隨著人們對交通需求越來越大，軌道交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展日新月異，對于相關(guān)專業(yè)人員的需求量也越來越大，截止到2019年6月30日，中國內(nèi)地開通運營城市軌道交通的城市已達35座，批復(fù)在建的城市9座。至2019年5月31日，中國高速鐵路共有115條線路運營，運營里程達到34863.43公里。軌道交通類專業(yè)人才緊缺：據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)分析，平均每公里需要配備高鐵城軌相關(guān)專業(yè)人才60人，現(xiàn)在和未來的20年左右的時間，中國的軌道交通人才缺口非常龐大，達到100多萬，各層次專業(yè)人才缺口高達30萬左右。蘭州軌道高鐵學(xué)校就去新科。蘭州新區(qū)鐵路工程測量專業(yè)學(xué)院具體地址

根據(jù)2017年與鐵路有相關(guān)專業(yè)的各大高等院校畢業(yè)生就業(yè)數(shù)據(jù)來看，鐵路相關(guān)專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)率達到了95%。所以鐵路專業(yè)的人才現(xiàn)在可謂是人才市場上的香餑餑。一年一度緊張的高考結(jié)束已一月有余，以往有學(xué)生和家長在報考高等院校時猶豫不決，還是總會覺得專科不如本科，或者學(xué)生高考失利就放棄選擇追逐自己到鐵路工作的愿望。據(jù)某鐵路院校副校長介紹，“這兩年，隨著就業(yè)形勢發(fā)生變化，學(xué)生和家長填報志愿越來越理性，他們更看重畢業(yè)后能找個好單位?！碧m州新區(qū)鐵路工程測量專業(yè)學(xué)院具體地址蘭州鐵路運輸專業(yè)哪個學(xué)校鞥更專業(yè)？

    城際高速鐵路：指在人口稠密的都市圈或者城市帶（城市群）中，規(guī)劃和修建的高速鐵路客運專線運輸系統(tǒng)。主要運營于城市群或城市帶，線路總長一般不超過200千米，允許列車行駛的比較大速度在250km/h以上。城際軌道交通：指以城際運輸為主的軌道交通客運系統(tǒng)，相當于低速版的城際高鐵。憑借人均能耗低、承載量大、互通互聯(lián)等諸多優(yōu)點，成為助力綠色出行、創(chuàng)建智慧城市、緩解擁堵等的重要手段。隨著我國城市化的發(fā)展，軌道交通更應(yīng)該服務(wù)于在城市群間的人員流動，關(guān)注如何提高出行效率，降低乘客的換乘次數(shù)和換乘時間，降低整體出行成本。城際高速鐵路、城際軌道交通吸收融合了我國一系列先進技術(shù)，通過新基建的方式，將對既有的交通方式進行賦能，推動軌道交通的數(shù)字化、智能化發(fā)展。此外，城際高速鐵路和城際軌道交通讓出行更方便快捷，城市群發(fā)展，城際鐵路建設(shè)拉動經(jīng)濟增長，因此我國積極發(fā)展城際高速鐵路和城際軌道交通。

          電氣自動化技術(shù)培養(yǎng)目標：培養(yǎng)掌握電氣自動化技術(shù)必備的基礎(chǔ)理論和專業(yè)技能，能勝任電氣設(shè)備及自動化控制系統(tǒng)的安裝、調(diào)試、維護、檢修、設(shè)計、技術(shù)改造及其管理的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。主要課程：電子技術(shù)及應(yīng)用、單片機技術(shù)及應(yīng)用、電機與電氣控制技術(shù)、檢測技術(shù)與過程系統(tǒng)運行與維護、PLC技術(shù)及應(yīng)用、自動化生產(chǎn)線的安裝與調(diào)試等。就業(yè)方向：面向軌道交通行業(yè)及自動化領(lǐng)域企業(yè)從事城市軌道交通綜合監(jiān)控設(shè)備的維修及管理崗、自動化設(shè)備及系統(tǒng)的技術(shù)服務(wù)及管理崗、鐵路及供電企業(yè)配電值班員及電力線路維護員等崗位工作。考取證書：維修電工、計算機輔助設(shè)計繪圖員、可編程系統(tǒng)設(shè)計師、單片機C語言程序設(shè)計師證等中、高級職業(yè)資格證書。初中畢業(yè)學(xué)高鐵乘務(wù)，就到新科軌道高鐵技工學(xué)校。

中國鐵路的發(fā)展反映在60年的春運中。2014年的春運以后每天都是2月24日。根據(jù)中國鐵路總公司的數(shù)據(jù)，全國鐵路當日將發(fā)送旅客650萬人次，計劃增加384次臨客列車。40天內(nèi)，全國鐵路共發(fā)送旅客2.66億人次，比先前預(yù)計的多出1000萬人次，增長12%左右?！按哼\”一詞的出現(xiàn)是在人民日報上，到現(xiàn)在整整60年了。自1954年起，大規(guī)模、高壓、全國通高峰的“春運”，逐漸成為人們在社會生活中頻繁使用的一個詞。每一年的春運數(shù)據(jù)都悄然訴說著社會的變遷、發(fā)展節(jié)點和民生焦點。在2014年的全國鐵路春運中，旅客發(fā)送量再創(chuàng)新高。2月6日(農(nóng)歷正月初七)，全國鐵路旅客發(fā)送量達835.7萬人次，較去年春運比較高峰日多發(fā)送了93.1萬人次，創(chuàng)下歷年春運旅客發(fā)送量新高。期間，全路新增旅客18463人次，其中長途直通旅客10850人次，短途管內(nèi)旅客7613人次。蘭州的鐵路運輸專業(yè)，比較好的學(xué)校有哪些？金昌軌道交通車輛運用及檢修專業(yè)哪家比較專業(yè)

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