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直驅(qū)定量泵控式電液執(zhí)行器伺服系統(tǒng)是國際上近20年來發(fā)展起來的機電液一體化的新技術(shù)。該液壓系統(tǒng)又被稱為無閥電液伺服系統(tǒng)，該液壓系統(tǒng)采用可方便調(diào)速的新型電動機直接驅(qū)動定量液壓泵來實現(xiàn)液壓系統(tǒng)執(zhí)行元件的流量和壓力的改變。使用調(diào)速電動機來替代傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)中伺服閥的功能是它主要的優(yōu)點。直驅(qū)定量泵控式電液伺服系統(tǒng)具有分辨率高、調(diào)速范圍寬、抗油液污染能力強、效率高、易于實現(xiàn)計算機控制等優(yōu)點。對于一般技術(shù)性能要求的電液伺服裝置，該液壓系統(tǒng)的功能完全可以滿足傳統(tǒng)的使用伺服閥的電液伺服系統(tǒng)的要求。PK-SPA伺服泵控電液執(zhí)行器可以實現(xiàn)100%連續(xù)調(diào)節(jié)工作和開關(guān)兩位控制方式。徐州直驅(qū)式電液執(zhí)行器控制精度 開行擺式...

PK-SPA伺服泵控電液執(zhí)行器特點：（1）采用伺服泵控替代伺服閥控，避免傳統(tǒng)伺服閥控易受油液污染問題；（2）采用機電液一體化、集成化、模塊化、小型化設(shè)計，易于實現(xiàn)系列化。（3）結(jié)構(gòu)簡單、體積小，無須外接油源和氣源，可靠性高，壽命長。安裝、調(diào)整方便，維護工作量小，可實現(xiàn)免維護，對使用環(huán)境的適應(yīng)性強；（4）接收4～20mA(0～100%)標準模擬量控制指令，易于與PLC/DCS控制器接口；（3）可實現(xiàn)比例、偏置、死區(qū)等參數(shù)的設(shè)定、調(diào)整和控制對執(zhí)行器的運行狀態(tài)進行自動監(jiān)測、診斷、報警和防護；（4）設(shè)計有單作用和雙作用液壓缸，可實現(xiàn)大推力輸出，100%連續(xù)調(diào)節(jié)工作和開關(guān)兩位控制方式，具有失電情況下...

電液執(zhí)行器伺服控制系統(tǒng)的目的之一就是要對被控對象的速度進行控制。通常可分為節(jié)流調(diào)速和容積調(diào)速兩種類型，這兩種調(diào)速方式分別表現(xiàn)為閥控式、泵控式兩種模式。閥控式電液伺服控制系統(tǒng)一般采用三相交流異步電機驅(qū)動定量泵作為液壓系統(tǒng)的動力源。無論液壓系統(tǒng)工作狀態(tài)是空載還是滿載，三相交流異步電動機的轉(zhuǎn)速大致在額定轉(zhuǎn)速附近產(chǎn)生較小的波動，因此液壓泵的輸出流量基本保持不變，被控對象（例如液壓缸）的速度的變化是通過改變節(jié)流伺服閥的開口大小來實現(xiàn)的。閥控式液壓伺服系統(tǒng)具有系統(tǒng)精度高、輸出功率大、響應(yīng)快等優(yōu)點，因此閥控式液壓伺服系統(tǒng)被應(yīng)用于各種工業(yè)生產(chǎn)中。“無閥液壓系統(tǒng)”，是去掉了傳統(tǒng)液壓控制系統(tǒng)中電液伺服閥的電液執(zhí)行...

伺服泵控電液執(zhí)行器與現(xiàn)用的開環(huán)變量泵系統(tǒng)的主要區(qū)別是：動力源不同，開環(huán)變量泵液壓系統(tǒng)的動力源是三相電動機驅(qū)動開環(huán)變量泵，而伺服泵控液壓系統(tǒng)的動力源則是用伺服電機驅(qū)動油泵（齒輪泵或柱塞泵），液壓系統(tǒng)的主要部分 —— 動力源的改變，意味著液壓系統(tǒng)的控制和性質(zhì)發(fā)生了本質(zhì)的變化。伺服油泵是由伺服電機驅(qū)動的，伺服電機屬于控制電機的范疇，其主要功能是傳遞和轉(zhuǎn)換信號，如伺服電機將電壓信號轉(zhuǎn)換為轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速等等。對控制電機的主要要求：動作靈敏準確、運行可靠、耗電少等，也適用于伺服電機。PK-SPA伺服泵控電液執(zhí)行器可實現(xiàn)對執(zhí)行器的運行狀態(tài)進行自動監(jiān)測、診斷、報警和防護。燃氣輪機電液執(zhí)行器PK-SPA伺服泵控電液...

直驅(qū)容控(Direct Drive Volume Control，DDVC)電液執(zhí)行器系統(tǒng)在國外又被稱為無閥系統(tǒng)，是用交流伺服電機直接驅(qū)動定量泵，這種系統(tǒng)不是靠改變泵的排量而是靠改變泵的轉(zhuǎn)速來改變其輸出流量，達到調(diào)節(jié)執(zhí)行元件速度的目的，從而實現(xiàn)對液壓系統(tǒng)的控制。該系統(tǒng)執(zhí)行機構(gòu)的驅(qū)動、換向和調(diào)速限壓三大控制功能全部由交流伺服電動機直接控制，所以稱為“直驅(qū)”，油泵的出油量的改變也是由電機變轉(zhuǎn)速直接控制，稱為“容控”。該系統(tǒng)的特點是液壓主回路改為閉式回路，系統(tǒng)用油量很少（去掉泵站后系統(tǒng)總節(jié)油量達95%），不需要大油箱，節(jié)省空間減少污染；去掉傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)中兩大控制閥（換向閥、節(jié)流閥或調(diào)速閥，從安全冗余...

直驅(qū)式容積控制電液執(zhí)行器是交流同服技術(shù)和液壓技術(shù)的學科交叉產(chǎn)生的技術(shù)革新成果，使用時既有液壓大出力的特點，又有電氣傳動能耗低和控制靈活的優(yōu)勢，在國外已有成功的應(yīng)用。它們都是將原有的傳統(tǒng)的電液伺服系統(tǒng)改造為直驅(qū)式容積控制電液伺服系統(tǒng)，并且證明了完全可以取代。通過試驗研究的數(shù)據(jù)和相關(guān)文獻可以看出:直驅(qū)式容積控制電液伺服系統(tǒng)可應(yīng)用于船用舵機、減招照、冶金機械、機床、油樂機、注塑機、液壓電梯、壓鑄機、軋機壓下裝置、六定由度運動平臺、水庫閘門、飛機或火箭艙機等。隨著我國的經(jīng)濟發(fā)展和環(huán)保意識的提高，直驅(qū)式容積控制電液伺服系統(tǒng)必將在上述領(lǐng)域中得到更多的應(yīng)用。因此，深入對直驅(qū)式容積控制電液伺服系統(tǒng)的理論分析和...

PK-SPA伺服泵控電液執(zhí)行器操作主畫面4——閥門零位滿位整定：因為汽輪機閥門實際行程只使用了執(zhí)行器位移傳感器量程的一部分，因此要進行零幅位整定。零幅位整定又可以分為“自動整定”和“手動標定”兩種方式。自動整定按“自動整定”按鈕，閥門會自動以一定速率全開和全關(guān)一遍，并自動記錄自動滿位和自動零位值。在“自動整定”過程中。手動標定在閥門維修模式下，輸入維修目標值，將閥門全開和全關(guān)，分別記錄閥門在全關(guān)和全開狀態(tài)下的位移反饋值，將全關(guān)狀態(tài)下位移反饋值寫入“標定零位”，將全開狀態(tài)下位移反饋值寫入“標定幅位”。 PK-SPA伺服泵控電液執(zhí)行器省去了高精度加工的電液伺服閥。上海伺服泵控電液執(zhí)行器...

我國一直致力于節(jié)能環(huán)保、綠色可持續(xù)的經(jīng)濟發(fā)展模式，這一戰(zhàn)略目標推動了我國節(jié)能技術(shù)不斷發(fā)展。提高能源利用率，去產(chǎn)能，降低單位產(chǎn)值和單位產(chǎn)品的能耗已經(jīng)是我國轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長模式的重要內(nèi)容。 硫化機工序包括了開合模、加壓、上環(huán)、下環(huán)、裝胎、卸胎、活絡(luò)模、翻轉(zhuǎn)等，其動力驅(qū)動大多采用液壓系統(tǒng)。不同工況所需的流量、壓力、時間差別較大，對壓力、流量要求較高，工況惡劣。對壓力需求較高，但流量需求較少，其余工況時間較短，壓力、流量需求較小。對于原有的硫化機液壓系統(tǒng)一般為普通電機加定量泵的形式，電機泵以恒定的轉(zhuǎn)速運行，液壓泵輸出的流量基本不變，當流量需求較小時，電機泵輸出功率恒定不變，多余的流量通過溢流閥回...

開行擺式列車是實現(xiàn)既有線提速的有效技術(shù)措施之一，傾擺作動器是實現(xiàn)車體傾擺的動力來源,是擺式列車傾擺控制系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)之一。在擺式列車的發(fā)展運用過程中，傾擺作動器技術(shù)的發(fā)展先后經(jīng)歷了氣動式、液壓式和機電式的傾擺作動器3種型式。采用直驅(qū)式容積控制電液執(zhí)行器是擺式列車傾擺作動器技術(shù)的發(fā)展方向。 控制器通過對交流伺服電動機的調(diào)速，直接驅(qū)動雙向定量液壓泵產(chǎn)生液壓動力直接推動液壓缸。通過控制定量泵的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)向來控制泵輸出流量、壓力，進而控制液壓缸位移輸出。當活塞桿向下伸出時，油缸上腔進壓力油,下腔的油直接進入油泵。反之，當活塞桿向上伸出時，油泵反轉(zhuǎn)，下腔進壓力油，上腔的油直接返回油泵。蓄能器通過...

伺服泵控電液執(zhí)行器與現(xiàn)用的開環(huán)變量泵系統(tǒng)的主要區(qū)別是：動力源不同，開環(huán)變量泵液壓系統(tǒng)的動力源是三相電動機驅(qū)動開環(huán)變量泵，而伺服泵控液壓系統(tǒng)的動力源則是用伺服電機驅(qū)動油泵（齒輪泵或柱塞泵），液壓系統(tǒng)的主要部分 —— 動力源的改變，意味著液壓系統(tǒng)的控制和性質(zhì)發(fā)生了本質(zhì)的變化。伺服油泵是由伺服電機驅(qū)動的，伺服電機屬于控制電機的范疇，其主要功能是傳遞和轉(zhuǎn)換信號，如伺服電機將電壓信號轉(zhuǎn)換為轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速等等。對控制電機的主要要求：動作靈敏準確、運行可靠、耗電少等，也適用于伺服電機。PK-SPA伺服泵控電液執(zhí)行器可用于精密鍛壓機，連鑄設(shè)備，印刷機，造紙機，六自由度平臺，液壓成型機等。電液執(zhí)行器液壓系統(tǒng)PK-S...

PK-SPA伺服泵控電液執(zhí)行器特點：（1）采用伺服泵控替代伺服閥控，避免傳統(tǒng)伺服閥控易受油液污染問題；（2）采用機電液一體化、集成化、模塊化、小型化設(shè)計，易于實現(xiàn)系列化。（3）結(jié)構(gòu)簡單、體積小，無須外接油源和氣源，可靠性高，壽命長。安裝、調(diào)整方便，維護工作量小，可實現(xiàn)免維護，對使用環(huán)境的適應(yīng)性強；（4）接收4～20mA(0～100%)標準模擬量控制指令，易于與PLC/DCS控制器接口；（3）可實現(xiàn)比例、偏置、死區(qū)等參數(shù)的設(shè)定、調(diào)整和控制對執(zhí)行器的運行狀態(tài)進行自動監(jiān)測、診斷、報警和防護；（4）設(shè)計有單作用和雙作用液壓缸，可實現(xiàn)大推力輸出，100%連續(xù)調(diào)節(jié)工作和開關(guān)兩位控制方式，具有失電情況下...

油壓機應(yīng)用于汽車行業(yè)零配件加工，多種行業(yè)產(chǎn)品定型、沖邊、校正，制鞋、手袋、模具、軸套類零件的壓裝、壓印成型，板材零件的彎曲、壓印、套形拉伸等工藝。油壓機直驅(qū)式伺服泵控電液執(zhí)行器采用閉式回路，主要組成部分為計算機控制系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、泵控動力機構(gòu)和傳感器。計算機控制系統(tǒng)，利用給定輸入信號和反饋信號，通過適當?shù)目刂扑惴?，給出系統(tǒng)控制信號，經(jīng)信號轉(zhuǎn)換后輸入伺服電動機驅(qū)動器，生成控制指令。伺服電動機根據(jù)控制系統(tǒng)輸入指令，改變轉(zhuǎn)速、運動方向，直接驅(qū)動雙向液壓定量泵，產(chǎn)生一定流量和壓強的液壓動力，推動液壓缸，帶動負載。傳感器將需要控制的物理量反饋給計算機控制系統(tǒng)，實現(xiàn)系統(tǒng)的伺服控制。PK-SPA伺服泵控電液...

PK-SPA伺服泵控電液執(zhí)行器操作主畫面2——無擾切換：無擾切換提供一種當狀態(tài)切換時遠程指令與就地指令偏差大避免擾動的方式。當執(zhí)行器從就地模式切換到遠程模式時，控制系統(tǒng)比較遠程指令和就地指令偏差。如果差值小于±1%，執(zhí)行器將會立即遠程控制信號。如果差值大于±1%，控制系統(tǒng)會以一定的運動速率控制油缸達到遠程指令閥位，從而實現(xiàn)就地到遠程方式勿擾切換。當執(zhí)行器從遠程模式切換到就地模式時，就地指令首先跟蹤閥位反饋作為就地指令，從而實現(xiàn)遠程到就地方式的勿擾切換。外部指令故障恢復后，控制系統(tǒng)比較遠程指令和當前閥位偏差。如果差值小于±1%，執(zhí)行器將會立即遠程控制信號。如果差值大于±1%，控制系統(tǒng)會以一定的運...

伺服泵控電液執(zhí)行器與現(xiàn)用的開環(huán)變量泵系統(tǒng)的主要區(qū)別是：動力源不同，開環(huán)變量泵液壓系統(tǒng)的動力源是三相電動機驅(qū)動開環(huán)變量泵，而伺服泵控液壓系統(tǒng)的動力源則是用伺服電機驅(qū)動油泵（齒輪泵或柱塞泵），液壓系統(tǒng)的主要部分 —— 動力源的改變，意味著液壓系統(tǒng)的控制和性質(zhì)發(fā)生了本質(zhì)的變化。伺服油泵是由伺服電機驅(qū)動的，伺服電機屬于控制電機的范疇，其主要功能是傳遞和轉(zhuǎn)換信號，如伺服電機將電壓信號轉(zhuǎn)換為轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速等等。對控制電機的主要要求：動作靈敏準確、運行可靠、耗電少等，也適用于伺服電機。PK-SPA伺服泵控電液執(zhí)行器可實現(xiàn)對執(zhí)行器的運行狀態(tài)進行自動監(jiān)測、診斷、報警和防護。常州Xpac系列電液執(zhí)行器伺服系統(tǒng)現(xiàn)在斗輪...

PK-SPA伺服泵控電液執(zhí)行器的伺服控制柜主要由電源模塊、閥門定位器、伺服驅(qū)動器、觸摸屏和繼電器等組成。閥門定位器接收執(zhí)行器位移反饋、油溫、油缸有桿腔壓力、無桿腔壓力等信號，并將閥位反饋、運行模式和執(zhí)行器報警、故障信號輸出給遠方PLC/DCS系統(tǒng)。同時閥門定位器接收遠方PLC/DCS系統(tǒng)的閥位指令、快關(guān)指令和復位指令，并輸出給執(zhí)行器快關(guān)電磁閥，輸出轉(zhuǎn)速指令給伺服驅(qū)動器驅(qū)動伺服電機正反轉(zhuǎn)直至執(zhí)行器的位移反饋和閥位指令相同。 PK-SPA伺服泵控電液執(zhí)行器有助于注塑機控制系統(tǒng)節(jié)能。寧波容積控制電液執(zhí)行器代理直驅(qū)式容積控制電液執(zhí)行器伺服系統(tǒng)具有高效節(jié)能、小型集成化、操作與控制簡單、價格便宜，又具...

伺服泵控電液執(zhí)行器是伺服電動機技術(shù)和液壓傳動技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物,具有伺服電動機控制的靈活性和液壓大出力的雙重優(yōu)點，其主要的特點是在伺服系統(tǒng)中使用伺服電動機而不用電液伺服閥。它通過改變液壓泵的轉(zhuǎn)速來改變泵的流量輸出，實現(xiàn)系統(tǒng)流量調(diào)節(jié)達到節(jié)能目的。與泵排量控制系統(tǒng)相比，由于采用定量泵，較變量泵具有更好的性能，泵轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)節(jié)能效果更好，并且還具有更好的控制精度和更小的噪聲等優(yōu)點，因此越來越受到重視，成為目前國內(nèi)外研究的熱點。PK-SPA伺服泵控電液執(zhí)行器接收4～20mA(0～100%)標準模擬量控制指令，易于與PLC/DCS控制器接口。徐州德國VOITH電液執(zhí)行器響應(yīng)速度 在過程控制的行業(yè)，采用電...

直驅(qū)定量泵控式電液執(zhí)行器伺服系統(tǒng)是國際上近20年來發(fā)展起來的機電液一體化的新技術(shù)。該液壓系統(tǒng)又被稱為無閥電液伺服系統(tǒng)，該液壓系統(tǒng)采用可方便調(diào)速的新型電動機直接驅(qū)動定量液壓泵來實現(xiàn)液壓系統(tǒng)執(zhí)行元件的流量和壓力的改變。使用調(diào)速電動機來替代傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)中伺服閥的功能是它主要的優(yōu)點。直驅(qū)定量泵控式電液伺服系統(tǒng)具有分辨率高、調(diào)速范圍寬、抗油液污染能力強、效率高、易于實現(xiàn)計算機控制等優(yōu)點。對于一般技術(shù)性能要求的電液伺服裝置，該液壓系統(tǒng)的功能完全可以滿足傳統(tǒng)的使用伺服閥的電液伺服系統(tǒng)的要求。PK-SPA伺服泵控電液執(zhí)行器可用于導彈自動控制系統(tǒng)，雷達跟蹤系統(tǒng)。徐州泵控電液執(zhí)行器 PK-SPA伺服泵控電液執(zhí)行...

伺服直驅(qū)泵控注塑機系統(tǒng)（ServoDirectDrivePumpControlledInjectionMoldingMachine），隨著液壓傳動技術(shù)和交流伺服控制技術(shù)的發(fā)展，交流伺服電動機驅(qū)動液壓泵系統(tǒng)具有電動機控制的靈活性和液壓出力大的雙重優(yōu)點，是一個必然的技術(shù)發(fā)展趨勢。該系統(tǒng)采用伺服電機直接驅(qū)動液壓油泵提供液壓油源,系統(tǒng)流量、壓力控制以及轉(zhuǎn)換方向是通過伺服電機的轉(zhuǎn)速與力矩來調(diào)節(jié),實現(xiàn)被控執(zhí)行元件位移、速度調(diào)節(jié)的目的。在許多注塑機的伺服裝置上,使用電液伺服閥和伺服變量泵的傳統(tǒng)型電液伺服系統(tǒng)已經(jīng)被伺服直驅(qū)泵控電液執(zhí)行器系統(tǒng)取代。PK-SPA伺服泵控電液執(zhí)行器可以實現(xiàn)100%連續(xù)調(diào)節(jié)工作和開關(guān)...

現(xiàn)在斗輪堆取料機中采用的傳統(tǒng)的液壓傳動系統(tǒng)，其采用了許多方向閥、壓力閥、流量閥。由于閥控系統(tǒng)是通過閥的節(jié)流效應(yīng)進行工作的，其不可避免要產(chǎn)生許多節(jié)流損失，這不利于節(jié)能；而且節(jié)流過程引起的油液溫度的上升、油液質(zhì)量的變化都會對系統(tǒng)產(chǎn)生不良影響。此外，系統(tǒng)中采用了大量的閥控元件等也會使系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)很復雜。如果斗輪堆取料機采用直驅(qū)式容積控制電液執(zhí)行器，則系統(tǒng)節(jié)能，結(jié)構(gòu)簡化?？紤]到斗輪堆取料機的大量使用，對斗輪堆取料機的直驅(qū)式容積控制的研究很有必要。PK-SPA伺服泵控電液執(zhí)行器，PK：PengKang， SPA：Servo-Pump Control Actuator。泵控缸電液執(zhí)行器執(zhí)行機構(gòu)直驅(qū)式伺服泵控...

水下液壓工具是指釆用液壓傳動驅(qū)動方式的水下作業(yè)工具，是用來拓展和提高潛水員或水下機器人作業(yè)能力的有效器械。它被應(yīng)用于海洋資源調(diào)查、海洋防御工程以及水下援救等多個方面。然而，由于我國在水下工具開發(fā)領(lǐng)域基礎(chǔ)研究投入不夠，研制單位較少等原因，相比之下我國自主研制的水下液壓工具存在著較大差距，特別是控制性能較差以及效率較低。傳統(tǒng)的水下液壓工具采用節(jié)流調(diào)速方式，不可避免的產(chǎn)生節(jié)流損失和溢流損失而導致效率較低。采用一種結(jié)合電氣和液壓優(yōu)點的直驅(qū)電液執(zhí)行器系統(tǒng)來驅(qū)動水下工具，即直驅(qū)式容積控制(DDVC)系統(tǒng)。這種新型系統(tǒng)把變頻技術(shù)和交流伺服電動機技術(shù)相結(jié)合，應(yīng)用在液壓領(lǐng)域中，優(yōu)化了整體結(jié)構(gòu)，簡化了操作程序，縮...

PK-SPA伺服泵控電液執(zhí)行器操作主畫面3——報警輸出：當系統(tǒng)油溫超過設(shè)定溫度（在50~80度內(nèi)設(shè)定），系統(tǒng)輸出報警信號。此時油缸的運行速度將會受到限制。如果油溫繼續(xù)升高超過設(shè)定報警溫度10度時，伺服油缸將停止動作。 閥門試驗的操作：（1）閥門試驗當系統(tǒng)就地控制模式，工程師可通過設(shè)置維修目標和維修速率對閥門進行閥門試驗。無伺服故障、伺服使能、閥位反饋無故障，通過單擊維修開關(guān)按鈕可以投入就地控制模式，在就地控制模式下。 PK-SPA伺服泵控電液執(zhí)行器設(shè)計有單作用和雙作用液壓缸，可實現(xiàn)大推力輸出。無錫Self-contained電液執(zhí)行器響應(yīng)速度由于液壓伺服系統(tǒng)具有響應(yīng)速度快、控制功率大...

無閥電液執(zhí)行器，通過伺服控制器改變交流伺服電動機轉(zhuǎn)速的正反向、大小和持續(xù)時間，使定量泵的輸出流量發(fā)生變化，進而改變液壓執(zhí)行結(jié)構(gòu)輸出的正反向、大小，實現(xiàn)速度控制、位置控制。系統(tǒng)采用高響應(yīng)、高性能、控制方便的伺服電動機與價格低廉、可靠性高的變量泵，取代了傳統(tǒng)液壓控制系統(tǒng)中的電液伺服閥或變量泵。在這樣的系統(tǒng)中，電機根據(jù)負載的需要來調(diào)節(jié)其輸出功率，因而系統(tǒng)的效率高，節(jié)能效果較好；另一方面，液壓回路得到了簡化，系統(tǒng)的能量損失大大減小，且可選用價格低廉，可靠性高的定量泵，降低系統(tǒng)成本?！盁o閥液壓系統(tǒng)”，是去掉了傳統(tǒng)液壓控制系統(tǒng)中電液伺服閥的電液執(zhí)行器。汽輪機電液執(zhí)行器廠家東京工科大學的一柳研究室對直驅(qū)式容...

無閥電液執(zhí)行器，通過伺服控制器改變交流伺服電動機轉(zhuǎn)速的正反向、大小和持續(xù)時間，使定量泵的輸出流量發(fā)生變化，進而改變液壓執(zhí)行結(jié)構(gòu)輸出的正反向、大小，實現(xiàn)速度控制、位置控制。系統(tǒng)采用高響應(yīng)、高性能、控制方便的伺服電動機與價格低廉、可靠性高的變量泵，取代了傳統(tǒng)液壓控制系統(tǒng)中的電液伺服閥或變量泵。在這樣的系統(tǒng)中，電機根據(jù)負載的需要來調(diào)節(jié)其輸出功率，因而系統(tǒng)的效率高，節(jié)能效果較好；另一方面，液壓回路得到了簡化，系統(tǒng)的能量損失大大減小，且可選用價格低廉，可靠性高的定量泵，降低系統(tǒng)成本。PK-SPA伺服泵控電液執(zhí)行器可用于精密鍛壓機，連鑄設(shè)備，印刷機，造紙機，六自由度平臺，液壓成型機等。上海MOOG EAS...

直驅(qū)容控(Direct Drive Volume Control，DDVC)電液執(zhí)行器系統(tǒng)在國外又被稱為無閥系統(tǒng)，是用交流伺服電機直接驅(qū)動定量泵，這種系統(tǒng)不是靠改變泵的排量而是靠改變泵的轉(zhuǎn)速來改變其輸出流量，達到調(diào)節(jié)執(zhí)行元件速度的目的，從而實現(xiàn)對液壓系統(tǒng)的控制。該系統(tǒng)執(zhí)行機構(gòu)的驅(qū)動、換向和調(diào)速限壓三大控制功能全部由交流伺服電動機直接控制，所以稱為“直驅(qū)”，油泵的出油量的改變也是由電機變轉(zhuǎn)速直接控制，稱為“容控”。該系統(tǒng)的特點是液壓主回路改為閉式回路，系統(tǒng)用油量很少（去掉泵站后系統(tǒng)總節(jié)油量達95%），不需要大油箱，節(jié)省空間減少污染；去掉傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)中兩大控制閥（換向閥、節(jié)流閥或調(diào)速閥，從安全冗余...

水下液壓工具是指釆用液壓傳動驅(qū)動方式的水下作業(yè)工具，是用來拓展和提高潛水員或水下機器人作業(yè)能力的有效器械。它被應(yīng)用于海洋資源調(diào)查、海洋防御工程以及水下援救等多個方面。然而，由于我國在水下工具開發(fā)領(lǐng)域基礎(chǔ)研究投入不夠，研制單位較少等原因，相比之下我國自主研制的水下液壓工具存在著較大差距，特別是控制性能較差以及效率較低。傳統(tǒng)的水下液壓工具采用節(jié)流調(diào)速方式，不可避免的產(chǎn)生節(jié)流損失和溢流損失而導致效率較低。采用一種結(jié)合電氣和液壓優(yōu)點的直驅(qū)電液執(zhí)行器系統(tǒng)來驅(qū)動水下工具，即直驅(qū)式容積控制(DDVC)系統(tǒng)。這種新型系統(tǒng)把變頻技術(shù)和交流伺服電動機技術(shù)相結(jié)合，應(yīng)用在液壓領(lǐng)域中，優(yōu)化了整體結(jié)構(gòu)，簡化了操作程序，縮...

閥控電液執(zhí)行器系統(tǒng)與伺服泵控電液執(zhí)行器系統(tǒng)區(qū)別：閥控電液執(zhí)行器系統(tǒng)：采用伺服閩按節(jié)流調(diào)速原理控制流向液壓缸的壓力或流量，然而泵所輸出的剩余流量則通過溢流闊溢流回到油箱。采用的伺服閥頻響一般可達80Hz以上，因此系統(tǒng)的頻帶寬，響應(yīng)速度快，增益較高，動態(tài)特性好。但由于伺服閥對傳動介質(zhì)（液壓油）要求高，受污染的油液會使元件和機構(gòu)磨損而降低其性能，大部分系統(tǒng)的故障與伺服閥的不正常工作有關(guān)。另外，閥控系統(tǒng)無法避免溢流損失和節(jié)流損失所造成的系統(tǒng)散熱難、溫升高、效率較低等問題。伺服泵控電液執(zhí)行器系統(tǒng)：通過伺服控制器來改變交流永磁同歩電動機轉(zhuǎn)速的大小和時間，使定量泵的輸出流量發(fā)生變化的原理，從而改變流向液壓缸...

PK-SPA伺服泵控電液執(zhí)行器運行操作：伺服驅(qū)動柜配置了一臺10吋觸摸屏，設(shè)計了兩幅操作畫面：主控畫面，參數(shù)設(shè)置畫面。執(zhí)行器有2種運行模式，遠程模式、就地模式。遠程模式：執(zhí)行器接收遠程（PLC/DCS控制系統(tǒng)）控制閥位指令，來自動調(diào)節(jié)達到目標位置。滿足以下條件，系統(tǒng)處于遠程：伺服備妥與伺服使能與不投入維修開關(guān)就地模式：可以通過手動閥門維修方式來調(diào)節(jié)執(zhí)行器位置。滿足以下條件，系統(tǒng)處于就地模式：伺服備妥與伺服使能與投入維修開關(guān)。伺服直驅(qū)泵控電液執(zhí)行器，是21世紀以來，液壓傳動與電液伺服技術(shù)界一項重大的創(chuàng)新成果。徐州無閥電液執(zhí)行器分類 在過程控制的行業(yè)，采用電液控制技術(shù)，都會提升其過程控制水平。P...

無閥電液執(zhí)行器伺服系統(tǒng)是交流調(diào)速技術(shù)和液壓技術(shù)的有機結(jié)合。此類系統(tǒng)采用電動機的交流調(diào)速技術(shù)來改變電動機的轉(zhuǎn)速,從而改變泵的轉(zhuǎn)速以達到改變泵流量的目的。由于系統(tǒng)身兼閉式回路和交流調(diào)速的優(yōu)點,因而具有高效節(jié)能、小型集成化、操作與控制簡單、價格低等特點,還有環(huán)保的優(yōu)勢,具有廣闊的應(yīng)用前景。在一般技術(shù)性能要求的伺服裝置上(如船舶舵機、減搖鰭、冶金機械、油壓機、注塑機、壓鑄機、軋機加壓裝置、自由度平臺等),已經(jīng)可以代替使用電液伺服閥的傳統(tǒng)型電液伺服系統(tǒng)。并且隨著交流伺服技術(shù)的進一步發(fā)展,無閥系統(tǒng)還會在其他領(lǐng)域獲得更大的發(fā)展。PK-SPA伺服泵控電液執(zhí)行器具有節(jié)能高效、小型集成化、操作與控制簡單特點。寧波...

電液伺服系統(tǒng)可以充分發(fā)揮電子與液壓兩方面的優(yōu)點，其具有大的推力或力矩、高精度、快速響應(yīng)能力及較好的靈活性等優(yōu)點。電液伺服系統(tǒng)早期被應(yīng)用于國防工業(yè)中，如:飛機的操縱系統(tǒng)、火炮操縱系統(tǒng)、坦克火炮穩(wěn)定裝置、導彈的自動控制系統(tǒng)、雷達跟蹤系統(tǒng)。后來隨著電液伺服系統(tǒng)的發(fā)展，其逐漸推廣到民用工業(yè)生產(chǎn)中，主要用于各種材料試驗機、飛機模擬試驗器、多種疲勞試驗機。早期的電液伺服系統(tǒng)都是閥控制電液伺服系統(tǒng)，特別是電液比例溢流閥、電液比例減壓閥等電液比例控制技術(shù)的應(yīng)用，以及比例元件的設(shè)計發(fā)展及完善，相應(yīng)促進了電液伺服系統(tǒng)的發(fā)展。上世紀90年代以來各種高性能電動機，尤其是交流伺服電動機的相繼研制成功，以及“零傳動”、“...

直驅(qū)式液壓系統(tǒng)是近些年發(fā)展起來的機電液相結(jié)合的新型電液執(zhí)行器系統(tǒng)，兼具交流伺服電機控制的靈活性與液壓系統(tǒng)出力大雙重優(yōu)點。體積小、結(jié)構(gòu)簡單、節(jié)能高效、便于計算機控制，使其在航天、國防、以及民用工業(yè)中得到應(yīng)用并取得巨大的經(jīng)濟效益和社會效益。被認為是液壓控制領(lǐng)域的重要發(fā)展方向之一。直驅(qū)式液壓系統(tǒng)通過改變電機轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向來控制液壓泵的流量和流向,進而實現(xiàn)對執(zhí)行元件速度和方向的控制。相比傳統(tǒng)液壓系統(tǒng),直驅(qū)式液壓系統(tǒng)根據(jù)負載情況改變電動機輸出功率，節(jié)能效果明顯；另外，系統(tǒng)得到簡化，對油液污染度不敏感，無需體積龐大的泵站供油，體積小巧，容易布置。泵控電液執(zhí)行器降低了系統(tǒng)對油液精度限制，避免了節(jié)流損失和溢流損失...