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掌握車輛使用的相關(guān)知識(shí);熟練掌握?qǐng)龅睾蛨?chǎng)內(nèi)道路駕駛的基本要領(lǐng)和方法，準(zhǔn)確地控制車輛的行駛位置、速度和路線。掌握車輛通行的規(guī)則:了解行人，非機(jī)動(dòng)車的動(dòng)態(tài)特點(diǎn)及險(xiǎn)情的預(yù)測(cè)和分析方法:熟練掌握一般道路和夜間駕駛方法，能夠根據(jù)不同的道路交通善安全駕駛;培養(yǎng)預(yù)見(jiàn)性的安全駕駛意識(shí)。了解常見(jiàn)道路交通事故的原因及預(yù)防措施;了解車輛常見(jiàn)故障的處置方法;了解各種特殊道路交通環(huán)境下的安全行車方法;培養(yǎng)駕駛應(yīng)變的能力;能夠單獨(dú)駕駛車輛。駕校報(bào)名哪家正規(guī)?歡迎咨詢無(wú)錫市新宇機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)有限公司.錫山區(qū)想知道智慧駕?？颇慷? 教練員不僅是講授駕駛技能的老師，教練員的一言一行、一舉一動(dòng)都會(huì)給學(xué)員以潛移默化的作用，一個(gè)品行...

教練員不僅是講授駕駛技能的老師，教練員的一言一行、一舉一動(dòng)都會(huì)給學(xué)員以潛移默化的作用，一個(gè)品行不端的教練員，其所培養(yǎng)的駕駛員因工作特點(diǎn)而使這種品行進(jìn)一步擴(kuò)散。因此教練員應(yīng)具有高度的思想覺(jué)悟、思想水平以及良好的道德品質(zhì)。要培養(yǎng)學(xué)員正確的學(xué)習(xí)目的和學(xué)習(xí)態(tài)度，教練員就要率先垂范學(xué)而不厭，誨人不倦以及對(duì)訓(xùn)練工作的敬業(yè)精神。那種敷衍了事、蒙混、搪塞不學(xué)無(wú)術(shù)的思想難以端正學(xué)員的學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)和目的。駕練員的好決定學(xué)員學(xué)的好 智慧駕校無(wú)錫哪家培訓(xùn)時(shí)間規(guī)范?歡迎咨詢無(wú)錫市新宇機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)有限公司.錫山區(qū)智慧駕?？颇慷⑿乱淮€(wěn)定、可靠、多功能的智慧型物聯(lián)網(wǎng)駕培終端。引入物聯(lián)網(wǎng)四層架構(gòu)，感知層支持多種物聯(lián)網(wǎng)傳...

無(wú)錫新宇駕校率先引進(jìn)智能模擬教學(xué)設(shè)備，開啟智能學(xué)車新體驗(yàn)！智能模擬教學(xué)設(shè)備采用進(jìn)階式闖關(guān)的教學(xué)方式，讓學(xué)員在輕松愉悅的氛圍中，快速掌握基礎(chǔ)駕駛技能！教學(xué)內(nèi)容由基礎(chǔ)教學(xué)、科目二、科目三、安全駕駛構(gòu)成，每個(gè)訓(xùn)練項(xiàng)目包括基礎(chǔ)訓(xùn)練、模擬考試等部分。模擬訓(xùn)練與車管所考試場(chǎng)地實(shí)景同步。智能模擬器的6大教學(xué)優(yōu)勢(shì)1、真實(shí)還原訓(xùn)練車輛及考試場(chǎng)景，身臨其境，體驗(yàn)真實(shí)。2、從教學(xué)示范、基礎(chǔ)訓(xùn)練到升級(jí)考核，輕松掌握各項(xiàng)目知識(shí)點(diǎn)。3、各項(xiàng)目考核標(biāo)準(zhǔn)符合駕考新規(guī)，操作技巧與真車一致。4、從易到難、循序漸進(jìn)的引導(dǎo)式教學(xué)，實(shí)時(shí)查看訓(xùn)練進(jìn)度。5、體驗(yàn)真車難以遇到的場(chǎng)景，針對(duì)個(gè)人的薄弱環(huán)節(jié)提出針對(duì)性建議。6、室內(nèi)練車，教練隨身輔...

實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程監(jiān)考和智能評(píng)判考生考試成績(jī)，提高了考試效率，也減輕了監(jiān)考官（主要是民警）的工作負(fù)擔(dān)和壓力。隨著人們的生活水平的提高，人們購(gòu)車的需求也是水漲船高。面對(duì)大量的考試需求，單純依靠車管所考試民警現(xiàn)有人員似乎難以為繼。按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，考官每人每天負(fù)責(zé)考試不得超過(guò)60人?！爸拔覀冃枰刻旃ぷ骷s十個(gè)小時(shí)，有時(shí)達(dá)到12個(gè)小時(shí)。在車上要盯著每位考生的一舉一動(dòng)，下來(lái)會(huì)很疲勞?！笨荚嚩泼窬驏|介紹。有了電子考官，之前單純依靠人工評(píng)判的方式得以改變，大的節(jié)約了民警資源，減輕了民警的工作負(fù)荷。此外，學(xué)車駕校的費(fèi)用以具體駕校收費(fèi)為準(zhǔn)，找駕?？梢詮鸟{校的規(guī)模、收費(fèi)、教練水平、合格率等方面綜合考...

教練要求只要持有駕駛證和相應(yīng)駕齡。(一般是C1，B1,B2,A1,A2,A3證,你想教那類車型就要有那類駕駛證)就帶上你的駕駛證,身份證,照片到當(dāng)?shù)亟煌ň诌\(yùn)管部門就可以了。操作教練和理論教練：操作教練：高中以上文憑，駕齡5年以上，無(wú)重大違法肇事行為，近期一個(gè)扣分周期無(wú)滿分記錄，照片，駕校手續(xù)，以駕校的名義向運(yùn)管部門申請(qǐng)培訓(xùn)后參加考試，合格以后頒發(fā)操作教練員證。理論教練：文憑要求汽車相關(guān)的大專以上文憑，駕齡2年以上，其他相同。智慧駕校無(wú)錫到底有幾家?歡迎咨詢無(wú)錫市新宇機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)有限公司.錫山區(qū)報(bào)考智慧駕校無(wú)錫新宇駕校率先引進(jìn)智能模擬教學(xué)設(shè)備，開啟智能學(xué)車新體驗(yàn)！智能模擬教學(xué)設(shè)備采用進(jìn)階式闖關(guān)...

提升駕培科學(xué)決策、高效管理的迫切需要。當(dāng)今瞬息萬(wàn)變的發(fā)展形勢(shì)，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)決策、駕馭全局的能力提出了更新更高的要求?？茖W(xué)決策需要及時(shí)、、準(zhǔn)確的信息支持，研發(fā)建設(shè)駕培物聯(lián)網(wǎng)，通過(guò)建立一套完整的數(shù)據(jù)采集體系、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)管理體系，基于云計(jì)算技術(shù)而實(shí)現(xiàn)更充分的數(shù)據(jù)整合與共享，有助于及時(shí)掌握駕校培訓(xùn)情況，分析市場(chǎng)需求變化，嚴(yán)判行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，并建立相應(yīng)的預(yù)警機(jī)制，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防范，避免了資源浪費(fèi)和重復(fù)投資，對(duì)未來(lái)行業(yè)的業(yè)務(wù)創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。無(wú)錫智慧駕校的市場(chǎng)價(jià)格。D類智慧駕校查詢 當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)駕校漣漪不大，智慧駕校就應(yīng)運(yùn)而出在搜索引擎中打入“智慧”二字的時(shí)候，彈出的基本都是智慧社區(qū)、智慧學(xué)校、...

機(jī)器人教練“阿爾法銀河”始發(fā)亮相據(jù)資料顯示，大多數(shù)年輕學(xué)員更愿意嘗試智能化教學(xué)，駕培智能化進(jìn)程已經(jīng)勢(shì)不可擋。防控的常態(tài)化，更加速激發(fā)了對(duì)機(jī)器人教練的需求。為順應(yīng)時(shí)代潮流，駕考寶典重磅發(fā)布了機(jī)器人教練——阿爾法銀河。通過(guò)集成5G網(wǎng)絡(luò)、機(jī)器學(xué)習(xí)、人工智能、高精度定位、自動(dòng)駕駛等先進(jìn)技術(shù)，駕考寶典重新定義了機(jī)器人教練。其中，無(wú)級(jí)變速點(diǎn)剎系統(tǒng)更顛覆了用戶體驗(yàn)，將保障用戶安全做到更佳。語(yǔ)音提示、視頻教學(xué)、AI糾錯(cuò)等多項(xiàng)智能科技的應(yīng)用，不僅可為學(xué)員提供、多模式課程指導(dǎo)，還將提升教學(xué)質(zhì)量。有溫度、更智慧、勝真人的駕考寶典AI教練的誕生，除了讓我們感受到科技創(chuàng)新賦予時(shí)代的美感和力量，更讓我們驚嘆—...

駕車上路之前，如何選擇合適的駕校，下面，將根據(jù)不同條件和需求，介紹選擇怎樣的駕校比較合適。首先，看駕校的車多不多，不多的話，你練車的次數(shù)就不多，機(jī)會(huì)就少。學(xué)車就講究一個(gè)練字，熟能生巧。第二，場(chǎng)地基礎(chǔ)設(shè)施是否齊全，有的小駕校不僅練車場(chǎng)地小，而且地面有破損，地上的標(biāo)線也不清楚，這樣是很不利于練車的。第三，看車型是否和你們當(dāng)?shù)氐目荚囓囆褪欠褚恢?，這一點(diǎn)可以說(shuō)非常重要，你可以想象一下，考試用車和你平常練習(xí)的車如果不一樣，考試的時(shí)候你是不是又要多習(xí)慣一會(huì)呢，而且看點(diǎn)的方法也會(huì)不一樣。第四，教練的整體素質(zhì)水平如何，有的駕校教練喜歡吃拿卡要，這樣的教練在你學(xué)車時(shí)會(huì)讓你學(xué)的很不舒服，這一點(diǎn)可以通過(guò)...

無(wú)錫新宇駕校率先引進(jìn)智能模擬教學(xué)設(shè)備，開啟智能學(xué)車新體驗(yàn)！智能模擬教學(xué)設(shè)備采用進(jìn)階式闖關(guān)的教學(xué)方式，讓學(xué)員在輕松愉悅的氛圍中，快速掌握基礎(chǔ)駕駛技能！教學(xué)內(nèi)容由基礎(chǔ)教學(xué)、科目二、科目三、安全駕駛構(gòu)成，每個(gè)訓(xùn)練項(xiàng)目包括基礎(chǔ)訓(xùn)練、模擬考試等部分。模擬訓(xùn)練與車管所考試場(chǎng)地實(shí)景同步。智能模擬器的6大教學(xué)優(yōu)勢(shì)1、真實(shí)還原訓(xùn)練車輛及考試場(chǎng)景，身臨其境，體驗(yàn)真實(shí)。2、從教學(xué)示范、基礎(chǔ)訓(xùn)練到升級(jí)考核，輕松掌握各項(xiàng)目知識(shí)點(diǎn)。3、各項(xiàng)目考核標(biāo)準(zhǔn)符合駕考新規(guī)，操作技巧與真車一致。4、從易到難、循序漸進(jìn)的引導(dǎo)式教學(xué)，實(shí)時(shí)查看訓(xùn)練進(jìn)度。5、體驗(yàn)真車難以遇到的場(chǎng)景，針對(duì)個(gè)人的薄弱環(huán)節(jié)提出針對(duì)性建議。6、室內(nèi)練車，教練隨身輔...

無(wú)限智慧無(wú)界未來(lái)2021駕考寶典“智能硬件·智慧駕?！鄙罡{培領(lǐng)域十余年，作為駕培垂直領(lǐng)域企業(yè)，駕考寶典看到傳統(tǒng)駕校面臨的困境與挑戰(zhàn)，并提出智慧駕培戰(zhàn)略。通過(guò)三大智能硬件、全套推廣體系、多元增值產(chǎn)品的綜合運(yùn)用，駕考寶典為駕培行業(yè)提供了一體化的智能解決方案，打造“駕校+教練+學(xué)員”三位一體的駕培產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。本次發(fā)布會(huì)，駕考寶典將發(fā)布智慧駕培戰(zhàn)略計(jì)劃，覆蓋產(chǎn)品、技術(shù)、生態(tài)、服務(wù)等多個(gè)方面。秉持“用科技改變駕培，讓駕校經(jīng)營(yíng)管理更高效”的初心，駕考寶典重新定義了機(jī)器人教練，多款智能黑科技的應(yīng)用，真正實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)器人教練的顛覆升級(jí)。駕考寶典對(duì)智能模擬器也進(jìn)行了多方面的革新和超越，多個(gè)真車操縱件的使用，讓學(xué)員...

智慧駕校場(chǎng)地、教練車等問(wèn)題學(xué)車依然是需要線下落地的O2O服務(wù)，那互聯(lián)網(wǎng)+學(xué)車平臺(tái)自然繞不開有關(guān)場(chǎng)地、教練車等問(wèn)題。首先是場(chǎng)地難處理，即便是58學(xué)車，他們11處學(xué)車場(chǎng)地中有10處是駕駛員培訓(xùn)中心或者培訓(xùn)學(xué)校，因?yàn)槭亲庥茫瑫r(shí)間上就沒(méi)法控制。目前學(xué)車平臺(tái)多采用時(shí)間優(yōu)先或教練優(yōu)先的方法“見(jiàn)縫插針”比較大化利用場(chǎng)地和教練，這也只是“杯水車薪”解決不了根本問(wèn)題。其次，教練車難以解決。無(wú)論是培訓(xùn)還是考試都需要教練車，國(guó)家規(guī)定不允許私家車改裝，學(xué)員又不可能為了學(xué)車買一輛教練車。所以即便學(xué)員學(xué)車需求旺盛，互聯(lián)網(wǎng)+學(xué)車平臺(tái)也能順利招生，但如果這些問(wèn)題得不到解決，互聯(lián)網(wǎng)+學(xué)車平臺(tái)和駕校也只能尷尬地笑笑，無(wú)法消化。無(wú)...

教學(xué)能力1、語(yǔ)言表達(dá)能力實(shí)踐證明，教學(xué)的效果在很大程度上取決于教練員的語(yǔ)言表達(dá)能力上。教練員的講解應(yīng)當(dāng)簡(jiǎn)單明了、內(nèi)容具體、生動(dòng)活潑，善于聯(lián)系學(xué)員的思想實(shí)際，說(shuō)明應(yīng)當(dāng)講解的問(wèn)題，切中他們的理解水平。2、觀察學(xué)員個(gè)性和訓(xùn)練情況的能力由于每個(gè)教練車接受訓(xùn)練的人數(shù)很少，個(gè)性對(duì)學(xué)習(xí)的作用非常大。作為教練員應(yīng)當(dāng)根據(jù)學(xué)員的外部表現(xiàn)，了解學(xué)員的個(gè)性和他們的心理狀態(tài)。既能找出學(xué)員共同具有的特點(diǎn)，又能發(fā)現(xiàn)每個(gè)學(xué)員的個(gè)性特點(diǎn)，從而采取有效的訓(xùn)練措施。在訓(xùn)練中，通過(guò)每個(gè)學(xué)員的單獨(dú)操作，以及所提出的各種問(wèn)題，來(lái)判斷學(xué)員對(duì)操作及知識(shí)掌握了什么、沒(méi)有掌握什么，掌握到什么程度，以及每位學(xué)員當(dāng)時(shí)所遇到的困難等。這種了解與掌握不...

拜讀了劉俊利老師《一場(chǎng)駕培科技效益性變革即將發(fā)生》與南新華老師《駕校創(chuàng)新——說(shuō)清容易，落地很難》兩篇文章！兩位深入駕培行業(yè)的老**，看待問(wèn)題確實(shí)看本質(zhì)：今些年“智慧”有點(diǎn)火！智慧城市、智慧交通、智慧生活，一個(gè)蔬菜店起名“智慧蔬菜”？“智慧超市”我的天！處處講“智慧”！當(dāng)下進(jìn)入的科技時(shí)代，我們駕培一直以來(lái)很傳統(tǒng)！隨著駕校引入模擬器、機(jī)器人教練數(shù)據(jù)平臺(tái)進(jìn)入駕校終于也可以用“智慧”這兩字了！的確可喜可賀！同時(shí)也引起人們對(duì)“智慧駕?！钡乃伎?。什么是真正意義上的“智慧駕?！被蛘摺爸腔垴{培”？智慧駕校哪家好?歡迎咨詢無(wú)錫市新宇機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)有限公司.考智慧駕?？颇慷顷P(guān)于“智慧駕?？荚嚪?wù)通”大家都有很多...

科目一理論考試流程，便于更好地通過(guò)理論考試，希望能夠幫助學(xué)員們更好地應(yīng)對(duì)考試。同時(shí)通過(guò)了解流程，在考試當(dāng)天減少不必要的麻煩。1、聽(tīng)從工作人員安排，在待考場(chǎng)順序領(lǐng)取本人學(xué)車檔案;2、攜帶并出示本人身份證，接受監(jiān)考民警審核;3、進(jìn)入考試區(qū)域必須關(guān)閉手機(jī);4、進(jìn)入考試區(qū)域不許大聲喧嘩;5、法規(guī)課本不許帶入考場(chǎng)(或放進(jìn)包內(nèi));6、考試結(jié)束后，身份證本人收好保存，將檔案交到考場(chǎng)前方《交證窗口》;7、考試及格的學(xué)員在考場(chǎng)出口在工作人員指導(dǎo)下簽字后離開考場(chǎng);8、考試不及格的學(xué)員，即可離開考場(chǎng)，聽(tīng)候所在駕校工作人員通知補(bǔ)考時(shí)間。智慧駕校報(bào)價(jià)和收費(fèi)一致?歡迎咨詢無(wú)錫市新宇機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)有限公司.梁溪區(qū)E類智慧駕...

無(wú)錫新宇駕校率先引進(jìn)智能模擬教學(xué)設(shè)備，開啟智能學(xué)車新體驗(yàn)！智能模擬教學(xué)設(shè)備采用進(jìn)階式闖關(guān)的教學(xué)方式，讓學(xué)員在輕松愉悅的氛圍中，快速掌握基礎(chǔ)駕駛技能！教學(xué)內(nèi)容由基礎(chǔ)教學(xué)、科目二、科目三、安全駕駛構(gòu)成，每個(gè)訓(xùn)練項(xiàng)目包括基礎(chǔ)訓(xùn)練、模擬考試等部分。模擬訓(xùn)練與車管所考試場(chǎng)地實(shí)景同步。智能模擬器的6大教學(xué)優(yōu)勢(shì)1、真實(shí)還原訓(xùn)練車輛及考試場(chǎng)景，身臨其境，體驗(yàn)真實(shí)。2、從教學(xué)示范、基礎(chǔ)訓(xùn)練到升級(jí)考核，輕松掌握各項(xiàng)目知識(shí)點(diǎn)。3、各項(xiàng)目考核標(biāo)準(zhǔn)符合駕考新規(guī)，操作技巧與真車一致。4、從易到難、循序漸進(jìn)的引導(dǎo)式教學(xué)，實(shí)時(shí)查看訓(xùn)練進(jìn)度。5、體驗(yàn)真車難以遇到的場(chǎng)景，針對(duì)個(gè)人的薄弱環(huán)節(jié)提出針對(duì)性建議。6、室內(nèi)練車，教練隨身輔...

拜讀了劉俊利老師《一場(chǎng)駕培科技效益性變革即將發(fā)生》與南新華老師《駕校創(chuàng)新——說(shuō)清容易，落地很難》兩篇文章！兩位深入駕培行業(yè)的老**，看待問(wèn)題確實(shí)看本質(zhì)：今些年“智慧”有點(diǎn)火！智慧城市、智慧交通、智慧生活，一個(gè)蔬菜店起名“智慧蔬菜”？“智慧超市”我的天！處處講“智慧”！當(dāng)下進(jìn)入的科技時(shí)代，我們駕培一直以來(lái)很傳統(tǒng)！隨著駕校引入模擬器、機(jī)器人教練數(shù)據(jù)平臺(tái)進(jìn)入駕校終于也可以用“智慧”這兩字了！的確可喜可賀！同時(shí)也引起人們對(duì)“智慧駕?！钡乃伎?。什么是真正意義上的“智慧駕?！被蛘摺爸腔垴{培”？智慧駕校哪家教練專業(yè)?歡迎咨詢無(wú)錫市新宇機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)有限公司.濱湖區(qū)D類智慧駕?？颇咳? 駕校報(bào)名體檢要...

無(wú)人駕駛或成為未來(lái)智慧駕培瓶頸“就行業(yè)而言，并存的多家創(chuàng)業(yè)平臺(tái)以及與各個(gè)合作的駕校之間，基本是‘分蛋糕’的關(guān)系，但我們各自的切入點(diǎn)不一樣。我們的用戶有三類：駕考學(xué)員、駕校、教練，它們都是我們的用戶?！蓖趵ふf(shuō)。就行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)看，不少互聯(lián)網(wǎng)駕培平臺(tái)在持續(xù)深耕C端市場(chǎng)外，也開始發(fā)力B端市場(chǎng)。王坤認(rèn)為，駕培行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)想要做強(qiáng)做大，不能只面向C端用戶，更要做到B端、C端“兩條腿走路”，推進(jìn)駕培行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型，幫助駕培行業(yè)變得更加科技化，助力駕培行業(yè)越來(lái)越規(guī)范。“在變現(xiàn)模式方面，在未來(lái)的兩到三年內(nèi)，知識(shí)付費(fèi)、廣告兩塊預(yù)計(jì)依舊會(huì)是主要部分。前些年是以線上服務(wù)為主，隨著知識(shí)付費(fèi)理念普及和移動(dòng)...

智慧駕校考的駕照，體驗(yàn)還不錯(cuò)。到了駕校，因?yàn)閳?chǎng)地很大，教練很多，所以我只是稍微休息了一會(huì)兒，就能進(jìn)行練習(xí)了。我當(dāng)時(shí)報(bào)的是無(wú)憂班，好多同學(xué)跟我一樣，選的都是這個(gè)班。這個(gè)班有個(gè)特色，就是教練一對(duì)一教學(xué)。這個(gè)教學(xué)方式對(duì)于我們這些高三剛畢業(yè)的學(xué)生而言，其實(shí)是一個(gè)蠻貼心的教學(xué)方式，我們只需要面對(duì)教練，不需要擔(dān)心自己操作出錯(cuò)，更不用擔(dān)心旁邊會(huì)有人嘲笑自己。作者：余生美好鏈接：源：知乎著作權(quán)歸作者所有。商業(yè)轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者獲得授權(quán)，非商業(yè)轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。學(xué)了大概一個(gè)多月，幾次考試都是一次過(guò)，一來(lái)是練習(xí)時(shí)間足夠，基本功很扎實(shí)，二來(lái)是他們有重學(xué)、補(bǔ)考的服務(wù)，所以心理壓力小，考試很簡(jiǎn)單就通過(guò)了。 智慧駕...

那么現(xiàn)在我們?cè)诳捡{照的時(shí)候應(yīng)該選擇C1駕照還是C2駕照好呢？相信很多人在考駕照的時(shí)候一反應(yīng)還是會(huì)選擇C1駕照，盡管現(xiàn)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上普通的家用車型已經(jīng)很難再找到手動(dòng)擋車型了，但是多項(xiàng)技能多條路，都已經(jīng)考駕照了可能還是能開手動(dòng)擋比較好，“我可以不用，但我不能沒(méi)有”，這就是很多人心態(tài)的真實(shí)寫照。但是如果選擇C1駕照的話，在學(xué)駕照期間你遇到的困難可能要比C2駕照大得多。無(wú)論是掛擋還是踩離合，對(duì)于考過(guò)C1駕照的人來(lái)說(shuō)都堪稱痛苦的回憶，教練在旁邊也是急得一次次無(wú)可奈何，等紅綠燈或者是剎車減速的時(shí)候熄火更是常規(guī)操作，而相比之下，學(xué)習(xí)C2駕照就容易多了，你只需要會(huì)掛D擋，會(huì)踩油門剎車就可以了，再也不...

當(dāng)“互聯(lián)網(wǎng)+”遇到了機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)，雙方智慧碰撞的結(jié)果就是產(chǎn)生了“智慧駕培”。無(wú)錫新宇駕校作為全市較早實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+駕培”的駕校，本著為學(xué)員負(fù)責(zé)、讓學(xué)員滿意的原則，不斷優(yōu)化“智慧駕培”模式，形成了一套完整又具有本地特色的教學(xué)模式。通過(guò)市場(chǎng)檢驗(yàn)和學(xué)員反饋，“智慧駕培”模式學(xué)習(xí)周期短、培訓(xùn)質(zhì)量高，學(xué)員科目二、科目三通關(guān)率高。為學(xué)員負(fù)責(zé)貼心服務(wù)受稱贊。“智慧駕培”不光是為了讓學(xué)員考試過(guò)關(guān)，更重要的是為學(xué)員今后駕車負(fù)責(zé)，“可以說(shuō)，我們不是為了學(xué)員考試的一時(shí)負(fù)責(zé)，而是為學(xué)員一輩子負(fù)責(zé)，為學(xué)員的家庭和社會(huì)交通安全負(fù)責(zé)”。與常規(guī)駕培模式相比，“智慧駕培”模式對(duì)科目三特別重視，就是通過(guò)認(rèn)真訓(xùn)練學(xué)員的實(shí)際...

科目一考試沒(méi)有預(yù)約次數(shù)的限制?？荚図?xiàng)目基本考試項(xiàng)目為樁考、坡道定點(diǎn)停車和起步、側(cè)方停車、通過(guò)單邊橋、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、限速通過(guò)限寬門、通過(guò)連續(xù)障礙、百米加減擋、起伏路行駛。小型汽車、小型自動(dòng)擋汽車、低速載貨汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車準(zhǔn)駕車型考試項(xiàng)目不得少于4項(xiàng)。小型汽車、低速載貨汽車準(zhǔn)駕車型必考項(xiàng)目為樁考、坡道定點(diǎn)停車和起步、側(cè)方停車；小型自動(dòng)擋汽車準(zhǔn)駕車型必考項(xiàng)目為樁考、側(cè)方停車；普通三輪摩托車、普通二輪摩托車準(zhǔn)駕車型必考項(xiàng)目為樁考、坡道定點(diǎn)停車和起步、通過(guò)單邊橋。其他考試項(xiàng)目隨機(jī)選取。智慧駕校哪家不亂收費(fèi)?歡迎咨詢無(wú)錫市新宇機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)有限公司.無(wú)錫E類智慧駕校哪里能考隨著A...

今年六一兒童節(jié)，我們會(huì)在酷跑卡丁門店辦一場(chǎng)主題為「智慧駕校」的活動(dòng)。孩子們會(huì)戴上頭盔，會(huì)穿著好看的賽車服。會(huì)開著卡丁車倒車入庫(kù)，會(huì)在布有障礙的賽道上進(jìn)行單圈挑戰(zhàn)，會(huì)讓自己的名字登上成績(jī)風(fēng)云榜。當(dāng)然了，在通過(guò)重重考核后，孩子們還會(huì)拿到酷跑卡丁官方頒發(fā)的駕照。這是我們腦海里，一個(gè)理想的，美好的畫面。舉辦這場(chǎng)活動(dòng)，是因?yàn)?，「讓孩子變得更好」這件事，一直在酷跑的計(jì)劃之中。這場(chǎng)活動(dòng)，我們想邀請(qǐng)20位孩子參加。如果你是一位家長(zhǎng)，無(wú)論你的孩子是男孩還是女孩，我們都非常歡迎你帶他/她來(lái)到活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)。標(biāo)準(zhǔn)只有兩個(gè)，你希望他/她變得更好，他/她愿意努力去讓自己變得更好。智慧駕校哪家教練不亂收費(fèi)?歡迎咨詢無(wú)錫市新宇機(jī)...

據(jù)公安部交管局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2015年全國(guó)駕駛?cè)藬?shù)量突破3億大關(guān)。而且互聯(lián)網(wǎng)+學(xué)車恰巧處在“四痛一政”的節(jié)點(diǎn)上，即四個(gè)行業(yè)痛點(diǎn)加一項(xiàng)政策推動(dòng)著互聯(lián)網(wǎng)+學(xué)車向前邁進(jìn)。一痛：信息不對(duì)稱。學(xué)車價(jià)格、服務(wù)沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)員準(zhǔn)備報(bào)考駕校時(shí)也不知道哪個(gè)駕校好，甚至不知道去哪報(bào)名學(xué)車，駕校、學(xué)員、教練之間存在著極大的不對(duì)稱。二痛：駕校課程安排不合理。傳統(tǒng)駕校由于教學(xué)用車和教練有限，學(xué)員常常約不到車，而學(xué)員又因?yàn)楣ぷ?、生活等原因，?jīng)常耽誤學(xué)車時(shí)間，且約車需要電話反復(fù)溝通確認(rèn)，十分耗時(shí)費(fèi)力。三痛：行業(yè)未標(biāo)準(zhǔn)化，定價(jià)混亂。目前學(xué)車市場(chǎng)千人千價(jià)。除了考試費(fèi)用、車油耗損費(fèi)、教練工資和公司運(yùn)營(yíng)費(fèi)外，還可能產(chǎn)生地...

超車：1.打左燈超過(guò)3秒以上才可以動(dòng)方向盤，看方向燈同方向后視鏡，進(jìn)入左邊車道。2.如在左車道，只打左燈超過(guò)三秒，看方向燈同方向后視鏡。凡打燈項(xiàng)目建議一檔完成。（六）直線行駛:一，用二檔，在20-28碼左右完成，車子走車道中間不能偏一邊。第二，方向盤動(dòng)作不能太大，只能微調(diào)。路口右轉(zhuǎn)彎:打右方向燈超過(guò)3秒以上才動(dòng)方向盤（同時(shí)要輕踩剎車），看方向燈同方向后視鏡，不能壓實(shí)線。凡打燈項(xiàng)目建議一檔完成。路口左轉(zhuǎn)彎:打左方向燈超過(guò)3秒以上才動(dòng)方向（同時(shí)要輕踩剎車），看方向燈同方向后視鏡，要在路口中心前擺方向盤。凡打燈項(xiàng)目建議一檔完成。掉頭：打左方向燈超過(guò)3秒以上才能動(dòng)方向盤（同時(shí)要輕踩剎車），...

駕校主管部分根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第二十條規(guī)定，"機(jī)動(dòng)車的駕駛培訓(xùn)實(shí)行社會(huì)化，由交通主管部門對(duì)駕駛培訓(xùn)學(xué)校、駕駛培訓(xùn)班實(shí)行資格管理"。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第十九條規(guī)定，"駕駛機(jī)動(dòng)車，應(yīng)當(dāng)依法取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證，應(yīng)當(dāng)符合相關(guān)的機(jī)構(gòu)公安部門規(guī)定的駕駛許可條件;經(jīng)考試合格后，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門發(fā)給相應(yīng)類別的機(jī)動(dòng)車駕駛證"。因此，駕校的主管部門是交通運(yùn)輸部和公安部。智慧駕校無(wú)錫哪家好?歡迎咨詢無(wú)錫市新宇機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)有限公司.D類智慧駕?？际裁粗悄苣M器“阿爾法幻影”重磅登場(chǎng)目前駕培機(jī)構(gòu)普遍采取單一的實(shí)車訓(xùn)練模式，從駕校角度來(lái)看，油耗成本高、場(chǎng)地占用多...

駕車上路之前，如何選擇合適的駕校，下面，將根據(jù)不同條件和需求，介紹選擇怎樣的駕校比較合適。首先，看駕校的車多不多，不多的話，你練車的次數(shù)就不多，機(jī)會(huì)就少。學(xué)車就講究一個(gè)練字，熟能生巧。第二，場(chǎng)地基礎(chǔ)設(shè)施是否齊全，有的小駕校不僅練車場(chǎng)地小，而且地面有破損，地上的標(biāo)線也不清楚，這樣是很不利于練車的。第三，看車型是否和你們當(dāng)?shù)氐目荚囓囆褪欠褚恢?，這一點(diǎn)可以說(shuō)非常重要，你可以想象一下，考試用車和你平常練習(xí)的車如果不一樣，考試的時(shí)候你是不是又要多習(xí)慣一會(huì)呢，而且看點(diǎn)的方法也會(huì)不一樣。第四，教練的整體素質(zhì)水平如何，有的駕校教練喜歡吃拿卡要，這樣的教練在你學(xué)車時(shí)會(huì)讓你學(xué)的很不舒服，這一點(diǎn)可以通過(guò)...

智慧駕校真要革新，還有這幾道坎而且，駕培是個(gè)較為傳統(tǒng)的行業(yè)，互聯(lián)網(wǎng)+學(xué)車盡管有較大革新，但要說(shuō)真正打破行業(yè)規(guī)矩仍有幾道坎要過(guò)。首先教練是駕校服務(wù)質(zhì)量和用戶體驗(yàn)反饋的環(huán)節(jié)，所以在學(xué)車培訓(xùn)中如何篩選教練、如何判斷教練的水平就變得十分關(guān)鍵。很多駕校在教練篩選時(shí)以開車時(shí)長(zhǎng)、教齡、用戶評(píng)價(jià)等作為考量因素。但互聯(lián)網(wǎng)+學(xué)車平臺(tái)若要打破原來(lái)的行業(yè)痛點(diǎn)，杜絕之前的吃卡要拿等惡習(xí)，這些指標(biāo)顯然不夠。如何建立起一套標(biāo)準(zhǔn)模式能讓教練員實(shí)現(xiàn)優(yōu)勝劣汰就是所有互聯(lián)網(wǎng)+學(xué)車平臺(tái)要過(guò)的道坎。91戀車、優(yōu)車車目前采用搶單的模式來(lái)實(shí)現(xiàn)教練員“競(jìng)崗”，如讓學(xué)員在手機(jī)上一鍵呼叫發(fā)出需求，駕校教練進(jìn)行搶單，產(chǎn)生三位候選教練。...

據(jù)悉，駕校就是能使人掌握駕駛技術(shù)，并教會(huì)人安全駕駛文明開車并協(xié)助其通過(guò)車管部門的考試取得駕駛證的培訓(xùn)單位。按目錄分類應(yīng)歸為交通運(yùn)輸行業(yè)里的培訓(xùn)類單位，但由于市場(chǎng)化程度高，更合理的方法應(yīng)是歸為第三產(chǎn)業(yè)里的服務(wù)行業(yè)。駕培是學(xué)車者直接感受駕駛技能形成規(guī)律、領(lǐng)略本真學(xué)習(xí)的科學(xué);是教車者實(shí)施因材施教的科學(xué);是駕校經(jīng)營(yíng)者從規(guī)劃、建設(shè)、資質(zhì)申請(qǐng)到日常經(jīng)營(yíng)過(guò)程的科學(xué);更是駕培管理者建立健康、有序駕培的科學(xué)。汽車駕駛培訓(xùn)包含A、B、C三種駕照，包含大貨車、小貨車、半掛貨車等等，由于市場(chǎng)需要，駕培市場(chǎng)迎來(lái)高速發(fā)展期。智慧駕校哪家服務(wù)好?歡迎咨詢無(wú)錫市新宇機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)有限公司.濱湖區(qū)幾歲能考智慧駕校簡(jiǎn)單嗎駕?？荚?..

建立一個(gè)高效的駕培訓(xùn)練實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)。通過(guò)安裝具有物聯(lián)網(wǎng)功能的智能駕駛?cè)伺嘤?xùn)記錄儀，提供車輛實(shí)時(shí)定位、訓(xùn)練情況實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、訓(xùn)練記錄自動(dòng)上傳、車輛情況監(jiān)測(cè)(速度/溫度/碰撞/油耗等)、歷史軌跡回放、車輛監(jiān)視、違規(guī)及報(bào)警(超速監(jiān)控/區(qū)域和圍欄監(jiān)控/路線監(jiān)控/)等功能，為管理部門和駕校管理車輛和培訓(xùn)提供必要的技術(shù)支持；并作為學(xué)時(shí)管理的重要驗(yàn)證手段，杜絕跑馬機(jī)，寫數(shù)據(jù)等學(xué)時(shí)造假行為，提高駕駛?cè)伺嘤?xùn)管理的實(shí)時(shí)性，準(zhǔn)確性。智慧駕校的品牌哪個(gè)好？無(wú)錫新宇告訴您。江陰D類智慧駕校哪里能考駕考寶典，頗具人氣的互聯(lián)網(wǎng)綜合駕照考試學(xué)車軟件，駕校、教練、司機(jī)、學(xué)員傾情推薦！VIP會(huì)員課程，全程享受會(huì)員服務(wù)，整合小車、摩托...

智慧駕校不是孤立的我們想象智慧駕校的樣子只是在存在腦海中，即使有了雛形也需要一段時(shí)間的探索。智慧駕校的智慧，在于他不是孤立的！！智慧駕校的智慧一定是和智慧交通，智慧社會(huì)，智能汽車等等連在一起的。例如：駕校積累了一位駕駛?cè)说乃信嘤?xùn)學(xué)習(xí)考試習(xí)慣，并能通過(guò)數(shù)據(jù)分析出來(lái)他有可能出現(xiàn)失誤的動(dòng)作或安全意識(shí)。如果他買了一輛特斯拉，特斯拉就可以把數(shù)據(jù)分析和自己的軟件鏈接，從他駕駛天開始，繼續(xù)積累他的駕駛習(xí)慣，去分析他可能出現(xiàn)的失誤及缺失的安全意識(shí)。這樣一個(gè)屬于他自己的，完整的個(gè)人駕駛習(xí)慣數(shù)據(jù)和安全駕駛數(shù)據(jù)庫(kù)就建立起來(lái)了。甚至特斯拉可以根據(jù)智慧駕校提供的數(shù)據(jù)，在法規(guī)允許的情況下設(shè)置汽車參數(shù)，以保證...