KNX總線KNX是Konnex的縮寫。1999年5月，歐洲三大總線協(xié)議EIB、BatiBus和EHSA合并成立了Konnex協(xié)會，提出了KNX協(xié)議。該協(xié)議以EIB為基礎(chǔ)，兼顧了BatiBus和EHSA的物理層規(guī)范，并吸收了BatiBus和EHSA中配置模式等優(yōu)點(diǎn)，提供了家庭、樓宇自動化的完整解決方案。KNX是全球性的住宅和樓宇控制標(biāo)準(zhǔn)。在KNX系統(tǒng)中，總線接法是區(qū)域總線下接主干線，主干線下接總線，系統(tǒng)允許有15個(gè)區(qū)域，即有15條區(qū)域總線，每條區(qū)域總線或者主干線允許連接多達(dá)15條總線，而每條總線多允許連接64臺設(shè)備，這主要取決于電源供應(yīng)和設(shè)備功耗。每一條區(qū)域總線、主干線或總線，都需要一個(gè)變壓器來供電，每一條總線之間通過隔離器來區(qū)分。在整個(gè)系統(tǒng)中，所有的傳感器都通過數(shù)據(jù)線與制動器連接，而制動器則通過控制電源電路來控制電器。所有器件都通過同一條總線進(jìn)行數(shù)據(jù)通信，傳感器發(fā)送命令數(shù)據(jù)，相應(yīng)地址上的制動器就執(zhí)行相應(yīng)的功能。佰宏達(dá)超細(xì)干粉自動滅火裝置智能控制主機(jī)。資陽滅火智能控制主機(jī)批發(fā)

   2.火災(zāi)自動報(bào)警及聯(lián)動滅火系統(tǒng)工作原理火災(zāi)自動報(bào)警及聯(lián)動滅火系統(tǒng)是對建筑物內(nèi)火災(zāi)進(jìn)行監(jiān)測、控制、報(bào)警、撲救的系統(tǒng)。當(dāng)建筑物內(nèi)某一現(xiàn)場著火時(shí)，各種對光、溫、煙、紅外線等反應(yīng)靈敏的自動觸發(fā)器件(包括火災(zāi)探測器、壓力開關(guān)等)，將現(xiàn)場檢測到的實(shí)際狀態(tài)信息(煙氣、溫度、火光等)以電流或開關(guān)信號形式立即送到報(bào)警器，報(bào)警器將這些信息與現(xiàn)場正常狀態(tài)進(jìn)行比較，若確認(rèn)已著火或即將著火，則輸出兩路信號：一路指令聲光顯示器動作，發(fā)出音響報(bào)警，并顯示火災(zāi)位置，同時(shí)記錄時(shí)間，通知火災(zāi)緊急廣播，火災(zāi)**電話消防報(bào)警等；另一路指令設(shè)于現(xiàn)場的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，開啟各種消防設(shè)備，如噴水、噴射滅火劑、啟動排煙機(jī)、關(guān)閉防火門等。警報(bào)裝置是在確認(rèn)火災(zāi)后，用警鈴、、高音喇叭等音響設(shè)備自動或手動向外界通報(bào)火災(zāi)發(fā)生，供疏散人群和向消防隊(duì)報(bào)警等用。資陽滅火智能控制主機(jī)批發(fā)定位射流滅火裝置系統(tǒng)大空間智能火災(zāi)監(jiān)控滅火系統(tǒng)。

   采用這種方式的有利之處在于：1．充分利用了感煙探測器的較高靈敏度及感溫探測器不易誤報(bào)的特點(diǎn)，在火災(zāi)發(fā)生時(shí)既能及時(shí)報(bào)警又不易因探測器誤報(bào)引起滅火劑誤噴。2．這種設(shè)計(jì)既簡單易行，又符合《氣體滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》自動控制裝置應(yīng)在接到兩個(gè)**的火災(zāi)信號后才能啟動的規(guī)定。煙、溫組合啟動方式的不利之處主要在于：其中的感溫探測器不能響應(yīng)陰燃火，在（主要產(chǎn)生煙的）火災(zāi)初期反應(yīng)遲鈍。以至于會延誤滅火時(shí)機(jī)。二、氣體滅火系統(tǒng)防護(hù)區(qū)內(nèi)是否適宜安裝感溫探測器《火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定：符合下列條件之一的場所，宜選擇感溫探測器、鍋爐房、發(fā)電機(jī)房、烘干車間等。

   智能網(wǎng)關(guān)是智能家具的一部分，目前市場上還沒有能夠?qū)崿F(xiàn)3網(wǎng)（電信，廣電，寬帶）融合的智能網(wǎng)關(guān)，但是有很多企業(yè)打著智能招牌，目前的產(chǎn)品多是傳統(tǒng)路由器再增加一個(gè)其他接口，就叫智能了，它只是單向的傳入設(shè)備，沒有實(shí)現(xiàn)雙向的控制，所以不能叫智能網(wǎng)關(guān)。報(bào)警控制主機(jī)即火災(zāi)報(bào)警控制器:火災(zāi)報(bào)警控制器是火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)的心臟，可實(shí)現(xiàn)集中控制，可向探測器供電，并具有下述功能：1）用來接收火災(zāi)信號并啟動火災(zāi)報(bào)警裝置。該設(shè)備也可用來指示著火部位和記錄有關(guān)信息。2）能通過火警發(fā)送裝置啟動火災(zāi)報(bào)警信號或通過自動消防滅火控制裝置啟動自動滅火設(shè)備和消防聯(lián)動控制設(shè)備。(蘇州雷思盾智能安防有限公司)3）自動的監(jiān)視系統(tǒng)的正確運(yùn)行和對特定故障給出聲、光報(bào)警。汽車鋰電池箱**滅火裝置主要由滅火裝置主機(jī)。

   有人重溫了火災(zāi)逃生法，比如匍匐前進(jìn)，濕毛巾捂鼻法，棉被護(hù)身法等，還有人甚至推出了安全跳樓法，強(qiáng)調(diào)要利用樓梯而不是普通電梯逃生等。但這是誰都不愿意走的然后一步，更何況火災(zāi)幾乎都是突發(fā)事件，沒人能保證一定能以的心態(tài)，冷靜判斷形勢，迅速分析逃生策略。于是，又有人更深層次地提出了防患于未然的策略，有人翻出了1995年我國公安部頒布的<高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范>規(guī)定，建筑高度超過100米的公共建筑，應(yīng)設(shè)避難層，用于發(fā)生火災(zāi)時(shí)為人員提供臨時(shí)避難場所。當(dāng)有火災(zāi)等緊急情況發(fā)生時(shí)，高樓上的人員可先就近到避難層暫時(shí)躲避，等待救援。有人提出了國外的先進(jìn)做法，比如美國研制了袖珍降落傘，日本的自垂救生索，丹麥的高樓逃生鞋，英國的高樓滑梯，德國的智能消防系統(tǒng)。系統(tǒng)集成中心由系統(tǒng)控制主機(jī)、中控操作臺、系統(tǒng)集成處理器、**手動控制盤。資陽滅火智能控制主機(jī)批發(fā)

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   【氣體滅火系統(tǒng)能被火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)主機(jī)控制】設(shè)計(jì)規(guī)范；氣體滅火系統(tǒng)；感煙探測器；感溫探測器；自動控制一、煙-溫組合的利弊分析到目前為止，氣體滅火系統(tǒng)防護(hù)區(qū)的火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，火災(zāi)探測器的選擇通常為感煙探測器與感溫探測器的組合。在實(shí)際工程設(shè)計(jì)中，幾乎千篇一律的采用這種方式。如沈陽市某郵政樞紐主機(jī)房、沈陽市某大型圖書館珍善本書庫、沈陽某外企計(jì)算機(jī)主機(jī)房等。其氣體滅火系統(tǒng)自動控制的啟動信號均采用一煙一溫組合，無一例外。資陽滅火智能控制主機(jī)批發(fā)