網(wǎng)站導航
單機芯翼閘與雙機芯翼閘有什么不同??-守衛(wèi)神
在智能通道管理領域，翼閘作為常用設備，根據(jù)機芯配置不同，分為單機芯翼閘與雙機芯翼閘，它們在諸多方面存在明顯差異。
一、設計構造
單機芯翼閘結構相對簡單，配備一個機芯與一個閘翼。這使得其機箱設計較為緊湊，整體體積較小，在空間有限的場所安裝時，不會過多占用空間，具備更好的空間適配性。而雙機芯翼閘則包含兩個機芯與兩個閘翼，呈左右對稱布局。這種設計使得機箱內部構造更為復雜，相應地，機箱尺寸通常會比單機芯翼閘大一些。
二、功能特性
1.通行效率
單機芯翼閘每次能實現(xiàn)單向通行，通行速度相對較慢，每分鐘大約可通過 30 至 40
人。若遇到人流高峰，容易出現(xiàn)人員排隊等候時間長的情況。雙機芯翼閘支持雙向通行，兩個閘翼可分別控制，極大提升了通行效率，每分鐘可通過人數(shù)能達到 80
人左右，在高人流場景下，能有效緩解擁堵。
2.安全性能
單機芯翼閘具備基本的安全防護功能，如防反沖設計，可防止閘翼被強行反向推開;自動復位功能確保在斷電等異常情況下，閘翼能自動歸位，保障通道安全。然而，其防夾功能一般依靠單側紅外傳感器，存在一定檢測盲區(qū)。雙機芯翼閘的安全防護更為多面，除了具備單機芯翼閘的基本安全功能外，其紅外傳感器數(shù)量更多，可實現(xiàn)對通道的多方面覆蓋監(jiān)測。部分雙機芯翼閘還配備了毫米波雷達，能識別通道內的物體，即使在復雜環(huán)境下，也能有效避免人員被夾等安全事故。
3.穩(wěn)定性
單機芯翼閘由于只有一個機芯工作，在長期頻繁使用后，機芯可能因負荷較大而出現(xiàn)故障的概率相對較高。雙機芯翼閘采用雙機芯協(xié)同工作模式，每個機芯分擔的工作負荷相對較小，這使得設備在長期運行過程中更加穩(wěn)定，故障率更低，設備使用壽命也更長。
三、應用場景
單機芯翼閘憑借其小巧的體積與較低的成本，適用于人流量相對較小、空間有限的場所，例如小型寫字樓入口、學校圖書館通道等，既能滿足日常人員通行管理需求，又不會占用過多空間，還能有效控制成本。雙機芯翼閘因其較好的通行效率與高穩(wěn)定性，更適合應用于大型公共場所，像機場、火車站的安檢通道，以及大型展會、體育場館等人流量大且通行需求復雜的場景，能夠保障大量人員快速、有序地通過。
四、成本考量
單機芯翼閘由于結構簡單，其生產制造成本相對較低，相應地，設備采購價格也較為親民，后期維護也相對容易，維護成本不高。雙機芯翼閘因復雜的構造與高性能的配置，制造成本較高，設備售價也更高。在后期維護方面，由于涉及兩個機芯以及更為復雜的電路系統(tǒng)等，維護難度與成本也會相對增加。
守衛(wèi)神科技專注于智能通道閘機領域研發(fā)與生產。其在翼閘產品上技術成熟，所生產的單機芯翼閘與雙機芯翼閘均具備良好品質。研發(fā)團隊深入研究機芯驅動技術，讓翼閘運行更加平穩(wěn)、高效。同時，在安全防護功能上不斷優(yōu)化升級，采用先進的傳感器技術與智能控制算法，為用戶提供可靠的通道管理解決方案，產品應用于多種場景，贏得市場良好口碑。
公司信息
訪問官網(wǎng)
我要咨詢
每日熱詞
