跨度適應(yīng)性突破:輕松實現(xiàn) 12 米大跨度,減少梁柱數(shù)量。傳統(tǒng)現(xiàn)澆樓蓋跨度>6 米需增加次梁,LP 裝配式體系憑借球體結(jié)構(gòu)力學優(yōu)化,單跨 可達 12 米(板厚 300mm),減少 50% 梁柱數(shù)量,釋放更多使用空間。適用于體育館、會展中心等大跨度建筑,相比...
交通建筑解決方案。 面向機場、高鐵站等交通樞紐,開發(fā) “高承載力” 空心樓蓋體系。廣州某機場 航站樓采用 15m×15m 柱網(wǎng)的空心樓蓋,承受 3.5kN/㎡恒荷載 + 5kN/㎡活荷載(含行李車、人群流動),經(jīng)風洞試驗驗證,樓蓋在 50m/s 風速下振動加速...
綠色科技,筑夢未來。 響應(yīng)國家 “雙碳” 戰(zhàn)略目標,蘇州博觀約取聯(lián)合阿博建材(昆山)有限公司構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)鏈綠色體系。裝配式空心樓蓋采用的MDPE 球體,可 100% 回收再利用,相比傳統(tǒng)聚苯乙烯芯模減少白色污染排放 60%。生產(chǎn)環(huán)節(jié)引入智能能耗管理系統(tǒng),每噸構(gòu)件...
施工便捷,節(jié)省時間成本:時間就是金錢,在建筑施工中更是如此。博觀MDPE一體式空心樓蓋芯模施工簡便, 縮短了施工周期。施工時只需支平模,無需側(cè)模,操作簡單快捷。與傳統(tǒng)樓蓋施工相比,可節(jié)約施工周期約 30%。同時,由于無需設(shè)置次梁,模板施工速度加快,相應(yīng)的...
裝配式空心樓蓋的未來市場展望 據(jù)《中國裝配式建筑發(fā)展報告(2024)》預(yù)測,2026 年裝配式空心樓蓋的市場規(guī)模將達 800 億元,年復(fù)合增長率 28%。增長動力來自:① 政策驅(qū)動:全國 31 個省市已出臺裝配式建筑占比目標,其中北京、上海要求 2025 年達...
應(yīng)用,滿足多樣建筑需求:博觀MDPE一體式空心樓蓋芯模的應(yīng)用范圍極為 ,適用于各類工業(yè)與民用建筑。在商業(yè)建筑中,如商場、超市,其大跨度、空間靈活分割的特點,能夠滿足商業(yè)布局的多樣化需求,提升商業(yè)價值;在辦公建筑中,為寫字樓提供開闊、舒適的辦公空間...
創(chuàng)新設(shè)計, 建筑結(jié)構(gòu)新變革:博觀MDPE一體式空心樓蓋芯模 了建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計的創(chuàng)新方向。它打破了傳統(tǒng)樓蓋的設(shè)計模式,以獨特的雙向空心樓板結(jié)構(gòu),實現(xiàn)了力學性能與空間利用的優(yōu)化。這種創(chuàng)新設(shè)計不 解決了建筑大跨度、大開間的難題,還為建筑功能的多樣化拓...
提升建筑抗震性能,保障生命安全:地震是建筑安全的重大威脅,而博觀MDPE一體式空心樓蓋芯模能夠有效提升建筑的抗震性能。其獨特的結(jié)構(gòu)設(shè)計使樓板自重減輕,同時增強了樓蓋的剛度和強度,在地震發(fā)生時,能夠更好地承受地震力,減少建筑物的損壞程度。在多次模擬地震實驗中,采...
環(huán)保先鋒, 綠色建筑潮流:隨著環(huán)保理念深入人心,綠色建筑成為行業(yè)發(fā)展趨勢。博觀MDPE一體式空心樓蓋芯模積極響應(yīng)環(huán)保號召,是綠色建筑的理想選擇。其減少混凝土用量的特性,降低了水泥生產(chǎn)過程中的碳排放,從源頭上減少了對環(huán)境的污染。同時,良好的隔熱保溫性能降低...
高效節(jié)能的裝配式空心樓蓋。 由博觀約取聯(lián)開發(fā)的第五代裝配式空心樓蓋,通過 “材料革新 + 構(gòu)造優(yōu)化” 實現(xiàn)節(jié)能突破。 MDPE 球體在 - 40℃至 80℃環(huán)境下循環(huán) 1000 次后,力學性能衰減率<5%。尺寸定制范圍覆蓋直徑 150-1350mm,適...
應(yīng)用,滿足多樣建筑需求:博觀MDPE一體式空心樓蓋芯模的應(yīng)用范圍極為 ,適用于各類工業(yè)與民用建筑。在商業(yè)建筑中,如商場、超市,其大跨度、空間靈活分割的特點,能夠滿足商業(yè)布局的多樣化需求,提升商業(yè)價值;在辦公建筑中,為寫字樓提供開闊、舒適的辦公空間...
創(chuàng)新設(shè)計, 建筑結(jié)構(gòu)新變革:博觀MDPE一體式空心樓蓋芯模 了建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計的創(chuàng)新方向。它打破了傳統(tǒng)樓蓋的設(shè)計模式,以獨特的雙向空心樓板結(jié)構(gòu),實現(xiàn)了力學性能與空間利用的優(yōu)化。這種創(chuàng)新設(shè)計不 解決了建筑大跨度、大開間的難題,還為建筑功能的多樣化拓...
城市更新解決方案 針對老舊建筑改造推出 “輕量化加層空心樓蓋”,自重 為傳統(tǒng)加層方案的 60%。某 80 年代辦公樓加層項目中,原結(jié)構(gòu)地基承載力 180kPa,采用裝配式空心樓蓋后,新增兩層的總重量相當于原建筑單層重量,無需加固地基,節(jié)省改造費用...
施工便捷,節(jié)省時間成本:時間就是金錢,在建筑施工中更是如此。博觀MDPE一體式空心樓蓋芯模施工簡便, 縮短了施工周期。施工時只需支平模,無需側(cè)模,操作簡單快捷。與傳統(tǒng)樓蓋施工相比,可節(jié)約施工周期約 30%。同時,由于無需設(shè)置次梁,模板施工速度加快,相應(yīng)的...
降低工程造價,實現(xiàn)經(jīng)濟與品質(zhì)雙贏:建筑項目既要追求 ,也要控制成本。博觀MDPE一體式空心樓蓋芯模在降低工程造價方面具有突出優(yōu)勢。一方面,它減少了混凝土、鋼材等材料的用量,降低了材料成本;另一方面,施工周期的縮短和施工工藝的簡化,節(jié)約了人工和設(shè)備租賃費用...
裝配式空心樓蓋助力綠色建筑發(fā)展。 隨著 “雙碳” 目標推進,裝配式空心樓蓋成為建筑節(jié)能的 技術(shù)。住建部 2024 年數(shù)據(jù)顯示,該技術(shù)在綠色建筑中的應(yīng)用率已從 2020 年的 32% 提升至 65%,預(yù)計 2030 年將達 90%。其環(huán)保優(yōu)勢體現(xiàn)在:① 材...
提升空間利用率的利器。 裝配式空心樓蓋通過 “自重減輕 + 跨度增大” 釋放建筑空間。采用 “蜂窩狀” 空心結(jié)構(gòu),自重較傳統(tǒng)樓蓋降低 35%-45%,實現(xiàn)單向跨度 18m、雙向跨度 12m 的無柱空間(傳統(tǒng)樓蓋單向跨度 8-10m)。在鄭州某商...
綠色科技,筑夢未來。 響應(yīng)國家 “雙碳” 戰(zhàn)略目標,蘇州博觀約取聯(lián)合阿博建材(昆山)有限公司構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)鏈綠色體系。裝配式空心樓蓋采用的MDPE 球體,可 100% 回收再利用,相比傳統(tǒng)聚苯乙烯芯模減少白色污染排放 60%。生產(chǎn)環(huán)節(jié)引入智能能耗管理系統(tǒng),每噸構(gòu)件...
裝配式空心樓蓋助力綠色建筑發(fā)展。 隨著 “雙碳” 目標推進,裝配式空心樓蓋成為建筑節(jié)能的 技術(shù)。住建部 2024 年數(shù)據(jù)顯示,該技術(shù)在綠色建筑中的應(yīng)用率已從 2020 年的 32% 提升至 65%,預(yù)計 2030 年將達 90%。其環(huán)保優(yōu)勢體現(xiàn)在:① 材...
高效節(jié)能的裝配式空心樓蓋。 由博觀約取聯(lián)開發(fā)的第五代裝配式空心樓蓋,通過 “材料革新 + 構(gòu)造優(yōu)化” 實現(xiàn)節(jié)能突破。 MDPE 球體在 - 40℃至 80℃環(huán)境下循環(huán) 1000 次后,力學性能衰減率<5%。尺寸定制范圍覆蓋直徑 150-1350mm,適...
隔音性能的樓蓋。 采用 “雙層腔體 + 彈性支撐” 復(fù)合結(jié)構(gòu),裝配式空心樓蓋的空氣聲隔聲量達 55dB(國標≥45dB),撞擊聲改善量 40dB,滿足《民用建筑隔聲設(shè)計規(guī)范》中特級住宅標準。在廣州某 公寓項目中,經(jīng)廣東省建筑科學研究院檢測,樓上拖...
城市更新解決方案 針對老舊建筑改造推出 “輕量化加層空心樓蓋”,自重 為傳統(tǒng)加層方案的 60%。某 80 年代辦公樓加層項目中,原結(jié)構(gòu)地基承載力 180kPa,采用裝配式空心樓蓋后,新增兩層的總重量相當于原建筑單層重量,無需加固地基,節(jié)省改造費用...
交通建筑解決方案。 面向機場、高鐵站等交通樞紐,開發(fā) “高承載力” 空心樓蓋體系。廣州某機場 航站樓采用 15m×15m 柱網(wǎng)的空心樓蓋,承受 3.5kN/㎡恒荷載 + 5kN/㎡活荷載(含行李車、人群流動),經(jīng)風洞試驗驗證,樓蓋在 50m/s 風速下振動加速...
跨度適應(yīng)性突破:輕松實現(xiàn) 12 米大跨度,減少梁柱數(shù)量。傳統(tǒng)現(xiàn)澆樓蓋跨度>6 米需增加次梁,LP 裝配式體系憑借球體結(jié)構(gòu)力學優(yōu)化,單跨 可達 12 米(板厚 300mm),減少 50% 梁柱數(shù)量,釋放更多使用空間。適用于體育館、會展中心等大跨度建筑,相比...
裝配式空心樓蓋的碳足跡核算 在 “雙碳” 目標驅(qū)動下,行業(yè)開始關(guān)注樓蓋的全生命周期碳足跡。根據(jù)《建筑碳排放計算標準》(GB/T 51366-2019),裝配式空心樓蓋的碳減排優(yōu)勢體現(xiàn)在:① 生產(chǎn)階段:預(yù)制構(gòu)件較現(xiàn)場澆筑減少碳排放 42kg/㎡;② 運輸階段:模...
跨度適應(yīng)性突破:輕松實現(xiàn) 12 米大跨度,減少梁柱數(shù)量。傳統(tǒng)現(xiàn)澆樓蓋跨度>6 米需增加次梁,LP 裝配式體系憑借球體結(jié)構(gòu)力學優(yōu)化,單跨 可達 12 米(板厚 300mm),減少 50% 梁柱數(shù)量,釋放更多使用空間。適用于體育館、會展中心等大跨度建筑,相比...
交通建筑解決方案。 面向機場、高鐵站等交通樞紐,開發(fā) “高承載力” 空心樓蓋體系。廣州某機場 航站樓采用 15m×15m 柱網(wǎng)的空心樓蓋,承受 3.5kN/㎡恒荷載 + 5kN/㎡活荷載(含行李車、人群流動),經(jīng)風洞試驗驗證,樓蓋在 50m/s 風速下振動加速...
大跨度解決方案,釋放空間潛能:對于大跨度、大開間的建筑需求,博觀MDPE一體式空心樓蓋芯??胺Q完美解決方案。其雙向抗剪剛度與抗彎剛度相同的雙向空心樓板設(shè)計,能夠輕松應(yīng)對大跨度挑戰(zhàn)。在某寫字樓項目中,采用博觀MDPE一體式空心樓蓋芯模后,實現(xiàn)了 8 米的大跨度空...
深圳某商業(yè)綜合體案例。 深圳某CBD商業(yè)綜合體,由國際 事務(wù)所設(shè)計,要求中庭實現(xiàn) 18m×20m 無柱空間。博觀約取提供的裝配式空心樓蓋方案,采用空心樓蓋鋼筋桁架, 撓度控制在 35mm(L/500),滿足人員活動舒適度要求?,F(xiàn)場施工采用 “模塊化...
城市更新解決方案 針對老舊建筑改造推出 “輕量化加層空心樓蓋”,自重 為傳統(tǒng)加層方案的 60%。某 80 年代辦公樓加層項目中,原結(jié)構(gòu)地基承載力 180kPa,采用裝配式空心樓蓋后,新增兩層的總重量相當于原建筑單層重量,無需加固地基,節(jié)省改造費用...