反無(wú)人機(jī)關(guān)鍵技術(shù)誘騙控制類：1.導(dǎo)航信號(hào)誘騙：針對(duì)搭載衛(wèi)星導(dǎo)航終端的民用無(wú)人機(jī)，通過(guò)發(fā)射虛假的導(dǎo)航衛(wèi)星信號(hào)，可以欺騙迷惑無(wú)人機(jī)的導(dǎo)航終端，使其定位在系統(tǒng)預(yù)設(shè)的虛假位置。通過(guò)衛(wèi)星定位信號(hào)誘騙可以實(shí)現(xiàn)禁飛區(qū)設(shè)置、返航點(diǎn)欺騙和航路欺騙等。由于無(wú)人機(jī)接收到的衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)較微弱，系統(tǒng)只需要很小的發(fā)射功率即可實(shí)現(xiàn)對(duì)無(wú)人機(jī)的誘騙效果。2.無(wú)線電信號(hào)劫持：當(dāng)前，無(wú)人機(jī)使用的控制信號(hào)大多正在2.4GHz和5.8GHz等常規(guī)民用頻段。無(wú)線電信號(hào)劫持技術(shù)就是首先破jie無(wú)人機(jī)信號(hào)的通信協(xié)議，然后向無(wú)人機(jī)發(fā)送信號(hào)更強(qiáng)的控制信號(hào)，從而獲得無(wú)人機(jī)的控制權(quán)。該技術(shù)是目前國(guó)內(nèi)外無(wú)人機(jī)反制領(lǐng)域zui為先進(jìn)的一種技術(shù)。但隨著無(wú)人機(jī)通信技術(shù)和加密技術(shù)的提升，破jie難度越來(lái)越大，并且需要定期更新無(wú)人機(jī)頻譜特征適配庫(kù)和通信協(xié)議，成本較高?？沼萍肌敖碟棥狈礋o(wú)人機(jī)系統(tǒng)，專業(yè)探測(cè)反制干擾無(wú)人機(jī)，歡迎咨詢。四川景區(qū)無(wú)人機(jī)偵測(cè)反制設(shè)備專業(yè)打擊黑飛。陜西無(wú)人機(jī)反制無(wú)人機(jī)偵測(cè)設(shè)備

民用無(wú)人機(jī)具有“低、慢、小”的飛行特點(diǎn)，由于可靠性和穩(wěn)定性問(wèn)題、操控員素質(zhì)層次不齊等原因，無(wú)人機(jī)容易出現(xiàn)操作失控、誤入禁飛區(qū)等事故，這就會(huì)影響航空安全和公共安全。如前幾年發(fā)生的無(wú)人機(jī)“擅闖白宮”、“飛越巴黎地標(biāo)建筑”事件。另外，無(wú)人機(jī)干擾機(jī)場(chǎng)航班的事情也層出不窮。從2014年開(kāi)始,一共發(fā)生數(shù)十起無(wú)人機(jī)與大型客機(jī)接近的危險(xiǎn)事件，并且發(fā)生率逐年攀升。例如,2016年5月28日,成都雙流機(jī)場(chǎng)東跑道航班起降空域因發(fā)生無(wú)人機(jī)阻礙航班正常起降,導(dǎo)致機(jī)場(chǎng)東跑道停航關(guān)閉1小時(shí)20分鐘,造成55起航班不能正常起降,大量旅客滯留機(jī)場(chǎng)。湖北原裝無(wú)人機(jī)偵測(cè)設(shè)備四川成都實(shí)時(shí)無(wú)人機(jī)偵測(cè)設(shè)備 空御科技。

    近年來(lái)，隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展與完善，無(wú)人機(jī)不僅在junshi領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用，在民用領(lǐng)域也得到了廣泛應(yīng)用。然而，隨著使用難度的不斷降低，無(wú)人機(jī)在給人們生產(chǎn)生活帶來(lái)巨大便利的同時(shí)，其“黑飛”與濫用也給國(guó)家、社會(huì)和人民造成了安全危害。因此，對(duì)低空無(wú)人機(jī)進(jìn)行反制與防控管理的需求在軍、民領(lǐng)域均十分強(qiáng)烈。目前，主流無(wú)人機(jī)反制技術(shù)體系主要由探測(cè)追尋和預(yù)警技術(shù)、毀傷技術(shù)、干擾技術(shù)、偽裝欺騙技術(shù)等部分組成，從功能角度上區(qū)分為無(wú)人機(jī)偵測(cè)和無(wú)人機(jī)反制兩部分，主要是基于以下考慮：在實(shí)施反無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)時(shí)，首先要對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行探測(cè)追尋和預(yù)警，然后根據(jù)實(shí)際情況，選擇對(duì)無(wú)人機(jī)實(shí)施毀傷、干擾或者是偽裝欺騙等技術(shù)達(dá)到反制效果。故而在無(wú)人機(jī)反制上，無(wú)人機(jī)偵測(cè)系統(tǒng)一直是重中之重。

    便攜式無(wú)線電監(jiān)測(cè)設(shè)備便攜式無(wú)線電監(jiān)測(cè)設(shè)備采用TDOA定位體制，具有機(jī)動(dòng)靈活，監(jiān)測(cè)靈敏度高、測(cè)向準(zhǔn)確、抗干擾能力強(qiáng)、可同頻多信號(hào)定位的特點(diǎn)。便攜式無(wú)線電監(jiān)測(cè)設(shè)備可根據(jù)用戶要求靈活配置，可選擇單信道或雙信道組成網(wǎng)格化無(wú)線電監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、移動(dòng)通信無(wú)線電監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，監(jiān)測(cè)頻率范圍也可選擇或擴(kuò)展產(chǎn)品應(yīng)用·ITU-R建議的參數(shù)測(cè)量功能，可測(cè)量信號(hào)的頻率、帶寬、調(diào)制方式、調(diào)制度、電平/場(chǎng)強(qiáng)、示向度等；·調(diào)制方式自動(dòng)識(shí)別功能，可識(shí)別FM、AM、2FSK、4FSK、QPSK、BPSK、16QAM等多種模擬和數(shù)字調(diào)制方式；·快速寬帶頻譜掃描，具有單/多頻段掃描、離散信號(hào)掃描等多種掃描方式；·信號(hào)解調(diào)及監(jiān)視、錄音功能；·電磁頻譜態(tài)勢(shì)信息顯示功能，可選電磁效應(yīng)分析功能，可支持多種格式電子地圖；·聯(lián)網(wǎng)功能、遠(yuǎn)程遙控功能，支持RMTP協(xié)議，實(shí)現(xiàn)RBOX融合聯(lián)網(wǎng)·干擾分析功能，自動(dòng)判定干擾類型；·數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析功能，支持?jǐn)?shù)據(jù)錄入、檢索、查詢和回放。 無(wú)人機(jī)偵測(cè)設(shè)備定制廠家。

    在發(fā)現(xiàn)無(wú)人機(jī)上，各國(guó)采取的措施是：一方面不斷提升各種探測(cè)器的性能，改進(jìn)算法，例如改進(jìn)雷達(dá)對(duì)低空低速目標(biāo)探測(cè)的算法；另一方面加大協(xié)作，利用不同傳感器來(lái)實(shí)施組合，并進(jìn)行機(jī)動(dòng)式部署，利用綿密、無(wú)縫的廣域體系化探測(cè)來(lái)提高對(duì)無(wú)人機(jī)的發(fā)現(xiàn)概率。特別是要發(fā)揮預(yù)警機(jī)、中高空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)和系留浮空氣球組網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)（預(yù)警機(jī)探測(cè)范圍廣、長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)接續(xù)能力強(qiáng)、系留浮空氣球滯空時(shí)間長(zhǎng)），對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行立體探測(cè)，增加探測(cè)距離，從而提供更多的預(yù)警時(shí)間。別是現(xiàn)在的無(wú)人機(jī)“蜂群”常是多任務(wù)模式，即“蜂群”中有負(fù)責(zé)偵察的，有負(fù)責(zé)打擊的，有負(fù)責(zé)反輻射的……互相分工協(xié)作，實(shí)施體系化作戰(zhàn)。反輻射無(wú)人機(jī)就是專門(mén)壓制防空系統(tǒng)的。在納卡之戰(zhàn)中，阿塞拜疆jundui就用以色列生產(chǎn)的“哈洛普”反輻射無(wú)人機(jī)來(lái)壓制亞美尼亞jundui的防空系統(tǒng)，取得了不錯(cuò)的效果。所以，無(wú)人機(jī)“蜂群”對(duì)于現(xiàn)在的防空系統(tǒng)有著致命的威脅。換句話說(shuō)，現(xiàn)在的防空系統(tǒng)并非攔截?zé)o人機(jī)“蜂群”的比較好手段，只能對(duì)抗少數(shù)飛來(lái)的無(wú)人機(jī)。不過(guò)，也有一些國(guó)家在重新發(fā)展中口徑高炮，例如俄羅斯的57毫米高炮和意大利的76毫米高炮，它們的共同特點(diǎn)是在炮彈內(nèi)預(yù)制大量鎢球或鎢珠。 無(wú)人機(jī)偵測(cè)設(shè)備供應(yīng)商原廠空御科技。江蘇無(wú)人機(jī)管控?zé)o人機(jī)偵測(cè)設(shè)備品質(zhì)售后無(wú)憂

無(wú)人機(jī)反制設(shè)備定位連續(xù)追蹤。陜西無(wú)人機(jī)反制無(wú)人機(jī)偵測(cè)設(shè)備

S-500便攜式無(wú)人機(jī)偵測(cè)系統(tǒng)由前端和后端偵測(cè)系統(tǒng)組成。前端由定向天線、顯示終端組成，采用手持式結(jié)構(gòu)；后端為偵測(cè)系統(tǒng)、電源系統(tǒng)，采用背包方式。手持式前端通過(guò)射頻電纜和網(wǎng)線與后端偵測(cè)系統(tǒng)連接。偵測(cè)到無(wú)人機(jī)后，有關(guān)信息在手持前端的手機(jī)屏幕上顯示，包括無(wú)人機(jī)工作頻段、信號(hào)強(qiáng)度（距離）、型號(hào)或廠商等信息，無(wú)人機(jī)飛行的方向只需簡(jiǎn)單的數(shù)據(jù)大小判斷就能識(shí)別其方位。該套設(shè)備重量輕，體積小，只需一人就可輕松操作使用。同時(shí)預(yù)留了硬件升級(jí)空間，可以增加模塊和增加頻率范圍。陜西無(wú)人機(jī)反制無(wú)人機(jī)偵測(cè)設(shè)備

    成都空御科技有限公司作為全國(guó)領(lǐng)跑的低空安防解決方案供應(yīng)商，堅(jiān)持以自主創(chuàng)新、軍民融合、協(xié)同合作為企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略，集科研、開(kāi)發(fā)、技術(shù)服務(wù)、產(chǎn)品生產(chǎn)與銷售于一體，致力于為政/企事業(yè)單位、公安、部隊(duì)等對(duì)低空有特殊防護(hù)要求的單位或個(gè)人提供有競(jìng)爭(zhēng)力的低空防御解決方案和服務(wù)，已在多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用推廣。系統(tǒng)沉淀出多項(xiàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)，整體技術(shù)水平處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)地位，綜合技術(shù)、產(chǎn)品及市場(chǎng)情況，公司已成長(zhǎng)為無(wú)人機(jī)反制行業(yè)標(biāo)桿。

    “降鷹”反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)是一套針對(duì)無(wú)人機(jī)的低空防御管控系統(tǒng)，無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了敏感空域的全時(shí)段、全覆蓋、全過(guò)程防控管理。系統(tǒng)通過(guò)“探鷹”雷達(dá)的主動(dòng)探測(cè)手段和“聽(tīng)鷹”無(wú)線電監(jiān)測(cè)設(shè)備的被動(dòng)發(fā)現(xiàn)手段相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)對(duì)遠(yuǎn)距離無(wú)人機(jī)的實(shí)時(shí)探測(cè)發(fā)現(xiàn)，獲取無(wú)人機(jī)目標(biāo)的高精度定位信息，再通過(guò)“追鷹”光電設(shè)備的聯(lián)動(dòng)介入實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)的確認(rèn)、識(shí)別、鎖定、追蹤及取證。確認(rèn)可疑無(wú)人機(jī)后，通過(guò)“御鷹”導(dǎo)航誘騙設(shè)備及“驅(qū)鷹”干擾設(shè)備對(duì)目標(biāo)進(jìn)行多組合策略的快速、有效處置，實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)的驅(qū)離、原地迫降、定點(diǎn)誘捕、航向誘導(dǎo)等功能。該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)違規(guī)、違法進(jìn)入敏感空域的無(wú)人機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、分析預(yù)/報(bào)警以及靈活處置。