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賓館使用人臉識(shí)別系統(tǒng)更安全老舊賓館或多或少存在管理不嚴(yán)問題，比如存在發(fā)廣告的、搞推銷、非工作人員也可以出入賓館，給入駐的客人帶來極大的安全隱患。人臉識(shí)別系統(tǒng)可以錄入賓館工作人員，保證非工作人員無(wú)法入內(nèi)。同時(shí)應(yīng)用在電梯控制上，只有工作人員盒入住得客戶才能通過人臉...

人臉識(shí)別技術(shù)，是基于人的臉部特征信息進(jìn)行身份識(shí)別的一種生物識(shí)別技術(shù)。用攝像機(jī)或攝像頭采集含有人臉的圖像或視頻流，并自動(dòng)在圖像中檢測(cè)和人臉，進(jìn)而給出每個(gè)臉的位置、大小和各個(gè)主要面部的位置信息,并依據(jù)這些信息，進(jìn)一步提取每個(gè)人臉中所蘊(yùn)涵的身份特征，并將其與已知的人...

賓館使用人臉識(shí)別系統(tǒng)更便捷幾乎每個(gè)賓館都有過客人遺失門禁卡匙的情況出現(xiàn)，只能更換或者多配備幾張電子卡，而人臉識(shí)別門禁系統(tǒng)則沒有這種擔(dān)憂。人臉識(shí)別系統(tǒng)，可以主動(dòng)捕捉人臉，當(dāng)房客進(jìn)入攝像頭識(shí)別范圍，系統(tǒng)會(huì)快速做出反應(yīng)，與人臉數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行比對(duì)識(shí)別，顯示識(shí)別成功，門會(huì)自...

通道閘之無(wú)刷速通門是本公司自行開發(fā)、研制、生產(chǎn)的智能通道管理設(shè)備。該設(shè)備把精巧的機(jī)械傳動(dòng)、線路板控制、LED燈光效果及各種讀寫技術(shù)有效結(jié)合為一體，通過配置不同的讀寫設(shè)備，即可完成對(duì)通道通行的智能化控制與管理。 整個(gè)產(chǎn)品機(jī)架采用不銹鋼激光切割，數(shù)控折彎成...

人臉識(shí)別系統(tǒng)的研究始于20世紀(jì)60年代，80年代后隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和光學(xué)成像技術(shù)的發(fā)展得到提高，而真正進(jìn)入初級(jí)的應(yīng)用階段則在90年后期，并且以美國(guó)、德國(guó)和日本的技術(shù)實(shí)現(xiàn)為主；人臉識(shí)別系統(tǒng)成功的關(guān)鍵在于是否擁有的算法，并使識(shí)別結(jié)果具有實(shí)用化的識(shí)別率和識(shí)別速度；“人...

高鐵安裝通道閘之翼閘好處： 一、就安全角度考慮，針對(duì)高鐵的人群來講，有老人、有小孩，軟翼翼閘可以避免小孩由于身高的問題，老人走路慢的問題防止被夾的意外傷害。 二、如此龐大的人流壓力，翼閘靈動(dòng)的雙翼可以快速的讓人員通行。能夠很快的引導(dǎo)大量的人流量，讓人們快速順暢...

普通吐票、吐卡式的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)需要對(duì)進(jìn)出停車場(chǎng)的車輛進(jìn)行停車取卡、刷卡，在設(shè)備安裝的時(shí)候需要票箱，卡片及票據(jù)，缺點(diǎn)就是下雨天或者車停的位置離吐卡機(jī)距離稍則磁卡感應(yīng)不是太好，在前期安裝比較麻煩，后期耗材的成本也比較高，尤其是在出入口高峰時(shí)段擁堵問題一直解決不了...

車牌識(shí)別一體機(jī)是在一體化攝像機(jī)上加入車牌識(shí)別的功能，車牌識(shí)別一體機(jī)是針對(duì)停車場(chǎng)行業(yè)，推出的基于嵌入式的智能高清車牌識(shí)別一體機(jī)產(chǎn)品，集車牌識(shí)別、攝像、前端儲(chǔ)存、補(bǔ)光等一體，基于車牌自動(dòng)曝光控制算法，成像異。具有性能、多功能、高適應(yīng)性、強(qiáng)穩(wěn)定性等特點(diǎn)。北京文通科技...

進(jìn)入人工智能產(chǎn)業(yè)落地期，人臉識(shí)別技術(shù)已成為安防、金融、醫(yī)療、教育、智慧城市等領(lǐng)域應(yīng)用廣的技術(shù)。小到校園甚至公廁，大到各個(gè)路口甚至人山人海的“學(xué)友演唱會(huì)”，人臉識(shí)別技術(shù)的應(yīng)用，似乎體現(xiàn)著一個(gè)智慧城市該具備的便捷、高效、安全、文明的特點(diǎn)，然而也讓人內(nèi)心產(chǎn)生了不適感...

車牌識(shí)別一體機(jī)與智能道閘，在確保車輛完全上磅后，為避免多臺(tái)車輛同時(shí)上磅造成檢斤數(shù)據(jù)錯(cuò)誤，實(shí)行一車一桿制度，當(dāng)車牌識(shí)別一體機(jī)識(shí)別車輛車牌信息后，通過車牌識(shí)別一體機(jī)控制道閘放行。在地磅前安裝道閘和減速帶，并劃出等候區(qū)域。當(dāng)車輛不完全上磅、也有其余車輛要...

停車場(chǎng)分布式管理軟件系統(tǒng)：是公司運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)+思維開發(fā)設(shè)計(jì)的停車場(chǎng)管理軟件，服務(wù)器端采用B/S架構(gòu)，管理更便利，維護(hù)更快捷。設(shè)備終端采用C/S架構(gòu)，實(shí)操性強(qiáng)，終端設(shè)備多樣化，不受操作系統(tǒng)及硬件平臺(tái)限制。車牌識(shí)別SDK是專為從事車牌識(shí)別軟件產(chǎn)品開發(fā)的客戶而設(shè)計(jì)的車...

三輥閘系統(tǒng)，功能相對(duì)簡(jiǎn)單，在一些特定的下，如發(fā)行庫(kù)、守庫(kù)室等，無(wú)法更好的滿足金融行業(yè)的防護(hù)和事故分析取證的要求。針對(duì)這種情況，JSD專門將智能門禁和圖像進(jìn)行了嵌入式集成，采用一體化、集成化的設(shè)計(jì)方式，為金融行業(yè)提供了更加的解決方案。一、金融行業(yè)對(duì)智...

當(dāng)前社會(huì)上頻繁出現(xiàn)的入室、、傷人等案件的不斷發(fā)生，鑒于此種原因，防盜門開始走進(jìn)千家萬(wàn)戶，給家庭帶來安寧；然而，隨著社會(huì)的發(fā)展，技術(shù)的進(jìn)步，生活節(jié)奏的加速，消費(fèi)水平的提高，人們對(duì)于家居的期望也越來越高，對(duì)便捷的要求也越來越迫切，基于傳統(tǒng)的純粹機(jī)械設(shè)計(jì)的防盜門，除...

車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)就是車輛進(jìn)入停車場(chǎng)入口3-8米的時(shí)候，【捷時(shí)達(dá)車牌識(shí)別攝像機(jī)】就開始對(duì)該車輛車牌信息，車輛顏色、類型進(jìn)行拍照抓拍保存在數(shù)據(jù)庫(kù)里，等到車輛駛?cè)氤隹跁r(shí)候抓拍的信息與入口的信息一致來進(jìn)行收費(fèi)扣費(fèi)。這種系統(tǒng)的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝、使用、維護(hù)方便，無(wú)需停...

人臉識(shí)別主要用于身份識(shí)別。由于視頻監(jiān)控正在快速普及，眾多的視頻監(jiān)控應(yīng)用迫切需要一種遠(yuǎn)距離、用戶非配合狀態(tài)下的快速身份識(shí)別技術(shù)，以求遠(yuǎn)距離快速確認(rèn)人員身份，實(shí)現(xiàn)智能預(yù)警。人臉識(shí)別技術(shù)無(wú)疑是的選擇，采用快速人臉檢測(cè)技術(shù)可以從監(jiān)控視頻圖象中實(shí)時(shí)查找人臉，并與人臉數(shù)據(jù)...

智能建筑和智能住宅進(jìn)一步將智能應(yīng)用從社區(qū)引渡到家庭，這在實(shí)現(xiàn)居民的智能生活和提高他們的生活質(zhì)量方面有著根本性的改進(jìn)。在應(yīng)用擴(kuò)展方面，隨著智能社區(qū)技術(shù)的快速發(fā)展，無(wú)疑將進(jìn)一步推動(dòng)社區(qū)中“云”與“端”的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)智能社區(qū)中隨時(shí)隨地、按需隨意的智能應(yīng)用，人臉識(shí)別門禁...

基于車牌識(shí)別系統(tǒng)的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是一種現(xiàn)代化科技化的停車場(chǎng)車輛收費(fèi)及設(shè)備自動(dòng)化管理系統(tǒng)，是將停車場(chǎng)完全置于計(jì)算機(jī)管理下的高科技機(jī)電一體化產(chǎn)品。主要是針對(duì)建設(shè)智能化廈、型車流場(chǎng)所、碼頭、機(jī)場(chǎng)、購(gòu)物中心、商業(yè)區(qū)等的管理需要，以方便、安全為目標(biāo)，以廈、型車流場(chǎng)所、碼...

通道閘之八角擺閘是本公司自行開發(fā)、研制、生產(chǎn)的智能通道管理設(shè)備。該設(shè)備把精巧的機(jī)械傳動(dòng)、線路板控制、LED燈光效果及各種讀寫技術(shù)有效結(jié)合為一體，通過配置不同的讀寫設(shè)備，即可完成對(duì)通道通行的智能化控制與管理。 整個(gè)產(chǎn)品機(jī)架采用不銹鋼激光切割，數(shù)控折彎成型...

通道閘之?dāng)[閘功能特點(diǎn): 1、具有多種工作模式，既可雙向刷卡進(jìn)出，又可一邊刷卡、另一邊按鈕開閘。 2、采用全自動(dòng)翼閘機(jī)芯，運(yùn)行平穩(wěn)，緩沖柔和，噪音小，配合紅外到位信號(hào)檢測(cè)，可有效控制行人有序出入。 3、具有機(jī)械和紅外感應(yīng)雙重防夾功能，杜絕夾傷現(xiàn)象。 4、具有斷電...

我國(guó)公路里程建設(shè)的增加，人民生活水平的整體提高，現(xiàn)在買車的人越來越多，給公路造成各種各樣的違法問題。停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)作為車輛違法處罰的必要依據(jù)，可以對(duì)視頻中車輛號(hào)牌進(jìn)行自動(dòng)的檢測(cè)識(shí)別，其中為典型的就是治安卡口系統(tǒng)，該系統(tǒng)如果沒有車牌識(shí)別技術(shù)，就沒有真正意義上...

人臉識(shí)別測(cè)溫一體機(jī)測(cè)溫功能：可以通過門板內(nèi)部嵌入的紅外感溫模塊，當(dāng)有人通過安檢門時(shí)，有效的檢測(cè)體溫。 語(yǔ)言播報(bào)：對(duì)于檢測(cè)溫度的結(jié)果，進(jìn)行真人語(yǔ)音播報(bào)的提示。 液晶顯示：大屏液晶顯示，數(shù)字化智能操作面板，中英文雙語(yǔ)菜單，讓您的操作更加簡(jiǎn)單。 報(bào)警提示：除了有聲音...

停車場(chǎng)的車牌識(shí)別系統(tǒng)是以計(jì)算機(jī)技術(shù)、圖像處理技術(shù)、模糊識(shí)別為基礎(chǔ)，建立車輛的特征模型，識(shí)別車輛特征，如號(hào)牌、車型、顏色等。它是一個(gè)以特定目標(biāo)為對(duì)象的計(jì)算機(jī)視覺系統(tǒng)，能從一幅圖像中自動(dòng)提取車牌圖像，自動(dòng)分割字符，進(jìn)而對(duì)字符進(jìn)行識(shí)別。它運(yùn)用的圖像處理、模式識(shí)別和人...

停車場(chǎng)分布式管理軟件系統(tǒng)：是公司運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)+思維開發(fā)設(shè)計(jì)的停車場(chǎng)管理軟件，服務(wù)器端采用B/S架構(gòu)，管理更便利，維護(hù)更快捷。設(shè)備終端采用C/S架構(gòu)，實(shí)操性強(qiáng)，終端設(shè)備多樣化，不受操作系統(tǒng)及硬件平臺(tái)限制。車牌識(shí)別SDK是專為從事車牌識(shí)別軟件產(chǎn)品開發(fā)的客戶而設(shè)計(jì)的車...

人臉圖像采集：不同的人臉圖像都能通過攝像鏡頭采集下來，比如靜態(tài)圖像、動(dòng)態(tài)圖像、不同的位置、不同表情等方面都可以得到很的采集。當(dāng)用戶在采集設(shè)備的拍攝范圍內(nèi)時(shí)，采集設(shè)備會(huì)自動(dòng)搜索并拍攝用戶的人臉圖像。人臉檢測(cè)：人臉檢測(cè)在實(shí)際中主要用于人臉識(shí)別的預(yù)處理，即在圖像中準(zhǔn)...

停車智能管理車牌識(shí)別系統(tǒng)具有對(duì)停車場(chǎng)車輛智能管理：自動(dòng)記錄收費(fèi)車輛的入場(chǎng)和出場(chǎng)時(shí)間，提供對(duì)應(yīng)的相關(guān)圖像作為憑證。 對(duì)于車輛的分類管理很靈活，由于系統(tǒng)以車牌為車輛停車的依據(jù)，可依車輛的收費(fèi)性質(zhì)把車輛類型分為：普通車輛、固定車輛、VIP車輛、無(wú)牌車輛、貴賓車隊(duì)等；...

人臉識(shí)別在特征提取算法方面，基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)讓機(jī)器模擬出人類大腦的學(xué)習(xí)過程，并通過卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型和海量的圖片數(shù)據(jù)進(jìn)行訓(xùn)練，使生物識(shí)別的準(zhǔn)確率大幅度提升。然而，由于深度學(xué)習(xí)需要應(yīng)用大量的數(shù)據(jù)樣本和較長(zhǎng)時(shí)間的訓(xùn)練時(shí)間，對(duì)于整體運(yùn)算環(huán)境要求也很高，目前所覆蓋的應(yīng)用范圍...

智能擺閘本身有一個(gè)很大優(yōu)點(diǎn)，就是可以適用于對(duì)通道要求比較寬的場(chǎng)合，包括攜帶行李包裹的行人或自行車較多的場(chǎng)合，以及行動(dòng)不便者通道。因?yàn)檫@個(gè)特性使其適用性非常強(qiáng)，稍微根據(jù)具體場(chǎng)景一下，就可以滿足用戶的個(gè)性化需求。其次，場(chǎng)合對(duì)閘機(jī)的外觀要求常高的，需要具備非常強(qiáng)的可...

人臉識(shí)別在特征提取算法方面，基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)讓機(jī)器模擬出人類大腦的學(xué)習(xí)過程，并通過卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型和海量的圖片數(shù)據(jù)進(jìn)行訓(xùn)練，使生物識(shí)別的準(zhǔn)確率大幅度提升。然而，由于深度學(xué)習(xí)需要應(yīng)用大量的數(shù)據(jù)樣本和較長(zhǎng)時(shí)間的訓(xùn)練時(shí)間，對(duì)于整體運(yùn)算環(huán)境要求也很高，目前所覆蓋的應(yīng)用范圍...

車牌識(shí)別稱重系統(tǒng)主要是對(duì)車輛進(jìn)出及貨物運(yùn)輸進(jìn)行智能化管理，汽車衡在無(wú)人干預(yù)的情況下迅速、準(zhǔn)確、安全、穩(wěn)定、可靠的完成整個(gè)稱重的流程，實(shí)現(xiàn)計(jì)量過程中數(shù)據(jù)信息采集的全自動(dòng)化，在保證信息采集的準(zhǔn)確性和公證性的同時(shí)降低人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率，徹底堵住計(jì)量中的漏洞...

基于車牌識(shí)別系統(tǒng)的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是一種現(xiàn)代化科技化的停車場(chǎng)車輛收費(fèi)及設(shè)備自動(dòng)化管理系統(tǒng)，是將停車場(chǎng)完全置于計(jì)算機(jī)管理下的高科技機(jī)電一體化產(chǎn)品。主要是針對(duì)建設(shè)智能化廈、型車流場(chǎng)所、碼頭、機(jī)場(chǎng)、購(gòu)物中心、商業(yè)區(qū)等的管理需要，以方便、安全為目標(biāo)，以廈、型車流場(chǎng)所、碼...