無閥電液執(zhí)行器伺服系統(tǒng)是交流調(diào)速技術(shù)和液壓技術(shù)的有機(jī)結(jié)合。此類系統(tǒng)采用電動機(jī)的交流調(diào)速技術(shù)來改變電動機(jī)的轉(zhuǎn)速,從而改變泵的轉(zhuǎn)速以達(dá)到改變泵流量的目的。由于系統(tǒng)身兼閉式回路和交流調(diào)速的優(yōu)點,因而具有高效節(jié)能、小型集成化、操作與控制簡單、價格低等特點,還有環(huán)保的優(yōu)...
閥控電液執(zhí)行器系統(tǒng)與伺服泵控電液執(zhí)行器系統(tǒng)區(qū)別:閥控電液執(zhí)行器系統(tǒng):采用伺服閩按節(jié)流調(diào)速原理控制流向液壓缸的壓力或流量,然而泵所輸出的剩余流量則通過溢流闊溢流回到油箱。采用的伺服閥頻響一般可達(dá)80Hz以上,因此系統(tǒng)的頻帶寬,響應(yīng)速度快,增益較高,動態(tài)特性好。但...
現(xiàn)在斗輪堆取料機(jī)中采用的傳統(tǒng)的液壓傳動系統(tǒng),其采用了許多方向閥、壓力閥、流量閥。由于閥控系統(tǒng)是通過閥的節(jié)流效應(yīng)進(jìn)行工作的,其不可避免要產(chǎn)生許多節(jié)流損失,這不利于節(jié)能;而且節(jié)流過程引起的油液溫度的上升、油液質(zhì)量的變化都會對系統(tǒng)產(chǎn)生不良影響。此外,系統(tǒng)中采用了大量...
現(xiàn)在斗輪堆取料機(jī)中采用的傳統(tǒng)的液壓傳動系統(tǒng),其采用了許多方向閥、壓力閥、流量閥。由于閥控系統(tǒng)是通過閥的節(jié)流效應(yīng)進(jìn)行工作的,其不可避免要產(chǎn)生許多節(jié)流損失,這不利于節(jié)能;而且節(jié)流過程引起的油液溫度的上升、油液質(zhì)量的變化都會對系統(tǒng)產(chǎn)生不良影響。此外,系統(tǒng)中采用了大量...
船舶舵機(jī)系統(tǒng)(Theshipruddersystem),直驅(qū)式容積控制舵機(jī)系統(tǒng)(directdrivevolumecontrolruddersystem),直驅(qū)式容積控制(DirectDriveVolumeControl,DDVC)電液伺服系統(tǒng)是21世紀(jì)以來,...
靜壓造型生產(chǎn)線采用液壓傳動,其液壓系統(tǒng)主要由動力泵站、蓄能器站、冷卻過濾循環(huán)系統(tǒng)、控制閥臺等組成。常規(guī)動力泵站采用三相異步電機(jī)驅(qū)動定量泵+變量泵的技術(shù)方案。由于存在溢流損失、壓力損失、電機(jī)功率因數(shù)低等因素,液壓系統(tǒng)發(fā)熱嚴(yán)重,即使配備蓄能器,也將存在較高的溫升,...
無閥電液執(zhí)行器伺服系統(tǒng)是交流調(diào)速技術(shù)和液壓技術(shù)的有機(jī)結(jié)合。此類系統(tǒng)采用電動機(jī)的交流調(diào)速技術(shù)來改變電動機(jī)的轉(zhuǎn)速,從而改變泵的轉(zhuǎn)速以達(dá)到改變泵流量的目的。由于系統(tǒng)身兼閉式回路和交流調(diào)速的優(yōu)點,因而具有高效節(jié)能、小型集成化、操作與控制簡單、價格低等特點,還有環(huán)保的優(yōu)...
直驅(qū)容控(Direct Drive Volume Control,DDVC)電液執(zhí)行器系統(tǒng)在國外又被稱為無閥系統(tǒng),是用交流伺服電機(jī)直接驅(qū)動定量泵,這種系統(tǒng)不是靠改變泵的排量而是靠改變泵的轉(zhuǎn)速來改變其輸出流量,達(dá)到調(diào)節(jié)執(zhí)行元件速度的目的,從而實現(xiàn)對液壓系統(tǒng)的控制...
我國一直致力于節(jié)能環(huán)保、綠色可持續(xù)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式,這一戰(zhàn)略目標(biāo)推動了我國節(jié)能技術(shù)不斷發(fā)展。提高能源利用率,去產(chǎn)能,降低單位產(chǎn)值和單位產(chǎn)品的能耗已經(jīng)是我國轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長模式的重要內(nèi)容。 硫化機(jī)工序包括了開合模、加壓、上環(huán)、下環(huán)、裝胎、卸胎、活絡(luò)模、翻轉(zhuǎn)等...
PK:PengKang,澎康,SPA:Servo-PumpControlActuator,伺服泵控執(zhí)行器,電液:Electro-Hydraulic,EH,PK-SPA伺服泵控電液執(zhí)行器是一種容積調(diào)速控制系統(tǒng),通過改變伺服電機(jī)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向來控制液壓泵的流量和流向,...
液壓機(jī)(油壓機(jī))oil Press油壓機(jī)電液執(zhí)行器廣泛應(yīng)用于汽車行業(yè)零配件加工,多種行業(yè)產(chǎn)品定型、沖邊、校正,制鞋、手袋、模具、軸套類零件的壓裝、壓印成型,板材零件的彎曲、壓印、套形拉伸等工藝液壓機(jī)傳動系統(tǒng),Hydrauli cPress液壓機(jī)是一種利用液體靜...
伺服直驅(qū)泵控電液執(zhí)行器系統(tǒng)具備的優(yōu)勢令其在航天等領(lǐng)域內(nèi)得到運用,在計算機(jī)技術(shù)、電子技術(shù)和液壓技術(shù)等基礎(chǔ)上,液壓控制技術(shù)在一定領(lǐng)域內(nèi)得到了很好發(fā)展。傳統(tǒng)液壓控制系統(tǒng)能夠根據(jù)控制元件的不同,將其分成閥控系統(tǒng)和泵控系統(tǒng)。在微電子技術(shù)和大功率電子器件的發(fā)展下,變壓變頻...
六自由度運動臺電液伺服裝置ELECTRO-HYDRAULICSERVODEVICEON6-DOFMOTIONPLATFORM六自由度平臺運動系統(tǒng)是一個由數(shù)字計算機(jī)實時控制并能提供俯仰、橫滾、偏航、升降、縱向平移和側(cè)向平移的六自由度瞬時過載仿真設(shè)備。這種平臺具有...
PK-SPA伺服泵控電液執(zhí)行器操作主畫面5——快關(guān)試驗:使用“維修開關(guān)”將閥門開到100%,切除伺服“使能”(此時伺服電機(jī)不會響應(yīng)任何指令動作),按下“快關(guān)試驗”按鈕,快關(guān)電磁閥動作,閥門關(guān)閉,同時記錄閥門全開到全關(guān)的行進(jìn)時間。 ——其他參數(shù)設(shè)置:無...
水下液壓工具是指釆用液壓傳動驅(qū)動方式的水下作業(yè)工具,是用來拓展和提高潛水員或水下機(jī)器人作業(yè)能力的有效器械。它被應(yīng)用于海洋資源調(diào)查、海洋防御工程以及水下援救等多個方面。然而,由于我國在水下工具開發(fā)領(lǐng)域基礎(chǔ)研究投入不夠,研制單位較少等原因,相比之下我國自主研制的水...
PK-SPA伺服泵控電液執(zhí)行器操作主畫面2——無擾切換:無擾切換提供一種當(dāng)狀態(tài)切換時遠(yuǎn)程指令與就地指令偏差大避免擾動的方式。當(dāng)執(zhí)行器從就地模式切換到遠(yuǎn)程模式時,控制系統(tǒng)比較遠(yuǎn)程指令和就地指令偏差。如果差值小于±1%,執(zhí)行器將會立即遠(yuǎn)程控制信號。如果差值大于±1...
直驅(qū)式容積控制電液執(zhí)行器是交流同服技術(shù)和液壓技術(shù)的學(xué)科交叉產(chǎn)生的技術(shù)革新成果,使用時既有液壓大出力的特點,又有電氣傳動能耗低和控制靈活的優(yōu)勢,在國外已有成功的應(yīng)用。它們都是將原有的傳統(tǒng)的電液伺服系統(tǒng)改造為直驅(qū)式容積控制電液伺服系統(tǒng),并且證明了完全可以取代。通過...
開行擺式列車是實現(xiàn)既有線提速的有效技術(shù)措施之一,傾擺作動器是實現(xiàn)車體傾擺的動力來源,是擺式列車傾擺控制系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)之一。在擺式列車的發(fā)展運用過程中,傾擺作動器技術(shù)的發(fā)展先后經(jīng)歷了氣動式、液壓式和機(jī)電式的傾擺作動器3種型式。采用直驅(qū)式容積控制電液執(zhí)行器是擺...
PK:PengKang,澎康,SPA:Servo-PumpControlActuator,伺服泵控執(zhí)行器,電液:Electro-Hydraulic,EH,PK-SPA伺服泵控電液執(zhí)行器是一種容積調(diào)速控制系統(tǒng),通過改變伺服電機(jī)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向來控制液壓泵的流量和流向,...
PK-SPA伺服泵控電液執(zhí)行器的執(zhí)行器部分包括伺服電機(jī)、液壓泵、油缸、位移反饋裝置、快關(guān)電磁閥、復(fù)位彈簧(彈簧復(fù)位安全模式)和集成塊組件等組成。其中伺服電機(jī)、液壓泵和油缸決定了執(zhí)行器的輸出力和速度??礻P(guān)電磁閥和復(fù)位彈簧組成輔助關(guān)閉裝置,當(dāng)需要直接關(guān)閉汽輪機(jī)調(diào)節(jié)...
伺服直驅(qū)泵控電液執(zhí)行器系統(tǒng)具備的優(yōu)勢令其在航天等領(lǐng)域內(nèi)得到運用,在計算機(jī)技術(shù)、電子技術(shù)和液壓技術(shù)等基礎(chǔ)上,液壓控制技術(shù)在一定領(lǐng)域內(nèi)得到了很好發(fā)展。傳統(tǒng)液壓控制系統(tǒng)能夠根據(jù)控制元件的不同,將其分成閥控系統(tǒng)和泵控系統(tǒng)。在微電子技術(shù)和大功率電子器件的發(fā)展下,變壓變頻...
伺服泵控電液執(zhí)行器是伺服電動機(jī)技術(shù)和液壓傳動技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物,具有伺服電動機(jī)控制的靈活性和液壓大出力的雙重優(yōu)點,其主要的特點是在伺服系統(tǒng)中使用伺服電動機(jī)而不用電液伺服閥。它通過改變液壓泵的轉(zhuǎn)速來改變泵的流量輸出,實現(xiàn)系統(tǒng)流量調(diào)節(jié)達(dá)到節(jié)能目的。與泵排量控制系統(tǒng)相...
伺服直驅(qū)泵控注塑機(jī)系統(tǒng)(ServoDirectDrivePumpControlledInjectionMoldingMachine),隨著液壓傳動技術(shù)和交流伺服控制技術(shù)的發(fā)展,交流伺服電動機(jī)驅(qū)動液壓泵系統(tǒng)具有電動機(jī)控制的靈活性和液壓出力大的雙重優(yōu)點,是一個必然...
無閥電液執(zhí)行器,通過伺服控制器改變交流伺服電動機(jī)轉(zhuǎn)速的正反向、大小和持續(xù)時間,使定量泵的輸出流量發(fā)生變化,進(jìn)而改變液壓執(zhí)行結(jié)構(gòu)輸出的正反向、大小,實現(xiàn)速度控制、位置控制。系統(tǒng)采用高響應(yīng)、高性能、控制方便的伺服電動機(jī)與價格低廉、可靠性高的變量泵,取代了傳統(tǒng)液壓控...
油壓機(jī)應(yīng)用于汽車行業(yè)零配件加工,多種行業(yè)產(chǎn)品定型、沖邊、校正,制鞋、手袋、模具、軸套類零件的壓裝、壓印成型,板材零件的彎曲、壓印、套形拉伸等工藝。油壓機(jī)直驅(qū)式伺服泵控電液執(zhí)行器采用閉式回路,主要組成部分為計算機(jī)控制系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、泵控動力機(jī)構(gòu)和傳感器。計算機(jī)控...
世界上較早研究直驅(qū)定量泵控式電液執(zhí)行器伺服系統(tǒng)的國家是日本和美國。日本油研、OPTON株式會社和NAMBU,對直驅(qū)定量泵控式電液伺服系統(tǒng)已經(jīng)很多年的研究,并且取得了一些研究成果。目前在美國、日本、德國和瑞典等國家直驅(qū)定量泵控式液壓系統(tǒng)在眾多領(lǐng)域中已得到很多的應(yīng)...
電液伺服系統(tǒng)可以充分發(fā)揮電子與液壓兩方面的優(yōu)點,其具有大的推力或力矩、高精度、快速響應(yīng)能力及較好的靈活性等優(yōu)點。電液伺服系統(tǒng)早期被應(yīng)用于國防工業(yè)中,如:飛機(jī)的操縱系統(tǒng)、火炮操縱系統(tǒng)、坦克火炮穩(wěn)定裝置、導(dǎo)彈的自動控制系統(tǒng)、雷達(dá)跟蹤系統(tǒng)。后來隨著電液伺服系統(tǒng)的發(fā)展...
直驅(qū)式容積控制電液執(zhí)行器伺服系統(tǒng)具有高效節(jié)能、小型集成化、操作與控制簡單、價格便宜,又具有環(huán)保的優(yōu)勢,因此發(fā)展相當(dāng)迅速。世界上較早研究直驅(qū)式容積控制電液執(zhí)行器伺服系統(tǒng)的國家是日本、德國、美國和瑞典。日本是世界上能源匱乏的國家之一,所以,日本對節(jié)能技術(shù)方面的研究...
盡管閥控電液執(zhí)行器伺服系統(tǒng)具有控制精度高、直線性好及靈敏度高等優(yōu)點,但是其也有以下不足:(1)污染的液壓油容易造成伺服閥的磨損,進(jìn)而影響伺服閥的控制精度,造成液壓伺服系統(tǒng)故障的80%來自液壓油。因此閥控液壓伺服系統(tǒng)對油液的干凈程度要求非常高(例如伺服閥常常要求...
我國一直致力于節(jié)能環(huán)保、綠色可持續(xù)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式,這一戰(zhàn)略目標(biāo)推動了我國節(jié)能技術(shù)不斷發(fā)展。提高能源利用率,去產(chǎn)能,降低單位產(chǎn)值和單位產(chǎn)品的能耗已經(jīng)是我國轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長模式的重要內(nèi)容。 硫化機(jī)工序包括了開合模、加壓、上環(huán)、下環(huán)、裝胎、卸胎、活絡(luò)模、翻轉(zhuǎn)等...