控制閥的維修：對控制閥故障信息診斷和處理要求提高，不僅要對控制閥進(jìn)行故障發(fā)生后的被動性維護(hù)，而且，要進(jìn)行故障發(fā)生階的預(yù)防性維護(hù)。因此，對組成控制閥的有關(guān)組件進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析，及時提出維護(hù)建議等變得更重要。對用于緊急停車系統(tǒng)或安全聯(lián)鎖系統(tǒng)的控制閥，提出及時、可靠、安全動作的要求。確保這些控制閥在要打開時能夠及時打開。要關(guān)閉時能夠及時關(guān)閉，要保持原來運(yùn)行位置時能夠及時保持原來位置。對用于危險(xiǎn)場所的控制閥，應(yīng)簡化認(rèn)證程序?？刂崎y是必不可少的一個環(huán)節(jié)，所以，控制閥的正常運(yùn)行關(guān)系到工業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量和產(chǎn)量的保障。上海Fisher控制閥維修服務(wù)咨詢

控制閥常見的故障以及維修方法：控制閥不動作，首先確認(rèn)氣源壓力是否正常，查找氣源故障。如果氣源壓力正常，則判斷定位器或電/氣轉(zhuǎn)換器的放大器有無輸出；若無輸出，則放大器恒節(jié)流孔堵塞，或壓縮空氣中的水分聚積于放大器球閥處。用小細(xì)鋼絲疏通恒節(jié)流孔，清理污物或清潔氣源。如果以上皆正常，有信號而無動作，則執(zhí)行機(jī)構(gòu)故障或閥桿彎曲，或閥芯卡死。遇此情況，必須卸開閥門進(jìn)一步檢查?？刂崎y卡堵，如果閥桿往復(fù)行程動作遲鈍，則閥體內(nèi)或有黏性大的物質(zhì)，結(jié)焦堵塞或填料壓得過緊，或聚四氟乙烯填料老化，閥桿彎曲劃傷等?？刂崎y卡堵故障大多出現(xiàn)在新投入運(yùn)行的系統(tǒng)和大修投運(yùn)初期，由于管道內(nèi)焊渣、鐵銹等在節(jié)流口和導(dǎo)向部位造成堵塞從而使介質(zhì)流通不暢，或控制閥檢修中填料過緊，造成摩擦力增大，導(dǎo)致小信號不動作、大信號動作過頭的現(xiàn)象。遇到此類情況，可迅速開、關(guān)副線或控制閥，讓贓物從副線或控制閥處被介質(zhì)沖跑。另外還可以用管鉗夾緊閥桿，在外加信號壓力的情況下，正反用力旋動閥桿，讓閥芯閃過卡處。若不能解決問題，可增加氣源壓力、增加驅(qū)動功率反復(fù)上下移動幾次，即可解決問題。浙江控制閥定位器調(diào)試維修服務(wù)公司控制閥維修時，應(yīng)該設(shè)置旁通管道、遇有故障或維修時可用旁路控制。

控制閥的定期維修：控制閥預(yù)見性維護(hù)工作尚未開展的單位，應(yīng)對控制閥進(jìn)行定期維修。定期維修工作是預(yù)防性維護(hù)工作。根據(jù)不同工藝生產(chǎn)過程，控制閥的定期維修應(yīng)有不同的維修周期?？山Y(jié)合制造商提供的資料確定各控制閥定期維修的周期。通常可在工藝生產(chǎn)過程進(jìn)行大修的同時進(jìn)行。一些控制閥應(yīng)用在高壓、高壓降或腐蝕性較強(qiáng)的場合時，檢驗(yàn)周期要縮短。檢驗(yàn)的內(nèi)容主要是控制閥靜態(tài)性能測試，必要時可增加相應(yīng)的測試項(xiàng)目，例如控制閥流量特性的測試等。定期維修需要有關(guān)測試設(shè)備和儀器，還需要有更換的部件，因此，通常可委托制造廠商完成。

控制閥的日常維修：實(shí)踐證明，控制系統(tǒng)的控制品質(zhì)不好或控制系統(tǒng)發(fā)生故障，經(jīng)常是由于控制閥有問題造成。1、消除應(yīng)力。由于安裝或組合不當(dāng)造成各種應(yīng)力。例如，高溫介質(zhì)產(chǎn)生熱應(yīng)力，安裝時緊．固力不平衡造成應(yīng)力等。應(yīng)力的不平衡作用在控制閥上，使控制閥閥桿、導(dǎo)向件變形，不能正確與閥座對中造成泄漏，變差增大等。因此，在日常維修中應(yīng)進(jìn)行消除應(yīng)力的維修工作。2、清理鐵銹和污物。經(jīng)常檢查控制閥連接管道內(nèi)有無鐵銹、焊渣、污物等，發(fā)現(xiàn)后應(yīng)及時清理。因?yàn)檫@些污物會造成控制閥閥芯和閥座的磨損，影響控制閥的正常運(yùn)行。通常，可在控制閥前加裝過濾網(wǎng)等過濾裝置，并定期清洗。3、檢查控制閥支撐?？刂崎y支撐使控制閥的各部件處于不受重力等影響的位置。如果支撐不當(dāng)會造成控制閥閥桿與閥座不能對中，使變差增大，密封性能下降。因此，應(yīng)檢查控制閥支撐是否合適?？刂崎y維修分應(yīng)急維修、定期維修和預(yù)見性維修。

控制閥動作遲緩進(jìn)行維修：原因：閥體內(nèi)有黏物堵塞。措施：解體主閥體，清理閥體內(nèi)黏物。原因：閥桿填料變質(zhì)硬化或石墨、石棉填料潤滑油干燥。措施：解體主閥體，更換閥桿填料。原因：填料加得太緊，摩擦阻力增大。措施1：將閥桿填料壓緊螺母調(diào)松后，往復(fù)動作主閥多次，在將閥桿填料壓緊螺母調(diào)整至合適力矩。措施2：如果措施1沒有效果，更換閥桿填料，將閥桿填料壓緊螺母調(diào)整至合適力矩。原因：閥桿不直導(dǎo)致摩擦阻力大。措施：主閥解體，更換閥桿。原因：氣動隔膜執(zhí)行器隔膜或信號氣管路有輕微漏氣。措施：更換氣動隔膜執(zhí)行器隔膜，處理信號氣管路漏氣?？刂崎y維修后必須定期對氣源和電源進(jìn)行檢查，保證氣源清潔、干燥，電源可靠。浙江控制閥定位器調(diào)試維修服務(wù)公司

控制閥維修后要定期檢查，重點(diǎn)是動作是否平穩(wěn)，推桿與閥桿的連接是否松動、填料和閥體墊片處有無滲漏。上海Fisher控制閥維修服務(wù)咨詢

控制閥的維修：控制閥維修分應(yīng)急維修、定期維修和預(yù)見性維修。應(yīng)急維修是控制閥出現(xiàn)故障，不能滿足工藝操作要求時的維修。定期維修通常包括日常維修和與工藝停車大修同時進(jìn)行的維修。預(yù)見性維修是根據(jù)預(yù)見性維護(hù)的分析結(jié)果，有針對性地對有關(guān)控制閥部件的維修。應(yīng)急維修是控制閥發(fā)生故障后的維修，定期維修和預(yù)見性維修是控制閥發(fā)生故障前的維修。通常，控制閥的日常維修由儀表維修人員進(jìn)行，與大修同時進(jìn)行的定期維修由制造技術(shù)人員進(jìn)行。定期檢查各連接點(diǎn)的連接情況，腐蝕情況，必要時應(yīng)更換連接件。上海Fisher控制閥維修服務(wù)咨詢