經(jīng)過(guò)反復(fù)試驗(yàn)和總結(jié)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題出現(xiàn)在交流電源上。當(dāng)使用電網(wǎng)電源進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，電壓正常上升，試驗(yàn)可以正常進(jìn)行。當(dāng)使用小型發(fā)電機(jī)作為電源時(shí)，才會(huì)有以上3種情況之一發(fā)生，即使是增加穩(wěn)壓器，試驗(yàn)也無(wú)法正常進(jìn)行。原來(lái)，低頻耐壓試驗(yàn)儀器對(duì)于試驗(yàn)電源的頻率要求極為嚴(yán)格，頻率波動(dòng)必須穩(wěn)定在10%之內(nèi)（以50Hz為基準(zhǔn)）。我們知道，發(fā)電機(jī)在負(fù)載時(shí)轉(zhuǎn)速將會(huì)降低，相應(yīng)的頻率就會(huì)降低。低頻耐壓試驗(yàn)隨著試驗(yàn)電壓緩慢上升，所帶負(fù)載是逐漸增大的，所以小型發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)逐漸降低，試驗(yàn)剛開(kāi)始的時(shí)候，升壓正常，當(dāng)上升到一定電壓值時(shí)，小型發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速降低到輸出電壓頻率無(wú)法滿足工作要求，就會(huì)出現(xiàn)以上情況。因此，只須在試驗(yàn)時(shí)從電網(wǎng)取電作為電源即可避免上述現(xiàn)象。有載分接開(kāi)關(guān)分為復(fù)合式和組合式分接開(kāi)關(guān)兩種！配變有載分接開(kāi)關(guān)常見(jiàn)故障

切換開(kāi)關(guān)由觸頭系統(tǒng)、切換機(jī)構(gòu)、快速機(jī)構(gòu)和過(guò)渡電阻所組成，它的任務(wù)是在不分?jǐn)嘭?fù)載電流的情況下，將變壓器的分接頭電流輸出由一個(gè)分接頭移到另一個(gè)分接頭，帶電流的轉(zhuǎn)換是在切換開(kāi)關(guān)上。前原理所述有載分接開(kāi)關(guān)要讓電流不切斷地使動(dòng)觸頭離開(kāi)一個(gè)位置，與另一位置的靜觸頭閉合，原理就是在兩靜觸頭之間接入一個(gè)阻抗，讓動(dòng)觸頭在與靜觸頭的分離過(guò)程中，由阻抗將靜觸頭接通，電流由阻抗通過(guò)，在動(dòng)觸頭與靜觸頭閉合后，再去除阻抗，為此就必須由一組觸頭來(lái)進(jìn)行此項(xiàng)過(guò)程，這一組觸頭所進(jìn)行的過(guò)程形成的電路叫過(guò)渡電路。過(guò)渡電路有許多種類，各有特點(diǎn)，在什么情況下選用哪一種是有載開(kāi)關(guān)研究的問(wèn)題之一。過(guò)渡電路的實(shí)施是由觸頭系統(tǒng)組成一個(gè)不可分割的觸頭機(jī)構(gòu)，觸頭機(jī)構(gòu)類型很多。觸頭機(jī)構(gòu)和過(guò)渡阻抗的配合組成開(kāi)關(guān)的過(guò)渡電路。種類繁多的過(guò)渡電路，目的在于提高切換，容易減小開(kāi)關(guān)體積，改善熄弧性能，提高開(kāi)關(guān)壽命。配變有載分接開(kāi)關(guān)常見(jiàn)故障國(guó)家電網(wǎng)公司選用山東億金電氣的干式有載分接開(kāi)關(guān)，因其質(zhì)量過(guò)硬，性能更可靠，值得信賴！

為了保證有載分接開(kāi)關(guān)持續(xù)通過(guò)電流，在設(shè)計(jì)上很重要的一點(diǎn)是：切換開(kāi)關(guān)至少上有一對(duì)觸頭在任何時(shí)候都是閉合的。因此，閉合觸頭和分開(kāi)觸頭的動(dòng)作總有重疊的時(shí)候。因此，發(fā)生在閉合觸頭上的觸頭彈跳只會(huì)引起測(cè)試電流在兩個(gè)值之間的交替，而不會(huì)使測(cè)試電流中斷（圖5），因?yàn)?，總有一個(gè)并行通路承載測(cè)試電流。而彈跳觸頭之間的薄油膜的存在使得波形的解讀變得更復(fù)雜了。彈跳觸頭間的外施電壓就是測(cè)試電流在過(guò)渡電阻上的電壓降。如上所釋，該電壓通常小于1V。在這么弱的外施電壓作用下，油膜未能被擊穿，則彈跳觸頭閉合這一瞬間是不可能準(zhǔn)確測(cè)量的。看起來(lái)好像是彈跳觸頭的中斷時(shí)間更長(zhǎng)了。觸頭彈跳的時(shí)間符合統(tǒng)計(jì)分布，如果觸頭彈跳的時(shí)間比觸頭重疊的時(shí)間長(zhǎng)，在波形上就會(huì)出現(xiàn)測(cè)試電流短暫中斷，但是，在運(yùn)行中如此短暫的中斷并不會(huì)導(dǎo)致負(fù)荷電流的中斷。觸頭彈跳并不意味著動(dòng)、定觸頭之間存在很大的縫隙，而只是微不足道的幾十個(gè)微米的縫隙，并且持續(xù)時(shí)間很短。因而，在正常運(yùn)行的情況下，這種彈跳是決不會(huì)影響開(kāi)關(guān)的分接操作。在不到毫秒的時(shí)間內(nèi)，電弧會(huì)橋接這小小的縫隙。

分接開(kāi)關(guān)中，絕緣問(wèn)題亦為主要問(wèn)題之一。由于分接開(kāi)關(guān)與變壓器繞組相連接。因而，分接開(kāi)關(guān)絕緣上的電壓負(fù)荷取決于變壓器的設(shè)備**.高電壓、調(diào)壓范圍、調(diào)壓部位(線端調(diào)、中部調(diào)、中性點(diǎn)調(diào))、調(diào)壓方式(線性調(diào)、正反調(diào)、粗細(xì)調(diào))、繞組接法和繞組結(jié)構(gòu)布置等。分接開(kāi)關(guān)的絕緣分為外絕緣和內(nèi)絕緣兩種。外絕緣的耐受電壓己經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化，且納入GB和IEC標(biāo)準(zhǔn)中。在單相和三相中Y接分接開(kāi)關(guān)上，外絕緣即為對(duì)地絕緣。在D接(△接)三相分接開(kāi)關(guān)上，外絕緣為對(duì)地絕緣和相間絕緣，兩者都決定于設(shè)備比較高電壓Um。外絕緣的全波沖擊與工頻的試驗(yàn)電壓比值，與Um有關(guān)，在(Um=，全波沖擊電壓值350kV／交流工頻電壓值140kV)和(Um=420kV，全波沖擊電壓值1425kV／交流工頻電壓值630kV)之間。因此，很明顯，對(duì)于外絕緣主要由外施工頻電壓試驗(yàn)所決定，而沖擊試驗(yàn)對(duì)決定分接開(kāi)關(guān)的尺寸所起作用不大。分接開(kāi)關(guān)的內(nèi)絕緣不可能標(biāo)準(zhǔn)化，只能分等標(biāo)定額定耐受電壓。山東億金電氣有限公司專業(yè)生產(chǎn)油浸式真空有載分接開(kāi)關(guān)!

配電變壓器分接開(kāi)關(guān)調(diào)整前，先提起分接開(kāi)關(guān)鎖定銷，按擬定調(diào)整方案的方向旋轉(zhuǎn)，在接近擬定位置時(shí)，左右旋轉(zhuǎn)旋鈕，使動(dòng)、靜觸點(diǎn)可靠接觸，然后鎖定分接開(kāi)關(guān)旋鈕。這就是所謂的“一提二扭三鎖定”法則。分接開(kāi)關(guān)調(diào)整后要對(duì)絕緣電阻、直流電阻進(jìn)行復(fù)測(cè)。復(fù)測(cè)后，經(jīng)分析判斷分接開(kāi)關(guān)調(diào)整后配電變壓器具備投運(yùn)條件方可送電。配電變壓器兩側(cè)引線安裝要先高壓后低壓。低壓引線安裝前，分清中性線、相線及其相序。引線安裝時(shí)，各連接點(diǎn)連接要緊固。SVK真空有載分接開(kāi)關(guān)的價(jià)格是多少？配變有載分接開(kāi)關(guān)常見(jiàn)故障

有載分接開(kāi)關(guān)的工作原理是什么？解答來(lái)了！配變有載分接開(kāi)關(guān)常見(jiàn)故障

干式變壓器在水電廠廣泛應(yīng)用，其溫度是一項(xiàng)重要檢測(cè)指標(biāo)。針對(duì)目前水電廠干式變壓器溫度控制需求，綜合分析了各類溫度控制需求，綜合分析了各類溫度控制設(shè)備的系統(tǒng)組成及其工作原理，指出了存在的問(wèn)題和缺點(diǎn)，提出了優(yōu)化改進(jìn)方案，對(duì)今后變壓器的安全溫度運(yùn)行具有一定的指導(dǎo)意義。干式變壓器特性優(yōu)良，其安全運(yùn)行和使用壽命很大程度上決定于變壓器繞組絕緣的安全可靠。繞組溫度超過(guò)絕緣耐受溫度使絕緣破壞，是導(dǎo)致變壓器不能正常工作的主要原因之一，因此對(duì)變壓器運(yùn)行溫度的檢測(cè)及其報(bào)警控制，跳閘保護(hù)是十分重要的。干式變壓器溫控系統(tǒng)的可靠性直接關(guān)系到變壓器的安全溫度運(yùn)行，性能穩(wěn)定，功能廣，是其基本也是突出的特點(diǎn)。同時(shí)也要不斷優(yōu)化其擴(kuò)贊功能，聯(lián)動(dòng)發(fā)變組保護(hù)系統(tǒng)，計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)，構(gòu)成整套完善的控制邏輯，能同時(shí)對(duì)變壓器的三相繞組進(jìn)行實(shí)時(shí)溫度測(cè)量，監(jiān)視，告警，調(diào)節(jié)，跳閘保護(hù)等。配變有載分接開(kāi)關(guān)常見(jiàn)故障