此外，新車(chē)在前臉部分的設(shè)計(jì)風(fēng)格更加圓潤(rùn)，前包圍進(jìn)氣口的格柵采用百葉窗狀的設(shè)計(jì)，這些都使它看上去更為時(shí)尚精致。   車(chē)身側(cè)面，全新保時(shí)捷911相比上一代車(chē)型看上去更顯修長(zhǎng)，同時(shí)后翼子板也進(jìn)行了加寬處理，看上去更為敦實(shí)。此外，新車(chē)還配備了20英寸的前輪圈以及21英寸的后輪圈，配合加寬的車(chē)身，給人十足的力量感。   值得一提的是，全新保時(shí)捷911家族中所有車(chē)型都采用統(tǒng)一的車(chē)尾寬度，并突顯車(chē)尾中間區(qū)域的纖細(xì)線條。保時(shí)捷911特賣(mài)進(jìn)行中，全城底價(jià)，給力優(yōu)惠，新車(chē)保證.廣東本地保時(shí)捷 911找哪家

 這一功能可通過(guò)探測(cè)路面上的水量，預(yù)先設(shè)置操控系統(tǒng)并發(fā)出警告，然后駕駛員可以通過(guò)按下相應(yīng)的按鍵，或在選裝Sport Chrono組件時(shí)利用方向盤(pán)上的模式切換，快捷的設(shè)置車(chē)輛模式，增強(qiáng)行車(chē)安全性。同時(shí)，新車(chē)還可選裝自適應(yīng)巡航定速控制系統(tǒng)，支持包括自動(dòng)車(chē)距保持、自動(dòng)跟車(chē)起停、緊急剎車(chē)情況下的乘員保護(hù)，以及緊急情況下的輔助功能等，整車(chē)的安全性能毋庸置疑。   搭載升級(jí)過(guò)后的3.0L雙渦輪增壓水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)   動(dòng)力系統(tǒng)部分，全新保時(shí)捷911搭載升級(jí)過(guò)后的3.0L雙渦輪增壓水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其中Carrera車(chē)型比較大輸出功率283kW（385Ps），峰值扭矩為450Nm。Carrera S車(chē)型比較大輸出功率331kW（450Ps），峰值扭矩為530Nm。傳動(dòng)部分，匹配全新8速PDK雙離合變速箱。廣東本地保時(shí)捷 911找哪家廣州個(gè)性化定制保時(shí)捷911，配額有限，預(yù)購(gòu)從速。

911已有55多年的歷史了，現(xiàn)在才進(jìn)入第八代，這確實(shí)表明了911在當(dāng)前典型的四到五年汽車(chē)生命周期中有多么特別。 開(kāi)車(chē)上 從上一代的CarreraS中跳下來(lái)，進(jìn)入新款911，當(dāng)然會(huì)有一種熟悉感。你坐得很低，轉(zhuǎn)向是對(duì)你的，即使你對(duì)其他撥號(hào)盤(pán)的視圖被切斷了車(chē)輪，您始終對(duì)REV計(jì)數(shù)器有完整的視圖。很好，到目前為止。它聽(tīng)起來(lái)也很好，只是暗示了它的聲音。對(duì)于渦輪增壓的汽車(chē)，就是這樣?？偸怯幸饬x的發(fā)動(dòng)機(jī)被限制了，但是當(dāng)你把踏板踩倒時(shí)，所有的都會(huì)熄滅。

911 的車(chē)身比例在迭代中進(jìn)化得愈發(fā)完美，設(shè)計(jì)師通過(guò)加寬車(chē)頭和車(chē)尾來(lái)發(fā)揚(yáng)這種風(fēng)格，使全新 911 在視覺(jué)效果上更加強(qiáng)大、生動(dòng)和犀利。 車(chē)頭的設(shè)計(jì)則沿襲了早期 911 傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格——行李箱蓋向前延伸，在擋風(fēng)玻璃前面有明顯的下凹。這兩個(gè)設(shè)計(jì)元素都使車(chē)頭顯得更加修長(zhǎng)，賦予其動(dòng)感風(fēng)格。 新開(kāi)發(fā)的 LED 主大燈依舊是 911 典型風(fēng)格的圓形大燈，卻又彰顯著 911 在科技應(yīng)用上的進(jìn)步。座艙和車(chē)身主體部分收窄，平直車(chē)門(mén)在精妙布置下凸顯了寬大的前后翼子板。北京個(gè)性化選配保時(shí)捷911，名額有限，先到先得。

底盤(pán)方面：采用電動(dòng)機(jī)機(jī)械助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)裝配保時(shí)捷動(dòng)態(tài)地盤(pán)控制技術(shù)新一代911采用了全新設(shè)計(jì)的電動(dòng)機(jī)械助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和保時(shí)捷動(dòng)態(tài)底盤(pán)控制技術(shù)，這是該系統(tǒng)***在Carrera車(chē)型上得到應(yīng)用通過(guò)減少車(chē)輛的側(cè)傾，從而達(dá)到提升穩(wěn)定性和牽引力的效果。電動(dòng)機(jī)械助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：傳統(tǒng)的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)借助液壓泵工作，并持續(xù)消耗發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。而電動(dòng)機(jī)械助力轉(zhuǎn)向只在車(chē)輛進(jìn)行轉(zhuǎn)向操作時(shí)才投入工作。電動(dòng)機(jī)械助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)僅在方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)工作，告別靠發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力的傳統(tǒng)的液壓系統(tǒng)，免去燃料的消耗。而如果在直路上駕駛，轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤(pán)又保持在一個(gè)角度不變，電動(dòng)馬達(dá)則不會(huì)被啟用，也不會(huì)消耗能源。個(gè)性化定制保時(shí)捷911，配額有限，預(yù)購(gòu)從速。廣東本地保時(shí)捷 911找哪家

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而這臺(tái)G系列則為一臺(tái)稀有的Targa車(chē)型，為了達(dá)到美國(guó)以及歐洲的道路法規(guī)，保時(shí)捷Targa開(kāi)創(chuàng)了一種獨(dú)特的敞篷車(chē)形式，每一臺(tái)保時(shí)捷911 Targa在美學(xué)方面的設(shè)計(jì)都讓人孜孜不倦。 隨后，保時(shí)捷964接管了保時(shí)捷911車(chē)系第三代車(chē)型的大旗，在964的身上，人們發(fā)現(xiàn)保時(shí)捷911變得更為均衡，也更易駕駛，人們對(duì)于911的美譽(yù)有一大部分出自964。眼前的這臺(tái)964為一款911車(chē)型30周年的紀(jì)念版，它結(jié)合了Turbo車(chē)型的寬體車(chē)身，外加獨(dú)特稀有的紫堇花金屬漆，并搭載了911車(chē)型在964上首創(chuàng)的四驅(qū)系統(tǒng)，可以說(shuō)，964在911車(chē)系上是一次***化的進(jìn)化。廣東本地保時(shí)捷 911找哪家

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