阻燃劑主要有有機(jī)和無機(jī)，鹵素和非鹵。有機(jī)是以溴系、氮系和紅磷及化合物為**的一些阻燃劑，無機(jī)主要是三氧化二銻、氫氧化鎂、氫氧化鋁，硅系等阻燃體系。一般來講有機(jī)阻燃具有很好的親和力在塑料中，溴系阻燃劑在有機(jī)阻燃體系中占據(jù)***優(yōu)勢(shì)，雖然在環(huán)保問題上“非議”多端但一直難以有其他阻燃劑體系取代。阻燃劑是塑料助劑中發(fā)展**快的品種之一。有資料顯示，全世界阻燃劑需求量已超過120萬噸/年，包括鹵系阻燃劑、磷系阻燃劑、無機(jī)阻燃劑等數(shù)百個(gè)品種。這些阻燃劑具有高效、環(huán)保、無毒等優(yōu)點(diǎn)，受到了廣大用戶的青睞。上海供應(yīng)阻燃材料檢測(cè)選擇

就現(xiàn)在的情況來看,鹵和具有協(xié)同效應(yīng)的鹵—銻系統(tǒng)在世界阻燃劑用量中已占據(jù)主要份額,其中用量比較大的是溴系阻燃劑,主要有四溴雙酚A、十溴聯(lián)苯醚、四溴鄰苯二甲酚酐、二溴新戊二醇,1986年據(jù)瑞士科學(xué)家報(bào)道,多溴二苯醚燃燒時(shí),生成有毒致*的多溴代二苯并二口惡烷及二苯并呋喃,同年德國(guó)也有類似報(bào)道。反對(duì)鹵化物作為阻燃劑的科學(xué)家(包括生態(tài)學(xué)家、環(huán)境學(xué)家、綠色化學(xué)家)出現(xiàn)在西方發(fā)達(dá)國(guó)家(特別是北歐的德國(guó)和瑞典),有關(guān)含鹵化物的阻燃劑帶來的環(huán)境安全問題在些地方引起了廣泛的關(guān)注。虹口區(qū)供應(yīng)阻燃材料檢測(cè)供應(yīng)商家氮系阻燃劑：能在高溫下釋放氨氣等不燃?xì)怏w，稀釋燃燒區(qū)域的氧氣濃度，從而抑制燃燒。

阻燃板，又名叫難燃板，有阻燃密度板、阻燃膠合板等，是在人造板生產(chǎn)流程中，通過復(fù)雜的工藝，將阻燃劑添加到板材生產(chǎn)線中制成的人造板。阻燃板是以木材為主要原料生產(chǎn)的，由于其結(jié)構(gòu)的合理性和生產(chǎn)過程中的精細(xì)加工，可大體上克服木材的缺陷，并提高了木材的物理力學(xué)性能，同時(shí)難燃膠合板也克服了普通膠合板易燃燒的缺點(diǎn)，有效提高了膠合板阻燃性能，阻燃板生產(chǎn)是充分合理地利用木材、改善木材性能的一個(gè)重要方法阻燃板的分類一類阻燃板為耐氣候、耐沸水難燃膠合板，由此及彼有耐久、耐高溫，能蒸汽處理的優(yōu)點(diǎn)。二類阻燃板為耐水阻燃板，能在冷水中浸漬和短時(shí)間熱水浸漬。三類阻燃板為耐潮阻燃板，能在冷水中短時(shí)間浸漬，適于室內(nèi)常溫下使用。用于家具和一般建筑用途。四類阻燃板為不耐潮阻燃板，在室內(nèi)常態(tài)下使用，主要用于饈及一般用途阻燃板用材有椴木、水曲柳、樺木、榆木、楊木等。。

任何一種化學(xué)物質(zhì)對(duì)人體和環(huán)境都會(huì)有利有弊，如何趨利避害，關(guān)鍵在于如何管理和正確使用，對(duì)于阻燃劑的應(yīng)用更是這樣。我們應(yīng)該以風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)論為基礎(chǔ)，本著科學(xué)的態(tài)度，讓阻燃劑在保障人類生命和財(cái)產(chǎn)安全中發(fā)揮應(yīng)有的作用。公安部2007年起施行——公共場(chǎng)所阻燃制品阻燃標(biāo)準(zhǔn)。由公安部制定的《公共場(chǎng)所阻燃制品及組件燃燒性能要求及標(biāo)識(shí)》標(biāo)準(zhǔn)將于2007年初開始正式施行，其中對(duì)塑料制品阻燃性能提出了更高要求。該標(biāo)準(zhǔn)是公安部為了有效控制公共場(chǎng)所發(fā)生火災(zāi)時(shí)造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失而制定的，由全國(guó)消防標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)防火材料分委員會(huì)歸口管理。該標(biāo)準(zhǔn)明確了公共場(chǎng)所用阻燃制品及組件的定義及分類、燃燒性能要求及標(biāo)識(shí)等內(nèi)容，規(guī)定了公共場(chǎng)所使用的建筑制品、鋪地材料、電線電纜、插座、開關(guān)、燈具、家電外殼等塑料制品以及座椅、沙發(fā)、床墊中使用的保溫隔熱層及泡沫塑料的燃燒性能，提出了相應(yīng)的阻燃標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)要求。 [3]評(píng)估材料在高溫下是否會(huì)產(chǎn)生熔滴或滴落物，這些物質(zhì)可能會(huì)引發(fā)二次火災(zāi)。

指具有難燃性及阻燃性的橡膠。橡膠是有機(jī)易燃材料，危害安全，故如礦井用橡膠輸送帶及車船用各種橡膠制品，均要求具有難燃性及阻燃性能。阻燃性的橡膠有：氯丁橡膠、氯磺化聚乙烯、聚氯乙烯和硅橡膠等。將難燃聚合物與易燃橡膠并用可提高阻燃性，如聚氯乙烯與丁腈橡膠并用。提高硫化膠的交聯(lián)密度也可以提高耐燃性。添加阻燃劑是提高橡膠難燃性的方法。常用的阻燃劑有：氯化石蠟與三氧化二銻相組合、氫氧化鋁、硼酸鈉、氧化鉬和磷酸三甲苯酯等。填料中宜用陶土或白炭黑。阻燃材料檢測(cè)通常遵循一系列國(guó)家和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，以確保測(cè)試的準(zhǔn)確性和可比性。奉賢區(qū)國(guó)內(nèi)阻燃材料檢測(cè)五星服務(wù)

鹵系阻燃劑：主要通過捕捉自由基、抑制燃燒鏈?zhǔn)椒磻?yīng)來實(shí)現(xiàn)阻燃。上海供應(yīng)阻燃材料檢測(cè)選擇

同時(shí)，也在進(jìn)行更多測(cè)試以及數(shù)據(jù)收集工作。其中一些風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估有望在2006年完成，而其他評(píng)估則會(huì)在2007年完成。Sb2O3主要用作為鹵化阻燃劑或彈性體的一種增效劑。歐盟風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的人類健康與環(huán)境部分仍在進(jìn)行中。有關(guān)人類健康部分的新討論在2006年6月進(jìn)行，環(huán)境部分有望在年底前完成。 [1]在非鹵素阻燃劑中紅磷是一種較好的阻燃劑，具有添加量少、阻燃效率高、低煙、低毒、用途***等優(yōu)點(diǎn)。紅磷與氫氧化鋁、膨脹性石墨等無機(jī)阻燃劑復(fù)配使用，制成復(fù)合型磷/鎂、磷/鋁、磷/石墨等非鹵阻燃劑，可使用阻燃劑量大幅降低，從而改善塑料制品的加工性能和物理機(jī)械性能。但普通紅磷在空氣中易氧化、吸濕，容易引起粉塵，運(yùn)輸困難，與高分子材料相溶性差等缺陷，應(yīng)用范圍受到了限制。上海供應(yīng)阻燃材料檢測(cè)選擇

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