小豚智能江豚系列產(chǎn)品-江豚-37是一款大載重、綜合型雙體無人船平臺,船體采用度PE材料制造,具有穩(wěn)性好、載重大、搭載方便、操縱性好、綠色環(huán)保等優(yōu)點。江豚-37采用涵道推進方式,使得其具有良好的通過性和搭載能力,其續(xù)航時間5小時(經(jīng)濟航速2m/s)、船身搭載能力200kg、通信距離>5km,可工作于湖泊、水庫及近海。江豚-37通過搭載不同應用設備,可應用于水上垂釣、水質(zhì)采樣、水質(zhì)監(jiān)測、航道勘測、水域巡邏等多個場景,或根據(jù)客戶需求進行功能定制無人船噴水推進器較早是1661年由英國人圖古德和海斯發(fā)明的,直到1839年英國人摩里斯?思凡才將其完善.天津無人船艇修理無人船艇小豚自研船舶輔助航行駕駛系統(tǒng)C...
小豚智訊BS-02是一款多功能、易操作的人機交互平臺,主要包括小豚智控-RC02遙控器、無線基站、工程計算機、上位機軟件。小豚智控-RC02遙控器可實現(xiàn)對無人船、無人機的手動遙控及操縱數(shù)據(jù)接收和發(fā)送;無線基站用于接收無人船、無人機的圖像數(shù)據(jù)和狀態(tài)數(shù)據(jù),并構建一個無線局域網(wǎng),實現(xiàn)所有無人船、無人機間的相互通信;上位機軟件安裝在工程計算機上,實現(xiàn)數(shù)據(jù)處理、顯示及任務調(diào)度。實現(xiàn)遠程的船舶輔助駕駛利器。作為一個岸基系統(tǒng),它以更好操作更好控制而出名小豚智能行業(yè)解決方案。浙江水上廣告無人船艇修理無人船艇從0到1開疆土研發(fā)成果填補國內(nèi)無人技術領域空白“我們剛來松山湖的時候,這里的科研條件還十分艱巨:設備稀缺...
小豚給用戶提供的一站式行業(yè)解決方案,可以通過配置不同的小豚hx功能部件和標準平臺,能夠給水環(huán)境監(jiān)測采樣、水文流量測量、水上水下地形測繪、水面保潔、海洋科考調(diào)查以及水上安防巡邏等領域的行業(yè)用戶提供智能化、多樣化、平臺化、集群化及標準化作業(yè)等的部分或整套的一站式應用解決方案。小豚行業(yè)解決方案旨在服務好無人船上、下游產(chǎn)業(yè),為構建一個生態(tài)健康發(fā)展的無人船產(chǎn)業(yè)盡綿薄之力。小豚智能研發(fā)的無人船相關產(chǎn)品和技術已在教育、環(huán)保、船舶、測繪、應急等領域得到廣泛應用,同國內(nèi)外zm高校、科研院所在相關領域開展商業(yè)合作。公司研發(fā)的全自主無人船、多艇協(xié)同、機艇協(xié)同成果,被ZY人民ZF網(wǎng)站、GF部網(wǎng)站、央視新聞、jfj報、...
推進水泵是噴水推進裝置的**部件。從推進水泵的功率和效率的要求、艦船布置的需要以及傳動機構的合理、方便等方面出發(fā),通常選用葉片泵中的軸流泵和導葉式混流泵,液流經(jīng)過葉輪后流出方向不同(這是主要區(qū)別):軸流泵保持軸向流動(與葉輪旋轉中心平行),混流泵是既有軸向又有徑向合成的與葉輪旋轉中心成某一夾角的斜向?,F(xiàn)在美軍把軸流式噴水推進器作為下一代推進器進行重點研發(fā),而市面上常見的還是混流式噴水推進器,像小豚推進器推進器一般就是混流的。可作為水面無人船、水下機器人、潛水助推器等產(chǎn)品的推進裝置。山西無軸推進器無人船艇有哪些無人船艇小豚自研無軸推進器S56是一款高效率,高集成度無軸推進器,高推力100N,其將...
小豚智能海豚系列-海豚-68是一款高速、高自主性單體無人船平臺,船體采用纖維增強復合材料制造,具有速度快、動力足、載重大、操縱性好、自主性高等優(yōu)點。海豚-68采用噴水推進驅動,內(nèi)置先進的運動控制算法和環(huán)境感知算法,使其具有良好的高速性能和復雜環(huán)境下自主巡航能力,其航速≧25節(jié)、續(xù)航里程≧120海里、吃水深度0.3m、通信距離≧5km,可廣泛應用于內(nèi)河、湖泊、近海等水域環(huán)境。海豚-68無人船通過搭載不同的傳感器和設備,可應用于水質(zhì)監(jiān)測、水文測量、航道勘測、水域巡邏等多個場景,或根據(jù)客戶需求進行功能定制。公司致力于研發(fā)水下機器人部件。吉林無軸推進器無人船艇廠家無人船艇當前,該公司自主研發(fā)的無人艇平...
8月中旬,海洋牧場養(yǎng)殖觀測無人船交付使用,也推動了當?shù)刂腔酆Q竽翀龊屯该骱Q蟮陌l(fā)展。該無人船可自主規(guī)劃路線,自主航行,搭載水下機器人,實現(xiàn)水下畫面實時傳輸,輕松觀看海洋生物水下情況。3月初,為進一步摸清水生態(tài)環(huán)境質(zhì)量狀況,開展無人船走航監(jiān)測。使用無人船搭載水質(zhì)五參數(shù)及流動注射分析儀,開展全水域走航監(jiān)測,助力富春江水質(zhì)“體檢”智慧化、精細化。不論是無人監(jiān)測船還是5G無人船,水質(zhì)環(huán)境監(jiān)測設備的創(chuàng)新之路已經(jīng)打開。在打贏碧水保衛(wèi)戰(zhàn)的治理道路上,無人船裝備一直提供著強有力的技術保障,在環(huán)保、海洋等領域的重要性日益凸顯。小豚無人船噴水推進器利用水泵作動力,將水從船底孔吸入,經(jīng)舷部管,把水從船后方向排出,靠...
小豚動力-WJ091是一款電控一體化噴水推進器,具有全數(shù)字接口、控制角度精度高、集成度高、功率密度大等優(yōu)點。小豚動力-WJ091集成了主推電機、流道、轉向舵機、噴嘴等主要結構,具有控制精度高、響應快,推進效率高等優(yōu)點,可提高裝配船體的操縱性和通過性。小豚動力-WJ091使用高功率密度驅動器驅動,輸出功率涵蓋8kW以下功率區(qū)間;調(diào)速過程平穩(wěn),轉速控制精度可達±5%;轉向采用高精度伺服控制技術,舵角控制精度可達0.1°,動態(tài)響應迅速,舵速可達60°/s;功率密度大,3m雙體船比較高航速可達3m/s。小豚動力-WJ091采用CAN總線進行通信,比較高通信頻率為100Hz,具備多套推進器同步聯(lián)動技術,...
從學術到技術,從技術到產(chǎn)品,都是有差距的。耿濤和團隊在將課本上深奧、先進的理論知識應用到實際工程的過程中遇到不少困難。為了提升無人艇航線控制器精度,讓其水跡呈直線走動,耿濤積極發(fā)揮黨員的示范作用,帶領團隊通過大量的理論研究和實操,成功將先進控制理論技術應用到無人船,解決了大量的工程問題。產(chǎn)品從設計、裝配、測試到應用,每一步都凝結了耿濤及同事們集體智慧的結晶。正是因為團隊中有很多像耿濤一樣的黨員,在科研崗位上積極發(fā)揚著“釘釘子精神”,他們的無人自主技術部分成果已達到國際水平。他們不僅開發(fā)了無軸推進器小豚-56s、無人艇平臺系列江豚-12c,打造了江豚、河豚、海豚等多系列產(chǎn)品線和品牌,研發(fā)生產(chǎn)的小...