軌道交通綜合測試之

靜電放電抗擾度測試概述

靜電放電抗擾度試驗(ESD)的國家標準為GB/T17626.2(等同于國際標準IEC61000-4-2)。

靜電放電（ESD)是一種自然現象,經驗表明,人在合成纖維的地毯上行走時,通過鞋子與地毯的摩擦,只要行走幾步,人體上積累的電荷就可以達到10-6庫侖以上(這取決于鞋子與地毯之間的電阻),在這樣一個"系統(tǒng)"里(人/地毯/大地)的平均電容約為幾十至上百pF,可能產生的電壓要達到15kV.研究不同的人體產生的靜電放電,會有許多不同的電流脈沖,電流波形的上升時間在100ps至30ns之間.電子工程師們發(fā)現,靜電放電多發(fā)生于人體接觸半導體器件的時候,有可能導致數層半導體材料的擊穿,產生不可挽回的損壞.靜電放電以及緊跟其后的電磁場變化,可能危害電子設備的正常工作。當前，軌道交通材料防火測試有2大主流標準，具體為：歐盟標準EN 45545，美洲標準NFPA 130。電磁兼容軌道交通測試試驗實驗室

電氣性能測試絕緣電阻試驗：測試設備的絕緣電阻值，確保設備具有良好的絕緣性能，防止電氣故障。介電強度試驗：對設備施加高電壓，評估設備的電氣絕緣強度，確保設備在高壓環(huán)境下不會發(fā)生擊穿或短路。電源波動與斷電試驗：模擬電源電壓的波動和斷電情況，評估設備在電源不穩(wěn)定時的適應性和可靠性。機械性能測試振動試驗：模擬設備在運輸和使用過程中可能遇到的振動情況，評估設備的耐振性能。機械沖擊試驗：對設備施加瞬間的機械沖擊，評估設備在沖擊作用下的抗損壞能力。鹽霧腐蝕軌道交通測試試驗服務上海天梯檢測技術有限公司檢測實驗室、提供一站式測試服務。

高清攝像監(jiān)控在軌道交通線路上安裝高清攝像監(jiān)控系統(tǒng)，通過實時監(jiān)控軌道的情況，及時發(fā)現異常，如軌道位移、缺陷等。高清攝像監(jiān)控可以提供連續(xù)的監(jiān)控數據，并且可以結合圖像處理技術進行自動化分析，提高軌道檢測的效率和準確性。檢測車輛測試一些地鐵運營公司會配備專門的檢測車輛，這些車輛上面裝有各種傳感器和設備，可以對軌道進行全方面的檢測。通過運行檢測車輛對軌道進行實時監(jiān)測和評估，發(fā)現潛在問題并及時修復。檢測車輛測試能夠模擬列車的運行狀態(tài)，對軌道進行動態(tài)檢測，更準確地反映軌道的實際性能。

機械沖擊項目介紹

試驗目的是確定在正常和極限溫度下，當產品受到一系列沖擊時，各性能是否失效。沖擊試驗的技術指標包括:峰值加速度、脈沖持續(xù)時間、速度變化量(半正弦波、后峰鋸齒波、梯形波)和波形選擇。沖擊次數無特別要求外每個面沖擊3次共18次。許多產品在使用、裝卸、運輸過程中都會受到沖擊。沖擊的量值變化很大并具有復雜的性質。因此沖擊和碰撞可靠性測試適用于確定機械的薄弱環(huán)節(jié)，考核產品結構的完整性。

沖擊試驗波形

半正弦波

梯形波（方波）

三角波（前鋒鋸齒波及后鋒鋸齒波）

機械沖擊試驗條件

沖擊類型：半正弦/方波沖擊加速度脈沖寬度/速度變化率（方波）樣品數量；試驗軸向：±X/±Y/±Z；試驗次數：n次/軸或n次/面；試驗樣品的大小---小于或等于設備*大尺寸；樣品重量；樣品的裝夾，是否需要設計夾具（特殊夾具需客戶提供）附加功能測試信息確認；試驗依據（參考標準）及結果判定依據（結果判定方法） 近年來我國城市軌道交通行業(yè)發(fā)展勢頭迅猛，如何保障高速動車的安全運行已成為各方關注的熱點。

上海天梯檢測技術有限公司可靠性試驗目的： 環(huán)境試驗與可靠性試驗的區(qū)別： 環(huán)境應力量值選用準則： 環(huán)境試驗基本采用極值條件，用嚴酷代替溫和，即采用產品在壽命周期內可能遇到的較極端的環(huán)境條件作為試驗條件。許多試驗帶有一定的破壞性且試驗過程中一般不需模擬產品的工作狀態(tài)。而可靠性試驗采用實效試驗，即真實地模擬貯存，運輸，使用過程中遇到的主要環(huán)境條件及其動態(tài)變化過程。在GJB-889和相應的MIL-STD-781 D中規(guī)定了一套要據任務剖面確定環(huán)境剖面，再將環(huán)境剖面簡化為試驗剖面對產品進行長時間可靠性考核的方法?？煽啃栽囼炓话悴粫Ξa品造成破壞，它需要模擬產品的工作狀態(tài)，所用的試驗條件大部分模擬工作中常遇到的較溫和的應力環(huán)境，取值較環(huán)境試驗低得多。作為軌道交通控制系統(tǒng)的重要部分，DCS 系統(tǒng)應具有極高的安全性和可靠性，要具有極高的故障自愈能力。電磁兼容軌道交通測試試驗實驗室

上海天梯檢測技術有限公司軌道交通材料及零部件檢測、軌道交通培訓咨詢服務。電磁兼容軌道交通測試試驗實驗室

實驗目的

鹽霧腐蝕就是一種常見和有破壞性的大氣腐蝕。

鹽霧試驗是一種主要利用鹽霧試驗設備所創(chuàng)造的人工模擬鹽霧環(huán)境條件來考核產品或金屬材料耐腐蝕性能的環(huán)境試驗。它分為二大類，一類為天然環(huán)境暴露試驗，另一類為人工加速模擬鹽霧環(huán)境試驗。人工模擬鹽霧環(huán)境試驗是利用一種具有一定容積空間的試驗設備——鹽霧試驗箱，在其容積空間內用人工的方法，造成鹽霧環(huán)境來對產品的耐鹽霧腐蝕性能質量進行考核。它與天然環(huán)境相比，其鹽霧環(huán)境的氯化物的鹽濃度，可以是一般天然環(huán)境鹽霧含量的幾倍或幾十倍，使腐蝕速度提高，對產品進行鹽霧試驗，得出結果的時間也更短。電磁兼容軌道交通測試試驗實驗室

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