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尊敬的用戶，感謝您對深圳市天盛德隆科技有限公司的關(guān)注和支持！在這篇推廣文章中，我們將為您介紹我們的明星產(chǎn)品——EDR汽車事件讀取儀，并向您展示我們品牌的故事和文化，讓您更好地了解我們的價值觀和理念。 品牌故事和文化： 深圳市天盛德隆科技有限公司成立于1999年，致力于汽車電子產(chǎn)品...
EDR可以記錄車輛的行駛軌跡。通過收集和處理車輛傳感器數(shù)據(jù)，EDR能夠記錄車輛行駛過程中的關(guān)鍵參數(shù)，如車速、方向、加速度等。這些數(shù)據(jù)可以進(jìn)一步用于生成車輛的行駛軌跡圖，幫助分析車輛的運(yùn)動狀態(tài)和行駛路徑。然而，需要注意的是，EDR主要關(guān)注的是車輛碰撞前后的數(shù)據(jù)記錄，其設(shè)計初衷是為了在事故發(fā)生時提...
汽車EDR是汽車事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)，它的作用類似于飛機(jī)的黑匣子，當(dāng)我們聽說飛機(jī)出了什么事故的時候，黑匣子往往都會被提及。從2022年1月1日起，所有新生產(chǎn)的車輛都必須配備上EDR黑匣子。 有人覺得EDR黑匣子就是行車記錄儀，其實并不是，因為EDR黑匣子記錄的是車輛碰撞前、碰撞時、碰撞后三個階...
EDR，全稱為“Event Data Recorder”，即“事件數(shù)據(jù)記錄器”，可以理解為汽車的“黑匣子”。這個黑匣子與飛機(jī)上的黑匣子功能相似，能夠記錄車輛的實時動態(tài)，如轉(zhuǎn)向、加速、剎車等，甚至包括油門、剎車的深度、車輛的轉(zhuǎn)向角度及ABS等系統(tǒng)的實時運(yùn)作數(shù)據(jù)。 舉個例子，當(dāng)我們在駕駛中...
鐠楠BMS汽車管理系統(tǒng)：筑牢汽車蓄電池安全防線 汽車蓄電池作為車輛啟動和電子設(shè)備供電的部件，其安全性至關(guān)重要。鐠楠BMS，如同一位忠誠的衛(wèi)士，時刻守護(hù)著蓄電池的安全，為您的出行保駕護(hù)航。 多重防護(hù)，構(gòu)建安全屏障 鐠楠BMS構(gòu)建了多層次的安全防護(hù)體系，有...
鐠楠BMS電池管理系統(tǒng)：汽車蓄電池的智慧管家 鐠楠BMS，憑借其的技術(shù)實力和豐富的行業(yè)經(jīng)驗，為汽車蓄電池提供的智慧管理解決方案，助力用戶暢享安全。 一、安全可靠，保駕護(hù)航 安全是鐠楠BMS的首要使命。我們深知，電池安全關(guān)乎生命財產(chǎn)安全，因此我們始終將安全放在：...
鐠楠BMS管理系統(tǒng)：汽車蓄電池管理的領(lǐng)航者 在快速發(fā)展的新能源領(lǐng)域，電池管理系統(tǒng)的性能與穩(wěn)定性至關(guān)重要。鐠楠BMS管理系統(tǒng)，憑借其先進(jìn)的技術(shù)與的功能，正逐步成為電池管理領(lǐng)域的佼佼者。 該系統(tǒng)具備電壓采集、大電流主動均衡、過充過放過流過溫保護(hù)、庫侖計、藍(lán)牙通信、GPS...
鐠楠BMS擁有的安全保護(hù)機(jī)制，時刻守護(hù)電池安全： 電壓、電流、溫度實時監(jiān)控： 精細(xì)采集電池各項數(shù)據(jù)，及時發(fā)現(xiàn)異常，防患于未然。 多重保護(hù)機(jī)制： 過充、過放、過流、過溫、低溫等多重保護(hù)機(jī)制，有效避免電池?fù)p傷，延長電池壽命。 故障診斷與預(yù)警： 實時診斷電池狀態(tài)，提前預(yù)警潛在...
鐠楠BMS汽車蓄電池管系統(tǒng)，啟停系統(tǒng)的“守護(hù)神” 汽車啟停系統(tǒng)頻繁啟動，對蓄電池提出了更高的要求。鐠楠BMS針對啟停系統(tǒng)的特殊需求， 提供的保護(hù)： 深度放電保護(hù)：有效防止蓄電池在頻繁啟停過程中深度放電，延長蓄電池壽命。 快速充電管理： 優(yōu)化充電策略，縮...
在汽車制動系統(tǒng)中，剎車片起著至關(guān)重要的作用，它直接關(guān)系到車輛的制動性能和行駛安全。陶瓷剎車片作為一種較為先進(jìn)的制動材料，在車輛負(fù)載變化時展現(xiàn)出了獨(dú)特的適應(yīng)性特點(diǎn)。 當(dāng)車輛負(fù)載較輕時，陶瓷剎車片能夠提供穩(wěn)定而高效的制動效果。其材料特性使得它在初始制動時反應(yīng)靈敏，能夠迅速與剎車盤接觸并產(chǎn)生足...
當(dāng)我們更換剎車片后，有時會發(fā)現(xiàn)剎車踏板感覺變硬了。這一現(xiàn)象可能會讓車主感到困惑，但實際上是由多種因素共同作用導(dǎo)致的。 首先，新剎車片需要磨合是導(dǎo)致剎車踏板變硬的一個常見原因。新的剎車片和剎車盤之間的接觸表面還沒有達(dá)到良好的契合狀態(tài)。在初始階段，它們的貼合不夠緊密和平滑，這使得剎車...
汽車剎車片更換后出現(xiàn)振動感，這一現(xiàn)象常常讓車主心生疑慮并擔(dān)憂車輛的行駛安全與舒適性。實際上，這種振動感的產(chǎn)生是多種因素相互交織作用的結(jié)果。 首先，剎車片與剎車盤的磨合不當(dāng)是引發(fā)振動的常見原因之一。新更換的剎車片和剎車盤表面并非完全平整光滑，它們需要一定的行駛里程來相互磨合適配。在磨合初期...
新技術(shù)助力交通：EDR 汽車數(shù)據(jù)讀取設(shè)備投入使用
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整車EOL電檢設(shè)備的應(yīng)用，推動了汽車制造技術(shù)的創(chuàng)新
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