王國文說，供應鏈管理技術應用的重點在以下幾個方面：供應鏈設計。供應鏈設計是企業(yè)**戰(zhàn)略的主要內容之一。好的供應鏈設計，能夠使企業(yè)獲得供應鏈競爭優(yōu)勢，優(yōu)化成本和服務。作為供應鏈流程的首要環(huán)節(jié)，供應鏈設計受到越來越多的關注。供應鏈設計能夠為企業(yè)帶來更大的利益，但也同樣要求重視企業(yè)間的合作和供應鏈協(xié)同。企業(yè)間的聯(lián)合，必須能夠沖破部門的限制，從而保持供應鏈伙伴之間的戰(zhàn)略一致性。供應鏈合作。供應鏈上**企業(yè)間的橫向合作可以改進服務水平，減少成本，為資本合理利用創(chuàng)造良好的環(huán)境。企業(yè)之間的供應鏈協(xié)同戰(zhàn)略，可以實現(xiàn)鏈上企業(yè)同時獲得價值增值的能力，創(chuàng)造更多的經(jīng)濟增加值(EVA)。之后問題擴展到不同國家，同時將問題簡化為MNC應該采用集中決策模式還是分散決策模式(Horst，1971)。新吳區(qū)品牌跨境供應鏈服務服務熱線

現(xiàn)代階段不同于過去企業(yè)自發(fā)的、分散的“走出去”，產(chǎn)能合作需要加強系統(tǒng)的頂層設計和長遠的合作規(guī)劃研制。既要有全球產(chǎn)業(yè)鏈的視野和價值鏈的思維，更要運用現(xiàn)代供應鏈的管理和技術，從產(chǎn)業(yè)、區(qū)域、市場與平臺等維度布局國際產(chǎn)能合作，形成集約式、包容式與可持續(xù)的高質量發(fā)展模式。 [3]2022年10月，工業(yè)和信息化部正式確定杭州、武漢、成都等12個城市為首批產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈生態(tài)體系建設試點，通過機制創(chuàng)新、政策支持等多種手段推動區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈生態(tài)體系迭代升級。 [1]新吳區(qū)信息化跨境供應鏈服務聯(lián)系方式部分學者則支持分散決策(Marshak，1959)。

以研究社會福利整體改進為主的社會福利學派，響應了發(fā)展中大國壓力集團的訴求，強調國家社會責任，要求**干涉全球供應鏈的運作過程(Knut Bj rnLindkvista，2008)。以研究勞工權益維護為主的勞工權益學派，響應了發(fā)展中大國勞工集團的訴求，強調勞工權益，反對全球供應鏈管理中的不平等現(xiàn)象，要求建立全球統(tǒng)一的勞工標準。(Bin Jiang，2007)。由于研究出發(fā)點的不同，這三派學者在選取案例時，往往有傾向性。環(huán)境學派選取的案例為電子電器、汽車、核電、通信、醫(yī)療等高附加值產(chǎn)業(yè)，案例所屬國家多為美國、歐洲、澳大利亞等發(fā)達國家和地區(qū)。社會福利學派選取的案例為糧農、化工、化纖、養(yǎng)殖、水產(chǎn)、紡織等關系國家經(jīng)濟安全的產(chǎn)業(yè)，案例所屬國家多為東歐、東亞、東南亞等發(fā)展中國家。勞工權益學派選取的案例多為成衣、鞋帽、玩具、塑料制品、造紙、計算機組裝、快餐、娛樂、零售等勞動力密集型產(chǎn)業(yè)，案例所屬國家多為中國、越南、羅馬尼亞等廉價勞動力國家

大部分企業(yè)這方面的戰(zhàn)略大都是先外包，然后再搞清楚如何理順其中的關系。美國市場分析公司Aberdeen 集團高級研究副總裁貝思·恩思陸(Beth Enslow)說，國際供應鏈就遠比美國國內供應鏈的自動化程度低?？缇陈?lián)絡的過程中很多工作還是通過紙面媒介來完成的，就更別提什么電話、傳真和電子郵件了。以這種方式進行溝通聯(lián)絡的企業(yè)會發(fā)現(xiàn)，要實時地完成準確、重要的數(shù)據(jù)交換簡直是不可能的。不僅如此，國際物流對于大多數(shù)的企業(yè)來說，在體制上都屬于一個**的部門。在權力體系中，國際采購經(jīng)理的職位也要比國內采購經(jīng)理低。在企業(yè)購買實施ERP系統(tǒng)或制造計劃和預測軟件時，國內的供應鏈部門受到的重視更多。對MNC優(yōu)化問題，**早的討論限于在一國的不同地區(qū)，認為集中決策是比較好選擇(Hishleifer，1956)。

恩思陸進一步表示，國際供應鏈資金預算方面的限制才剛剛開始顯現(xiàn)。資金預算的偏頗并不是打造國際供應鏈的***障礙。比如過去IBM公司的體制結構就使其很難對自己的全球運營進行集中控制。卡洛爾稱:“十年前，我們有三十條不同的供應鏈，也就有三十位首席采購官。”即使找出一個提高效率的方案都很難，更別說什么一致性了。為了對公司的供應鏈進行一次大的**，IBM的高級副總裁鮑伯·墨菲特(Bob Moffat)讓卡洛爾負責設計企業(yè)成為一個全球化的實體所需邁出的“下一步”。于是，卡洛爾就圍繞著兩個軸心對公司的供應鏈進行了改造，一個軸心是職能，另外一個是品牌認知。而對于供應鏈的合作決策形式，無一例外都選擇了多工廠多市場模式(multi-plants multi-markets model，MFMM)。新吳區(qū)信息化跨境供應鏈服務聯(lián)系方式

一類為稅后期望收益大化(Hodder andDincer，1986)。新吳區(qū)品牌跨境供應鏈服務服務熱線

**的全球化物流服務供應商，已經(jīng)從提供全球物流服務，向提供全球供應鏈服務轉化。**具備資產(chǎn)和物流服務能力已經(jīng)不能滿足跨國企業(yè)的要求。物流企業(yè)要具備供應鏈管理技術，從提供物流能力，轉化到提供知識管理服務的層面，其中涉及到供應鏈戰(zhàn)略、供應鏈網(wǎng)絡設計、供應鏈流程再造和優(yōu)化，為生產(chǎn)企業(yè)提供完整的供應鏈管理服務。銳得和戴姆勒克萊斯勒的全球供應鏈合作，提供了典型的案例。供應鏈全球化的趨勢表明，物流企業(yè)的能力，必須從提供以資產(chǎn)為基礎的物流服務，向提供以管理能力為**的完整的供應鏈服務轉型，才能在競爭中處于優(yōu)勢地位。新吳區(qū)品牌跨境供應鏈服務服務熱線

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