常州亞羅克的達(dá)克羅涂層涂覆使用方法表面處理及涂覆過程和后期包裝都必須謹(jǐn)慎操作。達(dá)克羅遇光迅速老化,涂覆時應(yīng)該在室內(nèi)進(jìn)行;工件表面處理必須無油無銹無雜質(zhì);達(dá)克羅烘烤燒結(jié)溫度必須嚴(yán)格調(diào)控,過高過低都會使得達(dá)克羅喪失防腐能力;達(dá)克羅涂覆液隨用隨配,使用周期短,盡快用完;達(dá)克羅耐磨性能差,應(yīng)該預(yù)涂達(dá)克羅,再涂以耐磨性高的其它涂料。達(dá)克羅涂層質(zhì)量調(diào)控要求應(yīng)該符合技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求,通用技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)即是GB18684-2002《鋅鉻涂層技術(shù)條件》噴涂方法和表面涂覆方法的主要特征是什么?達(dá)克羅涂層涂覆使用方法因?yàn)橥扛簿哂袧B透性。達(dá)克羅處理液能滲入工件緊密結(jié)合處,形成防銹涂層。如果使用電鍍鋅的方法,由于作用,管狀部件的內(nèi)面幾乎電鍍不上。但是,因?yàn)檫_(dá)克羅處理是采用涂覆方式,具有很好的滲透性,所以可以應(yīng)用它來提高內(nèi)外面的防銹能力。例如緊緊卷著的彈簧經(jīng)過達(dá)克羅處理后,在拉伸開的狀態(tài)下,進(jìn)行鹽水噴霧試驗(yàn),仍顯示出較好的防銹能力、污染小。電鍍鋅時存在含有鋅、堿、鉻酸等的污水排放問題,會造成較大的污染,熱浸鋅時溫度較高,釋放的鋅蒸汽和HCl對人體危害較大,目前大多數(shù)的熱浸鋅生產(chǎn)都必須遠(yuǎn)離城市和農(nóng)村的地方進(jìn)行。
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達(dá)克羅處理的好處,常州亞羅克機(jī)械為您解答:1、生產(chǎn)過程無污染:達(dá)克羅涂覆生產(chǎn)過程中,工件在前處理時,生成少量的鐵銹和粘附在工件表面的油污,整個生產(chǎn)是在一個封閉循環(huán)的工序中進(jìn)行,達(dá)克羅涂液在固化時向外排放的主要是涂液中的水份,因此對外界無污染。2、極強(qiáng)的抗腐蝕性能:達(dá)克羅涂層在厚度一般情況下,一涂的厚度3~5μm,二涂二烘在6~10μm,根據(jù)統(tǒng)計,在標(biāo)準(zhǔn)鹽霧試驗(yàn)下,達(dá)克羅涂層每100h消耗1μm,而電鍍鋅時涂層每10h即消耗1μm,因此達(dá)克羅涂層的抗鹽霧侵蝕能力,在同等涂層厚度下,是電鍍抗腐能力的7~10倍。做的好的達(dá)克羅的涂層,耐鹽霧侵蝕能力可達(dá)1000h以上。3、高滲透性:達(dá)克羅涂液是水溶性的涂液,所以它的滲透性非常好,在細(xì)微的空隙的中也能形成涂層,其深涂能力遠(yuǎn)優(yōu)于電鍍。與電鍍相比,對于小孔的內(nèi)壁,電鍍時是很困難的,但達(dá)克羅涂覆時則能很好的涂覆上去。有人曾做過試驗(yàn),收緊的彈簧件經(jīng)過達(dá)克羅處理后,放開后再作鹽霧試驗(yàn),其耐鹽霧試驗(yàn)的時間仍可達(dá)到240h以上,說明達(dá)克羅涂液已滲入緊密結(jié)合的縫隙處。
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達(dá)克羅涂層處理是一個封閉過程,又是水性涂料烘烤過程基本揮發(fā)的都是水,無有害物質(zhì),對環(huán)境污染極小。達(dá)克羅技術(shù)處理溫度只有300℃左右,節(jié)約了能源。達(dá)克羅具有的耐腐蝕性能,雖然涂層只有4-8μm厚度,但是防銹效果卻是傳統(tǒng)電鍍鋅熱鍍鋅或者涂料涂覆法的7-10倍以上。采用達(dá)克羅處理的標(biāo)準(zhǔn)件,管件經(jīng)過耐鹽霧試驗(yàn)1200h以上未出現(xiàn)生銹;常用緊固件耐鹽霧性能與涂層厚度有關(guān)系,基本達(dá)到300h以上。達(dá)克羅處理過的物件無氫脆現(xiàn)象,特別適合受力件的涂覆如彈性零件和度鋼緊固件等;達(dá)克羅具有較好的耐熱性能,耐熱溫度可達(dá)300℃,在250℃環(huán)境下連續(xù)使用,其耐蝕防銹性能幾乎不受影響。達(dá)克羅涂層表面為銀灰色與鋁型材可以媲美,而且與基體材料各種涂料均具有良好的結(jié)合力,可以作為面層使用也可以作為各種涂料的底層使用,在汽車生產(chǎn)中作為涂裝底層取代磷化處理。達(dá)克羅也具有良好的工藝性能和滲透性,一些工件深孔,狹縫,管件內(nèi)壁涂料涂覆或者電鍍不易到達(dá)的部位,達(dá)克羅處理液都能夠形成良好的涂層。達(dá)克羅耐候性和耐化學(xué)品性,可以長期適用于海洋環(huán)境,工業(yè)地區(qū)及大氣污染嚴(yán)重的區(qū)域,對各種清潔劑,油脂,酸堿具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性。
達(dá)克羅處理工藝,在產(chǎn)品的表面加工活動中,這種工藝處理方式的應(yīng)用非常普遍,尤其是金屬零部件,經(jīng)過它的處理,抗氧化性和抗腐蝕性明顯提高。那么,各種標(biāo)準(zhǔn)件如何進(jìn)行達(dá)克羅涂覆處理呢?具體的工藝步驟如何展開呢?一、對螺栓、螺母、墊圈等標(biāo)準(zhǔn)件,可先將工件放入網(wǎng)框或網(wǎng)籃中,放入達(dá)克羅液池中浸泡,然后轉(zhuǎn)到甩液機(jī)中,利用離心力將工件表面的余液甩掉,使工作表面的涂層厚薄均勻,凹槽中無積液,一般二涂二烘。二、對那些外觀質(zhì)量有較高要求的工件,可采用將工件置于吊架上,然后用靜電噴涂的方式涂復(fù),一般為一涂一烘。三、對于那些大型的工件,可采用將工件吊入涂液槽中浸泡、然后用氣刀吹散除去工件表面的多余涂料,使涂層均勻一致,一般為一涂一烘。
達(dá)克羅,設(shè)備防銹好選擇。
什么是達(dá)克羅,常州亞羅克機(jī)械為您解答達(dá)克羅是DACROMET譯音和縮寫,簡稱達(dá)克羅、達(dá)克銹、迪克龍。國內(nèi)命名為鋅鉻涂層,是一種以鋅粉、鋁粉、鉻酸和去離子水為主要成分的新型的防腐涂料。達(dá)克羅早誕生于二十世紀(jì)五十年代末,美國科學(xué)家邁克·馬丁研制了以金屬鋅片為主同時加入鋁片、鉻酸、去離子水做溶劑的高分散水溶性涂料,涂料沾在金屬基體上,經(jīng)過全閉路循環(huán)涂覆烘烤,形成薄薄的涂層,達(dá)克羅涂層成功地抵抗氯離子的侵蝕,防腐技術(shù)進(jìn)入了新的臺階,革新了傳統(tǒng)工藝防腐壽命短的缺陷。在1994年正式從日本引進(jìn)達(dá)克羅技術(shù),初用于工業(yè)和國產(chǎn)化的汽車零部件,后又發(fā)展到電力、建筑、海洋工程、家用電器、小五金及標(biāo)準(zhǔn)件、鐵路、橋梁、隧道、公路護(hù)欄、石油化工、醫(yī)療器械粉末冶金等多種行業(yè)。
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