說(shuō)實(shí)話寶石青這個(gè)顏色我沒(méi)有很喜歡，但在我接受范圍內(nèi)，我個(gè)人比較喜歡黑武士風(fēng)格，這個(gè)顏色開(kāi)段時(shí)間可以把外觀改一改，至于別的顏色，要是哪天看膩了就貼個(gè)改色膜什么的吧。前段時(shí)間加裝了一套AN的MP前唇和MP的碳纖維尾翼，感覺(jué)精神了不少。內(nèi)飾：寶馬的內(nèi)飾我個(gè)人覺(jué)得比較穩(wěn)重，我車是暗夜藍(lán)的Dakota座椅，手感偏硬但是摸起來(lái)還是很舒服。標(biāo)軸的5系基本沒(méi)什么異味，現(xiàn)在偶爾能聞到皮革的味道，之前測(cè)過(guò)甲醛數(shù)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值。 自成立以來(lái)，寶馬愛(ài)心基金總是在時(shí)間出發(fā)，為需要幫助的人群送去切實(shí)的援助與關(guān)懷。廣州21款寶馬6系GT

運(yùn)動(dòng)風(fēng)格側(cè)面輪廓 氣度不凡的外觀造型充滿優(yōu)雅氣質(zhì)，并展現(xiàn)出蓄勢(shì)待發(fā)的姿態(tài)：BMW 2系雙門轎跑車2019款平緩傾斜的車頂線條致敬經(jīng)典，彰顯純粹的運(yùn)動(dòng)風(fēng)范。動(dòng)感的前臉及內(nèi)傾式雙腎型進(jìn)氣格柵強(qiáng)調(diào)了BMW 2系雙門轎跑車2019款的寬大輪廓，突出了運(yùn)動(dòng)格調(diào)。十足風(fēng)范，內(nèi)外兼?zhèn)鋭?chuàng)新BMW2系四門轎跑車以鮮明的前臉設(shè)計(jì)、無(wú)邊框車門和靈動(dòng)的車頂弧線，盡顯張揚(yáng)個(gè)性。別致的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以材質(zhì)打造，搭載10.25英寸全液晶數(shù)字儀表盤和控制顯示器，以鮮明的車內(nèi)氛圍，共同詮釋現(xiàn)代格調(diào)與美學(xué)氣息。駕趣游刃有余，動(dòng)力持續(xù)突破，這就是BMW1系運(yùn)動(dòng)轎車玩轉(zhuǎn)街頭的秘籍。新一代B系列渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提供至高280牛米的動(dòng)力輸出，配合高效環(huán)保的能耗表現(xiàn)，帶來(lái)澎湃駕趣。配備電子換擋桿的7速雙離合變速箱令換擋快速精確，更小的體積和重量降低車輛油耗。此外，運(yùn)動(dòng)模式SPORT、舒適模式COMFORT與節(jié)能模式ECOPRO之間的自如切換，感受一輛車的不同性格，體驗(yàn)掌馭隨心的操控樂(lè)趣。光明海外直采寶馬8系2018年前9個(gè)月，寶馬集團(tuán)新能源車在中國(guó)市場(chǎng)銷售同比增長(zhǎng)近5倍。

    自1923年輛BMWR32誕生起，BMW摩托車即成為創(chuàng)新的代名詞。經(jīng)典的雙缸對(duì)置式發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)被沿用到今，流線型設(shè)計(jì)、安全和排放技術(shù)創(chuàng)領(lǐng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。2006年，BMW摩托車旗艦店登陸北京，將世界前列品質(zhì)和駕駛激情引入中國(guó)。2013年5月29日，寶馬復(fù)古概念摩托車ConceptNinety曝光，40年前，寶馬曾推出過(guò)一款具有里程碑意義的摩托車R90S。直到如今，向這款車致敬的一部復(fù)古摩托概念車——BMWConceptNinety，即將在圓石灘老爺車展上全球始發(fā)。2018年10月11日，寶馬集團(tuán)舉行了中國(guó)戰(zhàn)略協(xié)議簽字儀式和華晨寶馬鐵西新工廠開(kāi)工儀式。上午10點(diǎn)舉行華晨寶馬成立15周年慶典，寶馬集團(tuán)和華晨汽車集團(tuán)聯(lián)合宣布，股東雙方將延長(zhǎng)華晨寶馬的合資協(xié)議至2040年（從2018年至2040年）。與此同時(shí)，對(duì)華晨寶馬的投資將增加30億歐元，用于未來(lái)幾年沈陽(yáng)生產(chǎn)基地的改擴(kuò)建項(xiàng)目，位于鐵西的新廠區(qū)建成后將使鐵西工廠現(xiàn)有產(chǎn)能翻倍，而大東廠區(qū)的改擴(kuò)建項(xiàng)目也在進(jìn)行中，未來(lái)三到五年內(nèi)，華晨寶馬的年產(chǎn)能將逐漸增加到每年65萬(wàn)臺(tái)，并將創(chuàng)造5000個(gè)新的工作機(jī)會(huì)。到2020年，BMW品牌產(chǎn)品系列的純電動(dòng)汽車BMWiX3將在沈陽(yáng)投產(chǎn)，這款產(chǎn)品將不僅在中國(guó)銷售，還將出口到全球市場(chǎng)，這意味著國(guó)產(chǎn)寶馬純電動(dòng)車將銷往全球。

    除了空間之外，兩者還有一個(gè)重要差別，就是奔馳GLS是全時(shí)四驅(qū)，而寶馬X7是適時(shí)四驅(qū)。兩者在動(dòng)力系統(tǒng)上的差別，可以看這個(gè)表：比較遺憾的是，由于平行進(jìn)口版X7車源目前都還處于監(jiān)管狀態(tài)，所以我們這次沒(méi)法給大家做路試體驗(yàn)了，只能以后再找機(jī)會(huì)對(duì)比。好，跟GLS的對(duì)比告一段落，接下來(lái)我們說(shuō)第二個(gè)問(wèn)題：平行進(jìn)口哪些X7有哪些型號(hào)在售？平行進(jìn)口版X7，目前暫時(shí)只有40i一種動(dòng)力，以美版和加版為主，此外，還有零星的墨版和歐版車源。這其中，加版的車源型號(hào)多。加版跟其他版本一樣，也分為標(biāo)準(zhǔn)和M運(yùn)動(dòng)兩種外觀，每種外觀各有三個(gè)配置型號(hào)，其實(shí)，就是加裝了大豪華包或者豪華包所產(chǎn)生的。加版售價(jià)比較低的是標(biāo)準(zhǔn)型，目前起步報(bào)價(jià)在105萬(wàn)元左右。但是，標(biāo)準(zhǔn)外觀的車源很少，絕大部分的加版車源，都是M運(yùn)動(dòng)外觀。在我身邊的，就是加版的兩個(gè)主力型號(hào)：M運(yùn)動(dòng)大豪華7座版，以及M運(yùn)動(dòng)豪華6座版。這臺(tái)M運(yùn)動(dòng)大豪華7座版，目前報(bào)價(jià)116萬(wàn)元。而它旁邊的M運(yùn)動(dòng)豪華6座版，目前報(bào)價(jià)在130萬(wàn)元左右。兩者價(jià)格相差這么大，是因?yàn)楹笳呒友b的豪華包，是寶馬X7貴的一個(gè)包，比前者的大豪華包貴了一倍多。跟大豪華包相比。 寶馬公司在1916年3月7日成立，寶馬的前身是一家飛機(jī)工廠。

    尊敬的BMW用戶，根據(jù)工業(yè)和信息化部《關(guān)于開(kāi)展新能源汽車安全隱患排查工作的通知》(裝備中心〔2020〕225號(hào))等法規(guī)要求，寶馬（中國(guó)）汽車貿(mào)易有限公司/華晨寶馬汽車有限公司（以下合稱“寶馬”）于2020年8月15日起到2020年9月15日，對(duì)寶馬新能源汽車（包括寶馬i3；PHEV插電式混合動(dòng)力汽車：寶馬X1，寶馬5系）實(shí)施安全檢查，該檢查應(yīng)國(guó)家要求完全。如果您的愛(ài)車曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)高壓系統(tǒng)相關(guān)報(bào)警、長(zhǎng)時(shí)間涉水行駛或大于6個(gè)月的車輛閑置,請(qǐng)您盡快聯(lián)系寶馬授權(quán)經(jīng)銷商預(yù)約檢查。整個(gè)檢查過(guò)程約需1小時(shí)，也可以在您進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)服務(wù)的同時(shí)由寶馬授權(quán)經(jīng)銷商實(shí)施。您可以聯(lián)系寶馬授權(quán)經(jīng)銷商通過(guò)您提供的車架號(hào)（后7位）查詢或者預(yù)約。我們建議您盡早對(duì)愛(ài)車進(jìn)行安全檢查，以便您一如既往地享受BMW的駕駛之悅。愛(ài)車族（深圳）汽車銷售致力于寶馬銷售，歡迎新老客戶來(lái)電！深圳平行進(jìn)口寶馬轎跑

寶馬BMW的藍(lán)白標(biāo)志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色。廣州21款寶馬6系GT

    選擇寶馬這個(gè)品牌其實(shí)很簡(jiǎn)單粗暴，早些年開(kāi)過(guò)朋友的320Li，對(duì)于長(zhǎng)期開(kāi)日系車的我來(lái)說(shuō)，當(dāng)時(shí)就被那個(gè)轉(zhuǎn)向手感打動(dòng)了，之后就再也忘不了了，用現(xiàn)在的話說(shuō)就是沉迷了，無(wú)法自拔，是一輛很哇塞的車。其次，我對(duì)車的內(nèi)飾和電子配置這些東西不太關(guān)注，至于說(shuō)后排空間什么的就更沒(méi)要求了，相比這些，我更喜歡“好開(kāi)”的車。由于定位比較明確，就是買5系標(biāo)軸，所以去了4S店也沒(méi)看別的車，坐下來(lái)直接談價(jià)格，至于配置區(qū)別和性能，不需要銷售的講解也不需要試駕店里的長(zhǎng)軸作為參考。當(dāng)時(shí)在530i基本款和風(fēng)尚款之間糾結(jié)，后來(lái)感覺(jué)風(fēng)尚版多出的功能我都用不上。正好店里有一輛寶石青的530i和一輛石青色的530i風(fēng)尚，雖然我個(gè)人比較喜歡石青色，但是手里銀子也沒(méi)那么多，多花3萬(wàn)多塊錢單純買個(gè)顏色我還真沒(méi)這么土豪，退而求其次提了寶石青。車輛是2020年4月底到港，6月7號(hào)提車的時(shí)候表顯里程17km完全可以接受。所有費(fèi)用落地價(jià)格，4S店送了6瓶原廠燃油寶，3000元的保養(yǎng)代金券、、Xpel的內(nèi)飾保護(hù)膜。要成為尊貴的BMW車主，那就與其反抗不如躺下享受吧。 廣州21款寶馬6系GT