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江蘇公交撬裝加油站

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-09-05

橇裝加油站的發(fā)展歷程 橇裝加油站始建于美國,屬于美國的**產(chǎn)品,橇裝加油站曾經(jīng)在 1996年亞特蘭大奧運(yùn)會(huì)服役,為奧運(yùn)會(huì)的車輛提供加油服務(wù)。隨著其優(yōu)點(diǎn)顯現(xiàn),使用范圍越來越大,殼牌、埃索、BP等大型國際石油公司以及聯(lián)邦快遞、 UPS和DHL等快運(yùn)公司都不同程度的使用了橇裝加油站。有資料顯示在美國的機(jī)場、碼頭和國際海岸線,隨處可見橇裝式加油站的應(yīng)用實(shí)例。事實(shí)上橇裝加油站在中國也已經(jīng)不是一個(gè)新鮮事物,早在2006年中國石油北京銷售分公司與首都機(jī)場集團(tuán)動(dòng)力能源公司合作,建立兩座橇裝加油站,全力保章施工車輛用油,為機(jī)場建設(shè)提供油品和服務(wù)。2007年北京公交集團(tuán)也建立了自己的橇裝加油站,在2008年奧運(yùn)會(huì)前后,橇裝式加油站在北京得到運(yùn)用,近幾年里橇裝加油站已經(jīng)被各大油品企業(yè)在全國各地推廣使用,各地區(qū)安監(jiān)等部門相繼制定了一系列的管理規(guī)范政策。撬裝加油站設(shè)計(jì)時(shí)實(shí)施方案需要交由設(shè)計(jì)師檢查,防止因?yàn)樵O(shè)計(jì)圖誤讀造成的施工錯(cuò)誤。江蘇公交撬裝加油站

撬裝加油站會(huì)替代傳統(tǒng)油站嗎?


   跟傳統(tǒng)油站相比,雖說撬裝加油站進(jìn)入國內(nèi)的時(shí)間短,但卻能迅速占領(lǐng)市場。因此有人覺得,它在未來會(huì)替代傳統(tǒng)油站嗎?大家有各種猜測很正常,畢竟撬裝加油站從成本和便捷性方面都有著明顯優(yōu)勢,這是傳統(tǒng)油站難以做到的。

  不過,基于謹(jǐn)慎的緣故,人們還是會(huì)擔(dān)心其合法性及手續(xù)審批問題。其實(shí)早在2002年開始,國家有關(guān)部門就陸續(xù)頒布了《采用撬裝加油裝置的汽車加油技術(shù)規(guī)范》、《阻隔防爆撬裝式汽車加油(氣)裝置和要求》等文件,無疑說明了站點(diǎn)是合法的。
  而手續(xù)難辦的情況,由于審核機(jī)制嚴(yán)格,加上涉及審批的部門比較多,因此資料不全或不符合要求的,都會(huì)被退回重新整理遞交,也延長了辦理時(shí)間。

以小編認(rèn)為,它是不會(huì)替代傳統(tǒng)油站的,原因有幾點(diǎn):

一、撬裝加油站只供企業(yè)內(nèi)部自用,不作對外服務(wù),側(cè)面上很難與傳統(tǒng)油站形成良性競爭。

二、站點(diǎn)必須有企業(yè)主體,而個(gè)人名義是不受理的。

三、國家會(huì)對市場進(jìn)行調(diào)控,更何況它屬于智慧加油站模式。

總的來說,撬裝加油站是否會(huì)替代傳統(tǒng)油站,取決于國家政策變化。


東莞中石油撬裝加油站橇裝加油站滿足了市場的需要。

撬裝加油站的罐體內(nèi)設(shè)有一個(gè)或多個(gè)隔艙板,將其分隔成兩個(gè)或多個(gè)艙室;在每個(gè)艙 室內(nèi)設(shè)置有進(jìn)油管、出油管和阻隔防爆材料,罐體的上部設(shè)有通氣管和呼 吸閥,通氣管和呼吸閥之間設(shè)置有阻隔防爆油氣回收裝置;在每個(gè)艙室的 底部設(shè)置有清洗通道,清洗通道連接有排污閥,清洗通道是由金屬網(wǎng)格板 構(gòu)成的弧形體,弧形體上部還設(shè)置有防碎屑紗網(wǎng),出油管與加油室的加油 機(jī)泵相連接,在出油管內(nèi)設(shè)置有兩層過濾網(wǎng)。橇裝加油站也叫撬裝式加油站,是集儲油罐、加油機(jī)、視頻監(jiān)控為一體的地面可移動(dòng)加油站;

橇裝加油站阻隔防爆技術(shù),為易燃易爆危險(xiǎn)化學(xué)品的儲存、運(yùn)輸提供了安全保證,該項(xiàng)技術(shù)源于美國軍標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),安全防爆性經(jīng)于實(shí)戰(zhàn)考驗(yàn);并設(shè)有多重安全的部件,猶如為罐體穿上了復(fù)合鎧甲,雙層防爆油罐的應(yīng)用為撬裝式加油站的安全性能提供了保證,在一定的程度上防止了油罐的一系列故障問題的發(fā)生。設(shè)備占地少,安裝簡單,受條件限制小;可整體遷移,遷移后設(shè)備不受損,經(jīng)濟(jì)上可保值,有很強(qiáng)的的使用靈活性,用戶可以自己整體搬移到自己想要建立的地方。設(shè)有阻隔防爆材料裝置和環(huán)保節(jié)能部件,防止油氣揮發(fā),降低油氣損耗,保護(hù)環(huán)境;雙壁罐有效的避免了油品泄漏和污染因素,很大的程度上避免了對于各種環(huán)境的污染問題。撬裝加油站設(shè)計(jì)現(xiàn)場管理是工程項(xiàng)目管理的關(guān)鍵。

橇裝加油站產(chǎn)品普遍適用于公交站點(diǎn)、港口、碼頭、機(jī)場、大型施工場地、企業(yè)內(nèi)部加油站等。橇裝加油站設(shè)計(jì)以安全、環(huán)保和機(jī)動(dòng)性為重要理念,是一種集地面防火防爆儲油罐、加油機(jī)和自動(dòng)滅火器于一體的橇裝式加油站。這種油站體積小,占地少;安裝簡便,可整體遷移。遷移后,設(shè)備不受損,經(jīng)濟(jì)上可保值;這種油站設(shè)置有許多地埋式加油站所沒有的安全的部件,如自動(dòng)滅火裝置、緊急泄壓裝置、防注油過量裝置、報(bào)警裝置、高溫自動(dòng)斷油保護(hù)閥、內(nèi)部燃燒控制裝置等。撬裝加油站是可移動(dòng)機(jī)器設(shè)備。呼和浩特內(nèi)部撬裝加油站

撬裝加油站設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)應(yīng)當(dāng)簡單,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)能夠裝拆。江蘇公交撬裝加油站

撬裝加油站從設(shè)計(jì)上保證了安全和環(huán)保性能。與傳統(tǒng)加油站相比, 阻隔防爆橇裝式汽車加油裝置具有明 顯的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。傳統(tǒng)加油站需要征用 至少幾百甚至上千平方米的土地。在 北京、上海這樣的城市,建造一個(gè)加 油站的費(fèi)用往往要達(dá)到幾千萬元。而 一座阻隔防爆橇裝式汽車加油設(shè)施則 只需要幾十萬元,較多不過百萬元的 成本。這套裝置除安全、環(huán)保、節(jié)能 外,還具有占地面積小(20至50平方 米)、建站時(shí)間短(2至5天)、可隨時(shí)遷 移等特點(diǎn),只此就能節(jié)約大量成本。江蘇公交撬裝加油站

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