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ATOS Triple Scan – 創(chuàng)新的三維光學(xué)掃描技術(shù) ATOS Triple Scan 測量系統(tǒng)采用的是GOM 公司專門研發(fā)的測量和投影技術(shù)。 ATOS Triple Scan 利用這項新技術(shù)，極大提高了測量光面的掃描精度及質(zhì)素，并提高了測量復(fù)雜元件的資料完整性，比如獲得更完整的深凹或精細邊緣的渦輪葉片等測量資料，有效減少單次掃描數(shù)量，使操作更簡便。 藍光技術(shù) ATOS Triple Scan 同樣應(yīng)用藍光技術(shù)。使用藍光條紋，有利于避免受外界光線條件的影響，測量更精細。影響三維掃描服務(wù)工作質(zhì)量的關(guān)鍵因素是采購一臺質(zhì)量好的三維激光掃描儀。昆山專業(yè)三維掃描服務(wù)免費咨詢?nèi)?..

數(shù)字化工廠測量存在的問題：手工測量是傳統(tǒng)獲取現(xiàn)場資料的比較常見并且經(jīng)濟的方法，但該裝置的改造設(shè)計是在不停工的前提下進行的，運行時很多區(qū)域是人員危險區(qū)，不能靠近測量。而且人工測量的誤差也往往在幾十毫米以上，測量的結(jié)果不能滿足設(shè)計的基本要求。所以需要一種更先進的技術(shù)獲取目前工廠的精確數(shù)據(jù)。三維掃描服務(wù)技術(shù)是20世紀(jì)90年代中期開始出現(xiàn)的一項新技術(shù)，它通過非接觸式高速激光掃描測量，獲取被測對象的表面三維坐標(biāo)數(shù)據(jù)，同時獲取相應(yīng)的影像數(shù)據(jù)，經(jīng)專業(yè)后處理軟件對點云數(shù)據(jù)處理后可以得到與實景1：1的三維立體模型，其精度可達毫米級，并可以輸出多種格式，滿足不同應(yīng)用的需要。三維掃描服務(wù)有幾種方式？相城區(qū)智能三維掃...

ATOS Triple Scan – 創(chuàng)新的三維光學(xué)掃描技術(shù) ATOS Triple Scan 測量系統(tǒng)采用的是GOM 公司專門研發(fā)的測量和投影技術(shù)。 ATOS Triple Scan 利用這項新技術(shù)，極大提高了測量光面的掃描精度及質(zhì)素，并提高了測量復(fù)雜元件的資料完整性，比如獲得更完整的深凹或精細邊緣的渦輪葉片等測量資料，有效減少單次掃描數(shù)量，使操作更簡便。 藍光技術(shù) ATOS Triple Scan 同樣應(yīng)用藍光技術(shù)。使用藍光條紋，有利于避免受外界光線條件的影響，測量更精細。三維掃描服務(wù)可以獲取被掃描物三維空間點坐標(biāo)，形成三維點云數(shù)據(jù)，可實現(xiàn)全自動、高精度立體數(shù)據(jù)掃描。南...

三維掃描服務(wù)作為一種新的測量技術(shù)手段，應(yīng)用非常多。目前已經(jīng)應(yīng)用比較成熟的領(lǐng)域有測繪、建筑、礦產(chǎn)、交通、林業(yè)、規(guī)劃、文物保護等。目前市場上的三維掃描儀應(yīng)用也越來越多，設(shè)備類型多樣，很多用戶想入手設(shè)備又苦于沒有使用經(jīng)驗，針對這個情況，我們開設(shè)了培訓(xùn)班，本次培訓(xùn)班旨是，在對已有設(shè)備或者想入手設(shè)備的客戶進行全流程的教學(xué)，感興趣的朋友可以聯(lián)系我們，在培訓(xùn)課堂上我們會對目前所遇到的常見問題進行解決，同時給到相關(guān)解決方案。手持式三維掃描服務(wù)的飛速崛起已經(jīng)逐步開始逐步替代拍照式三維掃描服務(wù)?；窗彩袌鋈S掃描服務(wù)哪家強 三維掃描服務(wù)可有效提高施工效率和減少施工廢料。使用掃描現(xiàn)場的信息可動態(tài)更新設(shè)計數(shù)據(jù)，...

三維掃描服務(wù)作為一種新的測量技術(shù)手段，應(yīng)用非常多。目前已經(jīng)應(yīng)用比較成熟的領(lǐng)域有測繪、建筑、礦產(chǎn)、交通、林業(yè)、規(guī)劃、文物保護等。目前市場上的三維掃描儀應(yīng)用也越來越多，設(shè)備類型多樣，很多用戶想入手設(shè)備又苦于沒有使用經(jīng)驗，針對這個情況，我們開設(shè)了培訓(xùn)班，本次培訓(xùn)班旨是，在對已有設(shè)備或者想入手設(shè)備的客戶進行全流程的教學(xué)，感興趣的朋友可以聯(lián)系我們，在培訓(xùn)課堂上我們會對目前所遇到的常見問題進行解決，同時給到相關(guān)解決方案。三維掃描服務(wù)的興起也有不短時間了于上世紀(jì)七八十年代，發(fā)展至現(xiàn)在已有幾十年歷史了。南通安裝三維掃描服務(wù)需要多少錢 采用激光燒結(jié)技術(shù)成型的金屬打印零件，一般宣稱精度為0.1mm左右，因其打印后...

三維激光掃描儀掃描精度達到1mm，能真實、直觀、高精度記錄物體的三維信息。三維掃描服務(wù)廣泛應(yīng)用于考古遺址、古建筑、石窟寺等各類型文物的空間信息采集當(dāng)中。北京中軸線古建筑、故宮古建筑、周口店遺址、石峁遺址、敦煌莫高窟、五塔寺金剛寶座、孔廟和國子監(jiān)博物院進士題名碑、大葆臺西漢墓、圓明園西洋樓遺址、德勝門箭樓、寧夏石嘴山巖畫等眾多文化遺產(chǎn)數(shù)字化保護項目，以及多省份歷史建筑測繪存檔等都是在使用三維掃描服務(wù)進行測量的。三維掃描服務(wù)應(yīng)該注意哪些事項？南京優(yōu)勢三維掃描服務(wù)推薦三維掃描是實現(xiàn)數(shù)字化設(shè)計的一種方法。三維掃描服務(wù)能夠替代傳統(tǒng)的手工測量以及2D制圖與2D轉(zhuǎn)3D的環(huán)節(jié)，通過掃描儀和軟件獲取三維數(shù)據(jù)，然...

對于中型物體，例如人像、合金車輪、摩托車尾氣系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)光三維掃描服務(wù)可提供快速、準(zhǔn)確、肌理豐富的完美3D模型。掃描過程迅速，能夠以高分辨率捕獲精確的測量數(shù)據(jù)無需其他額外設(shè)備幾乎可用于所有場合。我們的產(chǎn)品便捷，其速度和精度之高使其成為眾多行業(yè)的必備產(chǎn)品。從快速成型到質(zhì)量控制、三維電腦動畫到文物保護、汽車行業(yè)到現(xiàn)場取證、醫(yī)療修復(fù)到航空航天等，我們的設(shè)備為無數(shù)前端行業(yè)帶去個性化、創(chuàng)新化、效率化及簡化的服務(wù)。三維掃描服務(wù)已經(jīng)被各個行業(yè)結(jié)合行業(yè)自身需求衍生出眾多功能。鎮(zhèn)江優(yōu)勢三維掃描服務(wù)atos-core_03 專業(yè)版（Professional Line） 專業(yè)版尤其擅長為復(fù)雜的計量任務(wù)提供有效...

工欲善其事，必先利其器。熟練掌握操作技術(shù)流程，對今后持續(xù)開展的三維掃描工作至關(guān)重要。三維掃描服務(wù)實際操作系統(tǒng)培訓(xùn)正式開始。這一批學(xué)員主要是來自河南博物院信息管理處的技術(shù)人員，河南大學(xué)歷史文博學(xué)院也派出學(xué)員參加此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，以增進館校間的交流合作。學(xué)員們對三維掃描流程表現(xiàn)出極大興趣，不斷向工程師提出各種技術(shù)問題。在今后幾天的培訓(xùn)過程中，每個學(xué)員都將親自實踐操作流程。隨著文博事業(yè)的快速發(fā)展，博物館作為社會公共文化服務(wù)載體，應(yīng)充分利用數(shù)字技術(shù)整合文物資源，以及結(jié)合文物保護、科學(xué)研究、展示應(yīng)用，比較大限度地發(fā)揮服務(wù)職能性作用。“讓文物活起來”，這是博物館順應(yīng)時代潮流，拓展博物館未來發(fā)展空間的必然舉措，...

電廠里排布著眾多管道和電線，使用時間太久都會發(fā)生一些不同程度的變形，人的肉眼很難去分辨出管道和電線是否變形，傳統(tǒng)的方法就是挨個去檢查，發(fā)現(xiàn)變形的零配件就進行更換，一方面效率低下，需要投入大量的人力和物力，另一方面變形程度也無法精細的測量，使用三維掃描服務(wù)，前后幾次對同一場景和設(shè)備進行掃描，將數(shù)據(jù)存檔，之后將每期數(shù)據(jù)都與原始數(shù)據(jù)進行對比分析，就可以清楚地得到色譜圖，能夠明顯的知道具體的偏差和變化的位置。隨著三維行業(yè)的發(fā)展成熟其掃描設(shè)備和方案也越來越多，三維掃描服務(wù)分類也越來越多。鹽城安裝三維掃描服務(wù)上門服務(wù)三維掃描服務(wù)技術(shù)與BIM作為數(shù)字信息時代的先進產(chǎn)物，BIM已經(jīng)擺脫了Building的限制...

保護建筑遺產(chǎn)對研究社會和人類歷史的發(fā)展具有重要意義。三維掃描服務(wù)技術(shù)作為近年來文物保護領(lǐng)域興起的重要技術(shù)手段，以其高精度采樣率、非接性、快速高效的特點，可以準(zhǔn)確有效地記錄文物的真實信息，并能在虛擬現(xiàn)實領(lǐng)域用交互的手段來展示，因此在文物數(shù)字化保護方面的作用愈發(fā)重要。三維掃描服務(wù)可以快速獲取完整、高精度的環(huán)境數(shù)據(jù)；對觀測目標(biāo)無需直接接觸，避免了對古跡文物造成二次傷害；建立的三維模型可以保存為真實文物的副本，對文物的保護，修復(fù)和研究具有重要意義；可以對被破壞的文物進行“數(shù)字修復(fù)”，數(shù)字模型還可用于虛擬演示和互聯(lián)網(wǎng)的漫游。手持式三維掃描服務(wù)是寄拍照式掃描儀之后出的一款線激光三維掃描儀，顧名思義其光源為...

地鐵是沿著地面鐵路系統(tǒng)的形式逐步發(fā)展形成的一種用電力牽引的快速大運量城市軌道交通模式，其線路通常敷設(shè)在地下隧道內(nèi)，有的在城市中心以外，從地下轉(zhuǎn)到地面或高架橋上敷設(shè)方式。隨著城市化率提高，經(jīng)濟實力的提升，地鐵成為經(jīng)濟發(fā)展較快的大城市公共交通建設(shè)的重要內(nèi)容，地鐵運營網(wǎng)絡(luò)初具規(guī)模，運量和網(wǎng)絡(luò)密度仍遠低于世界主要大城市。截至2008年底，我國已有北京、上海、廣州、深圳等10個城市擁有地鐵交通線路31條，運營總里程835公里。由此可見，我國地鐵運營里程正處于快速增長期，按照發(fā)達國家的建設(shè)經(jīng)驗，這一階段將伴隨整個城市化進程持續(xù)存在。地鐵已成為我們?nèi)粘＝煌ㄖ兄匾某鲂蟹绞?，地鐵的施工則與三維掃描服務(wù)密不可分...

拍照式三維掃描儀原理 拍照式三維掃描儀掃描原理類似于照相機拍攝照片而得名,是為滿足工業(yè)設(shè)計行業(yè)應(yīng)用需求而研發(fā)的產(chǎn)品,，它集高速掃描與高精度，可按需求自由調(diào)整測量范圍，從小型零件掃描到車身整體測量能勝任，具備性能價格比。目前已應(yīng)用于工業(yè)設(shè)計行業(yè)中，為客戶實現(xiàn)?"一機在手，設(shè)計無憂"！拍照式結(jié)構(gòu)光三維掃描儀是一種高速高精度的三維掃描測量設(shè)備，采用的是結(jié)構(gòu)光非接觸照相測量原理。結(jié)構(gòu)光三維掃描儀的基本原理是：采用一種結(jié)合結(jié)構(gòu)光技術(shù)、相位測量技術(shù)、計算機視覺技術(shù)的復(fù)合三維非接觸式測量技術(shù)。采用這種測量原理，使得對物體進行照相測量成為可能，所謂照相測量，就是類似于照相機對視野內(nèi)的物體...

拍照式三維掃描儀原理 拍照式三維掃描儀掃描原理類似于照相機拍攝照片而得名,是為滿足工業(yè)設(shè)計行業(yè)應(yīng)用需求而研發(fā)的產(chǎn)品,，它集高速掃描與高精度，可按需求自由調(diào)整測量范圍，從小型零件掃描到車身整體測量能勝任，具備性能價格比。目前已應(yīng)用于工業(yè)設(shè)計行業(yè)中，為客戶實現(xiàn)?"一機在手，設(shè)計無憂"！拍照式結(jié)構(gòu)光三維掃描儀是一種高速高精度的三維掃描測量設(shè)備，采用的是結(jié)構(gòu)光非接觸照相測量原理。結(jié)構(gòu)光三維掃描儀的基本原理是：采用一種結(jié)合結(jié)構(gòu)光技術(shù)、相位測量技術(shù)、計算機視覺技術(shù)的復(fù)合三維非接觸式測量技術(shù)。采用這種測量原理，使得對物體進行照相測量成為可能，所謂照相測量，就是類似于照相機對視野內(nèi)的物體...

通過對車站進行三維掃描服務(wù)，可獲取車站現(xiàn)狀的數(shù)字檔案，為車站的測繪及數(shù)字化存檔管理探索新的途徑，為后期研究提供精細的數(shù)據(jù)，實現(xiàn)對科技檔案資料的補充，提供更科學(xué)的規(guī)劃決策依據(jù)。形成的車站實物數(shù)字檔案，可作為真實的副本保存，為后續(xù)管理建立完整、準(zhǔn)確、長久的數(shù)字檔案。后續(xù)可利用具有地理坐標(biāo)和真實尺寸的三維場景，結(jié)合計算機輔助軟件應(yīng)用，為運營維保管理提供決策輔助支持。所以現(xiàn)在更多的車站、地跌、公共場所使用三維掃描服務(wù)。三維掃描服務(wù)可以幫助汽車快速制作維修改裝配件?；窗矊I(yè)三維掃描服務(wù)高品質(zhì)的選擇三維掃描服務(wù)輸出的數(shù)據(jù)是三維的，能和BIM技術(shù)完美地結(jié)合，讓測繪成果的表達形式由單一的地形圖拓寬到三維地圖，...

工欲善其事，必先利其器。熟練掌握操作技術(shù)流程，對今后持續(xù)開展的三維掃描工作至關(guān)重要。三維掃描服務(wù)實際操作系統(tǒng)培訓(xùn)正式開始。這一批學(xué)員主要是來自河南博物院信息管理處的技術(shù)人員，河南大學(xué)歷史文博學(xué)院也派出學(xué)員參加此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，以增進館校間的交流合作。學(xué)員們對三維掃描流程表現(xiàn)出極大興趣，不斷向工程師提出各種技術(shù)問題。在今后幾天的培訓(xùn)過程中，每個學(xué)員都將親自實踐操作流程。隨著文博事業(yè)的快速發(fā)展，博物館作為社會公共文化服務(wù)載體，應(yīng)充分利用數(shù)字技術(shù)整合文物資源，以及結(jié)合文物保護、科學(xué)研究、展示應(yīng)用，比較大限度地發(fā)揮服務(wù)職能性作用?！白屛奈锘钇饋怼?，這是博物館順應(yīng)時代潮流，拓展博物館未來發(fā)展空間的必然舉措，...

ATOS Triple Scan – 創(chuàng)新的三維光學(xué)掃描技術(shù) ATOS Triple Scan 測量系統(tǒng)采用的是GOM 公司專門研發(fā)的測量和投影技術(shù)。 ATOS Triple Scan 利用這項新技術(shù)，極大提高了測量光面的掃描精度及質(zhì)素，并提高了測量復(fù)雜元件的資料完整性，比如獲得更完整的深凹或精細邊緣的渦輪葉片等測量資料，有效減少單次掃描數(shù)量，使操作更簡便。 藍光技術(shù) ATOS Triple Scan 同樣應(yīng)用藍光技術(shù)。使用藍光條紋，有利于避免受外界光線條件的影響，測量更精細。江蘇三維掃描服務(wù)哪家比較好？南京安裝三維掃描服務(wù)價格雕刻藝術(shù)古已有之，可謂與人類文明歷史一起誕生于...

基本版（Essential Line） 基本版主要針對簡單三維掃描任務(wù)，比如逆向工程或者快速成型的三維掃描。對于希望體驗 GOM 高品質(zhì)或剛涉足三維掃描的使用者來說，基本版是比較好的選擇。本套裝包括 ATOS Core 測量頭、GOM Scan 應(yīng)用軟件、影像處理電腦以及其他配件。GOM Scan 軟件直觀易用。配合 ATOS Core 測量頭使用 （2M 或 5M 測量頭），獲取高品質(zhì)的三維多邊形網(wǎng)格，并可輸出為 STL 格式的檔。其手動式作業(yè)系統(tǒng)使用的支架包括有立柱式、三腳架式和臺式三種。如有需要，您可以隨時由基本版升級到專業(yè)版。制造企業(yè)什么時候需要用到三維掃描呢？無錫正規(guī)三維掃描...

三維掃描是實現(xiàn)數(shù)字化設(shè)計的一種方法。三維掃描服務(wù)能夠替代傳統(tǒng)的手工測量以及2D制圖與2D轉(zhuǎn)3D的環(huán)節(jié)，通過掃描儀和軟件獲取三維數(shù)據(jù)，然后導(dǎo)入專業(yè)的3D軟件中進行設(shè)計。在定制化康復(fù)矯正器具以及運動防護用品的數(shù)字化制造中，往往需要在產(chǎn)品設(shè)計階段配合使用三維掃描技術(shù)。通過三維掃描服務(wù)實現(xiàn)更加優(yōu)化的產(chǎn)品設(shè)計，提高產(chǎn)品的舒適度和安全性。根據(jù)3D科學(xué)谷的市場觀察，三維掃描服務(wù)和3D打印技術(shù)已成為運動防護用品制造領(lǐng)域的新興定制化服務(wù)解決方案。三維掃描服務(wù)可以用來輔助產(chǎn)品建模。工業(yè)園區(qū)智能三維掃描服務(wù)哪家好 三維掃描服務(wù)可有效提高施工效率和減少施工廢料。使用掃描現(xiàn)場的信息可動態(tài)更新設(shè)計數(shù)據(jù)，以滿足大型...

某項目需要對工程車進行改裝以滿足后續(xù)項目需求，需要工程車在某個動作下的相關(guān)部位尺寸，合理精確改裝，由于現(xiàn)場情況復(fù)雜，工程車體量大測量不便，于是改裝工程車的工程師想到了利用三維掃描服務(wù)來完成工程車的三維數(shù)據(jù)獲取。三維掃描服務(wù)可以讓工程車1：1的進入電腦中，改裝工程師可以清晰直觀的了解各個部件空間上的相對尺寸，使得改裝工作更加精確嚴(yán)謹，做數(shù)據(jù)存檔、改裝方案研討提高工作效率。在選擇三維掃描服務(wù)商的時候，也需要選擇有相對資質(zhì)、專業(yè)的人員。 三維掃描服務(wù)意義在于能夠?qū)嵨锏牧Ⅲw信息轉(zhuǎn)換為計算機能直接處理的數(shù)字信號。太倉專業(yè)三維掃描服務(wù)哪家好 三維掃描儀(3Dscanner)是一種...

ATOS Triple Scan – 創(chuàng)新的三維光學(xué)掃描技術(shù) ATOS Triple Scan 測量系統(tǒng)采用的是GOM 公司專門研發(fā)的測量和投影技術(shù)。 ATOS Triple Scan 利用這項新技術(shù)，極大提高了測量光面的掃描精度及質(zhì)素，并提高了測量復(fù)雜元件的資料完整性，比如獲得更完整的深凹或精細邊緣的渦輪葉片等測量資料，有效減少單次掃描數(shù)量，使操作更簡便。 藍光技術(shù) ATOS Triple Scan 同樣應(yīng)用藍光技術(shù)。使用藍光條紋，有利于避免受外界光線條件的影響，測量更精細。影響三維掃描服務(wù)工作質(zhì)量的關(guān)鍵因素是采購一臺質(zhì)量好的三維激光掃描儀。太倉專用三維掃描服務(wù)哪家好首先...

手持式三維掃描儀原理：線激光手持三維掃描儀，自帶校準(zhǔn)功能，采用635nm的紅色線激光閃光燈，配有一部閃光燈和兩個工業(yè)相機，工作時將激光線照射到物體上，兩個相機來捕捉這一瞬間的三維掃描數(shù)據(jù)，由于物體表面的曲率不同，光線照射在物體上會發(fā)生反射和折射，然后這些信息會通過第三方軟件轉(zhuǎn)換為3D圖像。在掃描儀移動的過程中，光線會不斷變化，而軟件會及時識別這些變化并加以處理。光線投射到掃描對象上的頻率28,000points/s，所以在掃描過程中移動掃描儀，哪怕掃描時動作很快，也同樣可以獲得很好的掃描效果，手持式三維掃描儀工作時使用反光型角點標(biāo)志貼，與掃描軟件配合使用，支持攝影測量和自校準(zhǔn)技術(shù)。 ...

基本版（Essential Line） 基本版主要針對簡單三維掃描任務(wù)，比如逆向工程或者快速成型的三維掃描。對于希望體驗 GOM 高品質(zhì)或剛涉足三維掃描的使用者來說，基本版是比較好的選擇。本套裝包括 ATOS Core 測量頭、GOM Scan 應(yīng)用軟件、影像處理電腦以及其他配件。GOM Scan 軟件直觀易用。配合 ATOS Core 測量頭使用 （2M 或 5M 測量頭），獲取高品質(zhì)的三維多邊形網(wǎng)格，并可輸出為 STL 格式的檔。其手動式作業(yè)系統(tǒng)使用的支架包括有立柱式、三腳架式和臺式三種。如有需要，您可以隨時由基本版升級到專業(yè)版。隨著行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)在手持三維掃描服務(wù)已經(jīng)相當(dāng)成熟。高新...

文物需要掃描存檔，用來記錄檢測文物根據(jù)時間段受環(huán)境影響的程度。要求精度誤差在±0.1mm以內(nèi)。而白天受日照影響掃描效果不佳且為保護文物完整不能噴顯像劑，所以需要在晚上或者光線灰暗的地方進行數(shù)據(jù)收集工作。使用三維掃描服務(wù)對物體進行掃描，只需將掃描儀對準(zhǔn)物體調(diào)整好距離與參數(shù)之后就可以進行掃描了。掃描時物體的顏色也被完整的還原在掃描軟件里。單次掃描約花費15分鐘。處理時經(jīng)過掃描對齊，刪除無用數(shù)據(jù)，融合點云，貼圖，整個過程約30分鐘。方便、避免直接接觸文物、速度快、可獲取紋理，對復(fù)雜對象的測量提供更準(zhǔn)確的點云信息。數(shù)字化記錄和保存文物，用于文物修復(fù)或虛擬展示。處理完成的掃描數(shù)據(jù)不僅可以用于三維存檔，還...

手持式三維掃描儀原理：線激光手持三維掃描儀，自帶校準(zhǔn)功能，采用635nm的紅色線激光閃光燈，配有一部閃光燈和兩個工業(yè)相機，工作時將激光線照射到物體上，兩個相機來捕捉這一瞬間的三維掃描數(shù)據(jù)，由于物體表面的曲率不同，光線照射在物體上會發(fā)生反射和折射，然后這些信息會通過第三方軟件轉(zhuǎn)換為3D圖像。在掃描儀移動的過程中，光線會不斷變化，而軟件會及時識別這些變化并加以處理。光線投射到掃描對象上的頻率28,000points/s，所以在掃描過程中移動掃描儀，哪怕掃描時動作很快，也同樣可以獲得很好的掃描效果，手持式三維掃描儀工作時使用反光型角點標(biāo)志貼，與掃描軟件配合使用，支持攝影測量和自校準(zhǔn)技術(shù)。 ...

藍光技術(shù) 與外界光線條件無關(guān)的掃描 快速掃描大型零部件 基于 ATOS Triple Scan 的先進技術(shù) 低維護成本 高品質(zhì)的測量資料 掃描及探針測量 GOM 工業(yè)立體相機技術(shù) 即使針對相當(dāng)小的零件，仍能用高分辨率攝取細節(jié) 型面掃描和探針測量有機結(jié)合 掃描和掌上型探測切換自如 測量體積可大可小 針對不同測量任務(wù)，能有針對性的調(diào)配精度、分辨率和清晰度 只須同一測量頭，就完成數(shù)位化處理大小不同的零部件 多方面分析零部件 測量物件大小廣及很小到高達幾十米 atos-compact-scan_05_cn 便攜式測量 運輸方便 輕型測量頭 便攜、功能強大的影像處理電腦 箱式集結(jié)系統(tǒng)，完配測量系統(tǒng)、三腳...

在汽車駕駛過程中，起步、換擋、減速、剎車，很多新手司機都曾經(jīng)因為離合器的操作不得要領(lǐng)，而搞得手忙腳亂過。離合器安裝在發(fā)動機與變速器之間，擔(dān)負著傳力、減振和防止系統(tǒng)過載等十分重要的作用。駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機與變速器暫時分離或逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。近年來，隨著汽車技術(shù)的進步和行駛速度的提高，對離合器制造廠家的技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量也提出了更高的要求。而效率決定產(chǎn)能。在當(dāng)今激烈的市場競爭中，要想脫穎而出，從獲取訂單開始，就必須高效應(yīng)對。企業(yè)的常規(guī)做法是采用傳統(tǒng)測量方式，如用卡尺、千分尺、三坐標(biāo)、輪廓儀、影像儀等設(shè)備，對離合器整體及拆卸的單個零件分別進行...

對于中型物體，例如人像、合金車輪、摩托車尾氣系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)光三維掃描服務(wù)可提供快速、準(zhǔn)確、肌理豐富的完美3D模型。掃描過程迅速，能夠以高分辨率捕獲精確的測量數(shù)據(jù)無需其他額外設(shè)備幾乎可用于所有場合。我們的產(chǎn)品便捷，其速度和精度之高使其成為眾多行業(yè)的必備產(chǎn)品。從快速成型到質(zhì)量控制、三維電腦動畫到文物保護、汽車行業(yè)到現(xiàn)場取證、醫(yī)療修復(fù)到航空航天等，我們的設(shè)備為無數(shù)前端行業(yè)帶去個性化、創(chuàng)新化、效率化及簡化的服務(wù)。三維掃服務(wù)可以用在鞋模手板設(shè)計上。吳江區(qū)優(yōu)良三維掃描服務(wù)高分辨率三維掃描器，測量不同尺寸的零部件 ATOS 測量系統(tǒng)測量精細，不但選用各種高分辨率測量相機，目前使用的分辨率比較高的相機高達...

三維掃描服務(wù)輸出的數(shù)據(jù)是三維的，能和BIM技術(shù)完美地結(jié)合，讓測繪成果的表達形式由單一的地形圖拓寬到三維地圖，平、立、剖面圖以及建立三維模型。并且，因為模型是三維的表達形式，建筑師能夠以更直觀、細化的角度去研究建筑結(jié)構(gòu)中的細節(jié)部分，推進了施工工藝的優(yōu)化，提高了整體建筑質(zhì)量。三維掃描服務(wù)突破了傳統(tǒng)的單點測量模式的限制，能達到每秒1000點的測量速度，測量一棟建筑只需幾個小時，即使是復(fù)雜建筑也能實現(xiàn)準(zhǔn)確表達，具有高效率、高精度的優(yōu)勢。此外，三維掃描能獲取建筑空間的所有點數(shù)據(jù)，形成建筑的實時數(shù)據(jù)庫，這個數(shù)據(jù)庫不僅可以協(xié)助建筑模型的建立，任何測量、施工節(jié)點對比、BIM模型校正、竣工交付、數(shù)據(jù)留存、質(zhì)量檢...

文物需要掃描存檔，用來記錄檢測文物根據(jù)時間段受環(huán)境影響的程度。要求精度誤差在±0.1mm以內(nèi)。而白天受日照影響掃描效果不佳且為保護文物完整不能噴顯像劑，所以需要在晚上或者光線灰暗的地方進行數(shù)據(jù)收集工作。使用三維掃描服務(wù)對物體進行掃描，只需將掃描儀對準(zhǔn)物體調(diào)整好距離與參數(shù)之后就可以進行掃描了。掃描時物體的顏色也被完整的還原在掃描軟件里。單次掃描約花費15分鐘。處理時經(jīng)過掃描對齊，刪除無用數(shù)據(jù)，融合點云，貼圖，整個過程約30分鐘。方便、避免直接接觸文物、速度快、可獲取紋理，對復(fù)雜對象的測量提供更準(zhǔn)確的點云信息。數(shù)字化記錄和保存文物，用于文物修復(fù)或虛擬展示。處理完成的掃描數(shù)據(jù)不僅可以用于三維存檔，還...

地鐵是沿著地面鐵路系統(tǒng)的形式逐步發(fā)展形成的一種用電力牽引的快速大運量城市軌道交通模式，其線路通常敷設(shè)在地下隧道內(nèi)，有的在城市中心以外，從地下轉(zhuǎn)到地面或高架橋上敷設(shè)方式。隨著城市化率提高，經(jīng)濟實力的提升，地鐵成為經(jīng)濟發(fā)展較快的大城市公共交通建設(shè)的重要內(nèi)容，地鐵運營網(wǎng)絡(luò)初具規(guī)模，運量和網(wǎng)絡(luò)密度仍遠低于世界主要大城市。截至2008年底，我國已有北京、上海、廣州、深圳等10個城市擁有地鐵交通線路31條，運營總里程835公里。由此可見，我國地鐵運營里程正處于快速增長期，按照發(fā)達國家的建設(shè)經(jīng)驗，這一階段將伴隨整個城市化進程持續(xù)存在。地鐵已成為我們?nèi)粘＝煌ㄖ兄匾某鲂蟹绞?，地鐵的施工則與三維掃描服務(wù)密不可分...