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模具制造成本，鈑金注塑是遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于EPP的。制造周期也是，EPP很短，取消了地板上一些防下淺對策，采用平地板的話，首先地板的工藝就優(yōu)化了，只要修改EPP的外形就能調(diào)整各種強(qiáng)度，調(diào)整各種EPP模具，開發(fā)模制造周期一般是6周左右，調(diào)試時(shí)間一般是四周。整個(gè)開發(fā)成本是20萬人民幣左右，所以說開發(fā)周期、調(diào)試周期還有模具成本非常短，所以說可以極大縮短很多客戶的開發(fā)成本。其實(shí)還有一個(gè)新型的材料叫PEPP，EPP是實(shí)心粒子，PEPP是空心粒子。因?yàn)樘厥庖恍＠に嚺煽招?，因?yàn)榭招乃芯途哂械妮p質(zhì)性，因?yàn)樗p，還有一個(gè)排水性，吸音性。EPP座椅 價(jià)格表，歡迎咨詢無錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司。天津高質(zhì)量EPP座椅...

汽車座椅在內(nèi)飾設(shè)計(jì)和整體客戶滿意度中，起著非常重要的作用。如今，汽車座椅的設(shè)計(jì)在保證舒適和安全的前提下，變得更為靈活、多樣和智能，同時(shí)也更加注重用戶體驗(yàn)。汽車在整體材料的應(yīng)用上，大都偏向于使用輕量環(huán)保的材料，如，可持續(xù)棉混紡面料（賓利 EXP 100 GT）、織物面料、天然纖維、復(fù)合材料等。而另一方面，新材料的使用可以改善座椅千篇一律的外觀，使座椅設(shè)計(jì)變的更加個(gè)性化，滿足不同人群的需求。與此同時(shí)，座椅面料可以加入香氛、織物可以充電、纖維可以加熱等EPP座椅 售價(jià)多少錢？歡迎咨詢無錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司。河北環(huán)保EPP座椅EclipsePHP Studio (簡稱：EPP ) 是一個(gè)大型PHP...

三種固定方式怎么選？首先，只要是通過了的安全認(rèn)證的安全座椅，三種固定方式都是可以保障安全性的，具體怎么選，看兩個(gè)方面：1看車型：如果車型沒有ISOFIX接口，只能選擇低配版的安全帶固定，如果有ISOFIX接口，則可以選擇ISOFIX固定的安全座椅，帶有Latch錨點(diǎn)的車型，也可以選擇Latch固定。2看預(yù)算：相比而言，帶ISOFIX的安全座椅制造成本高，但如果預(yù)算在1500以上的話，完全可以考慮入手帶ISOFIX固定的安全座椅。因?yàn)镮SOFIX固定更方便，穩(wěn)固性更高，而且還能有效防誤裝，提高安全性。但如果預(yù)算不多，建議也可以直接選擇安全帶固定的安全座椅。EPP座椅 工廠，歡迎咨詢無錫點(diǎn)彩新材料...

如果是現(xiàn)款車型的升級，因?yàn)槲磥肀M量大的通用性地板保值一樣，聚氨酯磨具不變，如果開發(fā)成EPP的話，只要設(shè)計(jì)一個(gè)EPP結(jié)構(gòu)，也能滿足一些調(diào)整，包括一些防下淺的調(diào)整。因?yàn)镋PP產(chǎn)品做好之后，放到聚氨酯模具中去，聚氨酯磨具發(fā)泡，所以聚氨酯也不用來進(jìn)行一些太多的改變，也可以滿足平臺(tái)的需求。所以說它可以降低整個(gè)平臺(tái)的開發(fā)成本。如果采用EPP構(gòu)造的話，那么他只要改變EPP的外型，或者是雙密度設(shè)計(jì)，這里面有嵌入板，作用進(jìn)行HP的微調(diào)，所以坐墊上用低密度，整體用了高密度。通過EPP外形改變，或者一些雙密度配置很好調(diào)整座椅的需求點(diǎn)，包括前部點(diǎn)對應(yīng)同平臺(tái)，不同車型的需求。EPP座椅 哪家優(yōu)惠？歡迎咨詢無錫點(diǎn)彩新材料...

EPP(聚丙烯泡沫)材料具有較好的強(qiáng)度、硬度、吸能特性，并且這種材料能夠回收利用。由于這些優(yōu)點(diǎn)，這種材料也成為了汽車座椅骨架輕量化研究中的一種主要材料。為了解決汽車后排座椅減重的問題，而提供一種EPP材料的整體式汽車后排座椅靠背骨架。利用EPP材料在強(qiáng)度、吸能以及舒適性等方面的優(yōu)點(diǎn)，滿足了汽車后排座椅靠背對功能、強(qiáng)度和舒適性等方面的需求。整體式全金屬材料后排座椅靠背骨架比較，能實(shí)現(xiàn)減重20% -50%。其中的EPP材料可以回收，有利于環(huán)境保護(hù)。EPP座椅 哪家強(qiáng)？歡迎咨詢無錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司。紹興多功能EPP座椅價(jià)格EPP應(yīng)用領(lǐng)域越來越。IT產(chǎn)品、電子通訊設(shè)備、液晶顯示器、等離子彩電、精...

座椅舒適性分為三個(gè)方面： 首先“初始舒適性”，指剛坐下時(shí)對座椅使用的織物、泡沫和彈簧的初始體驗(yàn)，當(dāng)客戶在非常有限的時(shí)間內(nèi)體驗(yàn)沃爾沃汽車時(shí)，要擁有最初的舒適感受。第二就是“巡航舒適性”，這是主要的部分。無論是短途還是長途出行，你都能體驗(yàn)到巡航舒適性，駕駛是一個(gè)長期的過程。我們希望駕乘者在 的旅途結(jié)束后，仍能跟剛出發(fā)時(shí)的感覺一樣舒適。 是動(dòng)態(tài)舒適性，它指的是當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)座椅給人的支撐，以及當(dāng)人坐在座位上時(shí)的包覆感。EPP座椅 設(shè)備報(bào)價(jià)。歡迎咨詢無錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司。防水EPP座椅多少錢五點(diǎn)式安全卡口安全？兒童安全座椅要說安全，還得是整體搭扣式相對來說更安全，而不大部分人認(rèn)為的五點(diǎn)式，我們在挑...

比如說輕量化，彈性好，浮力環(huán)保，然后耐沖擊，多密度產(chǎn)品，隔熱隔音，能量吸收持久防油，水化學(xué)和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。正因?yàn)樗倪@些產(chǎn)品特性，所以它廣泛應(yīng)用于各類包裝和汽車內(nèi)外室，在汽車行業(yè)。通過做實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，在一個(gè)常溫的情況下，實(shí)驗(yàn)速率是8公里每小時(shí)，對EPP立方體的表面作用45公斤的沖擊力，EPP通過三次沖擊，沖擊完之后靜止三分鐘，靜止90分鐘之后原本的EPP厚度還保持了97.2，基本上它有很強(qiáng)大的回復(fù)性。EPU和EPS只有83.4和45.9。EPP座椅 設(shè)備報(bào)價(jià)，歡迎咨詢無錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司。紹興全新EPP座椅供應(yīng)商 EPP座椅，雖然是往主流方向發(fā)展，畢竟還沒有成為一個(gè)主流趨勢。因?yàn)樵诂F(xiàn)在...

EPP保溫箱。EPP 具有良好的熱穩(wěn)定性，優(yōu)異的抗震性能、抗沖擊強(qiáng)度和韌性，適宜、柔順的表面，性能優(yōu)越，是高質(zhì)量保溫箱的理想材料。市面所見的EPP保溫箱都為一體發(fā)泡成型，無需外殼包裹，相同尺寸大小，自重也低，能夠降低運(yùn)輸?shù)闹亓控?fù)荷，并且自身硬度強(qiáng)度足夠應(yīng)對運(yùn)輸途中的各種情況。此外EPP原料本身就是環(huán)保食品級，可自然降解，對環(huán)境無害，且發(fā)泡過程為物理成型過程，無任何添加，因此其EPP保溫箱成品非常適合食物的保鮮、保溫運(yùn)輸，而且可以回收重復(fù)使用，非常適合外賣、冷鏈物流等商業(yè)用途。EPP發(fā)泡保溫箱的質(zhì)量也有高低之分。EPP泡沫工廠的原料選擇，技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)都是決定產(chǎn)品好壞的重要因素。好的保溫箱除了基本的...

根據(jù)EPP結(jié)構(gòu)，根據(jù)各種不同車型的需求，它可以開發(fā)出各種不同的裝配方案。首先它可以跟聚氨酯一體發(fā)泡，只要改變聚氨酯EPP形狀，聚氨酯形狀不用改變，做出來坐墊也會(huì)外形改變。還有分裝式，也就是EPP做完之后，然后跟上層的聚氨酯坐墊是不在聚氨酯磨具中一體發(fā)泡，聚氨酯坐墊是采用了一個(gè)分開結(jié)構(gòu)，通過一些結(jié)構(gòu)固定方式來進(jìn)行一個(gè)安裝。聚氨酯坐墊，在聚氨酯坐墊有一個(gè)嵌件結(jié)構(gòu)，在EPP上也埋一個(gè)嵌件結(jié)構(gòu)，通過這兩個(gè)嵌件卡位，然后把兩個(gè)坐墊固定在一起，同時(shí)還有一種J型條結(jié)構(gòu)，在EPP上開一個(gè)長槽條，然后在聚氨酯面套上配J型卡扣，因?yàn)镴型卡扣它有倒刺，它插入到EPP卡槽里可以進(jìn)行很好的固定，防預(yù)防脫發(fā)落。所以說根據(jù)...

聚丙烯塑料發(fā)泡材料是一種性能 的高結(jié)晶型聚合物/氣體復(fù)合材料，以其獨(dú)特而優(yōu)越的性能成為目前增長最快的環(huán)保新型抗壓緩沖隔熱材料。EPP制品具有十分優(yōu)異的抗震吸能性能、形變后恢復(fù)率高、很好的耐熱性、耐化學(xué)品、耐油性和隔熱性，另外，其質(zhì)量輕，可大幅度減輕物品重量。EPP應(yīng)用領(lǐng)域越來越 。IT產(chǎn)品、電子通訊設(shè)備、液晶顯示器、等離子彩電、精密電子元器件、精密儀器儀表等都開始大量采用EPP作包裝材料。另外一個(gè)特別重要的應(yīng)用領(lǐng)域是在汽車工業(yè)中的大量應(yīng)用：汽車保險(xiǎn)杠、汽車側(cè)面防震芯、汽車車門防震芯、高級安全汽車座椅、兒童安全座椅、工具箱、后備箱、扶手、底墊板、遮陽板、儀表盤等（據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)反映：當(dāng)前每輛汽車平均...

PP材料性能測試和結(jié)果分析（請至中國知網(wǎng)或相關(guān)期刊查詢）3EPP座椅坐墊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和性能分析（請至中國知網(wǎng)或相關(guān)期刊查詢）結(jié)論EPP泡沫具有優(yōu)異的力學(xué)性能，良好的氣味和低VOC散發(fā)性能，同時(shí)兼具比重輕、可100%回收利用的特點(diǎn)，因此，EPP泡沫材料被作為實(shí)現(xiàn)汽車輕量化和提升車內(nèi)空氣質(zhì)量的推薦材料廣泛應(yīng)用。將EPP泡沫材料引入汽車座椅坐墊，設(shè)計(jì)一種EPP泡沫＋PUR泡沫結(jié)構(gòu)的座椅坐墊相比于鈑金支架＋PUR泡沫結(jié)構(gòu)坐墊減重達(dá)35.5%，減重效果。座椅坐墊中EPP硬質(zhì)泡沫的布置可代替防下潛支架，有效地防止乘員下潛造成安全事故，同時(shí)很大程度地改善PUR泡沫坐墊的抗壓和抗長久變形性能，提升了座椅的安全性能...

汽車座椅在內(nèi)飾設(shè)計(jì)和整體客戶滿意度中，起著非常重要的作用。如今，汽車座椅的設(shè)計(jì)在保證舒適和安全的前提下，變得更為靈活、多樣和智能，同時(shí)也更加注重用戶體驗(yàn)。汽車在整體材料的應(yīng)用上，大都偏向于使用輕量環(huán)保的材料，如，可持續(xù)棉混紡面料（賓利 EXP 100 GT）、織物面料、天然纖維、復(fù)合材料等。而另一方面，新材料的使用可以改善座椅千篇一律的外觀，使座椅設(shè)計(jì)變的更加個(gè)性化，滿足不同人群的需求。與此同時(shí)，座椅面料可以加入香氛、織物可以充電、纖維可以加熱等點(diǎn)彩EPP發(fā)泡整體解決方案提供商。南京防水EPP座椅哪里好給大家介紹一位“百變星君”材料在生活，我們其實(shí)能經(jīng)?？吹絋ATA就是發(fā)泡聚丙烯（EPP）EP...

重型車臥鋪下工具箱在重型車中，使用高密度EPP材料制造的臥鋪下工具箱替代傳統(tǒng)的鋼板焊接工具箱，在力學(xué)性能滿足使用要求的條件下，減重效果非常明顯。有文獻(xiàn)報(bào)道，使用EPP材料后，整個(gè)工具箱的質(zhì)量比原工具箱降低了約10kg。同時(shí)，EPP材料較好的隔熱隔聲性能和吸能減振性能可以有效地阻隔重型車大功率發(fā)動(dòng)機(jī)所發(fā)出的熱輻射和噪聲，并改善車內(nèi)震動(dòng)，這使得駕駛室內(nèi)部具有更好的駕乘環(huán)境。圖4是目前已經(jīng)開發(fā)的EPP臥鋪下工具箱。汽車行李箱工具盒如圖5所示為EPP汽車行李箱工具盒，由于EPP材料具有較好的耐油性、耐磨性和防振緩沖性能，它可以將隨車工具較好的嵌裝在其內(nèi)部，具有非常好的固定作用，同時(shí)，目前工具盒使用的E...

座椅作為汽車中承載、定位的架構(gòu)，同時(shí)起到對乘客的安全和約束作用；而坐墊在座椅中，直接與人體接觸，其材質(zhì)和硬度直接影響乘客的舒適性。以往的坐墊均使用發(fā)泡的泡棉，能夠提供舒適性，但由于較軟，容易變形，造成乘員的下限。進(jìn)而從安全帶中脫出，威脅生命安全，EPP材料抗壓性能優(yōu)于發(fā)泡的泡棉材料，可以改善坐墊抗壓性能，與座盆共同防止乘員下潛。五大有優(yōu)勢：個(gè)優(yōu)勢，就是輕量化降低產(chǎn)品成本；第二個(gè)優(yōu)勢，設(shè)計(jì)多元化；第三個(gè)優(yōu)勢，降低開發(fā)成本；第四個(gè)優(yōu)勢，是裝配方式多元化；第五個(gè)優(yōu)勢，物理發(fā)泡技術(shù)的環(huán)保。整個(gè)EPP密度區(qū)間是15g-l，到180g-l，它的密度區(qū)間很大，所以它的質(zhì)感和硬度可以做的很柔軟，也可以做很有剛...

根據(jù)EPP結(jié)構(gòu)，根據(jù)各種不同車型的需求，它可以開發(fā)出各種不同的裝配方案。首先它可以跟聚氨酯一體發(fā)泡，只要改變聚氨酯EPP形狀，聚氨酯形狀不用改變，做出來坐墊也會(huì)外形改變。還有分裝式，也就是EPP做完之后，然后跟上層的聚氨酯坐墊是不在聚氨酯磨具中一體發(fā)泡，聚氨酯坐墊是采用了一個(gè)分開結(jié)構(gòu)，通過一些結(jié)構(gòu)固定方式來進(jìn)行一個(gè)安裝。聚氨酯坐墊，在聚氨酯坐墊有一個(gè)嵌件結(jié)構(gòu)，在EPP上也埋一個(gè)嵌件結(jié)構(gòu)，通過這兩個(gè)嵌件卡位，然后把兩個(gè)坐墊固定在一起，同時(shí)還有一種J型條結(jié)構(gòu)，在EPP上開一個(gè)長槽條，然后在聚氨酯面套上配J型卡扣，因?yàn)镴型卡扣它有倒刺，它插入到EPP卡槽里可以進(jìn)行很好的固定，防預(yù)防脫發(fā)落。所以說根據(jù)...

隨著人們環(huán)保意識(shí)的增加，各主機(jī)廠對整車車內(nèi)空氣質(zhì)量的控制也越來越嚴(yán)格，這就對汽車內(nèi)飾用非金屬材料提出了更高的要求。EPP材料散發(fā)揮發(fā)性有機(jī)物（VOC）較少，材料本身的氣味較小，同時(shí)具有優(yōu)異的綜合性能和較輕的質(zhì)量，這使其在汽車內(nèi)飾件中的應(yīng)用越來越多。目前已開發(fā)應(yīng)用的內(nèi)裝零部件有汽車內(nèi)飾用墊塊、座椅系統(tǒng)、行李箱工具盒、方向盤、遮陽板、重型車臥鋪以及臥鋪下工具箱等。EPP材料具有較好的能量吸收性能和抗沖擊性能，較寬的密度范圍可以使其滿足不同部位的使用條件，因此成為了內(nèi)飾墊塊優(yōu)選的替代材料。點(diǎn)彩EPP生鮮冷鏈保溫箱生產(chǎn)廠家。上海原裝EPP座椅哪種好 座椅用EPP材料產(chǎn)品的特性比如說輕量化，彈性好...

座椅安全，除了安全氣囊之外，還包括人體支點(diǎn)、座椅減震以及在觸發(fā)危險(xiǎn)時(shí)，座椅的可動(dòng)性設(shè)計(jì)，都為用戶在駕駛時(shí)出現(xiàn)的各種情況帶來了安全保障。如，當(dāng)危險(xiǎn)出現(xiàn)時(shí)，座椅將結(jié)合傳感器再通過座椅振動(dòng)來提醒駕駛員和乘客，注意安全，未來，座椅系統(tǒng)將越來越完善。座椅在設(shè)計(jì)上也需要符合人體工程學(xué)的優(yōu)化設(shè)計(jì)和機(jī)械原理。如，SKODA VISION E的設(shè)計(jì)，座位略高可以確保視野的良好。同時(shí)，座椅也可以旋轉(zhuǎn)20度，當(dāng)門打開時(shí)，座椅向外擺動(dòng)，進(jìn)出更方便，門關(guān)閉后，座椅返回其原始位置，從而能夠更好地滿足用戶需求。EPP座椅 批發(fā)廠家，歡迎咨詢無錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司。上海EPP座椅工廠ISOFIX固定：什么是ISOFIX？...

EPP生產(chǎn)廠家的具體操作過程 EPP生產(chǎn)廠家的優(yōu)勝功能使得它的使用范圍越來越好，商場場景是光亮的，跟著技術(shù)進(jìn)步本錢下降，epp材料的***程度會(huì)更高，***咱們就來了解一下epp材料的生產(chǎn)流程 含浸系統(tǒng)是通過真空加壓等手法是一些物質(zhì)進(jìn)入空位加熱使液體變?yōu)閳?jiān)實(shí)的固態(tài)。EPP保溫箱 epp水處理系統(tǒng)：epp原料輕當(dāng)水通過槽內(nèi)時(shí)會(huì)帶走epp的顆粒物，可以去除雜質(zhì)讓產(chǎn)品愈加純真。 epp成型設(shè)備是進(jìn)行充填蒸汽加熱真空冷卻脫模操作的設(shè)備設(shè)計(jì)由收買方供給材料。無錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司經(jīng)過時(shí)間的積累，為廣大客戶推出物美價(jià)廉的EPP座椅。無錫官方EPP座椅價(jià)格在保溫隔熱的使用上,epp材料主要是用在建材上面...

挑選兒童安全座椅的四大誤區(qū)，一切都是為了孩子！以直接購買一款從1歲直接用到12歲的產(chǎn)品嗎？答案是不可以。很多家長在選購的時(shí)候認(rèn)為兒童長得快，選購兒童安全座椅莫不如就選個(gè)大一號(hào)的，能用的時(shí)間越長越好，比較好有一個(gè)從0到12歲的。說句實(shí)話，兒童安全座椅合不合適還得親自去試坐一下，如果座椅的肩帶經(jīng)過調(diào)節(jié)后，與兒童身體始終存在較大空隙，那我們就不能一意孤行，需要換一個(gè)小號(hào)了。頭部保護(hù)加襯墊好的座椅一定好嗎？兒童安全座椅是否要加襯墊，主要是看兒童的年齡，一般來說五歲的兒童是需要加襯墊的，也就是II組以下。而對大一些的兒童來說，兒童安全座椅頭部的保護(hù)關(guān)鍵的就是填充物了，兒童安全座椅的填充物主要有EPS和E...

EPP泡沫材料抗震抗壓彈性好，這一點(diǎn)是所有的泡沫塑料都無法比擬的，EPP材料制品對于振動(dòng)、沖擊、重壓等有很好的反抗作用，而且彈性好，意味著容易恢復(fù)原形，不會(huì)輕易損壞。EPP泡沫材料還具有保溫隔音作用，在效果上要明顯高于其他的泡沫塑料，可以用在建筑上面。EPP材料的硬度隨著產(chǎn)品的不同，而不同。EPP包裝的硬度肯定不如EPP汽車保險(xiǎn)杠的硬度大。不同的產(chǎn)品生產(chǎn)工藝的不同，造就了產(chǎn)品硬度的不同，但是EPP材料產(chǎn)品的硬度是遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通泡沫塑料的。EPP材料的特性基本上都是遠(yuǎn)超現(xiàn)在市場上的泡沫塑料，雖然價(jià)格上稍微高些，但是仍然阻擋不了EPP材料成為市場主流的趨勢。點(diǎn)彩食品運(yùn)輸保溫行業(yè)EPP周轉(zhuǎn)箱。山西EP...

隨著汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展，新四化汽車時(shí)代對安全、健康、環(huán)保和輕量化的要求越來越高。汽車座椅作為內(nèi)飾中重要的承載、定位結(jié)構(gòu)，對駕乘人員的安全至關(guān)重要 。此外，座椅總成質(zhì)量約占內(nèi)飾總質(zhì)量的50%以上，并在乘員艙內(nèi)直接與人體接觸，其材質(zhì)和硬度將直接影響座椅感知質(zhì)量和舒適性。目前汽車座椅坐墊主要采用聚氨酯泡沫（PUR）材料，在PUR泡沫內(nèi)嵌鋼絲骨架的結(jié)構(gòu)和防下潛支架共同起到支撐和防乘員下潛的作用。這種PUR發(fā)泡的座椅坐墊能夠提供舒適的軟感，但容易變形，乘員長時(shí)間乘坐會(huì)有下潛脫離安全帶約束的風(fēng)險(xiǎn) 。此外，徐永新等通過對純電動(dòng)汽車車內(nèi)空氣質(zhì)量的追溯分析研究表明，PUR泡沫座椅是氣味和VOC散發(fā)多的零部件...

吹塑成形吹塑是將擠出的熔融塑料毛坯，置于模具內(nèi)，借助壓縮空氣吹脹而貼于型腔壁上，經(jīng)冷卻硬化為塑件。注塑成型則是用注射機(jī)的螺桿或柱塞使筒內(nèi)的熔料(國內(nèi)的幾款主流座椅，主要由座墊、椅墊經(jīng)塑料卡扣連接而成，前方有可拆卸靠墊、安全帶、五點(diǎn)式卡扣等裝置。從座椅連接處的做工來看，成人可以非常輕松的掰開。目前在國內(nèi)生產(chǎn)銷售的大部分座椅均采用的是吹塑工藝)側(cè)面防護(hù)SHP頭部保護(hù)SHP，側(cè)頭部保護(hù)，基本上是一種結(jié)構(gòu)力學(xué)原理在汽車車體結(jié)構(gòu)上應(yīng)用，車輛的側(cè)面由于沒有像車前后的碰撞潰縮區(qū)來吸收撞擊能量，因此側(cè)面撞擊保護(hù)系統(tǒng)，主要是功能是如何將撞擊力分散，以保護(hù)車身的完整性，其設(shè)計(jì)的原理是將乘員區(qū)設(shè)計(jì)成一剛體區(qū)，且組成...

EPP座椅的特點(diǎn)：1、輕量化很明顯，因?yàn)樗梢詼p輕骨架的重量，減輕防下潛結(jié)構(gòu)的重量所以輕量20-40%。而且EPP可以進(jìn)行一個(gè)鏤空設(shè)計(jì)，減少一些材料的使用。2、目前來說有一個(gè)很好的防下潛性能，也進(jìn)行出行改善。3、設(shè)計(jì)是多樣性，根據(jù)不同的需求，改變它的外形和配置各種不同的輕件，可以進(jìn)行各種功能件的設(shè)計(jì)。4、成本的話，它分兩塊，一個(gè)是成套作為成本，根據(jù)不同結(jié)構(gòu)它的成本降低可能略不同，因?yàn)楫吘管囆偷募?xì)分市場比較多，他每個(gè)座椅原結(jié)構(gòu)都不一樣。裝配成本多少，也就是剛才我們講的一個(gè)分裝式結(jié)構(gòu)，它非常簡便，整個(gè)裝配成本可以減40%。5、工程化通過改變EPP外形，就可以調(diào)節(jié)EPP點(diǎn)，甚至多密度配置...

可以直接購買一款從1歲直接用到12歲的產(chǎn)品嗎？答案是不可以，因?yàn)閮和踩喂卜?個(gè)組別，分別是0組（0-15個(gè)月，主要是13公斤以內(nèi)的嬰兒），I組（9個(gè)月—4周歲，主要針對體重9-18公斤以內(nèi)的兒童），II組（3-7周歲，主要針對15到25公斤的兒童），III組（6-12周歲，主要針對體重22到36公斤的兒童）。很多家長在選購的時(shí)候認(rèn)為兒童長得快，選購兒童安全座椅莫不如就選個(gè)大一號(hào)的，能用的時(shí)間越長越好，比較好有一個(gè)從0到12歲的。說句實(shí)話，兒童安全座椅合不合適還得親自去試坐一下，如果座椅的肩帶經(jīng)過調(diào)節(jié)后，與兒童身體始終存在較大空隙，頭部保護(hù)的空隙過大，那我們就不能一意孤行，就需要換一個(gè)小號(hào)...

EPP轎車零部件材料是一種泡沫材料,在現(xiàn)在的用場中,是發(fā)揮保溫隔音防火的效果,可以大約用在許多的產(chǎn)品上面,如商品防護(hù)包裝、周轉(zhuǎn)包裝、轎車工作玩具等等,在冷鏈工作和 修建工作中,epp產(chǎn)品主要是發(fā)揮保溫隔熱成果,回圖的隔熱成果怎樣,熱成果是和材料的導(dǎo)熱系數(shù)關(guān)聯(lián)的,導(dǎo)熱系數(shù)越低闡明,熱量流失越慢,隔熱成果越好。HKS特種epp材料的導(dǎo)熱系 數(shù)為0.028,最常見的高功用eps材料的導(dǎo)熱系數(shù)為0.035,要高于epp材料,而別的對照的保溫材料導(dǎo)熱系數(shù)基本上都要高于epp材料的導(dǎo)熱系數(shù),所以在保溫隔熱,epp材料的功用要高于 現(xiàn)有的大單方面材料。EPP積木點(diǎn)彩打造綠色包裝一體化解決方案。徐州多功能EP...

EPS就是俗稱的保利龍，保利龍屬于泡沫材料，目前市場上用的多的泡沫材料是保利龍。那既然有了保利龍為什么還會(huì)研發(fā)epp泡沫材料呢?下面我們一起來了解EPP泡沫材料和EPS保利龍的區(qū)別及EPP泡沫材料的優(yōu)勢。EPS泡沫材料出現(xiàn)早，應(yīng)用廣，目前它的性能已經(jīng)非常穩(wěn)定。在普通的包裝、保溫材料等場合使用，比如我們使用的飯盒、低端緩沖包裝等就是保利龍材料制成的。從這里就能看出，eps材料雖然還用，但是它對于環(huán)境的危害比較大，不能回收，很難降解，燃燒產(chǎn)生有毒氣體。所以在外貿(mào)中對于環(huán)保要求高的國家，都不會(huì)使用保利龍EPS材料作為包裝材料。點(diǎn)彩EPP周轉(zhuǎn)箱保溫隔熱緩沖減震。徐州環(huán)保EPP座椅哪家好模具制造成本，鈑...

在保溫隔熱的使用上,epp材料主要是用在建材上面,多是作為修建保溫隔熱材料來使用。固然這僅僅單方面用場。Epp材料彈性好、強(qiáng)壯、安全環(huán)保,現(xiàn)在市場上還在玩具、轎車、 包裝等等工作使用。在保溫隔熱上面,現(xiàn)有的材料基本上都要弱于epp材料,更低的導(dǎo)熱系數(shù),更高的保溫成果,更好的隔熱成果。EPP轎車零部件材料在保溫隔熱上面的優(yōu)勢,使得它在 更多的保溫隔熱范疇使用。EPP積木 EPP材料是一種新型的環(huán)保節(jié)能材料，近年來使用量越來越多，其獨(dú)特的性質(zhì)吸收性能好、抗震抗壓、耐高溫、沒有味道等在汽車、醫(yī)療、進(jìn)出口包裝方面都有很***的使用。高性能便攜戶外EPP保溫箱可定制。徐州原裝EPP座椅生產(chǎn)廠家座椅舒適性...

汽車座椅在汽車內(nèi)部占比較大，它的環(huán)保性要求很高，畢竟人們經(jīng)常接觸到，如果有害 會(huì)危害乘車人員的身體健康，而epp材料比較大的優(yōu)勢就是環(huán)保性，在高溫低溫下都不會(huì)產(chǎn)生任何的 物質(zhì)，可降解。epp汽車座椅在緩沖效果上比其他的泡沫塑料好得多，彈性好，這就保證了在發(fā)生急剎、碰撞時(shí)能夠?qū)_擊具有緩沖作用，epp材料的抗沖擊能力是比較好的。隨著汽車排放標(biāo)準(zhǔn)、汽車產(chǎn)品材料回收再利用等政策法規(guī)的出臺(tái)，近年來，汽車產(chǎn)品減重、采用環(huán)保材料成為了汽車零部件供應(yīng)商研發(fā)工作的重點(diǎn)。相對于汽車前排座椅而言，汽車后排座椅工況或者所需功能較為簡單。但由于目前座椅骨架多采用鋼鐵材料，因此，后排座椅整椅重量所占比例依然較大。另一方...

聚丙烯泡沫塑料在抵達(dá)同樣吸能效果的情況下重量比聚氨酯泡沫塑料輕40%-50%，而轎車保險(xiǎn)杠的芯材、側(cè)護(hù)板、膝蓋護(hù)板、座椅骨架等通常被要求有出色的能量吸收性和耐沖擊性，一起還會(huì)要求芯材重量輕。這就讓聚丙烯泡沫塑料在轎車吸能緩沖領(lǐng)域關(guān)于聚氨酯泡沫塑料產(chǎn)生了代替性。除了質(zhì)量輕之外由于聚丙烯泡沫塑料具有更高的耐熱性，在需求較高工作溫度的領(lǐng)域聚丙烯泡沫塑料比較聚乙烯泡沫塑料和聚苯乙烯泡沫塑料更加有利，例如遮陽板、外表保溫板以及車門間溫度易升高的當(dāng)?shù)亍?可是除了吸能和耐熱領(lǐng)域外聚丙烯泡沫塑料還具有出色的熱焊接性，這讓聚丙烯泡沫塑料還被很多運(yùn)用在車棚、車門、轎車頂板、地毯支撐材料、隔音板、門襯和行李架等；其...

PP材料性能測試和結(jié)果分析（請至中國知網(wǎng)或相關(guān)期刊查詢）3EPP座椅坐墊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和性能分析（請至中國知網(wǎng)或相關(guān)期刊查詢）結(jié)論EPP泡沫具有優(yōu)異的力學(xué)性能，良好的氣味和低VOC散發(fā)性能，同時(shí)兼具比重輕、可100%回收利用的特點(diǎn)，因此，EPP泡沫材料被作為實(shí)現(xiàn)汽車輕量化和提升車內(nèi)空氣質(zhì)量的推薦材料廣泛應(yīng)用。將EPP泡沫材料引入汽車座椅坐墊，設(shè)計(jì)一種EPP泡沫＋PUR泡沫結(jié)構(gòu)的座椅坐墊相比于鈑金支架＋PUR泡沫結(jié)構(gòu)坐墊減重達(dá)35.5%，減重效果。座椅坐墊中EPP硬質(zhì)泡沫的布置可代替防下潛支架，有效地防止乘員下潛造成安全事故，同時(shí)很大程度地改善PUR泡沫坐墊的抗壓和抗長久變形性能，提升了座椅的安全性能...