AI 駕駛員實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)及預(yù)警：針對(duì)駕駛員疲勞、分心等危險(xiǎn)駕駛行為，系統(tǒng)具備強(qiáng)大的識(shí)別能力。它能精確捕捉打哈欠、閉眼等疲勞特征，以及打電話(huà)、抽煙等分心舉動(dòng)，并即時(shí)發(fā)出預(yù)警。同時(shí)，對(duì)未系安全帶、未戴安全帽等違規(guī)操作也絕不放過(guò)，從源頭杜絕因人為因素引發(fā)的事故。在長(zhǎng)時(shí)間強(qiáng)度高的作業(yè)班次中，如港口夜間裝卸作業(yè)，系統(tǒng)如同一位盡職的副駕，時(shí)刻關(guān)注駕駛員狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)疲勞跡象，強(qiáng)制提醒駕駛員休息，保障叉車(chē)操作始終處于安全掌控之下。采用的2PD或3PD不同防撞配件組設(shè)計(jì)，用戶(hù)可以根據(jù)具體需要靈活選擇，滿(mǎn)足個(gè)性化需求。臨港內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)（實(shí)心輪胎）場(chǎng)域運(yùn)維定制價(jià)格

全方面的車(chē)隊(duì)管理協(xié)同優(yōu)勢(shì)：集成云端車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)：支持威盛 Moblle360 云端車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)，為企業(yè)打造一體化叉車(chē)管控平臺(tái)。車(chē)輛監(jiān)控實(shí)時(shí)追蹤叉車(chē)位置、運(yùn)行參數(shù)，合理調(diào)度資源，減少閑置；車(chē)輛點(diǎn)檢管理提前預(yù)警故障隱患，安排維保，延長(zhǎng)設(shè)備壽命；告警回溯復(fù)盤(pán)事故，優(yōu)化流程；電子圍欄規(guī)范叉車(chē)活動(dòng)范圍；工作臺(tái)與統(tǒng)計(jì)生成數(shù)據(jù)報(bào)表，輔助決策；資源中心提供知識(shí)儲(chǔ)備，移動(dòng)應(yīng)用讓管理無(wú)處不在，全方面提升車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)效益。合規(guī)助力企業(yè)發(fā)展：國(guó)家 TSG 安全技術(shù)規(guī)范對(duì)叉車(chē)安全防護(hù)有嚴(yán)格要求，威盛系統(tǒng)助力企業(yè)輕松達(dá)標(biāo)。設(shè)置司機(jī)權(quán)限信息采集器，驗(yàn)證操作資格；配備清晰警示裝置，提醒周邊人員；確保駕駛員裝備安全帶等防護(hù)約束裝置，規(guī)避監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)，增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。叉車(chē)場(chǎng)域安全運(yùn)維廠(chǎng)商車(chē)輛應(yīng)當(dāng)設(shè)置司機(jī)權(quán)限信息采集器，驗(yàn)證司機(jī)操作權(quán)限，確保只有合格人員才能操作叉車(chē)。

在工業(yè)4.0和智能制造的大背景下，AI場(chǎng)域運(yùn)維服務(wù)逐漸成為提升叉車(chē)作業(yè)安全性和效率的關(guān)鍵技術(shù)。威盛Mobile360 M350 AI叉車(chē)安全監(jiān)控系統(tǒng)以其獨(dú)特的人工智能技術(shù)，解決了叉車(chē)安全監(jiān)控設(shè)備后裝的痛點(diǎn)，提供了一系列的方案優(yōu)勢(shì)。AI精確識(shí)別與預(yù)警，威盛Mobile360 M350系統(tǒng)通過(guò)AI精確防撞監(jiān)測(cè)及預(yù)警功能，實(shí)現(xiàn)了叉車(chē)作業(yè)中的人員安全保護(hù)。該系統(tǒng)無(wú)需人員佩戴標(biāo)簽即可實(shí)現(xiàn)AI精確防撞，包括人車(chē)防撞和盲區(qū)防撞。這種精確識(shí)別能力極大地減少了叉車(chē)作業(yè)中的碰撞風(fēng)險(xiǎn)，提升了作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全性。

簡(jiǎn)易靈活的安裝適配服務(wù)：安裝省時(shí)省力：考慮到叉車(chē)運(yùn)維的時(shí)效性，系統(tǒng)設(shè)計(jì)充分體現(xiàn)便捷性。單人即可憑借簡(jiǎn)單工具快速完成安裝，無(wú)需專(zhuān)業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)長(zhǎng)時(shí)間調(diào)試。內(nèi)置天線(xiàn)設(shè)計(jì)搭配無(wú)線(xiàn)傳輸技術(shù)，擺脫線(xiàn)纜束縛，減少安裝復(fù)雜程度。而且，所有設(shè)置標(biāo)定均可通過(guò)手機(jī) App 一站式搞定，操作人員只需按照引導(dǎo)步驟操作，就能輕松完成系統(tǒng)初始化，較大程度上縮短叉車(chē)停機(jī)安裝時(shí)間，提升整體運(yùn)營(yíng)效率。輕量化設(shè)計(jì)適配普遍：只 818 克的強(qiáng)固塑料機(jī)殼，不僅輕盈便攜，更具備 IP 防水防塵特性，通過(guò)嚴(yán)苛的 ISO16750 - 3 Test7 耐震測(cè)試，適應(yīng)叉車(chē)作業(yè)中的顛簸、粉塵、水汽等惡劣環(huán)境。其通用性強(qiáng)，能無(wú)縫適配市場(chǎng)主流的電動(dòng)式及內(nèi)燃式叉車(chē)，無(wú)論是歐美標(biāo)準(zhǔn)第 I 類(lèi)的電動(dòng)平衡重式叉車(chē)，在狹窄室內(nèi)搬運(yùn)重物；還是第 V 類(lèi)的內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)（充氣輪胎），在戶(hù)外粗糙場(chǎng)地裝卸大型貨物，都能穩(wěn)定運(yùn)行，確保安全監(jiān)控不缺位。系統(tǒng)幫助企業(yè)設(shè)置司機(jī)權(quán)限信息采集器，以驗(yàn)證司機(jī)的操作權(quán)限，增強(qiáng)安全性。

適用主流叉車(chē)，該系統(tǒng)適用于市場(chǎng)主流的各種電動(dòng)式及內(nèi)燃式叉車(chē)，包括電動(dòng)平衡重式叉車(chē)（歐美標(biāo)準(zhǔn)第I類(lèi)叉車(chē)）、電動(dòng)前移式叉車(chē)（歐美標(biāo)準(zhǔn)第Ⅱ類(lèi)叉車(chē)）、內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)（實(shí)心輪胎和充氣輪胎），這使得AI場(chǎng)域運(yùn)維服務(wù)具有普遍的市場(chǎng)適用性。功能特點(diǎn)：威盛Mobile360 M350系統(tǒng)的功能特點(diǎn)包括AI交通錐圍欄技術(shù)，通過(guò)AI技術(shù)對(duì)“交通錐”區(qū)域內(nèi)的物體實(shí)現(xiàn)防撞安全，進(jìn)一步消除駕駛盲區(qū)。同時(shí)，系統(tǒng)還能進(jìn)行AI駕駛員實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)及預(yù)警，包括疲勞駕駛識(shí)別、分心駕駛識(shí)別以及未配備安全帶、安全帽識(shí)別預(yù)警。駕駛員配備的安全帶和安全帽識(shí)別功能確保了駕駛員在作業(yè)中的安全保護(hù)。叉車(chē)場(chǎng)域安全運(yùn)維廠(chǎng)商

駕駛員監(jiān)測(cè)功能實(shí)時(shí)預(yù)警低照度環(huán)境下的危險(xiǎn)駕駛行為，杜絕中途換人現(xiàn)象。臨港內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)（實(shí)心輪胎）場(chǎng)域運(yùn)維定制價(jià)格

助力車(chē)輛符合國(guó)家TSG安全技術(shù)要求：隨著國(guó)家對(duì)特種設(shè)備安全管理的不斷加強(qiáng)和技術(shù)要求的不斷提高，企業(yè)在選擇叉車(chē)安全監(jiān)控系統(tǒng)時(shí)也需要考慮是否符合國(guó)家相關(guān)法規(guī)的要求。威盛Mobile360 M350 AI叉車(chē)安全監(jiān)控系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí)就充分考慮到了這一點(diǎn)，并嚴(yán)格按照國(guó)家TSG技術(shù)規(guī)范進(jìn)行研發(fā)和生產(chǎn)。該系統(tǒng)能夠幫助車(chē)輛配備必要的安全保護(hù)和防護(hù)裝置如司機(jī)權(quán)限信息采集器、清晰聲響的警示裝置以及駕駛員防護(hù)約束裝置等從而確保車(chē)輛在使用過(guò)程中始終符合國(guó)家的安全技術(shù)要求。臨港內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)（實(shí)心輪胎）場(chǎng)域運(yùn)維定制價(jià)格