蠕墨鑄鐵適用于制造強(qiáng)度或耐磨性要求高的零件，如活塞、制動盤、制動鼓、玻璃模具。RT340表示抗拉強(qiáng)度為340MPa的蠕墨鑄鐵。適用于制造強(qiáng)度、剛度和耐磨性要求高的零件，如飛輪、制動鼓、玻璃模具。RT300表示抗拉強(qiáng)度為300MPa的蠕墨鑄鐵。適用于制造強(qiáng)度要求及承受熱疲勞的零件，如排氣管、氣缸蓋、液壓件、鋼錠模RT260表示抗拉強(qiáng)度為260MPa的蠕墨鑄鐵。適用于制造承受沖擊載荷及熱疲勞的零件，如汽車的底盤零件、增壓器、廢氣進(jìn)氣殼體。避免鑄件出現(xiàn)過大的壁厚差和尖銳的內(nèi)角。青島發(fā)動機(jī)鑄鐵件定制

國家標(biāo)準(zhǔn)將球墨鑄鐵的牌號分為八種見表6-11，牌號中“QT”是“球鐵”漢語拼音字首字母大寫，后面兩組數(shù)字分別表示比較低抗拉強(qiáng)度和**小延伸率。球墨鑄鐵的化學(xué)成分，和灰鑄鐵相比，碳、硅含量高，錳含量低，磷、硫含量要求嚴(yán)格控制。一般含量范圍是：wc＝3.6%～4.0％，wSi＝2.0%～3.2％，wMn＝0.3%～0.8％，wP＜0.06％，wS＜0.05％此外，球墨鑄鐵是需要加入球化劑和孕育劑處理而得到的，我們國家常用球化劑是稀土鎂，常用孕育劑是硅鐵，所以球鐵中還含有稀土和殘余鎂。鹽城蠕墨鑄鐵件批發(fā)鑄鐵件表面光滑如鏡，展現(xiàn)好的工藝水平。

灰口鑄鐵含碳量較高（2.7%～4.0%），碳主要以片狀石墨形態(tài)存在，斷口呈灰色，簡稱灰鐵。熔點(diǎn)低（1145～1250℃），凝固時(shí)收縮量小，抗壓強(qiáng)度和硬度接近碳素鋼，減震性好。由于片狀石墨存在，故耐磨性好。鑄造性能和切削加工較好。用于制造機(jī)床床身、汽缸、箱體等結(jié)構(gòu)件。其牌號以“HT”后面附兩組數(shù)字。例如：HT20-40（首組數(shù)字表示抗拉強(qiáng)度的底線，第二組數(shù)字表示抗彎強(qiáng)度的底線）。灰口鑄鐵按石墨的形狀特征，可分為普通灰鑄鐵、可鍛鑄鐵、球墨鑄鐵、蠕墨鑄鐵。

球鐵的等溫淬火球鐵經(jīng)等溫淬火后可以獲得高的強(qiáng)度，同時(shí)兼有較好的塑性和韌性。多溫淬火加熱溫度的選擇主要考慮使原始組織全部A化、不殘留F，同時(shí)也避免A晶粒長大。加熱溫度一般采用Afc1以上30～50℃，等溫處理溫度為0～350℃以保證獲得具有綜合機(jī)械性能的下貝氏體組織。稀土鎂鋁球鐵等溫淬火后σb=1200～1400MPa，αk=3～3.6J/cm2，HRC=47～51。但應(yīng)注意等溫淬火后再加一道回火工序。為了提高某些鑄件的表面硬度、耐磨性及疲勞強(qiáng)度，可采用表面淬火?；诣T鐵及球鐵鑄件均可進(jìn)行表面淬火。一般采用高（中）頻感應(yīng)加熱表面淬火和電接觸表面淬火。鑄鐵件憑借其優(yōu)良的耐磨性和減震性，廣泛應(yīng)用于機(jī)床床身、汽車發(fā)動機(jī)缸體等關(guān)鍵部件制造。

用鐵水鑄造而成的物品統(tǒng)稱為鑄鐵件，由于多種因素影響，鑄鐵件常常會出現(xiàn)氣孔、夾渣、裂紋、凹坑等缺陷。鑄鐵件的質(zhì)量包括外觀質(zhì)量、內(nèi)在質(zhì)量和使用質(zhì)量。外觀質(zhì)量指鑄件表面粗糙度、表面缺陷、尺寸偏差、形狀偏差、重量偏差；主要指鑄件的、金相組織以及存在于鑄件內(nèi)部的孔洞、裂紋、夾雜、偏析等情況；使用質(zhì)量指鑄鐵件在不同條件下的工作耐久能力，包括耐磨、耐腐蝕、耐激冷激熱、疲勞、吸震等性能以及被切削性、可焊性等工藝性能。選用鑄鐵件，為工程項(xiàng)目增添穩(wěn)固基石。青島耐熱鑄鐵件批發(fā)

選用品質(zhì)鑄鐵件，為工程項(xiàng)目保駕護(hù)航。青島發(fā)動機(jī)鑄鐵件定制

拖拉機(jī)、收割機(jī)等農(nóng)業(yè)機(jī)械中的許多部件，如齒輪、軸承座等，也常采用鑄鐵材料。某些非關(guān)鍵部件，如發(fā)動機(jī)附件、飛機(jī)座椅框架等，會選用鑄鐵材料，以降低成本。包括外觀質(zhì)量、內(nèi)在質(zhì)量和使用質(zhì)量。外觀質(zhì)量指鑄件表面粗糙度、表面缺陷、尺寸偏差、形狀偏差、重量偏差等；內(nèi)在質(zhì)量主要指鑄件的金相組織以及存在于鑄件內(nèi)部的孔洞、裂紋、夾雜、偏析等情況；使用質(zhì)量指鑄鐵件在不同條件下的工作耐久能力，包括耐磨、耐腐蝕、耐激冷激熱、疲勞、吸震等性能以及被切削性、可焊性等工藝性能。青島發(fā)動機(jī)鑄鐵件定制