這一功能可通過探測路面上的水量，預(yù)先設(shè)置操控系統(tǒng)并發(fā)出警告，然后駕駛員可以通過按下相應(yīng)的按鍵，或在選裝Sport Chrono組件時利用方向盤上的模式切換，快捷的設(shè)置車輛模式，增強行車安全性。同時，新車還可選裝自適應(yīng)巡航定速控制系統(tǒng)，支持包括自動車距保持、自動跟車起停、緊急剎車情況下的乘員保護(hù)，以及緊急情況下的輔助功能等，整車的安全性能毋庸置疑。   搭載升級過后的3.0L雙渦輪增壓水平對置六缸發(fā)動機   動力系統(tǒng)部分，全新保時捷911搭載升級過后的3.0L雙渦輪增壓水平對置六缸發(fā)動機，其中Carrera車型比較大輸出功率283kW（385Ps），峰值扭矩為450Nm。Carrera S車型比較大輸出功率331kW（450Ps），峰值扭矩為530Nm。傳動部分，匹配全新8速PDK雙離合變速箱。保時捷911特賣進(jìn)行中，全城底價，新車保證.2018款保時捷 911

全新一代保時捷911（992）車型眼看著就要在國內(nèi)交付了，其中基礎(chǔ)版Carrera車型由于可以通過選配卡在***稅的繳納點前，所以不少前期預(yù)定的車主都選擇了Carrera車型，當(dāng)然在這其中也有不少對改裝躍躍欲試的朋友想要成為992車型的國內(nèi)首改的車主。比較遺憾的是，目前針對992車型推出的改裝部件還不太多，*有可以選擇的也都是一些基礎(chǔ)部品，令人抓不住頭緒。不過就在**近我在瀏覽網(wǎng)站時偶然發(fā)現(xiàn)，斯洛文尼亞殿堂級的排氣品牌天蝎（Akrapovic）竟然悄悄地為992推出了排氣系統(tǒng)。保時捷 911便宜保時捷911中規(guī)現(xiàn)車，歡迎咨詢。

1965年，當(dāng)保時捷911初代車型打入汽車市場的第二年，眼前的這臺911 2.0 Coupe誕生了。在初代車型上，眾多標(biāo)簽將911推向了一個個之**，譬如：極速**快的德系量產(chǎn)車。他們在打造了一臺跑車的同時，將“跑車該有”的樣子，全部付之于911的身上。 保時捷911車型的內(nèi)飾風(fēng)格直至***都將簡潔和平直的線條流傳了下來。1966年后911車型開始在內(nèi)飾的打造上加入各種名貴木材的點綴，而早期的Solex汽化器也被更加容易調(diào)節(jié)的Webber元素取代，不斷完善始終是911進(jìn)化的調(diào)性。 第二代車型，也就是G系列在人們的記憶中，**出色的便是那臺歐洲**早普及渦輪增壓器的911 Turbo（930）。

保時捷911 GT3從0加速到100km/h只*需4.8s，雖不如911 GT2，但是保時捷911 GT3搭載的3.6L發(fā)動機只有265kW的比較大功率，且比較大扭矩也只有370Nm。由于保時捷911 GT3通過輕量化有效地減輕了車身質(zhì)量，所以其綜合性能屬于高水平，屬于典型的高能效、低能耗跑車。為了進(jìn)一步提升保時捷911 GT3的極限性能，工程師們在911 GT3的基礎(chǔ)上開發(fā)出強化版本——保時捷911 GT3 RS，保時捷911GT3 RS的發(fā)動機比較大功率加強到了331kW，底盤調(diào)校也更加接近真正的賽車，其操控表現(xiàn)和速度性能也更加激進(jìn)。廣東個性化選配保時捷911，名額有限，先到先得。

**Wet模式動力依舊強勢

安全配置方面是新款911**重要的亮點之一，其搭載了**的“Wet模式”，當(dāng)探測到路面上的積水量時，車輛會預(yù)先設(shè)置操控系統(tǒng)并發(fā)出警告，隨后駕駛員可利用方向盤上的模式切換功能快捷設(shè)置車輛模式，以增強行車安全性。 北京保時捷911報價及圖片、怎么樣？保時捷 911咨詢問價

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現(xiàn)在也有大量的駕駛員輔助功能，包括可以在下雨時知道并準(zhǔn)備汽車的濕模式，夜視，自動巡航控制，一組聯(lián)網(wǎng)的汽車應(yīng)用程序等等。 引擎呢？ 在機械上，**重要的變化是修改后的三升平六缸發(fā)動機現(xiàn)在配備了八速雙離合器自動變速箱，而不是七速變速箱。發(fā)動機是前進(jìn)的，但是全新的進(jìn)氣，排氣和更大的渦輪增壓器有助于將功率輸出提高到450PS，比即將離任的汽車高出30PS。530Nm的扭矩也增加了，但重要的是它達(dá)到了峰值，并一直保持平穩(wěn)直到5,000rpm2018款保時捷 911

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