水動力全自動防洪閘裝置項目組資Z深Z專Z家Z精Z準分析承載力和水浮力、巧妙設計結構，不斷實驗、改進數(shù)十次，ZUI終決定該裝置由擋水門扇、地面框體和兩側墻面密封板等組成；擋水門扇后端密封鉸接在地面框體上，實現(xiàn)依靠水浮力自動擋水，閘門開閉角度隨洪水水位高低自行調整功能。為不影響平時出入口人員、車輛正常通行，整機平時高度應低于5cm，同時，應能經(jīng)受車輛反復碾壓。經(jīng)反復選材、實驗，ZUI終采用航空鋁材作為擋水門扇主要構件，結構為四層：可更換防滑層、承重層、浮力層和保護層，地面框體主要構件為304不銹鋼材料。產(chǎn)品整機正常使用壽命可達12年，避免經(jīng)常更換。水動力全自動防洪閘榮獲第十屆國際發(fā)明展覽會“發(fā)明創(chuàng)業(yè)獎?項目獎”金獎。特種門窗防洪閘科技成果鑒定

水動力全自動防洪閘展示了公共安全科技的先進性，將在國家公共安全治理體系和治理能力現(xiàn)代化進程中發(fā)揮支撐和引L領作用，面對我國即將到來的地下空間開發(fā)利用的大規(guī)模建設高峰期，可有效保障國家和公共安全。共同推動公共安全產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，通過軍民結合的技術合作形式，對建立健全產(chǎn)業(yè)體系，保障人民**財產(chǎn)安全具有重要意義。應急產(chǎn)業(yè)作為為突發(fā)事件預防與救援提供專Y用產(chǎn)品和服務的產(chǎn)業(yè)，是國家戰(zhàn)略性新型產(chǎn)業(yè)和科技先導產(chǎn)業(yè)。符合“十三五”國家公共安全規(guī)劃的相關規(guī)定，在應急處置與救援中充分發(fā)揮了科技力量，對于城市內澇帶來的居民經(jīng)濟損失和人身傷害危險起到了有效的預防作用，切實改變了現(xiàn)有的城市生活方式，屬于國家政策明確鼓勵、支持的科技項目。陜西別墅區(qū)防洪閘高效且智能化的防洪閘步入新時代，迎戰(zhàn)未來挑戰(zhàn)。

水動力全自動防洪閘已成功在南京銀城東苑地下車庫、大連萬達地下車庫、淮南曹嶺湖中學地庫等數(shù)十個地下車庫擋住洪水，擋水成功率100%，有效避免車輛浸水，避免數(shù)億元的巨大財產(chǎn)損失。水動力全自動防洪閘已在英國、美國、法國、加拿大、新加坡、印尼、國內南京、靖江、南寧、上海、武漢、宿遷、寧波、濟南、長沙、大連等市地鐵、地下車庫、地下商場等地下工程出入口安裝上千套，其中地鐵項目包括：北京地鐵七里莊站、南京市地鐵10號線文德路地鐵口、角門西站、石家莊市裕華區(qū)地鐵口、蘇州市地鐵4號線人民橋南站4號口和廣州地鐵珠海站、青島地鐵井崗山等在內，已服務于數(shù)十個城市地鐵。

由于擋潮閘的閘下水位受潮汐影響，閘的孔徑需按過閘水流為非恒定流計算確定。大型擋潮閘的水力設計，應做水力模型試驗驗證。擋潮閘下游比較普遍存在淤積問題，由于沿海各地的潮汐類型及其挾沙能力，與河道的來水量及含沙量等各不相同，造成河口及海岸的淤積變化也不一樣,情況較為復雜,應充分考慮采取妥善措施解決閘下淤積問題。例如可將擋潮閘建于緊靠?？谔?，或在水源比較充裕的地區(qū)，利用清水定期沖淤，以及必要時采用機械清淤等辦法。水動力全自動防洪閘模塊之間軟連接，可適用于不平整地面。

水動力全自動防洪閘被《江蘇城市》、《江蘇衛(wèi)視》、《山東新聞午班車》、《安徽電視臺》、《桂林電視臺》等十多家媒體宣傳報道。 從2018年初推向市場，目前已在全國40多個省份的近千個地下工程及變電站、配電房等出入口推廣應用。 已成功在南京銀城東苑地下車庫、宿遷霸王舉鼎地下車庫、大連萬達地下車庫、桂林火車站地下車庫等全國數(shù)百個項目工程擋住滔滔洪水，避免了重大財產(chǎn)損失。此項創(chuàng)新已獲國內外專L利66項，其中12項中國發(fā)明專L利。在美國、日本、英國、韓國、澳大利亞、加拿大、歐盟7個國家獲得專L利授權。水動力全自動防洪閘攔截洪水倒灌成功率達到100%。合肥防洪閘CMA測試報告

水動力全自動防淹閘門是一種新型的、重要的防淹設施，能夠不用電自動升降，防止洪水泛濫。特種門窗防洪閘科技成果鑒定

水動力防洪閘與普通防洪沙袋在防洪功能、工作原理、使用效果以及應用場景等方面存在明顯差異。以下是兩者的詳細對比：防洪功能與設計原理：水動力防洪閘：功能：專門設計用于城市車庫、地鐵站口等地下空間的防洪設備，通過阻擋洪水進入地下空間來保護財產(chǎn)安全。工作原理：利用水動力學原理，通過水流的力量實現(xiàn)全自動啟閉。當洪水來臨時，水流沖擊閘門，通過特定的機械結構將動能轉化為機械能，從而驅動閘門關閉。這種設計無需外部能源供應，具有快速響應和無人值守的優(yōu)點。特種門窗防洪閘科技成果鑒定