電網(wǎng)斷路器的伺服驅(qū)動器，采用永磁同步電機(jī)驅(qū)動方案，分閘時(shí)間控制在 25ms 以內(nèi)，同期性誤差≤2ms，滿足 DL/T 402 高壓開關(guān)設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)。其內(nèi)置的操動機(jī)構(gòu)狀態(tài)監(jiān)測模塊，通過振動、溫度、行程等多參數(shù)融合分析，實(shí)現(xiàn)機(jī)械特性的提前預(yù)警（預(yù)警準(zhǔn)確率 9...

用于數(shù)控機(jī)床的伺服驅(qū)動器，采用納米級插補(bǔ)技術(shù)，較小移動單位達(dá) 0.001μm，在銑削加工中實(shí)現(xiàn) Ra0.8μm 的表面粗糙度。其內(nèi)置的熱誤差補(bǔ)償功能，通過 16 點(diǎn)溫度采樣可將溫度引起的定位誤差降低 60%，配合剛性攻絲功能（主軸與進(jìn)給軸同步誤差≤1°），螺紋...

應(yīng)用于大型水輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的伺服驅(qū)動器，采用高壓大功率 IGBT 模塊（耐壓 3300V），持續(xù)輸出電流達(dá) 800A，通過 PID 參數(shù)自整定功能實(shí)現(xiàn)水輪機(jī)導(dǎo)葉開度控制精度 ±0.1%。其開發(fā)的水壓力脈動抑制算法，可將機(jī)組振動幅值降低至 0.05mm（雙振幅），...

面向紡織機(jī)械的伺服驅(qū)動器，采用低紋波電流控制技術(shù)（電流紋波≤5%），運(yùn)行噪音≤65dB，在絡(luò)筒機(jī)中實(shí)現(xiàn) 0.1% 的線速度控制精度。其內(nèi)置的張力閉環(huán)控制功能，通過張力傳感器反饋可將紗線張力波動控制在 5% 以內(nèi)，配合同步控制算法，使多軸運(yùn)行相位差≤0.5°。驅(qū)...

用于數(shù)控機(jī)床的伺服驅(qū)動器，采用納米級插補(bǔ)技術(shù)，較小移動單位達(dá) 0.001μm，在銑削加工中實(shí)現(xiàn) Ra0.8μm 的表面粗糙度。其內(nèi)置的熱誤差補(bǔ)償功能，通過 16 點(diǎn)溫度采樣可將溫度引起的定位誤差降低 60%，配合剛性攻絲功能（主軸與進(jìn)給軸同步誤差≤1°），螺紋...

應(yīng)用于工業(yè)機(jī)器人焊接系統(tǒng)的伺服驅(qū)動器，采用基于模型預(yù)測控制的先進(jìn)算法，可實(shí)現(xiàn) 0.1ms 級的動態(tài)響應(yīng)，在電弧焊接過程中維持焊接電流波動不超過 ±5A。其搭載的高精度電流傳感器（采樣頻率 20kHz）能實(shí)時(shí)監(jiān)測焊接回路狀態(tài)，配合弧長自適應(yīng)調(diào)節(jié)模塊，使焊縫寬度偏...

適用于電梯門機(jī)的伺服驅(qū)動器，采用矢量控制技術(shù)，開關(guān)門時(shí)間可在 0.5-3 秒內(nèi)無級調(diào)節(jié)，運(yùn)行噪音≤55dB（距離 1 米處測量），提升乘客舒適度。其具備光幕聯(lián)動功能，接收光幕信號后可在 0.1 秒內(nèi)反向運(yùn)行，配合軟停止算法（停止距離可設(shè)），關(guān)門沖擊力控制在 1...

應(yīng)用于橋梁纜索張拉設(shè)備的伺服驅(qū)動器，采用模糊控制算法結(jié)合自抗擾控制技術(shù)，可有效應(yīng)對纜索張拉過程中的非線性和不確定性。它能實(shí)現(xiàn) 0.2ms 的動態(tài)響應(yīng)，精細(xì)控制千斤頂?shù)睦炝?，使張拉誤差控制在 ±0.5% 以內(nèi)。該驅(qū)動器配備高精度的壓力傳感器（測量精度 ±0.1...

適用于電梯門機(jī)的伺服驅(qū)動器，采用矢量控制技術(shù)，開關(guān)門時(shí)間可在 0.5-3 秒內(nèi)無級調(diào)節(jié)，運(yùn)行噪音≤55dB（距離 1 米處測量），提升乘客舒適度。其具備光幕聯(lián)動功能，接收光幕信號后可在 0.1 秒內(nèi)反向運(yùn)行，配合軟停止算法（停止距離可設(shè)），關(guān)門沖擊力控制在 1...