cayenne**早亮相于2002年3月的日內(nèi)瓦車展。2019款保時(shí)捷卡宴是保時(shí)捷推出的全新一代卡宴,該車憑借著***的科技感讓無(wú)數(shù)消費(fèi)者期待 . 全新的19款保時(shí)捷卡宴和老款相比并沒(méi)有太大的變化,依舊是傳統(tǒng)的“蛤蟆眼”設(shè)計(jì)。不過(guò)我們可以看出新車的前大燈組內(nèi)部...
實(shí)際上,在保時(shí)捷的***款產(chǎn)品中,基本的后輪驅(qū)動(dòng)車型現(xiàn)在與上一代的寬體全輪驅(qū)動(dòng)/渦輪增壓車型一樣寬,而保時(shí)捷表示,該寬度將在整個(gè)范圍內(nèi)保持標(biāo)準(zhǔn)配置。是992。911的另一個(gè)**是較大直徑的后輪,設(shè)置為20/21英寸。盡管如此,隨著911向未來(lái)的發(fā)展,它設(shè)法與早...
2019款保時(shí)捷卡宴,**吸引人的地方就是科技感較強(qiáng),而且觸摸鍵的感覺(jué)也是很不錯(cuò)的,不會(huì)出現(xiàn)盲操不方便的情況。該車的車頂材料是翻毛皮的,非常的抗臟,但是味道也大。中控屏的尺寸是12寸的,顯示效果很好,操控性也很不錯(cuò)。并且還選裝了一些功能,像倒車影像這個(gè)配備是36...
2019年10月11日,全新保時(shí)捷911(內(nèi)部代號(hào)992)全國(guó)正式上市,售價(jià)區(qū)間為126.50-169.50萬(wàn)元。作為家族中的第八代車型,全新保時(shí)捷911依然延續(xù)了911車系傳承多年的經(jīng)典造型,但細(xì)節(jié)之處的升級(jí)帶給了我們?nèi)碌囊曈X(jué)感受。動(dòng)力方面,新車搭載升級(jí)過(guò)...
2019款賓利添越采用**四座布局,后排座椅與前排座椅具有相同的調(diào)節(jié)功能,其乘坐感、包裹感也與前排座椅保持相同規(guī)格,這一點(diǎn)在所有豪華SUV中***。添越的尾門采用電動(dòng)開(kāi)啟,并且在行李廂中設(shè)置了功能豐富的滑動(dòng)式導(dǎo)軌,既可用于固定、分割行李,也可以拉出軟墊作為...
20款賓利飛馳駕乘感受的前列也是世人皆知的,這與賓利飛馳的行駛穩(wěn)定性能是離不開(kāi)的。除此之外,賓利飛馳新型的三層式吸音車身底盤和車輪拱罩襯里也可吸收路上的噪音。這些都有賴于自上市以來(lái)一直使用的復(fù)雜的雙層玻璃窗,以及在側(cè)窗和后車窗吸音內(nèi)層。因此,無(wú)論你是駕車前行,...
911 的車身比例在迭代中進(jìn)化得愈發(fā)完美,設(shè)計(jì)師通過(guò)加寬車頭和車尾來(lái)發(fā)揚(yáng)這種風(fēng)格,使全新 911 在視覺(jué)效果上更加強(qiáng)大、生動(dòng)和犀利。 車頭的設(shè)計(jì)則沿襲了早期 911 傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格——行李箱蓋向前延伸,在擋風(fēng)玻璃前面有明顯的下凹。這兩個(gè)設(shè)計(jì)元素都使車頭顯得更加...
該車的出現(xiàn),一方面滿足**擁有對(duì)于奢華SUV的需求,另一方面它也將開(kāi)啟豪華品在這一細(xì)分市場(chǎng)的新的競(jìng)爭(zhēng)。**性科技藉由賓利**為先進(jìn)、直觀的信息娛樂(lè)系統(tǒng)和駕駛輔助系統(tǒng),將駕駛者與乘車貴賓有機(jī)地聯(lián)系在一起,令駕乘體驗(yàn)愈加和諧有度。 20款賓利添越以品工藝為標(biāo)準(zhǔn),...
2019款賓利添越內(nèi)飾采用常珍貴的木材和皮革打造奢華,純手工縫制。方向盤由真皮包裹,手感較好,“賓利動(dòng)態(tài)駕駛”主動(dòng)側(cè)傾控制技術(shù)。在轉(zhuǎn)彎時(shí),這套系統(tǒng)可以通過(guò)反作用力來(lái)抵消橫向側(cè)傾力,確保比較大的輪胎接地面積,實(shí)現(xiàn)優(yōu)異的駕乘舒適性以及出色的操控性。**上方的這塊石英...
20款賓利添越(V8)整體駕駛艙,基于座席之上刺繡賓利徽章所洋溢的對(duì)稱風(fēng)格設(shè)計(jì),莊重而別致。悉心選材的木質(zhì)飾面,應(yīng)用無(wú)接縫一體式工藝,所及之處盡得精雕細(xì)琢之美。堅(jiān)固而華麗的金屬內(nèi)飾,于冷峻風(fēng)格中傳遞匠心之中的溫暖情懷,由細(xì)節(jié)處彰顯添越SUV非凡的設(shè)計(jì)高度。端坐...
這一功能可通過(guò)探測(cè)路面上的水量,預(yù)先設(shè)置操控系統(tǒng)并發(fā)出警告,然后駕駛員可以通過(guò)按下相應(yīng)的按鍵,或在選裝Sport Chrono組件時(shí)利用方向盤上的模式切換,快捷的設(shè)置車輛模式,增強(qiáng)行車安全性。同時(shí),新車還可選裝自適應(yīng)巡航定速控制系統(tǒng),支持包括自動(dòng)車距保持、自...
2019款賓利添越座椅包裹的皮質(zhì)選用歐洲氣候涼爽地區(qū)出產(chǎn)的上等牛皮,采用天然晾曬,不作任何套印,鉆石紋和雙行縫線需要40個(gè)小時(shí)候手工完成,座席之上刺繡賓利徽章所洋溢的對(duì)稱風(fēng)格設(shè)計(jì),莊重而別致。堅(jiān)固而華麗的金屬內(nèi)飾,每一個(gè)細(xì)節(jié)都彰顯添越非凡的設(shè)計(jì)高度。 20...
車尾大幅度地向下方內(nèi)收并且末端位置較低,這也是初代 911 的設(shè)計(jì)特征。與此同時(shí),第八代車型的后輪直徑加大了 1 英寸,強(qiáng)調(diào)了動(dòng)力總成的布局位置,也使車輛更好地貼合地面。 內(nèi)飾**主要特征是清晰、筆直的儀表線條和內(nèi)藏式的儀表板,體現(xiàn)著上世紀(jì)七十年代的設(shè)計(jì)風(fēng)格。在...
內(nèi)飾整體風(fēng)格成飛翼式設(shè)計(jì),在功能區(qū)設(shè)計(jì)上,采用了傳統(tǒng)的布局,非常便于操作。真皮包裹的方向盤手感****,真正了解添越之后會(huì)發(fā)現(xiàn),它更適合駕駛,面對(duì)著方向盤的這個(gè)位置才是**被重視的。 整體駕駛艙,基于座席之上刺繡賓利徽章所洋溢的對(duì)稱風(fēng)格設(shè)計(jì),莊重而別致。座椅...
8英寸中控多媒體系統(tǒng)擁有60G內(nèi)置硬盤功能非常強(qiáng)大。 20款賓利添越內(nèi)飾采用常珍貴的木材和皮革打造奢華,純手工縫制。方向盤由真皮包裹,手感較好,“賓利動(dòng)態(tài)駕駛”主動(dòng)側(cè)傾控制技術(shù)。在轉(zhuǎn)彎時(shí),這套系統(tǒng)可以通過(guò)反作用力來(lái)抵消橫向側(cè)傾力,確保比較大的輪胎接地面積,...
現(xiàn)在也有大量的駕駛員輔助功能,包括可以在下雨時(shí)知道并準(zhǔn)備汽車的濕模式,夜視,自動(dòng)巡航控制,一組聯(lián)網(wǎng)的汽車應(yīng)用程序等等。 引擎呢? 在機(jī)械上,**重要的變化是修改后的三升平六缸發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在配備了八速雙離合器自動(dòng)變速箱,而不是七速變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)是前進(jìn)的,但是全新的進(jìn)氣...
19款保時(shí)捷卡宴車型配備了雙五幅式的輪圈,在造型方面突出運(yùn)動(dòng)感的設(shè)計(jì),與之搭配的是265/50 R19倍耐力輪胎,輪胎中所涉及的N2字樣則表示,該輪胎已經(jīng)過(guò)紐柏林賽道測(cè)試的認(rèn)證,這在一般品車型中可是很少見(jiàn)到的。保時(shí)捷卡宴搭載3.0升V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),比較大...
2020款賓利添越從里到外均采用手工木質(zhì)與皮革材料,而整體風(fēng)格成飛翼式設(shè)計(jì),在功能區(qū)設(shè)計(jì)上,添越采用了傳統(tǒng)的布局,雖然沒(méi)什么搶眼之處但是非常便于操作。賓利添越采用**布局,后排座椅與前排座椅具有相同的調(diào)節(jié)功能,其乘坐感、包裹感也與前排座椅保持相同規(guī)格,這一點(diǎn)...
此外,新車在前臉部分的設(shè)計(jì)風(fēng)格更加圓潤(rùn),前包圍進(jìn)氣口的格柵采用百葉窗狀的設(shè)計(jì),這些都使它看上去更為時(shí)尚精致。 車身側(cè)面,全新保時(shí)捷911相比上一代車型看上去更顯修長(zhǎng),同時(shí)后翼子板也進(jìn)行了加寬處理,看上去更為敦實(shí)。此外,新車還配備了20英寸的前輪圈以及21英...
該車的出現(xiàn),一方面滿足**擁有對(duì)于奢華SUV的需求,另一方面它也將開(kāi)啟豪華品在這一細(xì)分市場(chǎng)的新的競(jìng)爭(zhēng)。**性科技藉由賓利**為先進(jìn)、直觀的信息娛樂(lè)系統(tǒng)和駕駛輔助系統(tǒng),將駕駛者與乘車貴賓有機(jī)地聯(lián)系在一起,令駕乘體驗(yàn)愈加和諧有度。 20款賓利添越以品工藝為標(biāo)準(zhǔn),...
現(xiàn)在也有大量的駕駛員輔助功能,包括可以在下雨時(shí)知道并準(zhǔn)備汽車的濕模式,夜視,自動(dòng)巡航控制,一組聯(lián)網(wǎng)的汽車應(yīng)用程序等等。 引擎呢? 在機(jī)械上,**重要的變化是修改后的三升平六缸發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在配備了八速雙離合器自動(dòng)變速箱,而不是七速變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)是前進(jìn)的,但是全新的進(jìn)氣...
尾部方面,添越兩側(cè)尾燈在后背門處一分為二,融入了B型光源造型,被尾門分為兩段式,不論白天還是夜晚,都可以營(yíng)造出獨(dú)特的視覺(jué)效果,車尾部和后腰線完美結(jié)合,打造實(shí)用并且動(dòng)感的車尾。5140*2224*1742mm的三圍已躋身于大型SUV的行列,干練的雙腰線設(shè)計(jì)看上去...
另外,2019款保時(shí)捷卡宴發(fā)動(dòng)機(jī)蓋由挺桿支撐,無(wú)需手動(dòng)操作,省時(shí)省力。 卡宴一改兩側(cè)進(jìn)氣口的配置,原先的垂直方向燈燈組,離地高為273mm,比較大斜度角為32度,減震彈簧的行程很長(zhǎng),提高了越野性能。此外,新車還裝配了停車輔助系統(tǒng)(ParkAssist...
保時(shí)捷新款911 GT3在外觀方面采用全新家族式設(shè)計(jì),并允許車主選裝全LED大燈,下導(dǎo)流板在被重新設(shè)計(jì)之后更加寬大。新款911 GT3擁有鋁鋼復(fù)合結(jié)構(gòu)的輕質(zhì)車身,后橋區(qū)域比911 Carrera S加寬了44mm。大尺寸的固定式尾翼,一直是911 GT3出色的...
20款賓利添越 V8 作為添越系列的***車型,對(duì)奢華的設(shè)計(jì)和非凡的性能進(jìn)行全新詮釋。大膽現(xiàn)代的造型設(shè)計(jì)和精美絕倫的匠心工藝,造就了添越添越優(yōu)美流暢又動(dòng)感十足的外觀;而新款V8 發(fā)動(dòng)機(jī)則賦予它強(qiáng)悍動(dòng)力和瞬間加速爆發(fā)力。 驚艷奪目的外觀:添越 V8 有著靈動(dòng)...
4D 底盤控制系統(tǒng),一切盡在掌握有的時(shí)候,我們可以通過(guò)多種方式抵達(dá)同一個(gè)目的地。車輛新增的一些特性就可以做到這一點(diǎn),例如自適應(yīng)空氣懸架系統(tǒng)或后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。自適應(yīng)空氣懸架不但可增強(qiáng)駕駛動(dòng)態(tài)性能,同時(shí)可以提升舒適性。3 腔式技術(shù)的運(yùn)用能夠更好地兼顧舒適性與運(yùn)動(dòng)性,...
19款賓利添越每一處風(fēng)格都詮釋著沉穩(wěn)大氣的貴族氣息,在鋁合金車身的表面再覆以一層由金屬鋁與高密度鋼混合鑄造的結(jié)構(gòu),完美的融合了動(dòng)感與奢華。車頭從大氣磅礴的網(wǎng)狀格柵兩側(cè)鑲嵌的四盞圓燈辨識(shí)度極高,并且采用矩陣式LED大燈,猶如寶石般璀璨奪目,燈腔內(nèi)帶有賓利家族的專...
2019款賓利添越座椅包裹的皮質(zhì)選用歐洲氣候涼爽地區(qū)出產(chǎn)的上等牛皮,采用天然晾曬,不作任何套印,鉆石紋和雙行縫線需要40個(gè)小時(shí)候手工完成,座席之上刺繡賓利徽章所洋溢的對(duì)稱風(fēng)格設(shè)計(jì),莊重而別致。堅(jiān)固而華麗的金屬內(nèi)飾,每一個(gè)細(xì)節(jié)都彰顯添越非凡的設(shè)計(jì)高度。 20...
新一代911在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面力求精益求精,車內(nèi)多處添加鍍鉻裝飾,車內(nèi)中控臺(tái)部分向前抬高,使得擋把位置更加貼近方向盤,為駕駛者提供更好的操控感受。此外,新一代911還配備了天窗,保時(shí)捷911的歷史中只有***代車型Targa采用了人工拆卸的全景玻璃車頂和柔軟的塑料...
現(xiàn)在也有大量的駕駛員輔助功能,包括可以在下雨時(shí)知道并準(zhǔn)備汽車的濕模式,夜視,自動(dòng)巡航控制,一組聯(lián)網(wǎng)的汽車應(yīng)用程序等等。 引擎呢? 在機(jī)械上,**重要的變化是修改后的三升平六缸發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在配備了八速雙離合器自動(dòng)變速箱,而不是七速變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)是前進(jìn)的,但是全新的進(jìn)氣...