氣體變送器的常見故障有以下幾種: 一、無信號(hào)輸出 電源問題、檢查變送器的電源是否正常連接,包括電源線是否松動(dòng)、損壞,電源適配器是否工作正常。測量電源輸出電壓是否符合變送器的工作要求。 電纜連接問題、檢查電纜是否斷開、短路或接觸不良。特別是...
蒸汽流量計(jì)特點(diǎn) 精度高:能夠準(zhǔn)確測量蒸汽的流量,滿足工業(yè)生產(chǎn)和能源管理的需求。穩(wěn)定性好:在不同的工況下,能夠保持穩(wěn)定的測量性能。適用范圍廣:可用于測量各種壓力和溫度下的蒸汽流量。輸出信號(hào)多樣:可以輸出模擬信號(hào)、脈沖信號(hào)等,方便與其他設(shè)備連接和數(shù)據(jù)采集...
電磁流量計(jì)按勵(lì)磁方式分類:直流勵(lì)磁型:磁場由永久磁鐵提供或直流電激勵(lì),適用于測量流量很小的液態(tài)金屬,但應(yīng)用較少。交流工頻勵(lì)磁型:磁場由工頻電激勵(lì),抗電磁干擾能力弱,存在零點(diǎn)漂移,常用于泥漿和礦漿等兩相流體的流量測量。低頻矩形波勵(lì)磁型:由直流電和交流電共同作...
差壓變送器是一種用于檢測生產(chǎn)過程中流體參數(shù)的現(xiàn)場儀表。以下是關(guān)于差壓變送器的詳細(xì)介紹:工作原理:差壓變送器的工作基于雙側(cè)導(dǎo)壓管的差壓作用。被測介質(zhì)的壓力變化通過雙側(cè)導(dǎo)壓管傳遞到變送器傳感器雙側(cè)隔離膜片上,膜片內(nèi)的密封液將壓力傳導(dǎo)至測量元件。測量元件根據(jù)所測得的...
船用組合起動(dòng)器的特殊功能: 應(yīng)急操作功能 在船舶發(fā)生緊急情況(如主電源故障)時(shí),船用組合起動(dòng)器可能需要具備應(yīng)急操作功能。例如,對(duì)于一些保障船舶安全的關(guān)鍵設(shè)備(如消防泵、應(yīng)急發(fā)電機(jī)等)的電動(dòng)機(jī),其組合起動(dòng)器能夠在應(yīng)急電源(如蓄電池)的供電下進(jìn)行啟...
航行信號(hào)燈控制箱:用于船舶上對(duì)航行燈、信號(hào)燈的控制及指示。具有操作方便、性能可靠等優(yōu)點(diǎn)。操作面板繪有航行燈、信號(hào)燈分布示意圖,對(duì)應(yīng)顯示其狀態(tài);設(shè)有調(diào)光按鈕,可根據(jù)需要對(duì)指示燈進(jìn)行調(diào)光。 航行信號(hào)燈控制箱是船舶上用于控制航行信號(hào)燈的重要設(shè)備。 功...
船用流量變送器特點(diǎn):高可靠性:船舶在海上航行時(shí),環(huán)境條件惡劣,存在顛簸、振動(dòng)、潮濕、鹽霧等因素,因此船用流量變送器需要具備高度的可靠性和穩(wěn)定性,能夠在這些惡劣環(huán)境下長期正常工作。高精度:對(duì)于船舶的燃油消耗、淡水供應(yīng)、壓載水排放等關(guān)鍵流體的流量測量,需要較高的精...
船用配電系統(tǒng)中的用電設(shè)備-航行設(shè)備 舵機(jī) 舵機(jī)是船舶操縱的關(guān)鍵設(shè)備,用于控制船舶的航向。它通過電動(dòng)或電動(dòng)液壓方式驅(qū)動(dòng)舵葉轉(zhuǎn)動(dòng),消耗的功率根據(jù)船舶大小和舵機(jī)類型而有所不同。大型船舶的舵機(jī)功率可能達(dá)到數(shù)十千瓦甚至更高,并且需要穩(wěn)定可靠的電力供應(yīng),以...
橢圓齒輪流量計(jì)的選型方法 一、測量介質(zhì)液體類型:確定要測量的液體是何種類型,如油類、水、化工溶液等。不同的液體可能對(duì)流量計(jì)的材質(zhì)有不同要求。例如,測量腐蝕性液體時(shí),需要選擇耐腐蝕的材質(zhì),如不銹鋼或特殊合金。粘度范圍:了解液體的粘度范圍。橢圓齒輪流量計(jì)...
液貨艙船用配電的安全措施: 過載保護(hù)和短路保護(hù) 在配電系統(tǒng)中設(shè)置過載保護(hù)和短路保護(hù)裝置。過載保護(hù)通常采用熱繼電器,當(dāng)電路中的電流超過額定電流一定時(shí)間后,熱繼電器動(dòng)作,切斷電路,防止設(shè)備因長時(shí)間過載而損壞。短路保護(hù)則采用熔斷器或斷路器,當(dāng)電路發(fā)生...
液壓式閥門遙控系統(tǒng)的可靠性保障措施 可靠性保障 系統(tǒng)中的關(guān)鍵設(shè)備(如液壓泵、電磁換向閥、傳感器等)都采用了高可靠性的產(chǎn)品,并且有冗余設(shè)計(jì)。例如,在液壓泵的配置上,可以采用雙泵互為備份的方式,當(dāng)一個(gè)泵出現(xiàn)故障時(shí),另一個(gè)泵可以立即接替工作,保證系統(tǒng)...
選擇合適的溫度變送器可以從以下幾個(gè)方面考慮:一、測量范圍確定所需測量的溫度范圍。不同的溫度變送器具有不同的測量范圍,應(yīng)根據(jù)實(shí)際應(yīng)用場景選擇能夠覆蓋所需溫度范圍的變送器??紤]可能出現(xiàn)的極端溫度情況,確保變送器在比較低和最高溫度下仍能正常工作。例如,如果應(yīng)用于高溫...
電液式閥門遙控系統(tǒng)的液壓動(dòng)力單元 液壓動(dòng)力單元是系統(tǒng)的動(dòng)力源,主要由電機(jī)、液壓泵、油箱、過濾器和壓力控制閥等組成。電機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓泵從油箱中抽取液壓油,經(jīng)過濾器過濾后,液壓油在壓力控制閥的調(diào)節(jié)下形成具有一定壓力的油流。液壓泵的類型多樣,如齒輪泵、葉片泵和...
充放電配電板的技術(shù)要求-操作和維護(hù)要求 操作方便性:充放電配電板的操作界面應(yīng)簡潔明了,操作按鈕和開關(guān)的布局合理,便于操作人員進(jìn)行操作和控制。同時(shí),應(yīng)具備良好的人機(jī)交互功能,例如顯示屏幕能夠?qū)崟r(shí)顯示充放電的參數(shù)和狀態(tài)信息。維護(hù)便利性:設(shè)備的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)便...
船用低壓主配電板主要有以下類型: 按結(jié)構(gòu)形式分類:直立屏式、抽屜式、組合式 按匯流排的連接方式分類:整體式匯流排、分段式匯流排 按功能分類:常規(guī)主配電板、智能型主配電板(隨著船舶自動(dòng)化程度的不斷提高,智能型主配電板逐漸得到應(yīng)用。這種類型的...
船用溫度變送器應(yīng)用場景船舶發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)測:用于監(jiān)測船舶發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度,包括冷卻水溫度、潤滑油溫度、排氣溫度等。通過實(shí)時(shí)監(jiān)測這些溫度參數(shù),可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的異常情況,采取相應(yīng)的措施,確保發(fā)動(dòng)機(jī)的安全運(yùn)行。船舶貨艙溫度控制:在運(yùn)輸需要特定溫度條件的貨物(如冷藏貨物、化...
船用低壓主配電板是船舶電力系統(tǒng)的重要組成部分 基本構(gòu)成:發(fā)電機(jī)屏:每臺(tái)發(fā)電機(jī)都有單獨(dú)的控制屏,用于控制發(fā)電機(jī)的接通、開斷、自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器(AVR)以及相關(guān)保護(hù)等功能。通過該屏可以監(jiān)測發(fā)電機(jī)的輸出電壓、電流、頻率等參數(shù),確保發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行。并車屏:主...
電工試驗(yàn)板分區(qū)設(shè)計(jì) 好的電工試驗(yàn)板通常有明確的功能分區(qū)。例如,有電源區(qū),該區(qū)域集中了各種電源接口,包括直流電源接口(如 5V、12V、24V 等常見直流電壓接口)和交流電源接口(可能帶有變壓器以調(diào)整電壓)。還有元件區(qū),這個(gè)區(qū)域會(huì)有足夠的空間用于放置電...
電工試驗(yàn)布線與連接 內(nèi)部布線合理是電工試驗(yàn)板的重要特點(diǎn)。在印刷電路板(PCB)類型的試驗(yàn)板中,銅箔線路的寬度和間距是根據(jù)電流大小和電氣安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的。例如,對(duì)于大電流的線路,銅箔會(huì)設(shè)計(jì)得更寬,以減小線路電阻,防止過熱;線路之間的間距則要滿足一定的電氣...
從關(guān)注試驗(yàn)板的質(zhì)量和可靠性選擇適合自己的電工試驗(yàn)板 元件質(zhì)量:檢查試驗(yàn)板上所使用的電子元件的質(zhì)量。例如,電源插座應(yīng)具有良好的接觸性能,能夠承受多次插拔;電阻、電容等元件的精度應(yīng)符合實(shí)驗(yàn)要求,并且質(zhì)量可靠,不會(huì)因?yàn)殚L時(shí)間使用而出現(xiàn)參數(shù)漂移等問題。對(duì)于焊...
STDY型系列操舵系統(tǒng)符合符合船級(jí)社規(guī)范以及IMO和SOLAS標(biāo)準(zhǔn),滿足GB11876-89《船用隨動(dòng)操舵儀通用技術(shù)條件》,GB/T5743-94《船用自動(dòng)操舵儀通用技術(shù)條件》 自動(dòng)操舵儀具有兩臺(tái)油裂機(jī)組的起動(dòng)和停止功能,并且有自動(dòng)操舵、隨動(dòng)操舵、手...
應(yīng)急配電板的配電回路故障排查: 支路斷路器跳閘:首先檢查支路負(fù)載是否有短路情況??梢允褂媒^緣電阻表(兆歐表)來檢查負(fù)載設(shè)備的絕緣電阻。一般來說,對(duì)于低壓電氣設(shè)備(如船舶應(yīng)急照明燈具),絕緣電阻應(yīng)不低于 0.5MΩ。如果絕緣電阻過低,可能存在短路故障。...
自動(dòng)操舵儀的重要操作原理是基于反饋控制理論。其主要目的是通過不斷監(jiān)測船舶的實(shí)際航向,并與設(shè)定的目標(biāo)航向進(jìn)行比較,然后根據(jù)偏差來調(diào)整舵角,使船舶保持在預(yù)定航向上。 主要組成部分及其原理 傳感器 電羅經(jīng)和磁羅經(jīng):電羅經(jīng)和磁羅經(jīng)用于測量船舶的實(shí)...
渦輪流量計(jì)是一種速度式流量計(jì),主要用于測量封閉管道中流體的體積流量。一、工作原理當(dāng)流體流經(jīng)渦輪流量計(jì)時(shí),流體使渦輪葉片旋轉(zhuǎn)。渦輪的轉(zhuǎn)速與流體的流速成正比,通過磁電感應(yīng)轉(zhuǎn)換器將渦輪的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換為電脈沖信號(hào)。根據(jù)脈沖信號(hào)的頻率和渦輪流量計(jì)的儀表系數(shù),可以計(jì)算出流體的...
差壓式流量變送器 優(yōu)點(diǎn):適用范圍廣:對(duì)于多種流體,包括液體、氣體和蒸汽都能進(jìn)行測量。技術(shù)成熟:發(fā)展歷史悠久,技術(shù)相對(duì)成熟,可靠性較高。成本較低:在一些常規(guī)應(yīng)用中,設(shè)備成本相對(duì)較為經(jīng)濟(jì)。 缺點(diǎn):壓損較大:流體通過節(jié)流裝置時(shí)會(huì)產(chǎn)生較大的壓力損失。精...
應(yīng)急配電板按功能復(fù)雜程度分類: 基本型應(yīng)急配電板:主要功能是實(shí)現(xiàn)簡單的應(yīng)急電源分配。它通常有較少的配電回路,用于連接一些基本的應(yīng)急設(shè)備,如應(yīng)急照明和緊急通信設(shè)備。這種配電板結(jié)構(gòu)相對(duì)簡單,操作容易,成本較低,適用于小型船舶或者對(duì)應(yīng)急供電要求不高的船舶。...
船用低壓主配電板主要有以下類型: 按結(jié)構(gòu)形式分類:直立屏式、抽屜式、組合式 按匯流排的連接方式分類:整體式匯流排、分段式匯流排 按功能分類:常規(guī)主配電板、智能型主配電板(隨著船舶自動(dòng)化程度的不斷提高,智能型主配電板逐漸得到應(yīng)用。這種類型的...
船用溫度變送器應(yīng)用場景船舶發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)測:用于監(jiān)測船舶發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度,包括冷卻水溫度、潤滑油溫度、排氣溫度等。通過實(shí)時(shí)監(jiān)測這些溫度參數(shù),可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的異常情況,采取相應(yīng)的措施,確保發(fā)動(dòng)機(jī)的安全運(yùn)行。船舶貨艙溫度控制:在運(yùn)輸需要特定溫度條件的貨物(如冷藏貨物、化...
充放電配電板的技術(shù)-環(huán)境適應(yīng)性要求 溫度:充放電配電板應(yīng)能在規(guī)定的環(huán)境溫度范圍內(nèi)正常工作,一般要求工作溫度范圍為 -10℃至 +45℃。在高溫環(huán)境下,應(yīng)具備良好的散熱措施,例如安裝散熱風(fēng)扇、散熱器等;在低溫環(huán)境下,應(yīng)確保設(shè)備的電氣元件和材料能夠正常工...
PS 系列電工試驗(yàn)板用途 供船舶電工維護(hù)保養(yǎng)、檢查修理船舶電氣設(shè)備。例如在船舶日常維護(hù)中,電工可以使用該試驗(yàn)板對(duì)一些小型的船舶電氣元件進(jìn)行測試和故障排查。可用于試驗(yàn)各類中小型電動(dòng)機(jī)、照明器具等,以檢測其性能是否正常。比如在電動(dòng)機(jī)安裝前,可通過試驗(yàn)板對(duì)...