無人機(jī)無線電控制(RC)通常使用為遙控設(shè)備保留的三段頻譜之一進(jìn)行操作。這些頻段可能非常擁擠，特別是ISM，大多數(shù)商業(yè)Wi-Fi、藍(lán)牙和物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)都在這個(gè)頻段上運(yùn)行。在這些頻段上傳輸?shù)男盘?hào)受到的管制很松，使用的是隨機(jī)接入規(guī)則而不是時(shí)間控制或頻分接入方案。因此，在ISM頻段的80MHz附近堆積了大量信號(hào)。SRD和ISM頻段目前使用率還不高，但很快它們必將成為密集的頻段。禁止無人機(jī)偵測飛行并不是一個(gè)輕而易舉的任務(wù)，沒有一個(gè)解決辦法是的。用視覺和聽覺進(jìn)行偵測可能因環(huán)境干擾造成性能下降和錯(cuò)誤。雷達(dá)可能無法偵測到外形較小的無人機(jī)偵測，電/光(EO)傳感器在遇到惡劣的天氣條件如雨或霧時(shí)可能會(huì)失靈。即使是射頻偵測，對使用GPS航點(diǎn)導(dǎo)向的預(yù)編程無人機(jī)偵測也不完全有效。無線電鏈路的存在對于射頻偵測來說必不可少。然而，射頻偵測系統(tǒng)對于大多數(shù)在用的商用無人機(jī)偵測技術(shù)來說都是十分有效的，與其它技術(shù)相比，它在偵測速度方面具有明顯的優(yōu)勢。四川成都無人機(jī)偵測和定位系統(tǒng) 空御科技。云南無人機(jī)防御無人機(jī)偵測設(shè)備監(jiān)獄機(jī)場景區(qū)

    景區(qū)作為人流量重地，這一領(lǐng)域的公共安全重要性自不必說。此外，景區(qū)的保護(hù)對象亦不僅限于游客，還可能包括古跡文物（如峨眉山金頂、樂山大佛）、生態(tài)環(huán)境（如青海湖、九寨溝）等等。更有三峽大壩這類景觀，還承載著保護(hù)的重任。經(jīng)過長期以來的發(fā)展，景區(qū)的地面安防已臻完善，然而景區(qū)環(huán)境多為露天或戶外，隨著無人機(jī)這類低慢小飛行器在消費(fèi)市場上的普及，景區(qū)這一領(lǐng)域的低空安防問題逐漸進(jìn)入人們的視野當(dāng)中，并日益緊迫起來。樂山大佛已在2019年就部署了無人機(jī)反制系統(tǒng)，加強(qiáng)景區(qū)對無人機(jī)的監(jiān)管保障低空安全，更是保障游客的安全！據(jù)了解，國內(nèi)已有少數(shù)景區(qū)對無人機(jī)實(shí)施管控措施，如黃山市已地方立法，在黃山全山禁飛“低慢小”航空器，因工作需要者應(yīng)提前7個(gè)工作日報(bào)備。需要強(qiáng)調(diào)的是，禁飛無人機(jī)不是景區(qū)低空安防的根本解決方案?，F(xiàn)今，甚至已有不少景區(qū)采用無人機(jī)進(jìn)行景區(qū)管理，如廣播、巡視等。通過安檢手段尚能控制無人機(jī)不在景區(qū)內(nèi)起飛，那么又如何管制從景區(qū)外飛入景區(qū)內(nèi)的無人機(jī)呢？在此背景下，對無人機(jī)的管控必然需要進(jìn)行技術(shù)設(shè)備配置。空御科技憑借多年來反制無人機(jī)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，專門針對景區(qū)無人機(jī)管控設(shè)計(jì)了一套無人機(jī)反制系統(tǒng)。云南無人機(jī)防御無人機(jī)偵測設(shè)備監(jiān)獄機(jī)場景區(qū)四川成都無人機(jī)偵測設(shè)備012目錄入圍廠家 空御科技。

要反制無人機(jī)，首先要解決發(fā)現(xiàn)的問題。發(fā)現(xiàn)偵測無人機(jī)，實(shí)際上包括探測、追蹤、識(shí)別、評估無人機(jī)威脅大小等一系列環(huán)節(jié)，不僅需有先進(jìn)的傳感器技術(shù)，還需要各部隊(duì)、單位、部門進(jìn)行協(xié)作、聯(lián)合，包括共同開展偵察、預(yù)警、探測行動(dòng)，共享信息，特別是加強(qiáng)與情報(bào)部門、網(wǎng)絡(luò)部門、電子戰(zhàn)部門、空域管理部門以及航空人員的溝通和協(xié)作，通過一套完整的聯(lián)合作戰(zhàn)體系，為指揮官提供基于傳感器計(jì)劃、收集計(jì)劃和發(fā)布計(jì)劃的反無人機(jī)通用作戰(zhàn)態(tài)勢圖。無人機(jī)偵測設(shè)備歡迎咨詢空御科技。

    在前端設(shè)備配置上，主要分為三種具體方案：無線電監(jiān)測設(shè)備+定向/全向干擾設(shè)備=基礎(chǔ)版，無線電監(jiān)測設(shè)備+光電設(shè)備+定向/全向干擾設(shè)備=標(biāo)準(zhǔn)版，無線電監(jiān)測設(shè)備+光電設(shè)備+定向/全向干擾設(shè)備+導(dǎo)航誘騙設(shè)備=加強(qiáng)版。景區(qū)環(huán)境多為居民密集的城區(qū)內(nèi)，或者生態(tài)要求高的自然環(huán)境中，故適合使用輻射較小的無線電設(shè)備進(jìn)行無人機(jī)監(jiān)測，以免對周邊環(huán)境產(chǎn)生影響。在基礎(chǔ)版本的方案中，系統(tǒng)可以通過無線電和干擾設(shè)備進(jìn)行偵測和打擊，實(shí)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)-驅(qū)離的基礎(chǔ)管控功能。標(biāo)準(zhǔn)版本的方案中加入了光電設(shè)備，旨在對目標(biāo)黑飛無人機(jī)進(jìn)行精細(xì)識(shí)別，還可以對入侵無人機(jī)進(jìn)行取證，強(qiáng)化了打擊的準(zhǔn)確率和成功率，同時(shí)能為黑飛無人機(jī)的執(zhí)法管制提供有效證據(jù)。加強(qiáng)版本中加入的導(dǎo)航誘騙設(shè)備，能對無人機(jī)進(jìn)行信號(hào)誘騙，實(shí)現(xiàn)定點(diǎn)迫降的效果，增強(qiáng)了打擊干擾的效果和能力。通過網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，配合后端的無人機(jī)智能反制平臺(tái)，這三種前端設(shè)備配置方案基本上完全能夠覆蓋不同環(huán)境、不同防控要求的景區(qū)，進(jìn)行無人機(jī)的有效管控。成都無人機(jī)探測偵測設(shè)備。

射頻探測是通過監(jiān)測無線電信號(hào)來分析確定無人機(jī)，但當(dāng)無人機(jī)保持無線電靜默時(shí)就無能為力了，而且其探測距離也太近，通常只有數(shù)百米。

光學(xué)探測是根據(jù)無人機(jī)的光學(xué)特征來探測，也存在探測距離近的問題。例如常見的多旋翼無人機(jī)軸距基本在300~600毫米范圍內(nèi)，在100米高度飛行時(shí)，肉眼很難發(fā)現(xiàn)。即使是光電探測設(shè)備，也提高不了多少距離。

紅外探測是根據(jù)無人機(jī)的紅外信號(hào)特征來探測，然而無人機(jī)飛行速度慢，很少產(chǎn)生氣動(dòng)加熱，而且很多還是活塞動(dòng)力和電池驅(qū)動(dòng)，紅外信號(hào)極弱，因此紅外探測的距離也很近，往往不到200米。

聲探測是通過無人機(jī)的噪聲來進(jìn)行探測，同樣存在探測距離太近的問題，像商業(yè)消費(fèi)級(jí)無人機(jī)飛到100米以上就很難聽到噪聲了。在城鎮(zhèn)嘈雜環(huán)境下，聲探測就更困難。 反無人機(jī)GPS模擬信號(hào)。云南無人機(jī)防御無人機(jī)偵測設(shè)備監(jiān)獄機(jī)場景區(qū)

四川無人機(jī)干擾系統(tǒng)設(shè)備。云南無人機(jī)防御無人機(jī)偵測設(shè)備監(jiān)獄機(jī)場景區(qū)

    目前“黑飛”事件頻發(fā)，隱患不容忽視。數(shù)據(jù)顯示，今年1月中旬至2月中旬，就發(fā)生12起無人機(jī)違法違規(guī)運(yùn)行威脅民航安全事件。2月2日、3日兩天內(nèi)，云南昆明長水機(jī)場發(fā)生4起無人機(jī)非法飛行事件，其中極其嚴(yán)重的一起，無人機(jī)離空中客機(jī)*有50到70米，嚴(yán)重威脅航空安全。5月12日，重慶機(jī)場遭遇無人機(jī)干擾，持續(xù)時(shí)間長達(dá)近4個(gè)小時(shí)，造成重慶機(jī)場40余個(gè)航班備降，60余個(gè)航班取消，140余個(gè)航班延誤，上萬旅客出行受到影響。我國民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展日益蓬勃，各無人機(jī)研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)都在積極尋求更大的發(fā)展機(jī)遇，無人機(jī)產(chǎn)業(yè)已成為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新的增長點(diǎn)。但針對我國各地不斷出現(xiàn)的無人機(jī)“黑飛”事件，在為民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造有利條件的同時(shí)，也必須加大管理力度，還天空一片寧靜。 云南無人機(jī)防御無人機(jī)偵測設(shè)備監(jiān)獄機(jī)場景區(qū)

    成都空御科技有限公司作為全國領(lǐng)跑的低空安防解決方案供應(yīng)商，堅(jiān)持以自主創(chuàng)新、軍民融合、協(xié)同合作為企業(yè)長期發(fā)展戰(zhàn)略，集科研、開發(fā)、技術(shù)服務(wù)、產(chǎn)品生產(chǎn)與銷售于一體，致力于為政/企事業(yè)單位、公安、部隊(duì)等對低空有特殊防護(hù)要求的單位或個(gè)人提供有競爭力的低空防御解決方案和服務(wù)，已在多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用推廣。系統(tǒng)沉淀出多項(xiàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)，整體技術(shù)水平處于國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進(jìn)地位，綜合技術(shù)、產(chǎn)品及市場情況，公司已成長為無人機(jī)反制行業(yè)標(biāo)桿。

    “降鷹”反無人機(jī)系統(tǒng)是一套針對無人機(jī)的低空防御管控系統(tǒng)，無人機(jī)反制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了敏感空域的全時(shí)段、全覆蓋、全過程防控管理。系統(tǒng)通過“探鷹”雷達(dá)的主動(dòng)探測手段和“聽鷹”無線電監(jiān)測設(shè)備的被動(dòng)發(fā)現(xiàn)手段相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)對遠(yuǎn)距離無人機(jī)的實(shí)時(shí)探測發(fā)現(xiàn)，獲取無人機(jī)目標(biāo)的高精度定位信息，再通過“追鷹”光電設(shè)備的聯(lián)動(dòng)介入實(shí)現(xiàn)對目標(biāo)的確認(rèn)、識(shí)別、鎖定、追蹤及取證。確認(rèn)可疑無人機(jī)后，通過“御鷹”導(dǎo)航誘騙設(shè)備及“驅(qū)鷹”干擾設(shè)備對目標(biāo)進(jìn)行多組合策略的快速、有效處置，實(shí)現(xiàn)對目標(biāo)的驅(qū)離、原地迫降、定點(diǎn)誘捕、航向誘導(dǎo)等功能。該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對違規(guī)、違法進(jìn)入敏感空域的無人機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測、分析預(yù)/報(bào)警以及靈活處置。