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軌道交通防洪閘消防出入口

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-06-30

技術(shù)特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì),無(wú)需外部能源供應(yīng):水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘完全依靠水流的力量進(jìn)行驅(qū)動(dòng),降低了運(yùn)營(yíng)成本,并避免了傳統(tǒng)防洪閘在電力供應(yīng)不足或中斷時(shí)無(wú)法正常工作的問(wèn)題。快速響應(yīng):由于利用水流力量進(jìn)行驅(qū)動(dòng),水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘具有快速響應(yīng)的能力。能夠在短時(shí)間內(nèi)迅速關(guān)閉,有效阻擋洪水進(jìn)入地下空間。無(wú)人值守:水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘通過(guò)自動(dòng)化控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制,無(wú)需人員值守。這較大程度上降低了人力成本和操作風(fēng)險(xiǎn),提高了防洪閘的可靠性和穩(wěn)定性。節(jié)能環(huán)保:利用水流力量驅(qū)動(dòng),無(wú)需額外能源,符合綠色環(huán)保理念。適應(yīng)性強(qiáng):可根據(jù)地下空間的實(shí)際需求進(jìn)行定制化設(shè)計(jì)和安裝,適用于多種場(chǎng)所。水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)傳遞水位信息,提高決策的時(shí)效性。軌道交通防洪閘消防出入口

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有突水淹井危險(xiǎn)的礦井,或有突水危險(xiǎn)的地區(qū),都要設(shè)置防水閘門。閘門平時(shí)是打開的,一旦井下發(fā)生水災(zāi),即可關(guān)閉。在井底車場(chǎng)兩端設(shè)置防水閘門,以便于恢復(fù)礦井生產(chǎn),保護(hù)井筒、井底車場(chǎng)和排水設(shè)施;在有突水危險(xiǎn)的地區(qū)設(shè)置防水閘門,是為了在采區(qū)或巷道突水時(shí),阻擋水流,進(jìn)行分區(qū)隔離,防止災(zāi)情擴(kuò)大,保證其它地區(qū)正常生產(chǎn)?!睹旱V安全規(guī)程》第273條規(guī)定:防水閘門前后一段巷道必須砌碹。防水閘門來(lái)水方向一側(cè)15~25米處應(yīng)設(shè)有擋物的篦子門。云南防洪閘柔性密封拼接水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘通過(guò)國(guó)家人民防空辦公室組織的科技成果鑒定。

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水動(dòng)力防洪閘作為一種創(chuàng)新的防洪設(shè)施,以其獨(dú)特的工作原理、穩(wěn)固的結(jié)構(gòu)和明顯的優(yōu)勢(shì)在防洪領(lǐng)域展現(xiàn)出了巨大的潛力和價(jià)值。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用范圍的擴(kuò)大,水動(dòng)力防洪閘將成為未來(lái)防洪減災(zāi)的重要工具之一。關(guān)閉閘門,可以攔洪、擋潮、蓄水抬高上游水位,以滿足上游取水或通航的需要。開啟閘門,可以泄洪、排澇、沖沙、取水或根據(jù)下游用水的需要調(diào)節(jié)流量。水閘在水利工程中的應(yīng)用十分普遍,多建于河道、渠系、水庫(kù)、湖泊及濱海地區(qū)。

水動(dòng)力防洪閘特點(diǎn):結(jié)構(gòu)穩(wěn)固,能夠承受惡劣天氣和水流沖擊;同時(shí),閘門的設(shè)計(jì)也充分考慮了水流的特性,避免了對(duì)水流的過(guò)度阻斷,保持了河流的生態(tài)平衡。普通防洪沙袋:功能:一種傳統(tǒng)的防洪設(shè)備,主要通過(guò)堆砌沙袋形成臨時(shí)防洪堤壩來(lái)阻擋洪水。工作原理:通過(guò)物理堆疊的方式增加堤壩的高度和穩(wěn)定性,以阻擋洪水的侵襲。特點(diǎn):靈活性高,可以根據(jù)需要隨時(shí)增加或減少沙袋的數(shù)量;但相對(duì)于水動(dòng)力防洪閘而言,其防洪效果較為依賴人工操作和堆砌的緊密程度。水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘避免地下車庫(kù)、地下商場(chǎng)等地下工程被淹造成的巨Y額Y財(cái)Y產(chǎn)損失。

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經(jīng)濟(jì)發(fā)展非常重視生態(tài)環(huán)境保護(hù)和生態(tài)文明建設(shè),而在地下工程出入口安裝地下及低洼建筑用水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘符合環(huán)保理念,有利于環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。地下及低洼建筑用水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘無(wú)需電力驅(qū)動(dòng),減少了溫室氣體排放,節(jié)約了電力資源,有利于環(huán)境的保護(hù)。同時(shí),地下工程被淹,導(dǎo)致大量車輛、器材、物品報(bào)廢或損壞,而制造、維修、處理這些物品的過(guò)程中會(huì)消耗能源、資源,同時(shí)向環(huán)境排放廢水、廢氣、廢渣,不利于環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘獲得《建設(shè)行業(yè)科技成果推廣證書》。自主化裝備防洪閘品質(zhì)品牌

水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘全自動(dòng)、無(wú)人化、無(wú)電、高效、安全、穩(wěn)定的卓Y越性能,獲得各級(jí)主管建設(shè)單位的肯定。軌道交通防洪閘消防出入口

2016年12月,國(guó)W務(wù)Y院常務(wù)會(huì)議審議通過(guò)《災(zāi)后水利薄弱環(huán)節(jié)和城市排水防澇補(bǔ)短板行動(dòng)方案》,強(qiáng)調(diào)“集中力量加快澇災(zāi)嚴(yán)重城市排水防澇能力建設(shè)”,需解決此類問(wèn)題,降低內(nèi)澇損失和社會(huì)影響,且所需措施簡(jiǎn)易,建設(shè)快,投資少,止損效果立竿見影。因此,急需研發(fā)一種適用于地下工程的便捷、經(jīng)濟(jì)、高效防汛產(chǎn)品。2021年國(guó)W務(wù)Y院《關(guān)于加強(qiáng)城市內(nèi)澇治理的實(shí)施意見》(國(guó)B辦F發(fā)〔2021〕11號(hào))要求“對(duì)車庫(kù)、地下室、下穿通道、地鐵等地下空間出入口采取防倒灌安全措施?!?022年《既有建筑維護(hù)與改造通用規(guī)范》指出:當(dāng)?shù)叵陆ㄖ鋈丝凇⒋熬?、風(fēng)井等防雨水倒灌措施的可靠性、有效性和安全性不滿足防淹要求時(shí),應(yīng)對(duì)相關(guān)設(shè)備或全系統(tǒng)進(jìn)行改造。水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘完美的解決了以上諸多水淹、倒灌等洪澇問(wèn)題軌道交通防洪閘消防出入口