答:(1)是主截面,即平行于蝸輪的端面過蝸桿的軸線的剖面稱之為主截面。(2)正確嚙合條件:ma1 = mt2 = m αa1 =α t2 = α β1 + β2 = 900 旋向相同34.為什么確定蝸桿的特性系數(shù) q 為標(biāo)準(zhǔn)值。答:(1)有利于蝸桿標(biāo)準(zhǔn)化,減少了蝸桿的數(shù)目。(2)減少了加工蝸輪的蝸桿滾刀的數(shù)目。35.蝸輪蝸桿嚙合傳動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)向如何判定。答:首先判定蝸桿或蝸輪的旋向:將蝸輪或蝸桿的軸線豎起,螺旋線右面高為右旋,左面高為左旋。然后判定轉(zhuǎn)向:右旋用右手法則,主動(dòng)蝸桿為右旋用右手四個(gè)手指順著蝸桿的轉(zhuǎn)向握住蝸桿,大拇指的指向與蝸輪的節(jié)點(diǎn)速度方向相反,來判定蝸輪的轉(zhuǎn)向。當(dāng)兩輪的齒面硬度均>350HBW時(shí),稱為硬齒面?zhèn)鲃?dòng)。新吳區(qū)附近齒輪工廠直銷
36.直齒圓錐齒輪機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)有哪些。答:(1)傳遞兩相交軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。(2)齒輪分布在錐體上由大端到小端收縮變小。(3)大端面為標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)面。(4)齒廓曲線為球面漸開線。37.直齒圓錐齒輪的正確嚙合條件是什么。答:大端面的 m1 = m2 = m,α1 = α2 = α R1 = R2 (R為錐距)38.什么是圓錐齒輪的背錐、當(dāng)量齒輪、當(dāng)量齒數(shù)。答:與圓錐齒輪大端球面上分度圓相切的圓錐稱為圓錐齒輪的背錐,圓錐齒輪大端面齒形平行圓錐母線向背錐上投影展開所形成的扇形稱之為扇形齒輪。相當(dāng)于圓錐齒輪大端面齒形的直齒圓柱齒輪稱之為圓錐齒輪的當(dāng)量齒輪,其齒數(shù)稱為當(dāng)量齒數(shù)。新吳區(qū)附近齒輪工廠直銷根據(jù)齒面硬度不同分為軟齒面齒輪傳動(dòng)和硬齒面齒輪傳動(dòng)。
混合輪系齒輪系由定軸輪系和周轉(zhuǎn)輪系或者由兩個(gè)以上的周轉(zhuǎn)輪系所組成的輪系稱為混合輪系。1、實(shí)現(xiàn)分路傳動(dòng),如鐘表時(shí)分秒指針;2、換向傳動(dòng),如車床走刀絲桿三星輪系;3、實(shí)行變速傳動(dòng),如減速箱齒輪系;4、運(yùn)動(dòng)分解,如汽車差速器;5、在尺寸及重量較小時(shí),實(shí)行大功率傳送。1、實(shí)現(xiàn)相距較遠(yuǎn)的兩軸間運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的傳遞:在齒輪傳動(dòng)中,當(dāng)主從動(dòng)軸間的距離較遠(yuǎn)時(shí),如果只用一對(duì)齒輪來傳動(dòng),齒輪的尺寸勢(shì)必很大。這樣,既增大機(jī)器的結(jié)構(gòu)尺寸和重量,又浪費(fèi)材料而且制造安裝都不方便。若改用兩對(duì)齒輪組成的輪系來傳動(dòng),就可使齒輪尺寸小得多,制造安裝也較方便。
(2)重合度大 ε= εα+εβ28.斜齒輪的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)面為哪個(gè)面,哪個(gè)面是標(biāo)準(zhǔn)漸開線。說明原因。答:法面是標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)面。從理論上端面是標(biāo)準(zhǔn)漸開線,因?yàn)闈u開線的形成是發(fā)生面在基圓柱面上純滾動(dòng),發(fā)生面上的斜直線的軌跡是漸開線。從加工上,法面是標(biāo)準(zhǔn)漸開線,因?yàn)榧庸ば饼X輪齒廓是用加工直齒圓柱齒輪的標(biāo)準(zhǔn)刀具,其切削運(yùn)動(dòng)方向沿螺旋線切線,刀具面在其法面,因此,法面是標(biāo)準(zhǔn)浙開線。29.斜齒輪端面與法面幾何參數(shù)有什么關(guān)系,為什么要端面參數(shù)。答:mn = mt cosβ,tgαn = tgαt cosβb ,h*at = h*ancosβ , c*t = c*ancosβ按齒輪傳動(dòng)的工作條件不同,可分為閉式齒輪傳動(dòng)、開式齒輪傳動(dòng)和半開式齒輪傳動(dòng)。
齒輪傳動(dòng)是指由齒輪副傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的裝置,它是現(xiàn)代各種設(shè)備中應(yīng)用*****的一種機(jī)械傳動(dòng)方式。它的傳動(dòng)比較準(zhǔn)確,效率高,結(jié)構(gòu)緊湊,工作可靠,壽命長(zhǎng)。在各種傳動(dòng)形式中,齒輪傳動(dòng)在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用**為***。這是因?yàn)辇X輪傳動(dòng)有如下特點(diǎn):1)傳動(dòng)精度高。前面講過,帶傳動(dòng)不能保證準(zhǔn)確的傳動(dòng)比,鏈傳動(dòng)也不能實(shí)現(xiàn)恒定的瞬時(shí)傳動(dòng)比,但現(xiàn)代常用的漸開線齒輪的傳動(dòng)比,在理論上是準(zhǔn)確、恒定不變的。這不但對(duì)精密機(jī)械與儀器是關(guān)鍵要求,也是高速重載下減輕動(dòng)載荷、實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)傳動(dòng)的重要條件??梢詫?shí)現(xiàn)平行軸、相交軸、交錯(cuò)軸等空間任意兩軸間的傳動(dòng),這也是帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)做不到的。宜興本地齒輪工廠直銷
齒輪傳動(dòng)傳遞的功率范圍極寬,可以從0.001W到60000kW;新吳區(qū)附近齒輪工廠直銷
齒輪是能互相嚙合的有齒的機(jī)械零件,它在機(jī)械傳動(dòng)及整個(gè)機(jī)械領(lǐng)域中的應(yīng)用極其***?,F(xiàn)代齒輪技術(shù)已達(dá)到:齒輪模數(shù)0.004~100毫米;齒輪直徑由1毫米~150米;傳遞功率可達(dá)上十萬千瓦;轉(zhuǎn)速可達(dá)幾十萬轉(zhuǎn)/分;比較高的圓周速度達(dá)300米/秒。隨著生產(chǎn)的發(fā)展,齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性受到重視。1674年丹麥天文學(xué)家羅默***提出用外擺線作齒廓曲線,以得到運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)的齒輪。18世紀(jì)工業(yè)**時(shí)期,齒輪技術(shù)得到高速發(fā)展,人們對(duì)齒輪進(jìn)行了大量的研究。1733年法國(guó)數(shù)學(xué)家卡米發(fā)表了齒廓嚙合基本定律;1765年瑞士數(shù)學(xué)家歐拉建議采用漸開線作齒廓曲線。齒輪19世紀(jì)出現(xiàn)的滾齒機(jī)和插齒機(jī),解決了大量生產(chǎn)高精度齒輪的問題。1900年,普福特為滾齒機(jī)裝上差動(dòng)裝置,能在滾齒機(jī)上加工出斜齒輪,從此滾齒機(jī)滾切齒輪得到普及,展成法加工齒輪占了壓倒優(yōu)勢(shì),漸開線齒輪成為應(yīng)用**廣的齒輪。新吳區(qū)附近齒輪工廠直銷
無錫辰鵬五金加工有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念,先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn),在發(fā)展過程中不斷完善自己,要求自己,不斷創(chuàng)新,時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,在江蘇省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中匯聚了大量的人脈以及**,在業(yè)界也收獲了很多良好的評(píng)價(jià),這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果,這些評(píng)價(jià)對(duì)我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力,也促使我們?cè)谝院蟮牡缆飞媳3謯^發(fā)圖強(qiáng)、一往無前的進(jìn)取創(chuàng)新精神,努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度,在全體員工共同努力之下,全力拼搏將共同辰鵬供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來,創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品,我們將以更好的狀態(tài),更認(rèn)真的態(tài)度,更飽滿的精力去創(chuàng)造,去拼搏,去努力,讓我們一起更好更快的成長(zhǎng)!