目前前沿的解決方案，MOTOREX將所有的潤滑功能融合于切削油中，不在物流方面是一種便利，另一個更重要的原因—目前，良好生產(chǎn)規(guī)范（GMP）準則要求所有的過程都要有文件記錄和可重復(fù)性。因此，醫(yī)療設(shè)備等產(chǎn)品的制造商傾向于盡可能使用單品種的切削油。換刀時間和加工節(jié)拍是加工大批量、復(fù)雜加工所考慮的非常重要的因素。在加工難度較高的材料時，使用正確的切削油——就像選擇刀具和換刀系統(tǒng)一樣，對效率有很大影響。SWISSCUTORTHONF-X產(chǎn)品符合這一要求。電火花加工油是SWISSFINISH EDM系列。東莞潤滑脂MOTOREX

醫(yī)療級切削油SWISSCUTDECOMEDHP-X來到中國，低揮發(fā)性基礎(chǔ)油和全新的添加劑相結(jié)合，使切削技術(shù)達到高的性能水平。MOTOREX在瑞士工廠生產(chǎn)的#SWISSCUTDECOHP-X切削油是根據(jù)嚴格的標準開發(fā)的，適用于醫(yī)療骨科植入產(chǎn)品和工藝，符合ISO-10993-5標準。由#MOTOREX開發(fā)的高速切削技術(shù)(即High-speedCutting，簡稱HSC技術(shù))使得優(yōu)化切削參數(shù)成為可能，從而實現(xiàn)更短的周期時間。此外，與傳統(tǒng)切削油相比，蒸發(fā)損失可減少60%。這種普遍適用的高性能切削油是不銹鋼和高合金鋼，以及鈦、有色金屬和鋁的理想選擇。中國摩托瑞士MOTOREXCOPPER PASTEMOTOREX 可生物降解液壓油 ECOSYNT系列。

預(yù)防性維護，MOTOREX認為通過在維護活動中安排引入進程，可以為日常工作增加一些方向性和連續(xù)性。盡管預(yù)防性維護可以幫助減少故障的混亂，但當好的部件被更換時，它仍然會導(dǎo)致高額的維護成本。新的工具和配件已經(jīng)可以幫助設(shè)備監(jiān)測和提前發(fā)現(xiàn)潛在問題。這種對故障癥狀和故障的監(jiān)測被稱為“預(yù)測性維護”。這種方法常見的形式包括使用振動分析、超聲波、熱成像、油樣分析和一系列新技術(shù)對即將發(fā)生的問題做出早期預(yù)警。預(yù)測性維護對于連續(xù)運行的機器來說效果很好，通常能減少計劃外的停機時間。然而，它通常伴隨著相當大的前期成本，不是必要的工具，還包括培訓(xùn)預(yù)期捕捉相關(guān)數(shù)據(jù)的人員。必須確保每次都從相同位置以相同的方式收集數(shù)據(jù)。不一致的做法將歪曲數(shù)據(jù)，使采取適當?shù)男袆痈永щy。

在開發(fā)新的SWISSCOOL冷卻劑時，MOTOREX的開發(fā)工程師將他們的綜合知識和技能都融入到了這款前瞻性的水溶性切削液中。不但關(guān)注人類和環(huán)境安全，而且在性能方面不能有任何妥協(xié)。使用開創(chuàng)性的全平衡配方意味著MAGNUMUX550完全不含氯、硼酸和甲醛等棘手的成分。具有現(xiàn)代添加劑和活性乳化劑的創(chuàng)新配方為乳化液的微生物平衡提供了基礎(chǔ)。在金屬加工液中，中鏈氯化石蠟（MCCPs）和長鏈氯化石蠟（LCCPs）可保護工具和部件的表面在高速和高壓力下免受摩擦、磨損和過熱。許多人認為它們對航空、武器和醫(yī)療行業(yè)中使用的鈦合金和不銹鋼的高性能金屬拉拔、成型和移除至關(guān)重要。從C10到C13的短鏈氯化石蠟（SCCPs）不可能取代中鏈氯化石蠟和長鏈氯化石蠟，因為它們也面臨著對健康和環(huán)境影響的全球?qū)彶?。美國環(huán)保署認為，中鏈（C14至C17）和長鏈（C18至C20）氯化石蠟對環(huán)境具有持久性、生物累積性和毒性風(fēng)險。MOTOREX 防水噴霧劑為真荷葉效果。

MOTOREX工業(yè)潤滑產(chǎn)品線(INDUSTRIALLINE)包括金屬加工液以及多功能防銹噴霧劑等產(chǎn)品，包括主軸潤滑油，主軸冷卻液和防凍液，主軸濃縮液，主軸液壓，油切削油，磨削油，導(dǎo)軌油，齒輪油，電火花油，珩磨油，多級液壓油等產(chǎn)品，MOTOREX專門為全球的高速主軸生產(chǎn)商研發(fā)的主軸冷卻液與超純凈(Hyperclean)主軸軸承潤滑油成為主軸系統(tǒng)和精密數(shù)控機床的佳選擇。MOTOREX工業(yè)潤滑產(chǎn)品針對汽車零部件、航空航天、醫(yī)療骨科植入部件、手表等制造行業(yè)有非常詳細的產(chǎn)品劃分，以滿足不同領(lǐng)域的需求。產(chǎn)品包括瑞士高速主軸用冷卻液。東莞潤滑脂MOTOREX

MOTOREX 新能源車的立場，將來可以看到不同的系統(tǒng)融合。東莞潤滑脂MOTOREX

"對于齒輪箱的應(yīng)用，是使用礦物油還是合成油更合適？"MOTOREX認為大多數(shù)齒輪油使用PAO作為基礎(chǔ)油。這基本上是天然存在的礦物油的人造版本，從地球上提取并提煉。分子的大小都是相對相同的。這些也是飽和分子，這使它們非常穩(wěn)定。合成油的好處與分子的穩(wěn)定性質(zhì)有關(guān)，包括更高的水解穩(wěn)定性和抗乳化性，更高的粘度指數(shù)（VI）和更低的傾點。粘度指數(shù)和傾點使這些油在更大的溫度范圍內(nèi)表現(xiàn)得更好。合成油的缺點包括其成本和溶解性問題。PAO的溶解度通常較低，這意味著它們不像礦物油那樣容易溶解添加劑。合成油也很難懸浮形成漆膜的降解副產(chǎn)品。東莞潤滑脂MOTOREX