保稅(bonded;under bonded)即保稅制度,是一種國際通行的海關(guān)制度。是指經(jīng)過海關(guān)批準的境內(nèi)企業(yè)所進口的貨物,在海關(guān)監(jiān)管下在境內(nèi)指定的場所儲存、加工、裝配,并暫緩繳納各種進口稅費的一種海關(guān)監(jiān)管業(yè)務(wù)制度。一是為國際商品貿(mào)易服務(wù)的保稅倉庫、保稅區(qū)、寄...
·東莞某工廠為進料加工企業(yè),生產(chǎn)出的成品必須在手冊到期前出口核銷,但往往這時并不是此種貨物在國際期貨市場的高價期,或預(yù)先聯(lián)系好的買家臨時取消訂貨。于是該工廠將福田保稅區(qū)作為其一個成品集貨基地,生產(chǎn)出來的電器產(chǎn)品由東莞出口轉(zhuǎn)關(guān)至福田保稅區(qū)存放,待世界各地有有利需...
經(jīng)海關(guān)審核后,將其中一份寄送主管海關(guān),另一份由海關(guān)簽章后,退回申報人交保稅工廠留存?zhèn)洳?。保稅工廠在失去海關(guān)嚴密監(jiān)管條件或發(fā)生違反海關(guān)規(guī)定的行為時,海關(guān)將吊銷其保稅工廠證書,并對其違規(guī)行為按海關(guān)法進行處理。 保稅貨物在存放期間如發(fā)生殘損、變質(zhì)或原物自然消失,已不...
總之,貨代(freight forwarding)不是作為一個單純的法律概念所出現(xiàn)的。經(jīng)過幾百年的發(fā)展,貨代已經(jīng)成為一個正當(dāng)?shù)耐暾男袠I(yè),其獨特的法律性質(zhì)和法律特征已為國際運輸行業(yè)以及相關(guān)行業(yè)所承認。我們應(yīng)當(dāng)逐漸縮小而不是擴大行業(yè)實踐與法律之間的鴻溝:是否有必...
德國運輸法(HGB)規(guī)定:貨代進行組織集中不同來源的貨物以同一運輸工具進行運輸時應(yīng)被認定為承運人。NCBFAA標準條款認可,貨代在占有貨物的情況下,可以作為承運人、倉儲人或包裝人,從而對貨物承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。在其他情況下,貨代根據(jù)本標準條款只是作為代理人而出現(xiàn)。...
是否有效銜接了干線運輸和末端運輸。是否不增加實際的物流中轉(zhuǎn)次數(shù)。是否采用了先進的技術(shù)手段。不合理配送表現(xiàn)形式:(1)資源籌措的不合理(2)庫存決策不合理(3)價格不合理(4)配送與直達的決策不合理(5)送貨中的不合理運輸配送合理化措施:(1)推行—定綜合程度的...
國際貨運代理(英文名:International freight forwarding agent),它的簡稱是“國際貨代”。是指國際貨運代理組織接受進出口貨物收貨人、發(fā)貨人的委托,以委托人或自己的名義,為委托人辦理國際貨物運輸及相關(guān)業(yè)務(wù),并收取勞務(wù)報酬的行業(yè)...
3、物流園區(qū)內(nèi)可進行分級、挑選、刷貼標志、改換包裝形式等簡單加工。二、稅收管理方面:1、比照出口加工區(qū)的相關(guān)政策,區(qū)外企業(yè)運入物流園區(qū)的貨物視同出口,可辦理退稅。2、物流園區(qū)內(nèi)的貨物,凡屬于直接出口和銷售給區(qū)內(nèi)企業(yè)的,免征增值稅、消費稅。三、外匯管理方面:1、...
***百三十條[保稅運輸?shù)闹付ㄟ\輸路線] 1.為保護和控制處于保稅運輸狀態(tài)下的貨物,如有必要,海關(guān)關(guān)長可以依據(jù)關(guān)稅廳廳長規(guī)定的條件,限定保稅運輸?shù)男薪?jīng)路線。(根據(jù)1993年12月31日第4674號法令修訂)2.保稅運輸應(yīng)當(dāng)在關(guān)稅廳廳長確定的期限內(nèi)完成;但因自然...
總之,貨代(freight forwarding)不是作為一個單純的法律概念所出現(xiàn)的。經(jīng)過幾百年的發(fā)展,貨代已經(jīng)成為一個正當(dāng)?shù)耐暾男袠I(yè),其獨特的法律性質(zhì)和法律特征已為國際運輸行業(yè)以及相關(guān)行業(yè)所承認。我們應(yīng)當(dāng)逐漸縮小而不是擴大行業(yè)實踐與法律之間的鴻溝:是否有必...
按結(jié)點分類1.配送中心配送2.倉庫配送3.商店配送按商品分類1.單(少)品種大批量配送2.多品種少批量配送3.配套成套配送按時間分類1.定時配送2.定量配送3.定時定量配送4.定時定路線配送5.即時配送按經(jīng)營分類1.銷售配送2.供應(yīng)配送3.銷售一供應(yīng)一體化配送...
準入保稅保稅物流貨物通過準予進入監(jiān)管場所或監(jiān)管區(qū)域來實現(xiàn)批準保稅。這樣,“準入保稅”就成為海關(guān)保稅物流貨物監(jiān)管的特點之一。海關(guān)對于保稅物流貨物的監(jiān)管通過對保稅監(jiān)管場所或者特殊監(jiān)管區(qū)域的監(jiān)管來實現(xiàn)。以保稅監(jiān)管場所或者特殊監(jiān)管區(qū)域?qū)嵤┍O(jiān)管成為海關(guān)對保稅物流貨物監(jiān)管...
存放在海關(guān)監(jiān)管倉庫的貨物有兩個期限,如儲存超過14天,海關(guān)要征收遲納金;超過三個月仍不提取的,便視為放棄貨物,按照《中華人民共和國海關(guān)法》的規(guī)定變賣,款項交歸國庫。理解:監(jiān)管點、暫存的、海關(guān)由“通關(guān)”部門管理(海關(guān)歸口在進出口貨物監(jiān)管類 )。1981年出臺管理...
EMS是萬國聯(lián)郵的產(chǎn)物,萬國聯(lián)郵是商定國際郵政事務(wù)的**間國際組織,于1978年7月1日成立,是**一個關(guān)于國際郵政事務(wù)的專門機構(gòu),其宗旨是組織和改善國際郵政業(yè)務(wù),發(fā)展郵政方面的國際合作,以及在力所能及的范圍內(nèi)給予會員國所要求的郵政技術(shù)援助。郵政特快專遞——E...
4.配送是"配"和"送"有機結(jié)合的形式。配送與一般送貨的重要區(qū)別在于,配送利用有效的分揀、配貨等理貨工作,使送貨達到一定的規(guī)模,以利用規(guī)模優(yōu)勢取得較低的送貨成本。如果不進行分揀、配貨,有一件運一件,需要一點送一點,這就會**增加動力的消耗,使送貨并不優(yōu)于取貨。...
一、為發(fā)貨人服務(wù)貨代代替發(fā)貨人承擔(dān)在不同貨物運輸中的任何一項手續(xù):1.以**快**省的運輸方式,安排合適的貨物包裝,選擇貨物的運輸路線。2.向客戶建議倉儲與分撥。3.選的可靠、效率高的承運人,并負責(zé)締結(jié)運輸合同。4.安排貨物的計重和計量。5.辦理貨物保險。6....
從商流來講,配送和物流不同之處在于,物流是商物分離的產(chǎn)物而配送則是商物合一的產(chǎn)物,配送本身就是一種商業(yè)形式。雖然配送具體實施時,也有以商物分離形式實現(xiàn)的,但從配送的發(fā)展趨勢看,商流與物流越來越緊密的結(jié)合,是配送成功的重要保障。可以從兩個方面認識配送的概念:第一...
智慧物流智慧物流是指通過智能軟硬件、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等智慧化技術(shù)手段,實現(xiàn)物流各環(huán)節(jié)精細化、動態(tài)化、可視化管理,提高物流系統(tǒng)智能化分析決策和自動化操作執(zhí)行能力,提升物流運作效率的現(xiàn)代化物流模式。隨著科學(xué)技術(shù)的大力發(fā)展和在各個行業(yè)的應(yīng)用,物流行業(yè)也一步步進行了科技...
保稅區(qū)是中國繼經(jīng)濟特區(qū)、經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)之后,經(jīng)***批準設(shè)立的新的經(jīng)濟性區(qū)域。由于保稅區(qū)按照國際慣例運作,實行比其他開放地區(qū)更為靈活優(yōu)惠的政策,它已成為中國與國際市場接軌的“橋頭堡”。因此,保稅區(qū)在發(fā)展建設(shè)伊始就成為國內(nèi)外客商密切關(guān)注的...
保稅運輸?shù)闹饕δ苁菫榱藬U大保稅倉庫的利用和保稅貨物的移動。保稅貨物在甲保稅倉庫到乙保稅倉庫或到保稅工廠;在一國的甲港口到乙港口之間,在沒有繳納關(guān)稅的情況下移動,通常需經(jīng)海關(guān)批準后加上關(guān)封或用其他簡易可行的方法實行監(jiān)管。保稅儲存和保稅運輸都是保稅制度的重要內(nèi)容...
二) 進 料加工的進出口合同或來料加工的來料加工合同 (一 式二份) ;(三) 與 加工單位的加工協(xié)議 (正 本) 加 工單位的營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證;如屬外地手冊,還應(yīng)提供加工單位的保證函和經(jīng)營單位主管海關(guān)的關(guān)封;(四) 如 須外發(fā)加工,還應(yīng)填寫《外發(fā)加工申請...
(3)配貨配貨,就是使用各種揀選設(shè)備和傳輸裝置,將存放的物品,按客戶要求分揀出來,配備齊全,送入指定發(fā)貨地點。(4)配裝集中不同客戶的配送貨物,進行搭配裝載以充分利用運能、運力。(5)配送運輸配送運輸是較短距離、較小規(guī)模,頻度較高的運輸形式,一般使用汽車做運輸...
第三,生產(chǎn)力發(fā)展**促進了社會分工,服務(wù)性生產(chǎn)**發(fā)展,服務(wù)性社會出現(xiàn),使人們增強了配送的主動服務(wù)性質(zhì),成為企業(yè)“增強自身競爭能力的手段”。在觀念發(fā)生變化的同時,配送方式和手段也有很大發(fā)展,尤其突出反映在以下幾方面:(1)配送共同化的進展初期送貨,是單獨企業(yè)為...
6.概念中"以**合理方式"的提法是基于這樣一種考慮:過分強調(diào)"按用戶要求"是不妥的,用戶要求受用戶本身的局限,有時實際會損失自我或雙方的利益。對于配送者講,必須以"要求"為據(jù),但是不能盲目,應(yīng)該追求合理性,進而指導(dǎo)用戶,實現(xiàn)共同受益的商業(yè)原則。這個問題近些年...
4、保稅貨物復(fù)運出境時,發(fā)貨人或其代理人持《出口貨物報關(guān)單》一式三份、保稅貨物進口時由海關(guān)簽印的《進口貨物報關(guān)單》,向當(dāng)?shù)睾jP(guān)辦理復(fù)運出境手續(xù)。經(jīng)海關(guān)核查與實貨相符后簽印,一份由海關(guān)留存,一份發(fā)還給申報人,一份隨貨帶交出境地海關(guān),憑以放行貨物出境。從海關(guān)法的定...
五、為班輪公司服務(wù)貨運代理與班輪公司的關(guān)系,隨業(yè)務(wù)的不同而不同,由貨代提供的拼箱服務(wù),即拼箱貨的集運服務(wù)已建立了他們與班輪公司及其它承運人(如鐵路)之間的較為密切的聯(lián)系,然而一些國家卻拒絕給貨運代理支付傭金,所以他們世界范圍內(nèi)爭取對傭金的要求。六、提供拼箱服務(wù)...
(二)、已預(yù)錄入的《加工貿(mào)易分冊呈報表》;(三)、海關(guān)核發(fā)的原加工貿(mào)易手冊;(四)、已加蓋企業(yè)印章并與總冊相同類型的未使用《登記手冊》;(五)、申請深加工結(jié)轉(zhuǎn)分冊的應(yīng)提供外經(jīng)貿(mào)部門出具的深加工結(jié)轉(zhuǎn)批準意見;(六)、海關(guān)需要的其他單證。十一、客供輔料的審批。具體...
保稅貨物經(jīng)海關(guān)核準轉(zhuǎn)為進入國內(nèi)市場銷售時,由貨主或其代理人向海關(guān)遞交進口貨物許可證,進口貨物報關(guān)單和海關(guān)需要的其它單證,并繳納關(guān)稅和增值稅后,由海關(guān)簽印放行,將原進口貨物報關(guān)單注銷。保稅貨物通關(guān)的基本程序包括四個環(huán)節(jié): 合同備案-進口貨物- -復(fù)運出口-核銷結(jié)...
(四) 有下列情形之一的,外經(jīng)貿(mào)部駁回申請,并說明理由:1.文件不齊;2.申報程序不符合要求;3.外經(jīng)貿(mào)部已經(jīng)通知暫停受理經(jīng)營國際貨運代理業(yè)務(wù)的申請。主要工作包括:水路貨代(1)選擇運輸路線、運輸方式和適當(dāng)?shù)某羞\人;(2)向選定的承運人提供攬貨、訂艙;(3)提...
資金標志①資金總量。②資金周轉(zhuǎn)。③資金投向的改變。成本和效益常用配送企業(yè)及客戶的微觀效益來判斷。配送企業(yè)的利潤??蛻羝髽I(yè)供應(yīng)成本的降低。供應(yīng)保證標志①缺貨次數(shù)。②配送企業(yè)集中庫存量。③即時配送的能力及速度。社會運力節(jié)約①社會車輛總數(shù)減少,而承運量增加為合理。②...