博厚新材料鎳基自熔合金粉末在化纖機械噴絲板涂層中，通過耐腐蝕與抗堵塞的雙重性能優(yōu)化，解決了聚合物熔體對設備的侵蝕問題。該粉末采用 Ni-Cr-P 體系（Cr 20%、P 1.5%），經化學鍍工藝形成的非晶態(tài)涂層，表面粗糙度 Ra≤0.2μm，在紡絲溫度（300-320℃）下，對聚對苯二甲酸乙二醇酯（PET）熔體的耐蝕性優(yōu)異，浸泡 1000 小時后表面無腐蝕坑，而不銹鋼噴絲板在此工況下會因熔體中的微量催化劑殘留出現(xiàn)點蝕。某化纖企業(yè)使用該粉末涂層的噴絲板，紡絲斷頭率從 0.5 次 / 小時降至 0.1 次 / 小時，且清洗周期從 1 周延長至 1 個月，單臺設備年產能提升 15%，同時減少了因清洗導致的停產損失。博厚新材料鎳基自熔合金粉末廣泛應用于石油機械的泵閥、管道內壁防腐耐磨涂層。柱塞鎳基自熔合金粉末推薦廠家

博厚新材料的納米晶鎳基自熔合金粉末通過控制霧化冷卻速率（≥10?℃/s），使晶粒尺寸≤100nm，較傳統(tǒng)微米晶粉末的耐磨性提升 60%。納米晶結構通過 “晶界強化” 與 “位錯阻礙” 雙重機制提升耐磨性：晶界數(shù)量隨晶粒細化呈指數(shù)增加，阻礙磨粒切削路徑，同時納米晶界的無序結構使位錯滑移距離縮短，塑性變形阻力增大。磨損實驗（干砂 - 橡膠輪法）顯示，該粉末涂層的磨損量為 0.03g/1000 轉，而微米晶涂層為 0.075g/1000 轉。某軸承廠使用該粉末噴涂的滾道，在高速旋轉（1500 轉 / 分鐘）與重載荷（2000N）下，疲勞壽命達 1200 小時，較傳統(tǒng)涂層提升 2.5 倍，且電鏡下觀察到的磨痕深度≤0.5μm，證明納米晶結構對磨損的抑制作用，適用于高精度、高耐磨的軸承、齒輪等部件。金剛石工具鎳基自熔合金粉末私人定做博厚新材料為能源行業(yè)定制的鎳基自熔合金粉末，適用于燃煤電廠的磨煤機部件防護。

博厚新材料與順豐冷運、京東物流等企業(yè)深度合作，構建粉末溫控運輸體系，確保存儲環(huán)境濕度＜20% RH，從源頭杜絕粉末吸潮失效。運輸環(huán)節(jié)采用定制化包裝：內袋為三層鋁箔真空袋（透濕量≤0.1g / 天），充入高純氮氣，外箱添加濕度指示卡（濕度＞20% 時變色）與硅膠干燥劑（吸濕量≥自身重量 40%）；運輸車輛配備 GPS 溫控系統(tǒng)（溫度控制 25℃±5℃，濕度實時監(jiān)測），一旦濕度超標自動啟動除濕裝置。某 3D 打印企業(yè)采購的鈦基粉末經此運輸后，存儲 3 個月仍滿足 SLM 設備對粉末流動性（≤20s/50g）的要求，而普通運輸?shù)姆勰┰谙嗤鎯l件下，濕度上升至 35% RH，流動性下降至 28s/50g，導致打印件致密度從 99% 降至 95%。該運輸方案使粉末在東南亞濕熱地區(qū)（如馬來西亞）的交付合格率達 100%，解決了高濕度環(huán)境下的運輸難題。

博厚新材料為鎳基自熔合金粉末建立的掃碼溯源系統(tǒng)，通過 “一物一碼” 實現(xiàn)從原料到應用的全流程追溯。每個包裝附帶的二維碼包含 36 項信息：原料批次（如電解鎳批號 Ni20230518）、熔煉參數(shù)（溫度 1650℃，時間 2 小時）、霧化壓力（10MPa）、粒度分布（D50=65μm）、檢測報告（含 12 項指標數(shù)據(jù)）及工藝建議（如推薦噴涂工藝為 HVOF）。某航空企業(yè)通過掃碼查詢其采購的 Ni-Cr-Al-Y 粉末，確認原料來自加拿大高純鎳（純度 99.99%），熔煉過程采用真空度 10??Pa，霧化氣體為 99.99% 高純氬氣，檢測報告顯示氧含量 85ppm，完全符合航空標準。該系統(tǒng)提升了供應鏈透明度，增強客戶對產品的信任度，尤其適用于、航空等對溯源有嚴格要求的領域。鎳基自熔合金粉末適配海洋工程的海水泵葉輪防腐耐磨需求。

博厚新材料研發(fā)的 BH-NiAlBSi 粉末通過調整 Al 含量（8-10%），使熱膨脹系數(shù)（11.5×10??/℃）與鈦合金基體（10.5×10??/℃）高度匹配，專門解決異種材料連接的熱應力難題。粉末中的 Al 元素形成 Ni?Al 金屬間化合物，在降低熱膨脹系數(shù)的同時，通過擴散焊接與鈦合金基體形成過渡層（厚度 5-10μm），經 300℃熱循環(huán)（20-300℃，1000 次）測試，涂層應變力≤50MPa，遠低于材料的屈服強度。某航空企業(yè)采用該粉末作為鈦合金與不銹鋼的連接涂層，在發(fā)動機壓氣機部件中，經歷 - 50℃至 200℃的溫度交變，未出現(xiàn)界面開裂，且結合強度≥40MPa，滿足航空級可靠性要求。粉末的熱匹配設計還適用于鈦合金與陶瓷、鈦合金與銅等異種材料連接，拓寬了鎳基涂層的應用邊界。鎳基自熔合金粉末適用于礦山機械的刮板、溜槽表面噴涂，抵抗礦石摩擦磨損。無氣孔鎳基自熔合金粉末推薦廠家

湖南博厚新材料技術團隊可協(xié)助客戶優(yōu)化噴涂參數(shù)，如 HVOF 工藝的燃氣流量、噴涂距離等。柱塞鎳基自熔合金粉末推薦廠家

博厚新材料 BH-Ni60A 鎳基自熔合金粉末以 16-18% 的 Cr 含量為優(yōu)勢，在中等載荷耐磨場景中表現(xiàn)均衡。該粉末通過氣霧化工藝制備，Cr 元素以碳化物形式均勻分布于 Ni 基體中，形成 “硬質點 + 韌性基體” 抗磨體系，硬度達 HRC58-62。在某水泥生產線的傳送輥道噴涂中，采用火焰噴涂工藝敷設 0.5mm 涂層，可抵抗粒徑 50-100μm 的水泥顆粒沖刷，連續(xù)運行 8000 小時后涂層厚度損失≤0.2mm，而未涂層輥道需每 2000 小時更換。粉末中的 Cr 元素同時賦予其良好的耐蝕性，在城市污水處理廠的污泥攪拌器上，涂層抵抗含 Cl?污水（Cl?濃度 500ppm）腐蝕，年腐蝕速率≤0.03mm，較普通碳鋼部件提升 3 倍，適用于工程機械、農業(yè)機械等中等磨損與腐蝕環(huán)境。柱塞鎳基自熔合金粉末推薦廠家