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型材是鋁棒通過(guò)熱熔、擠壓、從而得到不同截面形狀的鋁管材料。成型過(guò)程主要包括熔鑄,擠壓,切割,CNC洗切,表面預(yù)處理,上色這幾個(gè)過(guò)程。具有規(guī)模的汽車(chē)鋁型材機(jī)構(gòu)件生產(chǎn)加工基地廣東南鋁汽車(chē)零部件制造有限公司, 從模具設(shè)計(jì)到鋁合金熔鑄、擠壓、表面處理、CNC深加工等全套設(shè)備,可完全滿(mǎn)足大批量采購(gòu)需求。其生產(chǎn)制造的汽車(chē)鋁型材結(jié)構(gòu)件以專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)、先進(jìn)生產(chǎn)加工設(shè)備與多家客戶(hù)常年保持精密合作,通過(guò)專(zhuān)業(yè)的現(xiàn)代化檢測(cè)中心滿(mǎn)足用戶(hù)高標(biāo)準(zhǔn)品質(zhì)要求。廣東南鋁汽車(chē)零部件制造有限公司的汽車(chē)鋁型材結(jié)構(gòu)件大量應(yīng)用。廣東自動(dòng)汽車(chē)鋁型材結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品介紹
廣東南鋁汽車(chē)零件制造有限公司是國(guó)貿(mào)集團(tuán)產(chǎn)業(yè)向下延伸成立的一家以生產(chǎn)鋁型材深加工產(chǎn)品為主的公司。國(guó)貿(mào)集團(tuán)擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的開(kāi)發(fā)及生產(chǎn)技術(shù)團(tuán)隊(duì),以CNC加工及攪拌摩擦焊為主要技術(shù),業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋氧化鋁、電解鋁液、A00鋁錠、鋁棒、鋁合金錠、壓鑄鋁、電解銅、鋁型材、銅桿以及汽車(chē)鋁型材結(jié)構(gòu)件等。廣東南鋁汽車(chē)零件制造有限公司結(jié)合國(guó)貿(mào)集團(tuán)的優(yōu)勢(shì),擁有20多年在機(jī)械制造領(lǐng)域的生產(chǎn)加工及經(jīng)驗(yàn)豐富的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)技術(shù)團(tuán)隊(duì),同時(shí)采用CNC加工,為客戶(hù)提供他們需要的鋁型材及各類(lèi)型的產(chǎn)品。汽車(chē)鋁型材結(jié)構(gòu)件哪家好隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速擴(kuò)張,其對(duì)汽車(chē)鋁型材結(jié)構(gòu)件的需求也在不斷增加。
隨著汽車(chē)外觀設(shè)計(jì)要求的提高,廣東南鋁汽車(chē)零部件制造有限公司的汽車(chē)鋁型材結(jié)構(gòu)件,對(duì)鋁型材結(jié)構(gòu)件的表面質(zhì)量要求也日益嚴(yán)格。未來(lái)工藝將更加注重減少表面缺陷,提高表面光潔度和精度,以滿(mǎn)足汽車(chē)外觀件的高質(zhì)量要求。在汽車(chē)輕量化趨勢(shì)下,擠壓成型的鋁型材結(jié)構(gòu)件將朝著更精細(xì)的程度和更低密度的方向發(fā)展,以在減輕車(chē)身重量的同時(shí),確保汽車(chē)的安全性能和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。研發(fā)高韌性、高耐腐蝕性的新型鋁合金材料,以滿(mǎn)足汽車(chē)對(duì)結(jié)構(gòu)件性能的更高要求。
與鑄造、鍛造、沖壓等其他成型工藝相比,廣東南鋁汽車(chē)零部件制造有限公司的汽車(chē)鋁型材結(jié)構(gòu)件的擠壓成型工藝,擠壓成型過(guò)程中,材料的浪費(fèi)較少。通過(guò)將鋁錠加熱后擠壓成所需的型材形狀,能夠精確控制材料的流動(dòng)和尺寸,減少了多余的邊角料和廢料產(chǎn)生。可成型復(fù)雜形狀,擠壓成型可以生產(chǎn)出各種形狀復(fù)雜、截面多變的鋁型材結(jié)構(gòu)件。通過(guò)設(shè)計(jì)不同形狀的模具,可以將鋁合金材料擠壓成帶有各種凹槽、凸臺(tái)、加強(qiáng)筋等結(jié)構(gòu)的型材,能夠滿(mǎn)足汽車(chē)不同部位對(duì)結(jié)構(gòu)件形狀和功能的特殊要求。廣東南鋁汽車(chē)零部件制造有限公司的汽車(chē)鋁型材結(jié)構(gòu)件應(yīng)用部位有懸掛系統(tǒng)。
廣東南鋁汽車(chē)零部件制造有限公司的汽車(chē)鋁型材結(jié)構(gòu)件的擠壓成型工藝,擠壓成型過(guò)程中,鋁合金材料在模具內(nèi)受到強(qiáng)烈的三向壓應(yīng)力作用,使得材料內(nèi)部的組織更加致密,晶粒得到細(xì)化,從而提高了產(chǎn)品的強(qiáng)度、硬度和韌性等力學(xué)性能。同時(shí),擠壓成型后的鋁型材表面質(zhì)量較好,粗糙度較低,尺寸精度高,能夠滿(mǎn)足汽車(chē)零部件的高精度裝配要求。成品性能優(yōu)良,生產(chǎn)效率高。擠壓成型工藝可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)生產(chǎn),生產(chǎn)速度較快。一旦模具安裝調(diào)試完成,就可以通過(guò)連續(xù)擠壓的方式生產(chǎn)出大量的鋁型材結(jié)構(gòu)件,適合大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)。廣東南鋁汽車(chē)零部件制造有限公司的汽車(chē)鋁型材結(jié)構(gòu)件在汽車(chē)制造中呈現(xiàn)初期高投入、長(zhǎng)期高回報(bào)。靠譜的汽車(chē)鋁型材結(jié)構(gòu)件廠家現(xiàn)貨
廣東南鋁汽車(chē)零部件制造有限公司的汽車(chē)鋁型材結(jié)構(gòu)件,主要的材料是鋁型材。廣東自動(dòng)汽車(chē)鋁型材結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品介紹
廣東南鋁汽車(chē)零件制造有限公司結(jié)合南海鋁業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì),整合南海鋁加工的鋁合金擠壓型材廠家、鋁壓鑄件供應(yīng)商優(yōu)勢(shì),結(jié)合自身20多年工業(yè)制造領(lǐng)域、機(jī)械加工的豐富制造業(yè)經(jīng)驗(yàn),同時(shí)結(jié)合南海鋁業(yè)豐富的產(chǎn)業(yè)資源,擁有鋁產(chǎn)業(yè)的上下游資源,同時(shí)擁有研發(fā)團(tuán)隊(duì),為新能源汽車(chē)主機(jī)廠及零部件廠,提供汽車(chē)鋁型材結(jié)構(gòu)件、電池箱體、電機(jī)電控、儲(chǔ)能箱體、鋁壓鑄件、水冷板金屬結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品。已為國(guó)內(nèi)眾多的新能源廠商提供電池托盤(pán)等新能源產(chǎn)品及配套服務(wù)。廣東自動(dòng)汽車(chē)鋁型材結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品介紹