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湖北專業(yè)碳纖維加固驗收規(guī)范

來源: 發(fā)布時間:2023-12-24

碳纖維加固技術(shù)的優(yōu)勢與前景碳纖維加固技術(shù)相比傳統(tǒng)的加固方法,具有強(qiáng)度高、輕質(zhì)、耐腐蝕等優(yōu)點,能夠有效地提高結(jié)構(gòu)的承載能力和耐久性,解決裂縫、變形等問題。同時,碳纖維加固技術(shù)施工簡便、效率高,對結(jié)構(gòu)自重和外觀影響較小,具有廣泛的應(yīng)用前景。隨著人們對建筑結(jié)構(gòu)安全性和穩(wěn)定性的要求不斷提高,碳纖維加固技術(shù)將在未來的建筑結(jié)構(gòu)加固中發(fā)揮更加重要的作用。同時,隨著科技的不斷進(jìn)步和應(yīng)用領(lǐng)域的拓展,碳纖維加固技術(shù)也將不斷創(chuàng)新和發(fā)展,為建筑結(jié)構(gòu)的安全性和穩(wěn)定性提供更加可靠的保障。在橋梁加固工程中,碳纖維加固技術(shù)已被普遍采用。湖北專業(yè)碳纖維加固驗收規(guī)范

    碳纖維加固施工注意事項:碳纖維加固原理:在被加固構(gòu)件表面粘貼碳纖維布,碳纖維布與被加固構(gòu)件之間涂刷碳纖維膠使碳纖維布與被加固構(gòu)件共同受力、協(xié)調(diào)變形,使碳纖維布與混凝土形成統(tǒng)一的整體,能夠共同受力,利用碳纖維良好的抗拉強(qiáng)度達(dá)到增強(qiáng)構(gòu)件承載能力,從而提高整個結(jié)構(gòu)的承載力,達(dá)到結(jié)構(gòu)加固的目的。施工注意事項:1、粘貼面的清理(被粘貼的混凝土結(jié)構(gòu)表面應(yīng)打磨平整,除去表面浮漿,油污等雜質(zhì),直至完全露出混凝土結(jié)構(gòu)新面。轉(zhuǎn)角粘貼處應(yīng)進(jìn)行倒角處理并打磨成圓弧狀,圓弧半徑不應(yīng)小于20mm,混凝土表面應(yīng)保持干燥無塵)2、碳纖維膠的操作(碳纖維膠分為主劑和固化劑,務(wù)必準(zhǔn)確掌握配合比例,將主劑和固化劑按準(zhǔn)確的重量比置于干凈容器內(nèi)使用電動攪拌機(jī)械/手動攪拌也可以混合1-2分鐘,直至顏色均勻一致,配置好的碳膠初凝時間為50min左右,粘貼一個平方米的碳纖維布所需碳膠,請務(wù)必掌握好調(diào)配碳膠的數(shù)量,以免浪費碳膠)3、粘貼碳纖維布的操作(涂刷碳膠需保持膠層薄厚一致,涂刷碳膠后立即將碳纖維布按設(shè)計位置粘貼,使用滾筒滾壓使碳膠浸透碳纖維布,避免產(chǎn)生氣泡,待碳膠觸指干燥后,再在表面涂刷一層碳膠,24小時內(nèi)不可觸動碳纖維布。 深圳附近碳纖維加固施工方法當(dāng)鋼筋與混凝土之間無粘結(jié)劑或粘結(jié)強(qiáng)度不夠時,可在碳纖維布表面涂刷粘結(jié)界面劑后進(jìn)行粘結(jié)。

在各種維修加固方法中隨著新材料、新工藝的運用,碳纖維布方法具有方便、快捷的特點,因而在橋梁維修加固中得到廣泛應(yīng)用。同時也因為碳纖維復(fù)合材料價格較底,使橋梁維修加固工程成本降低。碳纖維布具有性能強(qiáng)度高、質(zhì)量密度小、高溫下不容易變形,不容易被腐蝕、較強(qiáng)的抗疲勞特質(zhì)、抗緩慢變形下的導(dǎo)電、傳熱和較小的熱膨脹系數(shù)等等一列優(yōu)良性能。**度碳纖維絲精紡而成碳纖維布,橋梁維修加固中容易粘合,重量輕、厚度薄,不會增加橋梁的自重及截面面積,保證橋梁維修加固工程施工質(zhì)量。碳纖維布具有高柔韌性、可自由彎曲、方便纏繞折疊,容易成型,對不同種類曲面和圓形,特別是針對異形構(gòu)件維修加固優(yōu)勢為明顯。碳纖維布若與結(jié)構(gòu)膠粘劑配合使用,更加適用維修加固木質(zhì)結(jié)構(gòu)、混凝士結(jié)構(gòu)的橋梁,橋梁的承載能力、抗震能力和使用壽命都得到提高。碳纖維布在橋梁維修加固工程中施工方便,無論是怎樣的橋梁都可以快捷施工,整體橋梁外觀不會受到影響,橋梁下部凈空不會減少,保證原有的橋梁結(jié)構(gòu),通過碳纖維布的使用,能有效封閉橋梁裂縫,混凝土強(qiáng)度大幅度增加,碳紅維布的技術(shù)操作簡單,很方便的計算出橋梁需要粘貼的層數(shù)。

    碳纖維配套樹脂類粘結(jié)材料?;炷两Y(jié)構(gòu)加固修補(bǔ)配套樹脂系統(tǒng)包括底層涂料,用于滲透過混凝土表面,促進(jìn)粘結(jié)并形成長期持久界面的基礎(chǔ):油灰,用于填充整個表面空隙并形成平整表面以便使用碳纖維片材;浸漬樹脂或粘結(jié)樹脂,前者用于碳纖維布粘貼,后者用于碳纖維板粘貼。浸漬樹脂或粘貼樹脂是將碳纖維片粘附于混凝土構(gòu)件表面并與之緊密地結(jié)合在起形成整體共同工作的關(guān)鍵,因此樹脂同混凝士的粘貼強(qiáng)度大于混凝土的拉伸強(qiáng)度和剪切強(qiáng)度。就公路混凝土橋梁用碳纖維片材加固技術(shù)而言,環(huán)氧樹脂在不同施工環(huán)境溫度下固化性能有十分重要的意義,因為這涉及到粘貼工作質(zhì)量與如何盡量減少橋上正常交通中斷時間緊密相關(guān)。采用專配的環(huán)氧樹脂材料,在混凝土施工表面溫度(10~40)攝氏度時,粘環(huán)氧樹脂固化時間約15小時以上,但粘貼后就可以使用的時間為45分鐘以上,專配的環(huán)氧樹脂材料的這一性能是完全適合混凝土橋梁的加固工作。 碳纖維加固技術(shù)可以有效地延長結(jié)構(gòu)的使用壽命。

    碳纖維布加固質(zhì)量要求1.所有進(jìn)場材料,包括碳纖維材料和膠結(jié)材料,必須符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),并具有出廠產(chǎn)品合格證,符合工程加固補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計要求。2.碳纖維材料在運輸、儲存中不得受擠壓,以免碳纖維受損,也不得直接日曬和雨淋,膠結(jié)材料應(yīng)陰涼密閉儲存。3.各工序的施工質(zhì)量,由技術(shù)人員負(fù)責(zé)指導(dǎo)、監(jiān)督,每一道工序完成后提請技術(shù)員檢查、認(rèn)可后,才能進(jìn)行下道工序。4.涂底層涂料涂料應(yīng)涂刷均勻、不得漏涂,嚴(yán)禁在不適合氣溫條件下施工,添加溶劑稀釋后的涂料應(yīng)在規(guī)定時間內(nèi)用完。溫度低于7℃,相對濕度RH小于85%,混凝土表面含水率在8%以下,無結(jié)露現(xiàn)象時,必須使用改性環(huán)氧樹脂。5.構(gòu)件表面殘缺修補(bǔ)構(gòu)造物表面小孔、內(nèi)角必須用環(huán)氧膩子修補(bǔ)平整,膩子涂刮后,表面仍存在的不平糙紋,應(yīng)再用砂紙磨平。6.粘貼碳纖維①貼碳纖維材料時須符合下述條件:a、碳纖維材料應(yīng)按規(guī)定裁切。b、氣溫、空氣濕度、構(gòu)件表面含水率等符合要求。c、底層涂料及膩子達(dá)到指觸干燥(樹脂表面達(dá)到固化硬結(jié))。d、粘結(jié)樹脂的類型與施工時的氣溫適合,主劑和固化劑、固化促進(jìn)劑應(yīng)按規(guī)定的比例稱量準(zhǔn)確,裝入容器,用攪拌器攪拌均勻,一次調(diào)和量應(yīng)在規(guī)定時間內(nèi)用完。②碳纖維粘貼的質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)。 碳纖維加固技術(shù)對施工環(huán)境的要求較低,適應(yīng)性強(qiáng)。岳陽梁碳纖維加固施工工藝

混凝土碳纖維加固方案根據(jù)不同的工程需求而定制,提供更好的加固效果。湖北專業(yè)碳纖維加固驗收規(guī)范

    目前我國大多數(shù)的建筑為鋼筋混凝土建筑,建筑材料老化,施工缺陷,荷載增加導(dǎo)致了結(jié)構(gòu)安全性不滿足要求。碳纖維加固技術(shù)碳纖維與傳統(tǒng)的加大混凝土截面或粘鋼混凝土補(bǔ)強(qiáng)相比,具有節(jié)省空間,施工簡便,不需要現(xiàn)場固定設(shè)施,施工質(zhì)量易保證,基本不增加結(jié)構(gòu)尺寸及自重,耐腐蝕、耐久性能好等特點。另外,采用該工法,可提高建筑物的使用壽命,降低加固成本。因此,碳素纖維作為劃時代的補(bǔ)強(qiáng)材料,而備受青睞和關(guān)注的應(yīng)用。(1)抗拉強(qiáng)度高,是同等截面鋼材的7-10倍(2)重量輕,密度只有普通鋼材的1/4(3)耐久性好,可阻抗化學(xué)腐蝕和惡劣環(huán)境、氣候變化的破壞(4)施工方便快捷、省力節(jié)時、施工質(zhì)量易于保證,(5)適用范圍廣,混凝土構(gòu)件、鋼結(jié)構(gòu)、木結(jié)構(gòu)均可進(jìn)行加固??纱蠓忍岣邩?gòu)件的承載能力、抗震性能和耐久性能。 湖北專業(yè)碳纖維加固驗收規(guī)范