西門子數(shù)控維修故障檢查，分析：檢查報(bào)警燈、程序、供電電源，在檢查報(bào)警時(shí)，發(fā)現(xiàn)CPU上BAT燈亮起。檢査程序時(shí)，發(fā)現(xiàn)沒有對(duì)電池失效進(jìn)行故障處理。故障處理：更換CPU電池，對(duì)電池失效故障在程序中進(jìn)行相應(yīng)處理。②某日晚，壓縮機(jī)PLC與主控PLC通訊突然中斷，主控dcs上顯示壓縮機(jī)PLC與主控PLC通訊中斷報(bào)警，壓縮機(jī)控制室里的電機(jī)信號(hào)在主控合成DCS上均顯示紅色（停止?fàn)顟B(tài)），壓縮機(jī)控制室里的一些流量、壓力、溫度等信號(hào)，在主控合成DCS上均顯示高低報(bào)警。由于通訊中斷使壓縮機(jī)控制室里一些重要聯(lián)鎖不能送到主控，從而使全廠停車故障檢查、分析：從理論上講，引起壓縮機(jī)PLC和主控PLC通訊中斷的原因主要是兩個(gè)：一個(gè)是軟件不同步；另一個(gè)是由于硬件如CP525卡、CPU卡故障。首先從軟件方面進(jìn)行處理。在主控PLC進(jìn)行了同步操作，強(qiáng)制通訊數(shù)據(jù)字DW13的第14位，結(jié)果通訊仍然沒有建立起來(lái)，看來(lái)不是主控PLC不同步引起的。接著在壓縮機(jī)PLC對(duì)其進(jìn)行了同步操作，強(qiáng)制通訊數(shù)據(jù)字MW10的第14位，結(jié)果通訊建立。從而確認(rèn)這次壓縮機(jī)的PLC與主控PLC通訊中斷的原因是由于壓縮機(jī)程序不同步引起的，造成程序不同步的原因是外界的電磁干擾。故障處理：為了避免此類故障的再次發(fā)生。 上海楓逸西門子數(shù)控維修的優(yōu)勢(shì)。歡迎來(lái)電咨詢上海楓逸！河北工業(yè)西門子數(shù)控維修中心

某工廠假期后復(fù)工，西門子數(shù)控維修重新啟動(dòng)時(shí)，3個(gè)給進(jìn)軸都沒有正常反應(yīng)，但系統(tǒng)指示燈處于亮起狀態(tài)。一般情況下，系統(tǒng)3個(gè)給進(jìn)軸的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)始終保持一致，這一故障出現(xiàn)的原因在于總控制位置出現(xiàn)異常。首先打開系統(tǒng)電氣柜進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)電氣柜板面有預(yù)警提示以及低壓提示，由此可以看出，系統(tǒng)電源或者電壓出現(xiàn)故障。使用萬(wàn)用表依次測(cè)量3個(gè)給進(jìn)軸的電壓，測(cè)量的結(jié)果顯示，1軸的電壓遠(yuǎn)小于另外兩軸的電壓，在深入檢查1軸之后發(fā)現(xiàn)該軸接線位置有松動(dòng)現(xiàn)象，將電氣接線位置重新加固后，西門子840D數(shù)控系統(tǒng)恢復(fù)正常。河北工業(yè)西門子數(shù)控維修中心西門子數(shù)控維修的服務(wù)廠家排名。歡迎來(lái)電咨詢上海楓逸！

目前數(shù)控機(jī)床配置的數(shù)控系統(tǒng)主要有日本FANUC和德國(guó)SIEMENS系統(tǒng)，如何提高伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性，這也是維修及調(diào)試人員必須要做的一項(xiàng)很重要的工作。伺服驅(qū)動(dòng)優(yōu)化的目的就是讓機(jī)電系統(tǒng)的匹配達(dá)到較好，以獲得較好的穩(wěn)定性和動(dòng)態(tài)性能。在數(shù)控機(jī)床中，機(jī)電系統(tǒng)的不匹配通常會(huì)引起機(jī)床震動(dòng)、加工零件表面過切、表面質(zhì)量不良等問題。尤其在磨具加工中，對(duì)伺服驅(qū)動(dòng)的優(yōu)化是必須的。數(shù)控系統(tǒng)伺服驅(qū)動(dòng)包括3個(gè)反饋回路，即位置回路、速度回路以及電流回路。內(nèi)環(huán)回路反應(yīng)速度快，中間環(huán)節(jié)反應(yīng)速度必須高于外環(huán)，如果沒有遵守此原則，將會(huì)造成震動(dòng)或反應(yīng)不良。

你可以通過“SHIFT+SYSTEM”進(jìn)入系統(tǒng)，“維修信息”“驅(qū)動(dòng)器信息”“平滑后電流實(shí)際值”在正常的加工中平滑后電流實(shí)際值一般處于3%到7%之間，大于這個(gè)值就會(huì)出現(xiàn)過熱報(bào)警處理：機(jī)械部分能動(dòng)，看電流是不是在機(jī)械動(dòng)作的時(shí)候電流上升很快很大，如果是這樣的話，就看機(jī)械部分是不是那里卡住或潤(rùn)滑不足等等情況。機(jī)械部分不能動(dòng)，分兩步處理：把電機(jī)與機(jī)械部分脫開，點(diǎn)動(dòng)電機(jī)看看有沒有報(bào)警，如果沒有報(bào)警就是機(jī)械部分卡死了。把電機(jī)與機(jī)械部分脫開，如果還有報(bào)警就是伺服模塊或電機(jī)上面出了問題。想要區(qū)分是電機(jī)還是伺服模塊之間誰(shuí)有問題的方法是：把X軸電機(jī)的動(dòng)力線與X軸信號(hào)反饋線接在Y軸的伺服模塊的上面，Y接在X上面。點(diǎn)動(dòng)看看問題轉(zhuǎn)移了沒有，問題轉(zhuǎn)移了就是電機(jī)的問題。沒有轉(zhuǎn)移就是伺服模塊出了問題。西門子數(shù)控維修的價(jià)格分析。歡迎來(lái)電咨詢上海楓逸！

西門子數(shù)控維修過程控制系統(tǒng)本身是一個(gè)完整的系統(tǒng)，所以在分析故障或處理故障時(shí)也要注意系統(tǒng)性，單獨(dú)的對(duì)某一部分的優(yōu)化有時(shí)并不能提高系統(tǒng)的整體性能。如過分追求元器件的精度而不考慮實(shí)際的需要以及和相關(guān)設(shè)備精度的匹配，將徒然增加系統(tǒng)成本。在日常維護(hù)中也有過把系統(tǒng)越改越復(fù)雜的現(xiàn)象，如采用復(fù)雜的控制方式和設(shè)備來(lái)實(shí)現(xiàn)本可以用簡(jiǎn)單裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)的控制，違背了經(jīng)濟(jì)、簡(jiǎn)單、實(shí)用的原則，并可能會(huì)增加故障率，這也是要注意的地方。上海楓逸電氣自動(dòng)化有限公司致力于提供西門子數(shù)控維修服務(wù)，竭誠(chéng)為您。河北工業(yè)西門子數(shù)控維修中心

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伺服系統(tǒng)常見故障形式：超程當(dāng)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)超過由軟件設(shè)定的軟限位或由限位開關(guān)決定的硬限位時(shí)，就會(huì)發(fā)生超程報(bào)警，一般會(huì)在CRT上顯示報(bào)警內(nèi)容，一般的機(jī)床正方向超程，往反方向走，即可排除故障，解除超程。過載當(dāng)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的負(fù)載過大、參數(shù)設(shè)定錯(cuò)誤、頻繁正、反向運(yùn)動(dòng)以及進(jìn)給傳動(dòng)鏈潤(rùn)滑狀態(tài)不良時(shí)，均會(huì)引起過載的故障。此故障一般機(jī)床可以自行診斷出來(lái)，并在CRT顯示屏上顯示過載、過熱或過電流報(bào)警。同時(shí)，在進(jìn)給伺服模塊上用指示燈或者數(shù)碼管顯示驅(qū)動(dòng)單元過載、過電流等報(bào)警信息。例如：在實(shí)際維修機(jī)床的時(shí)候，機(jī)床的其中的一個(gè)軸不能走動(dòng)，驅(qū)動(dòng)模塊611UE會(huì)出現(xiàn)“608”的報(bào)警。河北工業(yè)西門子數(shù)控維修中心

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