該爭論的***進(jìn)展提出MNC在戰(zhàn)略層面上應(yīng)選擇總部集中決策,在戰(zhàn)術(shù)層面選擇總部集中決策和分部分散決策均可,在運(yùn)作層面應(yīng)選擇分部分散決策,該觀點(diǎn)得到了美國鋁業(yè)公司和汽車制造集團(tuán)在案例上的支持(F.Villegas,J.Ouenniche,2008)。對(duì)古典研究的...
加工環(huán)節(jié):對(duì)生鮮食品進(jìn)行清洗、切割、包裝等處理,以提高產(chǎn)品的附加值和便利性。加工過程中需要嚴(yán)格控制衛(wèi)生條件和加工時(shí)間,以保持產(chǎn)品的新鮮度和口感。倉儲(chǔ)環(huán)節(jié):生鮮產(chǎn)品需要在合適的溫度下進(jìn)行儲(chǔ)存,以保持其品質(zhì)。倉儲(chǔ)管理需要關(guān)注庫存的周轉(zhuǎn)率、溫控設(shè)備的維護(hù)和產(chǎn)品的保質(zhì)...
蔬菜配送是蔬菜為**的農(nóng)產(chǎn)品在生產(chǎn)流通到消費(fèi)的過程中的一個(gè)環(huán)節(jié),通常由專業(yè)的蔬菜配送公司或個(gè)體戶負(fù)責(zé)從各個(gè)蔬菜配發(fā)商那里采購各種蔬菜、水果農(nóng)產(chǎn)品,甚至包括肉類、凍品等食材,然后通過車輛運(yùn)送到單位、學(xué)校、食堂、酒店、餐館、社區(qū)的一種社會(huì)生活和商業(yè)服務(wù)形式。配送產(chǎn)...
省去繁瑣的中間環(huán)節(jié),保證銷售商家引進(jìn)生鮮農(nóng)產(chǎn)品新鮮、質(zhì)量的產(chǎn)品質(zhì)量。四、發(fā)展趨勢(shì)技術(shù)革新:AI與大數(shù)據(jù)將進(jìn)一步優(yōu)化全鏈路管理,提升供應(yīng)鏈的精細(xì)運(yùn)營水平。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將更***地應(yīng)用于生鮮產(chǎn)品的質(zhì)量和運(yùn)輸狀態(tài)監(jiān)控。模式創(chuàng)新:前置倉模式將向“微倉+社區(qū)店”轉(zhuǎn)型,提高...
二是跨國公司的全球供應(yīng)鏈戰(zhàn)略在不同的國家側(cè)重點(diǎn)不同??鐕驹趯?shí)施供應(yīng)鏈全球化戰(zhàn)略的過程中,在不同的國家所考量的因素和重點(diǎn)不同,給中國如何更好地承接全球供應(yīng)鏈外包提供了借鑒。中國和印度是供應(yīng)鏈流程全球外包的兩個(gè)主要承接地,但兩國的優(yōu)勢(shì)和承接外包的主要商業(yè)流程不...
制定法律法規(guī)建立健全檢查與監(jiān)督機(jī)制。冷鏈物流加拿大冷鏈物流的健康發(fā)展得益于其完善的法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),健全檢查與監(jiān)督機(jī)構(gòu)。同時(shí),其**與地方“分級(jí)管理、相互合作”的管理模式也值得我們借鑒。我國應(yīng)盡快制定與國際接軌的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流指導(dǎo)準(zhǔn)則與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),包括整個(gè)冷鏈物流...
⒉分類和交叉站臺(tái) 除了不對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行儲(chǔ)存外,分類和交叉站臺(tái)的倉庫作業(yè)與整合倉庫作業(yè)相類似。分類作業(yè)接收來自制造商的顧客組合訂貨,并把它們裝運(yùn)到個(gè)別的顧客處去。分類倉庫或分類站把組合訂貨分類或分割成個(gè)別的訂貨、并安排當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)輸部門負(fù)責(zé)遞送。由于長距離運(yùn)輸轉(zhuǎn)移的是大...
一是繼續(xù)加強(qiáng)運(yùn)輸主干線及其附屬場站的基礎(chǔ)設(shè)施改造,盡快形成與多式聯(lián)運(yùn)相適應(yīng)的配套的綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)及完善的倉儲(chǔ)配送設(shè)施;二是鼓勵(lì)GPS、自動(dòng)識(shí)別等技術(shù)的應(yīng)用,通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)和信息技術(shù)將承運(yùn)人、用戶、制造商、供應(yīng)商及相關(guān)的銀行、海關(guān)、商檢、保險(xiǎn)等單位聯(lián)結(jié)起來,實(shí)現(xiàn)對(duì)貨...
問題的探索和新理念的引入為解決這一問題,社會(huì)責(zé)任理論、利益相關(guān)者理論被引入到全球供應(yīng)鏈管理理論體系當(dāng)中。全球供應(yīng)鏈的利益相關(guān)方包括了股東、債權(quán)人、雇員、消費(fèi)者、供應(yīng)商等交易伙伴,也包括****、本地居民、本地社區(qū)、媒體、環(huán)保主義等壓力集團(tuán),還包括自然環(huán)境、人類...
冷鏈物流(Cold Chain Logistics)一般指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷售,到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下,以保證食品質(zhì)量,減少食品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程 [1]。它是隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來的,是以冷凍工藝學(xué)...
一、生鮮配送供應(yīng)鏈的定義與重要性生鮮配送供應(yīng)鏈?zhǔn)侵干r產(chǎn)品從生產(chǎn)者到消費(fèi)者手中所經(jīng)過的一系列環(huán)節(jié)和流程,包括農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、加工、倉儲(chǔ)、物流配送和市場銷售等。這個(gè)鏈條的目標(biāo)是確保產(chǎn)品在**短時(shí)間內(nèi)以比較好質(zhì)量送達(dá)消費(fèi)者手中,滿足市場對(duì)新鮮、健康食品的需求。生鮮配送供...
溫控要求:需要嚴(yán)格的溫控管理,確保在整個(gè)供應(yīng)鏈中保持適宜的溫度。需求波動(dòng):生鮮產(chǎn)品的需求受季節(jié)、節(jié)假日等因素影響較大,需靈活應(yīng)對(duì)。損耗率高:生鮮產(chǎn)品在運(yùn)輸和存儲(chǔ)過程中容易損壞,損耗率相對(duì)較高。信息透明:供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)需要實(shí)時(shí)共享信息,以提高效率和響應(yīng)速度。未來發(fā)...
總結(jié)全球供應(yīng)鏈的古典研究工作,是以多廠企業(yè)為研究對(duì)象,重點(diǎn)研究企業(yè)決策模式,特別重視總部和分部之間的聯(lián)系。由于問題涉及跨國公司內(nèi)部,相關(guān)研究工作多受到跨國公司的資助。現(xiàn)代研究的背景和主要問題1970~1990年,發(fā)達(dá)國家集團(tuán)內(nèi)部就跨國貿(mào)易問題矛盾加深。受石油危...
生鮮配送供應(yīng)鏈服務(wù)是一個(gè)綜合性的服務(wù)體系,它涵蓋了從生鮮產(chǎn)品的生產(chǎn)、采購、倉儲(chǔ)、配送到銷售的整個(gè)鏈條。以下是對(duì)生鮮配送供應(yīng)鏈服務(wù)的詳細(xì)分析:一、服務(wù)內(nèi)容采購管理:確保新鮮食材的及時(shí)采購,與供應(yīng)商建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。利用大數(shù)據(jù)分析預(yù)測市場需求,優(yōu)化采購計(jì)劃,...
1 DPWN (DHL) 德國郵政-敦豪丹莎???Germany Mail, express, logistics, finance2 USPS 美國郵政服務(wù)公司USA Mail, express3 UPS 聯(lián)合包裹服務(wù) USA Express, logist...
從整個(gè)社會(huì)角度來講,實(shí)現(xiàn)冷鏈物流的共同配送可以減少社會(huì)車流總量,減少城市卸貨妨礙交通的現(xiàn)象,改善交通運(yùn)輸狀況;通過冷鏈物流集中化處理,有效提高冷鏈車輛的裝載率,節(jié)省冷鏈物流處理空間和人力資源,提升冷鏈商業(yè)物流環(huán)境進(jìn)而改善整體社會(huì)生活品質(zhì)。發(fā)展制約就我國當(dāng)前的冷...
哈理森(Harrison)將供應(yīng)鏈定義為:“供應(yīng)鏈?zhǔn)菆?zhí)行采購原材料,將它們轉(zhuǎn)換為中間產(chǎn)品和成品,并且將成品銷售到用戶的功能網(wǎng)鏈?!泵绹氖返傥乃梗⊿tevens)認(rèn)為:“通過增值過程和分銷渠道控制從供應(yīng)商到用戶的流就是供應(yīng)鏈,它開始于供應(yīng)的源點(diǎn),結(jié)束于消費(fèi)的終...
溫控要求:需要嚴(yán)格的溫控管理,確保在整個(gè)供應(yīng)鏈中保持適宜的溫度。需求波動(dòng):生鮮產(chǎn)品的需求受季節(jié)、節(jié)假日等因素影響較大,需靈活應(yīng)對(duì)。損耗率高:生鮮產(chǎn)品在運(yùn)輸和存儲(chǔ)過程中容易損壞,損耗率相對(duì)較高。信息透明:供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)需要實(shí)時(shí)共享信息,以提高效率和響應(yīng)速度。未來發(fā)...
⒉分類和交叉站臺(tái) 除了不對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行儲(chǔ)存外,分類和交叉站臺(tái)的倉庫作業(yè)與整合倉庫作業(yè)相類似。分類作業(yè)接收來自制造商的顧客組合訂貨,并把它們裝運(yùn)到個(gè)別的顧客處去。分類倉庫或分類站把組合訂貨分類或分割成個(gè)別的訂貨、并安排當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)輸部門負(fù)責(zé)遞送。由于長距離運(yùn)輸轉(zhuǎn)移的是大...
八、未來發(fā)展趨勢(shì)與展望技術(shù)驅(qū)動(dòng)效率:隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的不斷發(fā)展,生鮮配送供應(yīng)鏈服務(wù)將更加智能化、自動(dòng)化和可視化。這些技術(shù)將提高供應(yīng)鏈的運(yùn)作效率,降低運(yùn)營成本,提升產(chǎn)品質(zhì)量和客戶滿意度。需求倒逼創(chuàng)新:消費(fèi)者對(duì)生鮮產(chǎn)品的需求不斷變化和升級(jí),這將推...
重視農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流平臺(tái)建設(shè),在國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國家工程中心、部門重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、中試基地、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與檢驗(yàn)中心、食品安全評(píng)價(jià)研究中心等國家工程項(xiàng)目建設(shè)中,給予優(yōu)先支持。在財(cái)政金融政策方面:建議把農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流作為國家投資、政策引導(dǎo)和吸引外資的戰(zhàn)略重點(diǎn),在預(yù)算安排和工...
一、生鮮配送供應(yīng)鏈的定義與重要性生鮮配送供應(yīng)鏈?zhǔn)侵干r產(chǎn)品從生產(chǎn)者到消費(fèi)者手中所經(jīng)過的一系列環(huán)節(jié)和流程,包括農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、加工、倉儲(chǔ)、物流配送和市場銷售等。這個(gè)鏈條的目標(biāo)是確保產(chǎn)品在**短時(shí)間內(nèi)以比較好質(zhì)量送達(dá)消費(fèi)者手中,滿足市場對(duì)新鮮、健康食品的需求。生鮮配送供...
自營配送模式:生鮮產(chǎn)品生產(chǎn)基地自身完成生產(chǎn)、冷藏運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、城市配送等作業(yè)。采用這種物流配送模式的企業(yè)大多都具有較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力、健全的物流網(wǎng)絡(luò)、足量的物流設(shè)備。其優(yōu)勢(shì)在于能有效地控制全部物流活動(dòng),提高物流服務(wù)的質(zhì)量,降低交易風(fēng)險(xiǎn)。但企業(yè)需要投入大量資金,如果訂...
***提高員工素質(zhì),完善自動(dòng)化倉庫的管理機(jī)制 物流設(shè)備要實(shí)現(xiàn)高效能利用,需要有相適應(yīng)的物流環(huán)境和科學(xué)管理,這些都要求有高素質(zhì)的人才。缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的情況下,可采取“走出去,請(qǐng)進(jìn)來”的辦法,去發(fā)達(dá)國家考察學(xué)習(xí),請(qǐng)專業(yè)人士或高校教師介紹經(jīng)驗(yàn)、傳授知識(shí)、辦學(xué)習(xí)班等,或...
2、從供應(yīng)鏈的上下游分析,可分為原材料供應(yīng)倉儲(chǔ)、產(chǎn)成品中轉(zhuǎn)倉儲(chǔ)與末端配送中心。這種分析法的意義在于:供應(yīng)鏈上下游的物品與客戶需求有不同特點(diǎn),倉儲(chǔ)的運(yùn)營者必須提供針對(duì)性的倉儲(chǔ)服務(wù);在實(shí)際發(fā)展中出現(xiàn)不同的倉儲(chǔ)經(jīng)營業(yè)態(tài),也是因?yàn)樯舷掠蔚奈锲放c客戶需求的不同特點(diǎn);至于...
一般來說,構(gòu)成供應(yīng)鏈的基本要素包括:供應(yīng)商供應(yīng)商指給生產(chǎn)廠家提供原材料或零、部件的企業(yè)。廠家廠家即產(chǎn)品制造業(yè)。產(chǎn)品生產(chǎn)的**重要環(huán)節(jié),負(fù)責(zé)產(chǎn)品生產(chǎn)、開發(fā)和售后服務(wù)等。分銷企業(yè)分銷企業(yè)為實(shí)現(xiàn)將產(chǎn)品送到經(jīng)營地理范圍每一角落而設(shè)的產(chǎn)品流通代理企業(yè)。零售企業(yè)零售企業(yè)將...
共同配送是經(jīng)過長期的發(fā)展和探索優(yōu)化出的一種追求合理化的配送形式,也是美國、日本等一些發(fā)達(dá)國家采用較為***、影響面較大的一種先進(jìn)的物流方式,它對(duì)提高物流運(yùn)作效率、降低物流成本具有重要意義。由于冷鏈物流的低溫特點(diǎn),物流企業(yè)單獨(dú)建立冷鏈物流中心,投資成本高,而且回...
產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重:生鮮產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重,不同渠道之間主要依靠價(jià)格競爭,難以維持高毛利水平。應(yīng)對(duì)策略是加強(qiáng)品牌建設(shè),提高產(chǎn)品附加值和差異化競爭力。流量成本高昂:在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,流量成本高昂是生鮮配送供應(yīng)鏈服務(wù)面臨的一大挑戰(zhàn)。應(yīng)對(duì)策略是通過精細(xì)營銷、社交媒體推廣等方式降...
流通企業(yè)對(duì)倉儲(chǔ)管理的要求:1搞好商品的接運(yùn)。2搞好商品數(shù)量和外觀質(zhì)量的驗(yàn)收。3分區(qū)分類和專倉專儲(chǔ)。4高效包裝加工作業(yè)和準(zhǔn)確發(fā)貨和及時(shí)發(fā)運(yùn)。倉儲(chǔ)管理技術(shù)作業(yè)流程:卸車,檢驗(yàn),整理入庫,保管保養(yǎng),檢出和集中,出庫和發(fā)運(yùn),裝車。1.入庫階段:接運(yùn)和交接(接收準(zhǔn)備,審...
我們可以把供應(yīng)鏈描繪成一棵枝葉茂盛的大樹:生產(chǎn)企業(yè)構(gòu)成樹根;***代理商則是主干;分銷商是樹枝和樹梢;滿樹的綠葉紅花是**終用戶;在根與主干、枝與干的一個(gè)個(gè)結(jié)點(diǎn),蘊(yùn)藏著一次次的流通,遍體相通的脈絡(luò)便是信息管理系統(tǒng)。供應(yīng)鏈上各企業(yè)之間的關(guān)系與生物學(xué)中的食物鏈類似...