需要注意的是，即使是同等SAE粘度等級的機(jī)油，它們的實(shí)際粘度可能也是不一樣的。因?yàn)樵谝?guī)定SAE粘度等級時(shí)，是以機(jī)油的粘度等級范圍來劃定的。在實(shí)際使用中，還要參考機(jī)油的傾點(diǎn)和150°C高溫高剪切粘度。比如同為5W30的機(jī)油，嘉實(shí)多金嘉護(hù)的傾點(diǎn)是-39°C，而美孚一號的傾點(diǎn)是-42°C，二者相差三度，對于某些極寒地區(qū)來說，可能會造成冬季起動(dòng)性能的差異；再比如高溫粘度，同樣是5W-30的機(jī)油，粘度從9.3~12.5。我們在選擇機(jī)油時(shí)還要看這種機(jī)油是否得到了車企的認(rèn)證，比如大眾認(rèn)證的5W-30機(jī)油，高溫粘度就要在12.0以上，很多5W-30的機(jī)油并不符合這一指標(biāo)。馳臣主營：柴油、汽車潤滑油、汽機(jī)油、工程機(jī)械潤滑油、汽車剎車油等潤滑油銷往全國各地，及出口國外。桂平切削油加盟

汽車換了機(jī)油以后，油耗出現(xiàn)明顯升高？這3個(gè)原因盡早排查。1.機(jī)油添加過量或者過少現(xiàn)在汽車在做保養(yǎng)的時(shí)候，大多會更換機(jī)油，礦物油半年一次，全合成機(jī)油1年一次。機(jī)油作為發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑的關(guān)鍵油液，作用當(dāng)然是非常重要的，添加過少會導(dǎo)致潤滑不足，油耗自然會變高。不過有的人也存在錯(cuò)誤的認(rèn)知，以為機(jī)油越多潤滑越好，發(fā)動(dòng)機(jī)就能更好的輸出動(dòng)力，但是事實(shí)是機(jī)油過量了，2.機(jī)油混加如果汽車已經(jīng)存在燒機(jī)油的現(xiàn)象，平時(shí)需要定期的添加，但是對于大部分的車來說，主要是根據(jù)保養(yǎng)需求而做定期的更換。機(jī)油雖然成分比較穩(wěn)定，但是畢竟是在高溫高壓摩擦環(huán)境中工作，所以也會出現(xiàn)變質(zhì)，雜質(zhì)多的情況，性能也有所變化，所以更換的時(shí)候?yàn)榱吮苊庥绊懻w的性能，需要把全部的舊機(jī)油放掉，完全換上新的機(jī)油。3.機(jī)油粘度太高機(jī)油的粘度指標(biāo)對于機(jī)油的性能來說，是非常重要的，機(jī)油的粘度分為高溫粘度和低溫粘度，選擇什么樣的機(jī)油粘度，主要是取決于當(dāng)?shù)氐臍鉁丨h(huán)境，符合應(yīng)用環(huán)境的機(jī)油粘度等級是比較好的，過低或者過高都是不利于發(fā)動(dòng)機(jī)工作的。加完機(jī)油以后出現(xiàn)油耗升高，可能是加了粘度過大的機(jī)油，造成了過大的阻力，影響了動(dòng)力輸出，造成油耗升高。臨汾切削油加盟馳臣潤滑油年產(chǎn)5萬噸、潤滑脂年產(chǎn)5000噸、各類添加劑年產(chǎn)3000噸。

內(nèi)燃機(jī)油中正常不會出現(xiàn)金屬碎屑，只有經(jīng)歷了極壓磨檫條件時(shí)，金屬表面才會出現(xiàn)?？雍徒饘賱兟涞那闆r，而這種情況一般只會產(chǎn)生于過大負(fù)荷的齒輪面上。我們都知道，在內(nèi)燃機(jī)里面只有氣缸、十字頭、曲軸、凸輪和輕小的凸輪頂桿及相連的小氣門之類，根本沒有齒輪這種構(gòu)造。齒輪只在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)里面有。因此正常情況下，我們不會在內(nèi)燃機(jī)油中找到能用手指查覺得到的金屬碎屑的。甚至，連積炭的顆粒也是十分細(xì)小的，往往，一但你能在內(nèi)燃機(jī)油里找到明顯的顆粒物，這情況就值得你仔細(xì)分析和注意了！如果不是某修理工不小心帶進(jìn)的砂粒，經(jīng)細(xì)查確定是炭粒，我估計(jì)，高溫部位可能存在著潤滑油路不暢或間隙不當(dāng)之類的情況，從而造成炭的大量堆積。顆粒和碎屑對發(fā)動(dòng)機(jī)來說是危險(xiǎn)分子，不管是什么顆粒，都有可能造成拉缸和研磨這樣的大事！一旦有大量顆粒物出現(xiàn)，起碼，你要徹底清洗一下潤滑油系統(tǒng)再換新油。補(bǔ)充少答的一個(gè)問題——機(jī)油是否與外界接觸？機(jī)油所處的環(huán)境是一個(gè)相對隔離的無塵環(huán)境。只要沒有翻車是正常，就只與霧化或蒸發(fā)的燃料、濾后的潔凈空氣（有高低增壓的、也有不增壓的）和燃燒后的產(chǎn)物相接觸。

汽車底盤是汽車十分重要的部位，作為一個(gè)中樞部位與汽車的其他部位都有緊密的聯(lián)系，底盤在日常保養(yǎng)的時(shí)候重要的是防銹，因此底盤潤滑油也是汽車保養(yǎng)十分重要的環(huán)節(jié)。如果在汽車駕駛過程中，汽車出現(xiàn)連續(xù)的震動(dòng)或者突然剎車后有強(qiáng)烈的震動(dòng)時(shí)，都應(yīng)該檢查減震器，更換密封件或者查看油液是否充足。對電氣設(shè)備的作用在電氣設(shè)備中，各種電器開關(guān)的控制和保護(hù)作用，對電網(wǎng)的安全運(yùn)行至為重要，所以電器開關(guān)的可靠性、耐久性和安全性是其產(chǎn)品品質(zhì)和價(jià)值的重要體現(xiàn)。質(zhì)量的潤滑油不僅能夠起到較好的潤滑、防銹作用，還具有一定的殺菌防霉作用，進(jìn)一步降低了電氣設(shè)備的腐蝕影響。由上可見，潤滑油對于汽車來講，大到發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行保養(yǎng)，小到各個(gè)零件的保養(yǎng)，都起著至關(guān)重要的作用。小編提醒大家，潤滑油對于汽車運(yùn)行、汽車保養(yǎng)等方面都是具有重要的作用，愛護(hù)您的愛車，從使用質(zhì)量潤滑油開始，推薦日邦潤滑油。汽車的保養(yǎng)需要在日常生活中格外重視，對車子的保養(yǎng)有一定的認(rèn)識，可減少汽車發(fā)生故障的幾率，延長汽車的使用時(shí)間，也能一定程度上保護(hù)汽車的安全行駛。馳臣潤滑油為汽車及工程機(jī)械專業(yè)高級潤滑油的研制和生產(chǎn),質(zhì)量NO1、客戶滿意為質(zhì)量方針。

什么是單級機(jī)油?什么是多級機(jī)油呢？單級機(jī)油是冬(低溫型)、夏(高溫型)油，它采用含字母W冬季，和不含字母兩組黏度系列。低溫型黏度等級有0W、5W、10W、15W20W、25W等6個(gè)低溫黏度級號，W前的數(shù)字越小，其低溫黏度越小，低溫流動(dòng)性越好，適用的比較低氣溫越低，適用于冬天寒冷地區(qū)。高溫型黏度等級有2030、40、50、60等5個(gè)高溫運(yùn)動(dòng)黏度級號，數(shù)字越大，其黏度越大，適用的比較高氣溫越高，適用于溫度較高地區(qū)。多級機(jī)油是指能夠同時(shí)滿足低溫和高溫正常潤滑要求的、具有多黏度等級的機(jī)油。這類機(jī)油低溫黏度小,100℃運(yùn)動(dòng)黏度較高。多級油由低溫黏度級號和高溫黏度級號組合表示，如5W-20，在低溫使用時(shí)，它具有5W的黏度級，在00℃使用時(shí)，它又具有20的黏度級，多級機(jī)油可以點(diǎn)到嗎黏度是液體流動(dòng)時(shí)，其分子之間摩擦阻力的量度。若機(jī)油的粘度過大，則機(jī)件運(yùn)動(dòng)時(shí)需克服的阻力大，功率損失增加；若機(jī)油的黏度過小則不能在高溫摩擦表面上形成牢固的油膜，使機(jī)件不能得到正常的潤滑而加大磨損。因此，機(jī)油應(yīng)具有適當(dāng)?shù)恼扯劝銠C(jī)油的黏度隨使用溫度升高而變小，溫度降低而增大。黏溫性好的機(jī)油，其黏度受溫度變化的影響小。
馳臣潤滑油產(chǎn)品先后通過美國石油學(xué)會API、美國汽車工程師協(xié)會SAE認(rèn)可。在全國各地銷售的產(chǎn)品豐富。伊春汽車機(jī)油代理

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潤滑油的用途和作用是非常重要的，不要覺得換機(jī)油不過是一項(xiàng)日常保養(yǎng)就忽略它，反過來想為什么要定期更換機(jī)油，足以說明潤滑油對潤滑系統(tǒng)及發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)的重要性！下面，我們就來了解一下潤滑系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)及潤滑油的工作原理。1）油底殼——用來存儲發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，還可以起到一定的散熱作用。2）機(jī)油泵——它的主要作用是從油底殼中把機(jī)油抽出并加壓后給到發(fā)動(dòng)機(jī)各機(jī)油管路和零件表面進(jìn)行潤滑，維持潤滑油的循環(huán)。機(jī)油泵一般都是裝在油底殼里面，由正時(shí)皮帶、鏈條或齒輪來驅(qū)動(dòng)。3）機(jī)油泵吸油管和濾網(wǎng)——是機(jī)油進(jìn)入潤滑系統(tǒng)的個(gè)通道，一般都是浸泡在油底殼的底部，吸入機(jī)油通過油泵加壓到各零部件表面。4）機(jī)油濾清器——來過濾機(jī)油中的雜質(zhì)，油泥，小鐵屑和水份來保證油道里干凈清潔的潤滑油。5）限壓閥——安裝在機(jī)油濾清器底座旁邊，主要作用是當(dāng)機(jī)油濾清器堵塞時(shí)打開旁通閥讓潤滑油直接進(jìn)入主油道來防止機(jī)油泵的壓力過大，同時(shí)在主油道的潤滑壓力過低時(shí)保證主油道的潤滑效果，防止要潤滑的零件受損。6）主油道——潤滑系統(tǒng)的重要組成部分，直接在缸體和氣缸蓋上鑄出，來保證發(fā)動(dòng)機(jī)各系統(tǒng)輸送潤滑油。潤滑系統(tǒng)的工作原理潤滑油儲存在油底殼內(nèi)， 桂平切削油加盟

馳臣(海南)石油有限公司專注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)，發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大。一批專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，是實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ)，是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力。公司業(yè)務(wù)范圍主要包括：潤滑油代理，潤滑油廠家，潤滑油招商，汽車機(jī)油等。公司奉行顧客至上、質(zhì)量為本的經(jīng)營宗旨，深受客戶好評。公司深耕潤滑油代理，潤滑油廠家，潤滑油招商，汽車機(jī)油，正積蓄著更大的能量，向更廣闊的空間、更寬泛的領(lǐng)域拓展。