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汽車搬運(yùn)一般一次裝卸批量不大,由于汽車的靈活性,可以減少或根本減去搬運(yùn)活動,而直接采用裝卸作業(yè)達(dá)到車與物流設(shè)施之間貨物過渡的目的。(二)按搬運(yùn)的機(jī)械及機(jī)械作業(yè)方式分類可分成使用起重機(jī)的“吊上吊下”方式,使用叉車的“叉上叉下”方式,使用半掛車或叉車的“滾上滾下”方式或“移上移下”方式以及散裝方式等。1.吊上吊下方式采用各種起重機(jī)械從貨物上部起吊,依靠起吊裝置的垂直移動實(shí)現(xiàn)裝卸,并在吊車運(yùn)行的范圍內(nèi)或回轉(zhuǎn)的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)搬運(yùn)或依靠搬運(yùn)車輛實(shí)現(xiàn)小搬運(yùn)。由于吊起及放下屬于垂直運(yùn)動,這種裝卸方式屬于垂直裝卸。比較先進(jìn)的系統(tǒng)物流方式??聯(lián)合運(yùn)輸方式就是著力解決這種銜接而實(shí)現(xiàn)的。濱湖區(qū)品牌裝卸搬運(yùn)熱線
3.根據(jù)裝卸任務(wù)、裝卸設(shè)備生產(chǎn)率和需用臺數(shù),編制裝卸作業(yè)進(jìn)度計(jì)劃。它通常包括:裝卸搬運(yùn)設(shè)備的作業(yè)時間表、作業(yè)順序、負(fù)荷情況等詳細(xì)內(nèi)容。4.下達(dá)裝卸搬運(yùn)進(jìn)度計(jì)劃,安排勞動力和作業(yè)班次。5.統(tǒng)計(jì)和分析裝卸作業(yè)成果,評價裝卸搬運(yùn)作業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。隨著生產(chǎn)力的發(fā)展,裝卸搬運(yùn)的機(jī)械化程度定將不斷提高。此外,由于裝卸搬運(yùn)的機(jī)械化能把工人從繁重的體力勞動中解放出來。尤其對于危險(xiǎn)品的裝卸作業(yè),機(jī)械化能保證人和貨物的安全,也是裝卸搬運(yùn)機(jī)械化程度不斷得以提高的動力。蘇州營銷裝卸搬運(yùn)平臺所謂無效作業(yè)是指在裝卸作業(yè)活動中超出必要的裝卸、搬運(yùn)量的作業(yè)。
裝卸搬運(yùn)作業(yè)合理化應(yīng)采取一些合理化的措施。無效作業(yè)所謂無效作業(yè)是指在裝卸作業(yè)活動中超出必要的裝卸、搬運(yùn)量的作業(yè)。顯然,防止和消除無效作業(yè)對裝卸作業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益有重要作用。為了有效地防止和消除無效作業(yè),可從以下幾個方面人手:1.盡量減少裝卸次數(shù)要使裝卸次數(shù)降低到**小,要避免沒有物流效果的裝卸作業(yè)。2.提高被裝卸物料的純度物料的純度,指物料中含有水分、雜質(zhì)與物料本身使用無關(guān)的物質(zhì)的多少。物料的純度越高則裝卸作業(yè)的有效程度越高。反之,則無效作業(yè)就會增多。
(4)移上移下方式。是在兩車之間(如火車及汽車)進(jìn)行靠接,然后利用各種方式,不使貨物垂直運(yùn)動,而靠水平移動從一個車輛上推移到另一車輛上,稱移上移下方式。移上移下方式需要使兩種車輛水平靠接,因此,對站臺或車輛貨臺需進(jìn)行改變,并配合移動工具實(shí)現(xiàn)這種裝卸。(5)散裝散卸方式。對散裝物進(jìn)行裝卸。一般從裝點(diǎn)直到卸點(diǎn),中間不再落地,這是集裝卸與搬運(yùn)于一體的裝卸方式。作業(yè)特點(diǎn)以此可分成連續(xù)裝卸與間歇裝卸兩類。連續(xù)裝卸:主要是同種大批量散裝或小件雜貨通過連續(xù)輸送機(jī)械,連續(xù)不斷地進(jìn)行作業(yè),中間無停頓,貨間無間隔。在裝卸量較大、裝卸對象固定、貨物對象不易形成大包裝的情況下適用采取這一方式。在裝卸量較大、裝卸對象固定、貨物對象不易形成大包裝的情況下適用采取這一方式。
此外,進(jìn)行裝卸操作時往往需要接觸貨物,因此,這是在物流過程中造成貨物破損、散失、損耗、混合等損失的主要環(huán)節(jié)。例如袋裝水泥紙袋破損和水泥散失主要發(fā)生在裝卸過程中,玻璃、機(jī)械、器皿、煤炭等產(chǎn)品在裝卸時**容易造成損失。據(jù)我國統(tǒng)計(jì),火車貨運(yùn)以500公里為分界點(diǎn),運(yùn)距超過500公里,運(yùn)輸在途時間多于起止的裝卸時間;運(yùn)距低于500公里,裝卸時間則超過實(shí)際運(yùn)輸時間。美國與日本之間的遠(yuǎn)洋船運(yùn),一個往返需25天,其中運(yùn)輸時間13天,裝卸時間12天。由此可見,裝卸活動是影響物流效率、決定物流技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益的重要環(huán)節(jié)。 [1]裝卸是指:“物品在指定地點(diǎn)以人力或機(jī)械裝入運(yùn)輸設(shè)備或卸下。梁溪區(qū)技術(shù)裝卸搬運(yùn)服務(wù)電話
主要是同種大批量散裝或小件雜貨通過連續(xù)輸送機(jī)械,連續(xù)不斷地進(jìn)行作業(yè),中間無停頓,貨間無間隔。濱湖區(qū)品牌裝卸搬運(yùn)熱線
當(dāng)?shù)叵滤趲r石孔隙、裂隙中流動時,因其流速十分緩慢,搬運(yùn)能力較弱,只能搬運(yùn)少量泥質(zhì)、粉質(zhì)或粉砂質(zhì)等細(xì)粒物質(zhì)。但在某些情況下,地下水的搬運(yùn)能力會增強(qiáng)。例如,當(dāng)?shù)叵滤趲r溶管道、溶洞或地下河系中流動時,由于水量大、流動快、搬運(yùn)動能較大,不僅能搬運(yùn)細(xì)粒物質(zhì),還可搬運(yùn)由崩落而形成的泥沙和碎石,在搬運(yùn)過程中亦能產(chǎn)生分選作用和磨圓作用,其特征類似于地表河流。另一種情況發(fā)生在平原河流沿岸。為了抵御洪水泛溢,人們加固加高了河堤。當(dāng)雨季洪水下泄時,河床水位暴漲,造成河床水位遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于堤外地面,若河床兩側(cè)為砂質(zhì)地層展布,堤內(nèi)外有水力聯(lián)系,由于堤內(nèi)外水位差形成堤下滲流場的水力梯度變大,隨之滲透流速加快,地下水的搬運(yùn)能力增強(qiáng),極易形成管涌冒沙,危及河堤安全。濱湖區(qū)品牌裝卸搬運(yùn)熱線
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